【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機黑匣子功能》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、“黑匣子”是什么裝置？
2、什么是黑匣子？為何飛機失事后要全力搜尋？它里面有什么？
本篇文章給大家談談《飛機黑匣子功能》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、“黑匣子”是什么裝置？
- 2、什么是黑匣子？為何飛機失事后要全力搜尋？它里面有什么？
- 3、黑匣子內(nèi)部是什么樣的？黑匣子一般會安裝在飛機的哪個部位？
- 4、“黑匣子”內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么樣的？為什么有信號發(fā)射器仍難找尋？
“黑匣子”是什么裝置？
黑匣子有兩種：一是飛行數(shù)據(jù)記錄儀，記錄飛行的一切資料，包括飛機的飛行速度、方向、高度、機艙壓力等；另一種是艙聲錄音器，能自動將機組人員的通話和駕駛艙內(nèi)的聲音記錄在磁帶上。磁帶上記錄飛機停止工作或失事墜毀前半小時內(nèi)的通話和音響，當記錄新的音響時，就將舊的（30分鐘以前的）錄音自動抹去。過去它們多采用1英寸寬的磁帶作為模擬信號記錄媒介，現(xiàn)在則逐漸以集成電路記憶芯片作為數(shù)字信號記錄媒介。
什么是黑匣子？為何飛機失事后要全力搜尋？它里面有什么？
黑匣子是為了儲存飛機飛行過程中的全套數(shù)據(jù)，如飛機內(nèi)部的通話語音，飛機的飛行姿態(tài)、飛行路徑、坐標位置，以及飛機的人為操作和智能輔助操作的全套數(shù)據(jù)。發(fā)動機工作艙內(nèi)外的空氣壓力數(shù)據(jù)。而各種傳感器的數(shù)據(jù)都會被記錄在黑匣子里。毫不夸張地說，所有與飛機內(nèi)部儀器運行有關(guān)的數(shù)據(jù)都將儲存在原始黑匣子里。
黑匣子是為了在各種環(huán)境下保存更多的數(shù)據(jù)，而且在各種環(huán)境下都不會損壞。這就是黑匣子的雛形。在許多黑匣子的真實照片中，我們可以看到，它是一個由厚厚的鐵殼保護的盒子。它這樣設計是為了保護里面的東西。堅固，密封性好。原因是里面的數(shù)據(jù)在劇烈撞擊或長期液體浸泡腐蝕下可以得到完全的保護。飛機上的黑匣子有兩部分：飛行數(shù)據(jù)記錄器，簡稱FDR，和駕駛艙語音記錄器，簡稱CVR。飛行數(shù)據(jù)記錄器，顧名思義，用于記錄飛機飛行參數(shù)，如高度、速度、油門開度、俯仰角、燃油量等。駕駛艙語音記錄器用于記錄飛行員在駕駛艙內(nèi)的對話，飛行員和塔臺之間的無線電對話，以及各種駕駛艙內(nèi)的聲音。
為了確保黑匣子上的數(shù)據(jù)完好無損，黑匣子必須非常堅固?，F(xiàn)代民用飛機的黑匣子除了防水、防火外，還具有耐腐蝕、耐高溫、抗沖擊、抗電子干擾等能力。根據(jù)歐洲民航局（EASA）的規(guī)定，黑匣子應能承受2.25噸的沖擊力，并在1100℃下保持10小時不被損壞。飛行數(shù)據(jù)記錄器，俗稱黑匣子，世界上第一個飛行記錄器是由澳大利亞研究實驗室的Dave Warren博士于1953年發(fā)明的。
為了確保飛行記錄器在發(fā)生事故時不會被毀壞，人們?yōu)樗谱髁艘粋€堅固的箱子! 黑匣子的主要功能是記錄飛行數(shù)據(jù)，它必須防爆、防墜落、防水，理論上不可能墜落和沉入海底，它的電池可以保證發(fā)出的信號長達一個月。它的主要功能是在飛機停止工作或墜毀前半小時，記錄下相關(guān)的技術(shù)參數(shù)和駕駛艙內(nèi)的聲音，并將記錄的參數(shù)再放出來，用于飛行事故分析。
黑匣子內(nèi)部是什么樣的？黑匣子一般會安裝在飛機的哪個部位？
黑匣子的內(nèi)部就是一個飛行數(shù)據(jù)記錄儀，用來記錄飛機在飛行過程中的各種參數(shù)和駕駛?cè)藛T的駕駛過程及行為；黑匣子一般會安裝在飛機的駕駛艙，分為“駕駛艙語音記錄器”和“飛行數(shù)據(jù)記錄器” 兩個不同的黑匣子。
“黑匣子”內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么樣的？為什么有信號發(fā)射器仍難找尋？
有黑匣子里面有一些芯片和儲存數(shù)據(jù)的模塊，還有著信號發(fā)射器，和一些電路板。黑匣子在掉下來的時候很可能會遭受到一些破壞，這樣信號發(fā)射器會發(fā)生故障不會發(fā)射信號，找到是非常不容易的。
關(guān)于《飛機黑匣子功能》的介紹到此就結(jié)束了。
