【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航飛機(jī)型號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
2、飛機(jī)票上“座位等級(jí)”一欄里的字母各代表什么意思？
3
本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航飛機(jī)型號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
- 2、飛機(jī)票上“座位等級(jí)”一欄里的字母各代表什么意思？
- 3、飛機(jī)L的艙位是什么意思？
- 4、國(guó)航國(guó)際航班行李托運(yùn)和攜帶的要求是什么？
- 5、中國(guó)國(guó)際航空公司 CA4587 15L是靠窗的位置嗎
- 6、我坐的國(guó)航飛機(jī)中機(jī)票上有一項(xiàng)座位等級(jí)，H、Y、L代表什么？Y、L同一個(gè)艙嗎？
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
事實(shí)上，只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道，一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開始的。
在日常生活中，常見的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī)，其中窄體客機(jī)主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機(jī)上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實(shí)上，在選擇座位的時(shí)候，一般都是從以下幾個(gè)方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線圖）遠(yuǎn)近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。
事實(shí)上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過(guò)，一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問(wèn)題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來(lái)源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會(huì)有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上，靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。
飛機(jī)票上“座位等級(jí)”一欄里的字母各代表什么意思？
A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折，
H艙為普通艙85折，
K艙為普通艙80折，
L艙為普通艙75折，
M艙為普通艙70折，
N艙為普通艙65折，
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），
T艙為普通艙55折，
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿55周歲的中國(guó)大陸公民）），
U艙為普通艙45折，
E艙為普通艙40折，
W艙為普通艙35折，
R艙為普通艙30折，
O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專用艙，
V艙為常旅客專用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座），
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach) 。 通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。
飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位
飛機(jī)L的艙位是什么意思？
L艙為普通艙75折。
國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣）折扣艙依次往下排列。
擴(kuò)展資料
頭等艙指在飛機(jī)上的一種檔次比較高的艙位，由于其價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)艙昂貴，由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)選擇乘坐。頭等艙的航空沙發(fā)椅比經(jīng)濟(jì)艙航空椅更寬大舒適，排距更大，大型客機(jī)靠背幾乎可放平睡覺。同時(shí)頭等艙的航餐食品更加精美，飲料的選擇更多，包括香檳和紅酒等。
公務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí)，依據(jù)不同的航空公司，座椅可向后傾斜的角度大概為130到180度之間，平均的座椅間隔為127到160厘米。提供拖鞋、眼罩、以及化妝用具，航餐比經(jīng)濟(jì)艙的選擇更多。
經(jīng)濟(jì)艙是旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，受到很多旅客歡迎。
參考資料來(lái)源：百度百科—飛機(jī)艙位
國(guó)航國(guó)際航班行李托運(yùn)和攜帶的要求是什么？
中日航線及自至美洲（不包括夏威夷）的航線免費(fèi)行李托運(yùn)額：
1、頭等艙、公務(wù)艙免費(fèi)托運(yùn)行李規(guī)定
持成人或兒童客票的旅客免費(fèi)行李額為頭等艙、公務(wù)艙兩件行李，每件行李的重量限額為32千克，每件行李的三邊之和不得超過(guò)158厘米；
2、經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)行李規(guī)定
持成人或兒童客票的旅客免費(fèi)行李額為經(jīng)濟(jì)艙兩件行李，每件行李的重量限額為23千克，每件行李的三邊之和不得超過(guò)158厘米；
持嬰兒客票的旅客免費(fèi)行李額為一件行李，但三邊之和不得超過(guò)115厘米，另可免費(fèi)托運(yùn)一輛折疊式嬰兒車或搖籃。如客艙空間允許，在征得乘務(wù)長(zhǎng)同意后可帶入客艙。
注：全航程為國(guó)航實(shí)際承運(yùn)的日本與各大洲之間且經(jīng)中國(guó)大陸境內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)的航線，同樣適用上述規(guī)則。
擴(kuò)展資料
民航旅客禁止隨身攜帶但可以作為行李托運(yùn)的物品：
1、銳器
該類物品帶有鋒利邊緣或者銳利尖端，由金屬或其他材料制成的、強(qiáng)度足以造成人身嚴(yán)重傷害的器械，包括但不限于：
①日用刀具（刀刃長(zhǎng)度大于6厘米），如菜刀、水果刀、剪刀、美工刀、裁紙刀。
②專業(yè)刀具（刀刃長(zhǎng)度不限），如手術(shù)刀、屠宰刀、雕刻刀、刨刀、銑刀。
③用作武術(shù)文藝表演的刀、矛、劍、戟等。
2、鈍器
該類物品不帶有鋒利邊緣或者銳利尖端，由金屬或其他材料制成的、強(qiáng)度足以造成人身嚴(yán)重傷害的器械，包括但不限于：
棍棒（含伸縮棍、雙節(jié)棍）、球棒、桌球桿、板球球拍、曲棍球桿、高爾夫球桿、登山杖、滑雪杖、指節(jié)銅套（手釘）。
3、其他
其他能夠造成人身傷害或者對(duì)航空安全和運(yùn)輸秩序構(gòu)成較大危害的物品，包括但不限于：
①工具，如鉆機(jī)（含鉆頭）、鑿、錐、鋸、螺栓槍、射釘槍、螺絲刀、撬棍、錘、鉗、焊槍、扳手、斧頭、短柄小斧(太平斧)、游標(biāo)卡尺、冰鎬、碎冰錐。
②其他物品，如飛鏢、彈弓、弓、箭、蜂鳴自衛(wèi)器以及不在國(guó)家規(guī)定管制范圍內(nèi)的電擊器、梅斯氣體、催淚瓦斯、胡椒辣椒噴劑、酸性噴霧劑、驅(qū)除動(dòng)物噴劑等。
參考資料來(lái)源：中國(guó)國(guó)際航空公司-國(guó)際、地區(qū)航線免費(fèi)行李額
參考資料來(lái)源：深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)-安檢常識(shí)及注意事項(xiàng)
中國(guó)國(guó)際航空公司 CA4587 15L是靠窗的位置嗎
我查到CA4587是319機(jī)型，窄體機(jī)座位編號(hào)為ABC/JKL，A和L是靠窗戶的
我坐的國(guó)航飛機(jī)中機(jī)票上有一項(xiàng)座位等級(jí)，H、Y、L代表什么？Y、L同一個(gè)艙嗎？
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，H艙為普通艙85折，L艙為普通艙75折。H艙和L艙都屬于Y艙（經(jīng)濟(jì)艙）。
國(guó)際客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F、A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C、D、J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y），這3個(gè)艙位代碼是統(tǒng)一的。通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低是經(jīng)濟(jì)艙。
經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位又分不同的座位等級(jí)，表示價(jià)格折扣等級(jí)，艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，9折以下艙位代碼各航空公司的定義有差異，每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣。
擴(kuò)展資料：
國(guó)內(nèi)一般的短途客機(jī)只有商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙；飛國(guó)際的航班不一定就有頭等艙，例如中國(guó)國(guó)際航空Boeing 777-300ER，它只有商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。
1、頭等艙：在有限的空間里，最大限度保證舒適度。除此之外頭等艙還有精致的美食和精細(xì)的服務(wù)。在候機(jī)時(shí)有專門的頭等艙候機(jī)室，頭等艙旅客可以享受由服務(wù)員引導(dǎo)優(yōu)先登機(jī)的待遇。
2、商務(wù)艙：此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?，其等?jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)線頭等艙高，但比國(guó)際線的頭等艙低。為減低成本，有些航空公司只提供商務(wù)艙為國(guó)際線等級(jí)最高艙等。
優(yōu)先登機(jī)和下飛機(jī)，也有專用候機(jī)室，行李箱可帶更多。飛機(jī)餐的選擇性會(huì)比經(jīng)濟(jì)艙多一些。椅子可放下完全平躺，盥洗室與經(jīng)濟(jì)艙有所隔離，設(shè)備更完善。
3、經(jīng)濟(jì)艙：座位設(shè)在客艙中間至機(jī)尾的地方，會(huì)占據(jù)機(jī)身四分之三的空間或者更多一些，座位安排也比較緊密。所有經(jīng)濟(jì)艙中享受的服務(wù)是一樣的。
參考資料來(lái)源：百度百科-飛機(jī)艙位
關(guān)于《國(guó)航飛機(jī)型號(hào)》的介紹到此就結(jié)束了。
