【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗：降闹黠w機(jī)型號有哪些》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我空軍、海航、陸航主力戰(zhàn)機(jī)有那些？
2、海軍的海航飛機(jī)有哪幾種？
3、急
本篇文章給大家談?wù)劇逗：降闹黠w機(jī)型號有哪些》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、我空軍、海航、陸航主力戰(zhàn)機(jī)有那些？
- 2、海軍的海航飛機(jī)有哪幾種？
- 3、急求中國所有航空公司飛機(jī)機(jī)型及區(qū)分大小
- 4、海南航空HU7712航班336是什么機(jī)型
- 5、海航336是個(gè)什么飛機(jī)？330.321聽過，336還是第一次
我空軍、海航、陸航主力戰(zhàn)機(jī)有那些？
空軍：J系列的仍在服役的有，J-7，8，10，11，16，蘇系列的有S-27，30MKK，30MK2，新買的S-35；強(qiáng)5是唯一的強(qiáng)擊機(jī)；轟6及其改進(jìn)型是唯一的專門轟炸機(jī)；運(yùn)輸機(jī)系列有運(yùn)-6，8（運(yùn)20暫時(shí)沒有服役），伊爾-76；預(yù)警機(jī)有空警2000；暫時(shí)沒有看到官方聲明專用的電子戰(zhàn)飛機(jī)，目前是由其他戰(zhàn)機(jī)做改裝而成；偵察機(jī)也沒有看到官方的聲明。
海航：主力是殲轟-7，也就是所謂飛豹，其他的直升機(jī)主要是直系列的，如卡28反潛直升機(jī)，直-8，9。
陸航：直系列的直-5，6，7，8，9，10，11W等；米系列的米-171，米26，米24等；少量仍在服役的美制黑鷹S-70。
海軍的海航飛機(jī)有哪幾種？
殲擊機(jī)（戰(zhàn)斗機(jī)），強(qiáng)擊機(jī)（攻擊機(jī)），轟炸機(jī)，直升機(jī)，特種用途飛機(jī)（加油機(jī)，預(yù)警機(jī)，電子戰(zhàn)飛機(jī)，偵查機(jī)，巡邏機(jī)，通訊機(jī)，反潛機(jī)，搜救飛機(jī)）戰(zhàn)斗機(jī)以殲8，殲11為主。強(qiáng)擊機(jī)以強(qiáng)5，殲轟7，蘇30為主，轟炸機(jī)以轟5，轟6為主，直升機(jī)以直8，直9和外貿(mào)卡28等為主，特種機(jī)包括以運(yùn)8高新機(jī)衍生機(jī)和水上飛機(jī)為主。
急求中國所有航空公司飛機(jī)機(jī)型及區(qū)分大小
額。中國航空公司大大小小有數(shù)十家啊，主要機(jī)型還是波音737系列和空客320，先說國航吧，有319，733，73G,738，320，321，757，332，763，333，343.，777，747.機(jī)型大小按從小到大排列
南航319，733，73G，738，320，321，757，332，763，332，333
東航319，733，73G,738,320,321，332，763，333，343，346
海航以738為主，還有333，346
深航738，320
山航 738
廈門航空 738 757
四川航空319.320 321 333
基本就這些了。還有些小航空公司就不一一列舉了
海南航空HU7712航班336是什么機(jī)型
海南航空HU7712航班336的機(jī)型是：
空中客車330-300，從深圳寶安機(jī)場T3航站樓飛往北京首都國際機(jī)場，每周三早上9點(diǎn)05分起飛，飛行時(shí)間需要3小時(shí)30分，屬于寬體客機(jī)，飛機(jī)上的經(jīng)濟(jì)艙座位共260個(gè)，公務(wù)艙座位32個(gè)，并提供午餐服務(wù)。
擴(kuò)展資料：
海航為中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，共擁有25架空中客車330-300，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行。
海南航空在國內(nèi)飛行的城市有：
北京、哈爾濱、烏魯木齊、蘭州、西安、成都、重慶、昆明、鄭州、南京、上海、長沙、杭州、寧波、溫州、福州、廈門、臺北、海口、三亞、廣州、深圳、濰坊、貴陽、桂林、濟(jì)寧。
主要飛行城市有：
?？诿捞m機(jī)場，北京首都國際機(jī)場。
參考資料來源：百度百科-海南航空
海航336是個(gè)什么飛機(jī)？330.321聽過，336還是第一次
海航336飛機(jī)機(jī)型是空中客車330-300。
A330-300飛機(jī)采取兩級客艙布局，可以搭載300名乘客，有38個(gè)公務(wù)艙座位。A330-300型：空客公司A330/A340家族中載客量最大的一種型號；
與A340-300型相比，機(jī)身相同，只是發(fā)動機(jī)只有兩臺，與發(fā)動機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。1987年11月2日首飛，1994年6 月2日獲歐、美適航證書。
擴(kuò)展資料：
空中客車A330是歐洲空中客車工業(yè)公司于1986年1月宣布研制的A330/A340系列兩種先進(jìn)雙過道寬機(jī)身客機(jī)之一。
機(jī)型保留了空中客車A300/A310機(jī)型的高效率機(jī)身截面設(shè)計(jì)，電傳飛行控制系統(tǒng)則是取自A320。機(jī)身設(shè)計(jì)是在A300-600的基礎(chǔ)上加長，使用了新款機(jī)翼、穩(wěn)定裝置及電傳飛行控制系統(tǒng)。
空中客車A330-300是A330系列最先推出的型號。發(fā)起日期1987年6月，1992年11月首飛，1993年年底交付投入運(yùn)營。與空中客車A340-300型相比，機(jī)身相同，只是發(fā)動機(jī)只有兩臺，與發(fā)動機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。
A330飛機(jī)在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求，同時(shí)在結(jié)構(gòu)、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運(yùn)用高水平的技術(shù)。A330系列飛機(jī)采用更輕、強(qiáng)度更高的金屬合金和復(fù)合材料，可降低機(jī)身重量和提高飛機(jī)機(jī)體的壽命。
關(guān)于《海航的主飛機(jī)型號有哪些》的介紹到此就結(jié)束了。
