【簡(jiǎn)介:】那是因?yàn)榕_(tái)積電有的比亞迪也有,臺(tái)積電沒(méi)有的,比亞迪有,而且比亞迪背靠中國(guó)大陸廣大的市場(chǎng),把自己的主導(dǎo)產(chǎn)品電動(dòng)汽車(chē)做到世界老大,另外其還在汽車(chē)電池、芯片等高科技領(lǐng)域進(jìn)行自主
那是因?yàn)榕_(tái)積電有的比亞迪也有,臺(tái)積電沒(méi)有的,比亞迪有,而且比亞迪背靠中國(guó)大陸廣大的市場(chǎng),把自己的主導(dǎo)產(chǎn)品電動(dòng)汽車(chē)做到世界老大,另外其還在汽車(chē)電池、芯片等高科技領(lǐng)域進(jìn)行自主創(chuàng)新,所以有了硬懟臺(tái)積電的底氣。
實(shí)話實(shí)說(shuō),在造芯領(lǐng)域內(nèi),全世界只有三星大概可以與臺(tái)積電掰腕子,比亞迪大概還沒(méi)進(jìn)入臺(tái)積電的法眼。所以,無(wú)論比亞迪的王傳福說(shuō)什么,臺(tái)積電可能也是懶得搭理,因?yàn)閮蓚€(gè)公司在芯片領(lǐng)域的差距實(shí)在太大了,大到根本排不上臺(tái)積電的重視名單。我更認(rèn)為比亞迪王傳福是在蹭臺(tái)積電的熱度罷了。
畢竟,比亞迪的“造芯”和臺(tái)積電的“造芯”根本不是一回事,即便比亞迪在中國(guó)是數(shù)一數(shù)二的新能源汽車(chē)制造商,但比亞迪在芯片領(lǐng)域就是一個(gè)排不上號(hào)的小弟弟卻是不爭(zhēng)事實(shí)。
臺(tái)積電的目標(biāo)是3納米芯片,即便是部分汽車(chē)用芯片,臺(tái)積電的重點(diǎn)也是28納米、14納米這個(gè)領(lǐng)域。而比亞迪連能造28納米、14納米的光刻機(jī)都買(mǎi)不到,這怎么好意思來(lái)懟臺(tái)積電呢?所以,這個(gè)“豪言壯語(yǔ)”,就是王傳福有意識(shí)地蹭臺(tái)積電熱度而已。
反正,我是相信,在芯片代工領(lǐng)域內(nèi),比亞迪距離臺(tái)積電的距離太遠(yuǎn),已經(jīng)遠(yuǎn)到勉強(qiáng)只能看到臺(tái)積電尾燈,此時(shí)比亞迪說(shuō)什么,都只會(huì)給人留下“吹牛”的感覺(jué),僅此而已。
電動(dòng)汽車(chē)的安全性怎么樣?
因?yàn)閷?duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)方面了解不太多,就從鋰離子電池方面來(lái)說(shuō)一下安全性~比亞迪的那個(gè)電動(dòng)車(chē),用的電池是磷酸鐵鋰(LiFePO4),在鋰離子電池家族里安全性算是比較高的一類了。但是因?yàn)榱姿徼F鋰這個(gè)分子式被美國(guó)一家公司申請(qǐng)了專利,為了避免專利方面的糾紛,比亞迪一直對(duì)外宣稱它的汽車(chē)用的“鐵電池”。磷酸鐵鋰電池理論比容量為170mAh/g,產(chǎn)品實(shí)際比容量可超過(guò)140 mAh/g。所含元素對(duì)人體和環(huán)境無(wú)害,絕對(duì)的環(huán)保;而且因?yàn)闆](méi)有使用稀土元素使得其成本較其他鋰離子電池低很多,沒(méi)有記憶效應(yīng),能長(zhǎng)時(shí)間充放電,壽命長(zhǎng),因此應(yīng)用前景非常大。但是因?yàn)槠浞€(wěn)定性還存在缺陷,而且同一批次的容量不一致導(dǎo)致其未能得到廣泛應(yīng)用。單單就其本身性能來(lái)說(shuō)還是非常安全經(jīng)濟(jì)環(huán)保的。比亞迪的汽車(chē)之所以起火,就是因?yàn)橥慌蔚娜萘坎灰恢聦?dǎo)致。我們知道鋰離子電池用作汽車(chē)功能都是一組一組安裝的。如果其生產(chǎn)出來(lái)的容量不一致,比如說(shuō)一個(gè)130mAh/g,另外一個(gè)140mAh/g,在使用過(guò)程中130mAh/g的那個(gè)先放完電,而140mAh/g那個(gè)還在繼續(xù)放電,這樣導(dǎo)致130mAh/g的那個(gè)過(guò)放;同理充電過(guò)程中130mAh/g那個(gè)先充滿而140mAh/g還未達(dá)到飽和,這樣導(dǎo)致130mAh/g那個(gè)過(guò)充。循環(huán)次數(shù)一多就導(dǎo)致電池不穩(wěn)定,在充放電過(guò)程中發(fā)熱甚至過(guò)熱引起燃燒。如果能解決磷酸鐵鋰電池的穩(wěn)定性問(wèn)題,那么其應(yīng)用前景絕對(duì)比其他鋰離子電池更好~
希望采納
能跑300公里電動(dòng)車(chē)有嗎
電動(dòng)汽車(chē)就有,BYD公司就有這個(gè)專利,電動(dòng)摩托車(chē) 是沒(méi)有的, 你也沒(méi)那個(gè)電瓶放啊,又不是像摩托車(chē)1。1的排量帶空調(diào)的,暫時(shí)沒(méi)這個(gè)廠家做,現(xiàn)在 我們湖南又個(gè)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)汽車(chē)的廠,相信以后電動(dòng)汽車(chē)很快投入市場(chǎng)