【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機b7879機型》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音787真的安全嗎
2、波音787-9能超過音速嗎？
3、波音787 9是大飛機嗎
4、機
本篇文章給大家談談《飛機b7879機型》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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波音787真的安全嗎
波音787不安全。目前波音787客機已經(jīng)全面停飛。
波音787是一款航空史上首架超遠程中型客機，是美國著名飛機制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號。它變體機型中典型的三層座位設計能容納242至335名乘客。
波音的困境源自于多年前的選擇。當時為提升飛機的燃油經(jīng)濟性能，787客機在設計上突破限制，采用的電力數(shù)量空前，相當于傳統(tǒng)飛機的五倍，因此，這款飛機引擎難以轉移更多的動力來支持機載系統(tǒng)。波音飛機功能部分依賴于鋰離子電池。鋰電池雖然能夠迅速提供電能，但同時也會引致飛機過熱，造成起火風險。
2013年1月16日，由于頻繁出現(xiàn)安全故障，美國航空局宣布暫停所有波音“夢幻”客機。后來經(jīng)過修改，美國于2013年4月同意修改后的波音787恢復飛行。
4月22日，美國波音公司被稱為“夢幻客機”的787系列被曝存在嚴重安全隱患，據(jù)稱工廠為加快出貨速度，常使用有質量問題的零件，機身內經(jīng)常留有大量金屬碎片，甚至發(fā)現(xiàn)過燈泡和梯子。經(jīng)調查，波音公司曾向員工施壓，要求其隱瞞生產中的違規(guī)行為。聯(lián)邦航空局（FAA）曾調查事故并向波音發(fā)出指示，但未列為安全事故。
事實上，在飛機的生產過程中，機身后面經(jīng)常留有碎片，員工大多是吸塵器。 Barnett是一位在波音公司工作了30年的質量經(jīng)理，他說這些金屬碎片被認為已嵌入到組件中。他看到懸掛在升降系統(tǒng)導線上的碎片。 “一旦電線被切斷，就會造成災難。”
美國聯(lián)邦航空局的一位發(fā)言人承認，無線電通信局的工作人員在檢查過程中發(fā)現(xiàn)了金屬碎片，可能導致短路和火災。美國聯(lián)邦航空局在2017年要求波音公司運輸飛機之前清理了飛機上留下的殘骸，但不相信這個問題涉及飛行安全。
波音787-9能超過音速嗎？
某些特定情況下可以。
一架來自維珍大西洋航空公司的波音787-9創(chuàng)造了罕見的速度極值——801英里/小時（約合1289公里/小時），甚至超過了音速（767mph）。
一般而言，波音787設計的巡航速度是561mph，最大推進速度為587mph（944kmh），此前飛行記錄中最高速度是776mph，那么這次是為何呢？答案就是風。
這趟從洛杉磯飛往倫敦的航班中，飛機在經(jīng)過長島附近時，遇上了一股200mph的急流（紐約大氣醞釀風暴），這股順風將飛機速度推高了230mph。落地后，機長Peter James興奮地表示他從未經(jīng)歷過800mph的波音787。
更幸運的是，因為速度拔高，整趟航班的時間最終縮短了48分鐘。
當然，受益的航班不止這一趟，Delta航空從芝加哥飛往紐約的波音737飛到東部時速度超過了700mph，全程用時從接近兩小時縮短到1小時24分鐘。
波音787 9是大飛機嗎
當然是的。
波音787-9是波音787-8的加長型，機身加長了6米，可搭載250名-290名乘客，比787-8型多出40多人。最大起飛重量247,000kg ，即247噸。
大飛機的區(qū)別主要是指它的噸位，通常15噸以上是大型飛機，7噸-15噸之間是中型飛機，3噸-7噸以下是小型飛機，3噸以下是輕型飛機。
或者說，115座以上的客機及相應指bai標的派生運輸機或專門設計的軍用/民用運輸機就叫大飛機。
可見，波音787 9是非常大的大飛機。
機型789是什么類型的飛機？
B-789 是波音 B787-9 的縮寫；也稱為 波音 787 夢想客機，港澳臺譯為 787 夢幻客機。
這是波音公司最新型號的寬體中型客機，由波音民用飛機集團負責開發(fā)，于2011年投入服務。787在典型3級艙等配置下可載242至395人。燃料消耗方面，787比起767更省油，效益高出許多。此外在用料方面，787是首款主要使用復合材料制造的主流客機。也是波音公司第二款使用電傳操縱之飛機，使飛行員可輕易地從777轉訓至787。
關于《飛機b7879機型》的介紹到此就結束了。
