【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)抖振極限高度是多少》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)飛行高度極限是多少
2、飛機(jī)飛行高度極限是多少？
3、飛機(jī)飛行的高
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)抖振極限高度是多少》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)飛行高度極限是多少
飛機(jī)的種類或型號不同，其飛行高度極限也不同。飛行高度極限也就是飛機(jī)升限。例如：
小型飛機(jī)，如運(yùn)五飛機(jī)，其升限約4,500米；初教六飛機(jī)，其升限是5,080米；
大型運(yùn)輸機(jī)，如波音747，其升限為13746米；
殲擊機(jī)，如殲十，其升限為17000米；米格25，其最大升限為28000米。
著名的U2高空偵察機(jī)實用升限21000米；
AH-64D武裝直升機(jī)實用升限6250米；
世界上飛得最高的飛機(jī)是美國的 X－15 A研究試驗機(jī)，飛到了10.8萬米的高度。
美國的航天飛機(jī)，如果在地球同步轉(zhuǎn)移軌道，近地點在1000公里以下、遠(yuǎn)地點在36000公里。
……。
飛機(jī)飛行高度極限是多少？
J8大約是23000米左右，一般的高速戰(zhàn)斗機(jī)都可以超過20000米的高度
直升飛機(jī)一般來說3000米以下，個別型號，比如黑鷹和河馬的發(fā)動機(jī)性能好一些，可以達(dá)到6000左右，基本上可以在青藏高原上飛。
轟炸機(jī)一般也是20000米左右，戰(zhàn)斗機(jī)20000米的高度最初就是用來設(shè)計打轟炸機(jī)的。
偵察機(jī)總類很少，所以基本都是極限高度，一般30000米朝上（不過現(xiàn)在基本上已經(jīng)沒有人偵察機(jī)了，都是用無人機(jī)去執(zhí)行，或者用普通戰(zhàn)斗機(jī)稍加改裝）。
飛機(jī)飛行的高度極限是多少？為什么有這樣的高度極限？
因為飛機(jī)在極限高度上的操作性能就很差了這樣的動作幾乎做不出來
民航飛機(jī)的飛行高度層
中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個空間以1千米為1個高度層，共分為6個高度層：7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。高空飛行的飛機(jī)只允許飛以上給定高空。
另外，民航飛機(jī)在飛行時，以正南正北方向為零度界限，凡航向偏右（偏東）的飛機(jī)飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬米、1萬2千米高度層；凡航向偏左（偏西）的飛機(jī)飛單數(shù)高度層，即7千米、9千米、1萬1千米高度層。
例如：民航飛機(jī)從北京飛往杭州，杭州位于北京南面偏東方向，飛機(jī)段飛雙數(shù)高度層，回程則飛單數(shù)高度層。又如飛機(jī)從沈陽飛往杭州，杭州在沈陽的南面偏西方向飛機(jī)須飛單數(shù)高度層，回程則飛雙數(shù)層。這樣，相向飛行的飛機(jī)不在同一空高，避免了相撞。
不同飛機(jī)的最大飛行高度
短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。
BOEING 737-300 （波音737-300飛機(jī)）
飛機(jī)制作者： 美國波音飛機(jī)公司
機(jī)長： 32．8
機(jī)身高（米） 4．01
最大客座數(shù) 145
最大業(yè)載（公斤） 15200
最高飛行高度（米） 11280
航程（公里） 5460
最大巡航速度（公里/小時） 831
（波音757-200飛機(jī)）
飛機(jī)制作者： 美國波音飛機(jī)公司
機(jī)長： 47.33
機(jī)身高（米） 6.25
最大客座數(shù) 200
最大業(yè)載（公斤） 24460
最高飛行高度（米） 11280
航程（公里） 6319
最大巡航速度（公里/小時） 928
（波音777-200飛機(jī)）
美國波音飛機(jī)公司
機(jī)長： 63.73
機(jī)身高（米） 18.45
最大客座數(shù) 380
最大業(yè)載（公斤） 54930
最高飛行高度（米） 15000
航程（公里） 13334 飛機(jī)制作者：
最大巡航速度（公里/小時） 940
為什么民航機(jī)組和乘客都不配備降落傘？
民航飛機(jī)的飛行高度大大高于跳傘高度，空氣稀薄，超低溫，跳傘的人
降到能生存的高度（4000米）時，早變成硬梆梆的尸體了，即使飛機(jī)冒
險降到低高度，時速400公里左右的強(qiáng)相對氣流也會把跳傘者吹到尾翼撞
死，所以跳傘用的飛機(jī)多是尾部開門。更何況，未經(jīng)訓(xùn)練者的跳傘，接地時
也跟跳樓差不多，所以民航機(jī)組和乘客都不配降落傘。
飛機(jī)最高能飛多高？飛太高會有危險么？
只能飛到大氣層以下，不然會對艙內(nèi)的人員造成危險的，一般最高兩千米。
飛機(jī)一般都會在平流層飛行，平流層顧名思義這里的空氣比較平緩，同時大部分都是平流運(yùn)動，不管是高度還是其他方面都是比較適合的。最讓底下人擔(dān)心的風(fēng)云雨雪等影響視野的天氣這里也是不存在的。
根據(jù)中國民航規(guī)定，中型以上的民航飛機(jī)必須要在海拔7000-12000米之間的高度飛行。這里要科普一個小知識，飛機(jī)最高高度限制為12600米，也就是說不能超過這個限度。這個12600米是平流層的最頂端，假如超過了就進(jìn)入其他層面了。有人想問了既然飛得快可以看得更多嗎，為什么要限定一個高度。
首先駕駛員也要觀察地面對具體情況進(jìn)行一個評估，這樣才不會慌張。另外高度太高了溫度也會逐漸降低，假如持續(xù)在超低溫度下飛行可能有一定的危險性，甚至于導(dǎo)致飛機(jī)老化等等問題。
假如飛機(jī)零件出問題了并且沒有更換的話，下次飛行就是相當(dāng)危險的，畢竟飛機(jī)雖然很快，但是一旦出事情幾乎在劫難逃，不過大家也不用擔(dān)心飛機(jī)失事概率很小，沒必要自己嚇自己。
關(guān)于《飛機(jī)抖振極限高度是多少》的介紹到此就結(jié)束了。
