【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本╋w機(jī)維修公司工資》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、全國(guó)飛機(jī)維修公司有哪些？


2、北京飛機(jī)維修工程有限公司公積金怎么交


3、

本篇文章給大家談?wù)劇侗本╋w機(jī)維修公司工資》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、全國(guó)飛機(jī)維修公司有哪些？
• 2、北京飛機(jī)維修工程有限公司公積金怎么交
• 3、北京飛機(jī)維修公司（ameco）怎么樣?
• 4、北京飛機(jī)維修工程有限公司電話是多少？
• 5、北京飛機(jī)維修工程有限公司呼和浩特分公司怎么樣？
• 6、北京飛機(jī)維修工程有限公司怎么樣？

全國(guó)飛機(jī)維修公司有哪些？

上?？萍加詈接邢薰荆⊿TARCO）

北京飛機(jī)維修工程有限公司(AMECO)

廣州飛機(jī)維修工程有限公司(GAMECO)

廈門太古飛機(jī)工程有限公司

山東太古飛機(jī)工程有限公司

。。。。

這是幾家比較大型的專業(yè)飛機(jī)維修單位~~

據(jù)我所知，鄭州應(yīng)該是沒(méi)有專門的飛機(jī)維修廠，不過(guò)各家航空公司都自帶有飛機(jī)維修部門的~~~~

鄭州應(yīng)該是南航鄭州的基地，你可以咨詢一下那里。

希望我的回答可以幫助你~~~~~

北京飛機(jī)維修工程有限公司公積金怎么交

個(gè)人帳戶由個(gè)人和公司各50%組成

公積金個(gè)人部分繳費(fèi)額為繳費(fèi)基數(shù)*繳費(fèi)比例，公司部分和個(gè)人部分繳費(fèi)數(shù)額相等。

一、公積金繳費(fèi)組分

1、住房公積金是公司為職工參保的，個(gè)人帳戶由個(gè)人和公司各50%組成。個(gè)人部分：個(gè)人繳費(fèi)=繳費(fèi)基數(shù)*繳費(fèi)比例，公司部分繳費(fèi)同理。公司和個(gè)人是按1:1的比例等額供款，也就是說(shuō)個(gè)人繳納多少，公司也繳納多少。

2、繳費(fèi)基數(shù)是員工本人上一年度的月平均工資數(shù)值，這個(gè)繳費(fèi)基數(shù)不得低于上年度當(dāng)?shù)厣缙焦べY的60%，不得高于300%。繳納的比例是5%-12%，用人單位公司可以在這個(gè)范圍內(nèi)自行決定，一般是8%。此外，公司還可根據(jù)自愿原則為員工繳納補(bǔ)充公積金，補(bǔ)充公積金不用個(gè)人繳費(fèi)，全部由公司繳納。

二、最低繳費(fèi)

沒(méi)有條例明確最低要繳納多少，具體要看各個(gè)地方不同的政策以及企業(yè)與個(gè)人的比例。公積金管理?xiàng)l例的規(guī)定，一般企業(yè)與個(gè)人的繳費(fèi)比例是8-15%，如果按照1000元繳費(fèi)基數(shù)確定的話，8%繳費(fèi)，那么企業(yè)與個(gè)人各繳80元，加起來(lái)是160元每月。

三、特殊繳費(fèi)

入職不滿一年的員工，如員工2020年在繳費(fèi)單位工作時(shí)間不足一年的，繳費(fèi)基數(shù)為2020年工資總額除以實(shí)際工作月數(shù)；2021年新參加工作員工從參加工作的第二個(gè)月起繳納住房公積金，月繳費(fèi)基數(shù)為第二個(gè)月工資；2021年新調(diào)入員工從調(diào)入單位發(fā)放工資的當(dāng)天起繳納住房公積金，月繳費(fèi)基數(shù)為調(diào)入當(dāng)月工資。

北京飛機(jī)維修公司（ameco）怎么樣?

不要太天真哦，我勸你莫要入坑。

怎么說(shuō)呢，勸君更盡一杯酒，西出陽(yáng)關(guān)無(wú)故人。從筆者的角度講。這個(gè)公司還是保留了航空界國(guó)企原有的樣子，活不是很忙，只要按期完成即可，很多時(shí)間公司都是處在一種很閑的狀態(tài)，除非為了趕某個(gè)項(xiàng)目，加班的人才會(huì)大批涌現(xiàn)。對(duì)于某些北京土著，有網(wǎng)有車有家室的人來(lái)說(shuō)，來(lái)這里養(yǎng)老的確不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)從這么層面講，Ameco還不太好進(jìn)呢，我當(dāng)時(shí)聽到這種話都吃了一驚，Ameco真的是一座好大的圍城。城里的人想出去，城外的人想進(jìn)來(lái)啊。

有人可能會(huì)說(shuō)我矯情，國(guó)企不是都那樣嗎？你黑Ameco做啥呢？是不是沒(méi)事閑的？其實(shí)吧，我真希望我是沒(méi)事閑的，然而呢，并非如此。

雖然我說(shuō)Ameco是國(guó)企，背靠國(guó)航這座大山，但Ameco實(shí)際上是一個(gè)三資企業(yè)(別問(wèn)我怎么知道的，三方上寫的)。雖然聲稱福利眾多，而且很多人都是奔著這個(gè)福利多來(lái)的，但實(shí)際上，福利并沒(méi)有那么好。騙人的噱頭罷了。

首先說(shuō)宿舍，一個(gè)月幾百塊錢，但條件真的是不好(曾經(jīng)住過(guò)的同學(xué)說(shuō)的)，以至于很多人寧愿外邊花錢租房子也不住宿舍，里邊條件如何可想而知。其次呢，工資低。不是普通的低，是相當(dāng)?shù)汀９ぷ魑迥曛蟮睦哮B也才8000多，還是什么都加進(jìn)來(lái)。剛進(jìn)來(lái)的時(shí)候，第一年工資低的可憐，一個(gè)月到手也就4700。實(shí)習(xí)期半年，轉(zhuǎn)正期半年，在業(yè)界都屬于坑出翔的水平。最后就是過(guò)節(jié)補(bǔ)貼問(wèn)題，真的是過(guò)著國(guó)企的日子，沒(méi)有拿到國(guó)企的福利。某同學(xué)在中航工業(yè)，過(guò)節(jié)有補(bǔ)貼不說(shuō)（每次都有小500），還有東西送，有專門的網(wǎng)址，每次有300左右的免費(fèi)券可以兌換，想想都是業(yè)界良心，而再看看Ameco，額...，下一個(gè)話題吧。誰(shuí)說(shuō)Ameco福利好的，我保證不打死他。

而我最想說(shuō)的是，Ameco簡(jiǎn)直就是一家騙子公司。在北航招聘會(huì)上，人力信誓旦旦地講人才戰(zhàn)略，第一年11萬(wàn)，第二年15萬(wàn)，第三年17萬(wàn)。但結(jié)果實(shí)行下來(lái)，根本就不是那么碼事，看看每個(gè)月到手的4700，再想想同是商飛的同學(xué)，同是第一年入職，他們不僅居住條件好，能省下大額住宿費(fèi)，而且基本工資還8000，如果加班，工資還會(huì)更高，有的時(shí)候到手都可以過(guò)萬(wàn)，想想這樣的差距，怎么能不叫人寒心。

如果你宣講稱11萬(wàn)，15萬(wàn)，17萬(wàn)，你到是按照這個(gè)發(fā)啊，呵呵，又不按照這個(gè)發(fā)，一上來(lái)就是人力各種周旋，各種理由拖著不發(fā)。更有甚者，還把員工票這種福利當(dāng)成工資給算進(jìn)去，叫不叫人惡心，那還叫福利干啥呢？要是還房貸能用你家的員工票，那誰(shuí)還黑你呢？有些網(wǎng)友可能不了解員工票，我在這里普及一下哈，這個(gè)也是我入職之后才知道的，當(dāng)時(shí)差點(diǎn)淚奔。員工票就是那種國(guó)航淡季賣剩下的機(jī)票，飛機(jī)坐不滿，你才有機(jī)會(huì)上去。即便你訂到了那天的員工票，也不確定那天一定有票給你，要去機(jī)場(chǎng)等，飛機(jī)起飛前一個(gè)小時(shí)才會(huì)通知你到底有沒(méi)有，如果趕上旅游旺季，員工票幾乎等于沒(méi)用。而你有時(shí)間旅游，有時(shí)間去玩的時(shí)間不就是旺季嗎？那員工票有啥用呢？所以，如果把這個(gè)幾乎等于沒(méi)用的員工票給你充當(dāng)工資算在你的年薪里，你氣不氣呢？如果我說(shuō)Ameco即使算上員工票的年薪還不如體制內(nèi)一般公司工資高，你氣不氣呢？我真的無(wú)力吐槽了。當(dāng)時(shí)來(lái)Ameco就沒(méi)覺(jué)得15萬(wàn)，17萬(wàn)有多高，就是奔著戶口來(lái)的，結(jié)果工資還這么大水分...，真的無(wú)愛(ài)了。

即便如此，Ameco還是有可取之處的。我覺(jué)得可以把Ameco叫做機(jī)場(chǎng)養(yǎng)老院，每天做著不是很累的活，屋里有空調(diào)，冰箱有冰棍，還經(jīng)?？梢院蛣e的班組做做班組活動(dòng)，沒(méi)事了請(qǐng)幾天假，員工機(jī)票國(guó)外玩玩，多么逍遙快活。

但如果你是一個(gè)研究生，是一個(gè)比較想掙錢，比較急著用錢的研究生，我勸你別來(lái)這里吧，這里注定是勤勞者的墳?zāi)?，研究生的地獄，這也是Ameco離職率如此之高的原因。更為重要的是，研究生在這里的發(fā)展并不好，普遍都是?？粕究粕纫痪€工作人員，更受重視的肯定是他們，畢竟一線工作人員干著最累的活。研究生的話還是去所里吧，別來(lái)這里蹚渾水了，這里真的不適合。就像那句話，不是你不好，只是我們不適合。

最后，我想再重申一遍，因?yàn)橐郧熬W(wǎng)上信息不足，筆者最終被Ameco招聘會(huì)騙入坑，在入坑之后，懊悔不已，時(shí)刻想把我的經(jīng)歷和知道的內(nèi)幕分享給大家，也希望大家能夠以我為前車之鑒，不要再入坑了，沒(méi)有矯情不矯情的，也沒(méi)有黑不黑的。祝大家安好，各自好自為之吧！

北京飛機(jī)維修工程有限公司電話是多少？

北京飛機(jī)維修工程有限公司聯(lián)系方式：公司電話010-64561122，公司郵箱gsxt@ameco.com.cn，該公司在愛(ài)企查共有8條聯(lián)系方式，其中有電話號(hào)碼3條。

公司介紹：

北京飛機(jī)維修工程有限公司是1989-08-01在北京市順義區(qū)成立的責(zé)任有限公司，注冊(cè)地址位于北京市順義區(qū)首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

北京飛機(jī)維修工程有限公司法定代表人倪繼良，注冊(cè)資本30,005.3萬(wàn)(美元)，目前處于開業(yè)狀態(tài)。

通過(guò)愛(ài)企查查看北京飛機(jī)維修工程有限公司更多經(jīng)營(yíng)信息和資訊。

北京飛機(jī)維修工程有限公司呼和浩特分公司怎么樣？

北京飛機(jī)維修工程有限公司呼和浩特分公司是2015-03-24注冊(cè)成立的內(nèi)資分公司，注冊(cè)地址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市賽罕區(qū)白塔機(jī)場(chǎng)院生產(chǎn)區(qū)機(jī)務(wù)樓航修廠辦公樓。

北京飛機(jī)維修工程有限公司呼和浩特分公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是911501003289795900，企業(yè)法人康立新，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

北京飛機(jī)維修工程有限公司呼和浩特分公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：無(wú) 一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：國(guó)內(nèi)外用戶維護(hù)、維修飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)，包括輔助動(dòng)力裝置和附件；地面設(shè)備的制造和修理；為國(guó)內(nèi)外航空公司提供機(jī)務(wù)勤務(wù)保證；派遣工程技術(shù)人員在外站提供維修和技術(shù)服務(wù)；發(fā)動(dòng)機(jī)、附件和其他部件的分包管理；器材管理；維修開發(fā)；技術(shù)咨詢服務(wù)；校驗(yàn)服務(wù)；工程服務(wù)（依法需經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目憑已獲批的維修許可證經(jīng)營(yíng)）。

通過(guò)愛(ài)企查查看北京飛機(jī)維修工程有限公司呼和浩特分公司更多信息和資訊。

北京飛機(jī)維修工程有限公司怎么樣？

北京飛機(jī)維修工程有限公司是1989-08-01在北京市注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(中外合資)，注冊(cè)地址位于北京市順義區(qū)首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

北京飛機(jī)維修工程有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是911100006259116213，企業(yè)法人宋志勇，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

北京飛機(jī)維修工程有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：（一）為國(guó)內(nèi)外用戶維護(hù)、維修和翻新飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)，包括輔助動(dòng)力裝置和附件；（二）地面設(shè)備的制造和修理；（三）為國(guó)內(nèi)外航空公司提供機(jī)務(wù)勤務(wù)保證；（四）派遣工程技術(shù)人員在外站提供維修和技術(shù)服務(wù)；（五）發(fā)動(dòng)機(jī)、附件和其他部件的分包管理；（六）器材管理；（七）維修開發(fā)；（八）人員培訓(xùn)；（九）技術(shù)咨詢服務(wù)；（十）校驗(yàn)服務(wù)；（十一）工程服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）。在北京市，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為40005萬(wàn)元，主要資本集中在 5000萬(wàn)以上 規(guī)模的企業(yè)中，共2家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。

北京飛機(jī)維修工程有限公司對(duì)外投資0家公司，具有10處分支機(jī)構(gòu)。

通過(guò)百度企業(yè)信用查看北京飛機(jī)維修工程有限公司更多信息和資訊。

關(guān)于《北京飛機(jī)維修公司工資》的介紹到此就結(jié)束了。