【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇禼1919飛機今年會投放市場嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、介紹一下國產(chǎn)C919大飛機


2、C919的介紹


3、c1919大飛機能當(dāng)軍用運

本篇文章給大家談?wù)劇禼1919飛機今年會投放市場嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、介紹一下國產(chǎn)C919大飛機
• 2、C919的介紹
• 3、c1919大飛機能當(dāng)軍用運輸機用嗎
• 4、C919的性能參數(shù)
• 5、國產(chǎn)大飛機c919代表什么意思
• 6、大飛機c1919生產(chǎn)企業(yè)及性質(zhì)

介紹一下國產(chǎn)C919大飛機

C919大型客機，全稱COMACC919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機，于2008年開始研制。

C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。

C919的官方定位，是我國首款依照最新世界適航規(guī)范研發(fā)的干線民用飛機，是我國具有徹底自立知識產(chǎn)權(quán)的150座級中-短航程商務(wù)運輸機。C919大飛機項目依據(jù)2008年開端， 2014年珠海航展上C919初度露臉。

2018年2月6日，中國商用飛機有限責(zé)任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機。

C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。

2018年10月27日，C919大型客機第二架機從山東東營勝利機場起飛，歷經(jīng)2小時6分，平穩(wěn)降落在江西南昌瑤湖機場，圓滿完成轉(zhuǎn)場飛行任務(wù)。

2018年12月28日，C919第三架機從上海浦東國際機場第四跑道上起飛，完成首次飛行。

擴展資料：

研制背景：

（中國飛機史上）大飛機重大專項是黨中央、國務(wù)院建設(shè)創(chuàng)新型國家，提高我國自主創(chuàng)新能力和增強國家核心競爭力的重大戰(zhàn)略決策，是《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020）》確定的16個重大專項之一。讓中國的大飛機飛上藍天，是國家的意志，人民的意志。

中國商用飛機有限責(zé)任公司成立于2008年，總部設(shè)在上海，是實施國家大飛機重大專項中大型客機項目的主體，員工8300多人，確定了“一個總部，六大中心”的布局。設(shè)計研發(fā)中心承擔(dān)了我國首次自主研制的C919中型客機、ARJ21新支線飛機的工程設(shè)計任務(wù)和技術(shù)抓總責(zé)任。

基本原則：

1. 堅持中國特色。一切從我國的基本國情出發(fā)，充分發(fā)揮社會主義制度能夠集中力量辦大事的政治優(yōu)勢。

2. 體現(xiàn)技術(shù)進步。要確保我們研制出來的大客機在未來的同類產(chǎn)品中具有競爭性。

3. 深化戰(zhàn)略合作。要按照“主制造商-供應(yīng)商”模式。

4.創(chuàng)新體制機制。要樹立系統(tǒng)工程的理念和運用系統(tǒng)工程的方法，大力推進體制機制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。

5. 自主知識產(chǎn)權(quán)。根據(jù)國內(nèi)外市場需求，全面按照國際民航規(guī)章和適航標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮安全、經(jīng)濟、舒適、環(huán)保的要求自主研發(fā)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

C919在自立立異方面有以下打破：

一，全體計劃計劃自立，沒有任何外國公司進入；

二，氣動計劃自己完畢，并自行組織核算機模擬與風(fēng)洞試驗；

三，C919的機體從計劃到核算，從試驗到制作徹底自立完畢；

四，來自世界16個跨國公司的各種體系的集成，由中方自立完畢；

五，發(fā)了解我國自己特征的歸納處理體系與團隊。

參考資料：百度百科-c919

C919的介紹

C919大型客機，全稱COMACC919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機，于2008年開始研制。座級158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。

2018年2月6日，中國商用飛機有限責(zé)任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機。

擴展資料：

2018年2月6日，中國商用飛機有限責(zé)任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機。

2018年2月26日，中國華融資產(chǎn)管理股份有限公司旗下控股子公司華融金融租賃股份有限公司與中國商用飛機有限責(zé)任公司在北京簽署30架C919大型客機協(xié)議。截至2018年2月底，C919大型客機國內(nèi)外用戶達到28家，訂單總數(shù)達到815架。

2018年3月6日下午，十三屆全國人大一次會議上海代表團舉行全團會議并對媒體開放，國產(chǎn)大飛機C919總設(shè)計師吳光輝代表在回答新華社記者提問時說，C919已取得國際國內(nèi)28個用戶的815架訂單，未來將會出現(xiàn)命名為“929”等更多國產(chǎn)大飛機。

參考資料：C919-百度百科

c1919大飛機能當(dāng)軍用運輸機用嗎

C1919是民用版的大型客機，一旦研制成功完全可以轉(zhuǎn)化為大型的軍用運輸機，這樣就可以有效的彌補解放軍兵力投射的短板問題！

C919的性能參數(shù)

C919 兩級可座156人單級可座16856人單級可座168人，采用CFM56發(fā)動機，最大起飛重量72500kg，最大著陸重量66600Kg，最大設(shè)計航程(4075km)（STD）(5555km)（ER）。

C919的巡航速度 0.7-0.84M，最大使用速度 0.82-0.84M，最大使用高度 12100m，客艙壓力值 80kpa，初始巡航高度10668m，起飛場長 2200m，著陸場長 1600m。

擴展資料：

C929遠程寬體客機：

繼C919（學(xué)名是“中短程雙發(fā)窄體民用運輸機”）研制成功后，中國—俄羅斯合作成立中俄國際商用飛機有限責(zé)任公司（籌），計劃研制中國首款大型客機（在當(dāng)代世界客機界大型客機是遠程寬體、及載客300人左右，C919是中型客機）。

C是China的首字母，也是中國商用飛機有限責(zé)任公司英文縮寫COMAC的首字母，同時還寓意要與Airbus（空中客車公司）和Boeing（波音）一道形成ABC并立的格局?！?X9”寓意天長地久（波音用“7X7”，中國高鐵開通日子則一般選擇16號或26號），“2”是代型。

參考資料來源：

百度百科-c929

百度百科-c919

國產(chǎn)大飛機c919代表什么意思

C是英文縮寫China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。

C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛。

中國的大飛機是提高航空工業(yè)水平，完善空軍裝備水平的體現(xiàn)。

擴展資料

C919的意義，并不僅是一件產(chǎn)品。

“大型民用飛機產(chǎn)業(yè)順應(yīng)市場呼喚，以不斷提供升級換代的先進產(chǎn)品加服務(wù)創(chuàng)造巨大效益，擁有舉足輕重的產(chǎn)業(yè)宏觀地位?！眳桥d世表示，發(fā)展大型民機產(chǎn)業(yè)將顯著帶動國民經(jīng)濟增長，對科學(xué)技術(shù)發(fā)展有巨大牽引作用，同時也是夯實保障國家安全的基礎(chǔ)。“這就是大型民用飛機工業(yè)被認為是現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的一顆明珠的由來”。

記者了解到，C919的機頭、前機身、中機身、中央翼、中后機身等九大部段，由中航工業(yè)西飛等國內(nèi)航空工業(yè)企業(yè)制造，推進了國資、民資和外資在民機產(chǎn)業(yè)鏈上融合發(fā)展，顯著提升了國內(nèi)航空工業(yè)的工藝水平和制造能力。

項目實施過程中，中國商飛在擇優(yōu)選擇GE、Honeywell、CFM等16家跨國公司作為機載系統(tǒng)供應(yīng)商的同時，推動國際供應(yīng)商與國內(nèi)企業(yè)開展合作，組建了航電、飛控、電源、燃油和起落架等機載系統(tǒng)的16家合資企業(yè)，通過技術(shù)轉(zhuǎn)移、擴散，提升了我國民機產(chǎn)業(yè)研發(fā)與制造的整體水平以及配套能力?！案鶕?jù)合同要求，給我們的產(chǎn)品必須從合資公司交付?！?/p>

郭博智說，強迫外方跟國內(nèi)企業(yè)合作，能幫助國內(nèi)機載設(shè)備供應(yīng)商站在巨人肩膀上參與世界競爭，帶動國內(nèi)工業(yè)水平，最終形成國內(nèi)外合理布局、有序競爭的供應(yīng)商體系。

該項目還推動了國內(nèi)民機技術(shù)創(chuàng)新體系的形成。項目研制中，各研制單位開展了飛機平尾部段強度研究靜力試驗、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修補材料應(yīng)用研究、機輪剎車系統(tǒng)跑道辨識技術(shù)、飛機電源系統(tǒng)測試及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、超臨界機翼設(shè)計等700多項課題和技術(shù)攻關(guān)。除了不斷形成新的民機技術(shù)成果，補充完善民機技術(shù)體系，還帶動了高校的飛行器設(shè)計、空氣動力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)強度等一批專業(yè)學(xué)科建設(shè)和發(fā)展。

參考資料來源：

百度百科-c919

人民網(wǎng)-十年磨一劍，看看“中國造”的大飛機如何“初長成”

大飛機c1919生產(chǎn)企業(yè)及性質(zhì)

中國商用飛機有限責(zé)任公司

中國商用飛機有限責(zé)任公司，簡稱中國商飛，中國商用飛機有限責(zé)任公司于2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展、實現(xiàn)我國民用飛機產(chǎn)業(yè)化的主要載體。中國商飛公司注冊資本190 億元，總部設(shè)在上海。

公司所屬單位主要有中航商用飛機有限公司、上海飛機設(shè)計研究所、上海飛機制造有限公司、上海飛機客戶服務(wù)有限公司以及上海航空工業(yè)( 集團) 有限公司，現(xiàn)有員工超過6000 人。公司在北京設(shè)有辦事處。

經(jīng)營范圍：飛機及相關(guān)產(chǎn)品

公司性質(zhì)：有限責(zé)任公司（國有控股）

關(guān)于《c1919飛機今年會投放市場嗎》的介紹到此就結(jié)束了。