【簡(jiǎn)介：】謝邀！
大家平時(shí)在路上開車的時(shí)候，可能會(huì)注意到有些車頭頂上有個(gè)小尾巴，看上去很像動(dòng)物的背鰭，那這個(gè)小東西就究竟有什么用呢？
可能不少朋友第一反應(yīng)，就覺得它就是個(gè)裝飾品，可以讓車

謝邀！

大家平時(shí)在路上開車的時(shí)候，可能會(huì)注意到有些車頭頂上有個(gè)小尾巴，看上去很像動(dòng)物的背鰭，那這個(gè)小東西就究竟有什么用呢？

可能不少朋友第一反應(yīng)，就覺得它就是個(gè)裝飾品，可以讓車身線條看起來更流暢。但其實(shí)它在關(guān)鍵時(shí)候可是能救你一命的呢！

這個(gè)小尾巴叫做鯊魚鰭，它是一種汽車天線、我們都知道魚的背鰭可以減小水的阻力，鯊魚鰭也是根據(jù)這個(gè)原理來設(shè)計(jì)的，因此在車子高速行駛時(shí)，鯊魚鰭的存在就可以降低風(fēng)的阻力。它還可以產(chǎn)生壓力，讓車子能更加穩(wěn)定地行駛。

有些車主還可會(huì)在鯊魚鰭上安一個(gè)閃爍燈。司機(jī)們平時(shí)開車看紅色尾燈容易麻木困倦，看到這個(gè)特別地閃爍燈就很容易打起精神，從而降低了我們被追尾地風(fēng)險(xiǎn)。

除此之外，鯊魚鰭天線還能減少車表面地靜電，增強(qiáng)車內(nèi)信號(hào)。在打雷地時(shí)候還能當(dāng)避雷針，關(guān)鍵時(shí)刻還能救命呢！

如何成為飛機(jī)維修工程師，詳細(xì)一點(diǎn)？

1）首先：飛機(jī)維修工程師分為機(jī)身和航電兩類，有A，B，C三種執(zhí)照 　　A類為技工執(zhí)照，分為A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四種。 　　B類為航線維修工程師執(zhí)照，機(jī)身里又分為B1.1（aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四種，航電只有B2執(zhí)照。未經(jīng)過培訓(xùn)需要五年以上飛機(jī)維修相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)和通過民航局基礎(chǔ)模塊的考試才能申請(qǐng)執(zhí)照， 　　C類為基地維修工程師執(zhí)照，包括B1和B2的授權(quán)。要持有B1或B2執(zhí)照三年以上才可以申請(qǐng)。

2）基本工作；飛機(jī)維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查飛機(jī)各組成部分、裝備、零件的齊全；負(fù)責(zé)飛機(jī)的維修工作，確保航行安全飛機(jī)維修專業(yè)具有很強(qiáng)的行業(yè)特殊性，從業(yè)門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機(jī)維修專業(yè)或相關(guān)機(jī)電專業(yè)大專以上學(xué)歷。要持有CAAC飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照，并且要有飛機(jī)維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)。此外具備基礎(chǔ)執(zhí)照及相應(yīng)機(jī)型授權(quán)者則為用人單位優(yōu)先考慮。

LZ,你是否達(dá)到要求？