【簡介：】本篇文章給大家談談《南航321機型看風景最佳座位》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航空客320(中)經濟艙哪些座位好一些,第一次坐飛機?


2、南航空客32

本篇文章給大家談談《南航321機型看風景最佳座位》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南航空客320(中)經濟艙哪些座位好一些,第一次坐飛機?
• 2、南航空客320經濟艙座位怎么選擇？哪個位置比較寬敞（個子較高）？訂了七張票，那些位置不在機翼上？謝謝
• 3、南航空客320選哪個座位不會擋風景？
• 4、南航空客320經濟艙座位哪些不在機翼上，看風景好不吵？
• 5、空客A320上哪幾個靠窗的位子看風景最爽？

南航空客320(中)經濟艙哪些座位好一些,第一次坐飛機?

320全經濟艙除了第一排，兩艙經濟艙哪都差不多，321的9排21排相對寬敞，一般空乘也會在這里，可以挑一挑坐321。

經濟艙（economy class）是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經濟艙有優(yōu)勢。

經濟艙就是比較便宜的艙位。飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經濟艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。

選座位技巧：

1、經濟艙第一排＞緊急座位。

（不過緊急座位有個好處：會有漂亮空姐來給你誦讀安全準則哈哈哈）。

2、排數(shù)靠前的＞排數(shù)靠后的。

（前面方便上下，靠前稍平穩(wěn)，先恰飛機餐哈哈哈哈）。

3、靠窗或走廊＞中間。

（靠窗：適合愛看風景的朋友，但尿頻的朋友謹慎選擇喔，因為座位很窄，每次起來驚動一排的人）。

（靠走廊：自己進出方便不會打擾別人）。

我當時選了34排大概看出去就是這樣的角度也不會很遮擋視線。

南航空客320經濟艙座位怎么選擇？哪個位置比較寬敞（個子較高）？訂了七張票，那些位置不在機翼上？謝謝

以下座位不在機翼看風景比較好不吵。

1、31～35這附近會視野比較寬闊，沒有任何遮擋。

2、39排是好座位，應急出口后面比較寬敞。37、38、55排座椅靠背不能調節(jié)。

3、37－44是機翼，看風景的避開。

4、45～55靠后的座位也可以，但是會看到機翼翼尖以及發(fā)動機尾部部分，有少許遮擋。

飛機內各個位置特點：

1、靠窗的座位優(yōu)點很明顯，座位一邊沒人，有舷窗可以眺望外面，困了還可以斜靠著瞇一覺，別人干什么不受打擾。缺點就是坐在里面，進出不方便。

2、靠走道的座位的優(yōu)點就是進出方便，也不打擾別人。經濟艙座位太窄，靠走道的空間大，還可以把腿放在走道上。

擴展資料

基于座艙總體布局的考慮，把經濟艙坐椅分成雙聯(lián)和三聯(lián)兩種；又由于安裝在客艙地板上的坐椅滑軌是綜合利用的受力構件，于是造成了椅腿在坐椅骨架上連接的位置不合理的后果。

就是說，地板上的坐椅滑軌是按受力構件安排和分布的，而其上的坐椅安裝是處于服從的地位，對于雙聯(lián)坐椅來講，其靠中央過道的椅腿過于偏外。

如果不偏，就會使椅腿傾斜；如果椅腿既不偏，又不傾斜的話就要將椅面移向中央過道。其結果是中央過道變窄，而坐椅與側壁之間的間隙又會加大。這顯然也是難以接受的。

參考資料來源：百度百科-經濟艙

南航空客320選哪個座位不會擋風景？

南航空客320經濟艙座位在辦理乘機手續(xù)時，請?zhí)崆芭c值機人員說明您想坐在靠窗戶的位置我們盡量可以為您安排。（在有臨窗空位的時候一定會滿足您的需要）

南航空客320經濟艙座位看風景比較好的位置：

31~35這附近會視野比較寬闊，沒有任何遮擋。

45~55靠后的座位也可以，但是會看到機翼翼尖以及發(fā)動機尾部部分，有少許遮擋。

39排是好座位，應急出口后面比較寬敞。

37、38、55排座椅靠背不能調節(jié)。

37-44是機翼，看風景的避開。

34L或36A都可以，上午就36A，下午就34L。

如果這兩排的沒有了，你可以考慮41排或者后面的。

真相

橫排座位顛簸差異可忽略不計

飛機是否與船有異曲同工之處，哪邊比較顛簸呢？楊萌表示，一般我們坐的民用飛機，例如波音737，機型不大，中間的位置和靠窗的位置距離只有幾米，加上 飛機本身有一定的硬度和強度，兩邊的位置與過道的位置顛簸的差異很可能只有幾毫米、不到一厘米，人體的感覺并不明顯，可以忽略不計。

坊間說法

飛機前面最穩(wěn)，后面很顛簸，這是風力和空氣在作怪。

真相

機尾的確相對顛簸中間和前面穩(wěn)一些

“顛簸最小的位置，從物理原理來說，應該是越往后顛簸的幅度越大，坐后面比較容易暈機?！睏蠲日f，從飛機機體而言，由于飛機有一定的韌性，上下擺動的幅 度每個位置的差別并不大，所以需要考慮的是左右的顛簸。但是，飛機在飛行的過程中，受到的力來自于上下左右哪一方，卻是不確定的?？傮w來說，中間和前面的 顛簸度小一些，后面的確顛簸大一些。

飛機的是怎么產生顛簸呢？從物理學角度來看，飛機尾部與飛機的重心的距離更大，受到的力更大，顛簸 應該更強。除此之外，飛機左右的操作面在后面，一旦飛機有大動作的操作，尾部受到的影響是最大的，如果發(fā)生顛簸，尾部旅客發(fā)生受傷的幾率要高一些。但是， 需要提醒的是，每個人的身體差異很大，對飛機顛簸度的感受也不是一樣的。如果本身不是很敏感，乘客感覺到的差異并沒有想象中那么大。

南航空客320經濟艙座位哪些不在機翼上，看風景好不吵？

以下座位不在機翼看風景比較好不吵

1、 31~35這附近會視野比較寬闊，沒有任何遮擋。

2、 39排是好座位，應急出口后面比較寬敞。37、38、55排座椅靠背不能調節(jié)。

3、 37-44是機翼，看風景的避開。

4 、45~55靠后的座位也可以，但是會看到機翼翼尖以及發(fā)動機尾部部分，有少許遮擋。

拓展資料

空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研制生產的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設計的民航客機。

A320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內組成了單通道飛機系列。

座位圖及座位規(guī)則圖

參考資料

空客320 百度百科中國南方航空公司

空客A320上哪幾個靠窗的位子看風景最爽？

空客A320上5~9排靠窗的位子看風景最爽。

根據(jù)飛機座位號的規(guī)律判斷靠窗的位置并在網上值機時選擇或者到值機柜臺選擇。座位號一般由一個自然dao數(shù)和一個英文字母構成。自然數(shù)所表示的是在飛機上您座位的排數(shù)，一般由1開始。字母表示的是您在一排當中的列數(shù)，一般字母順序靠前的是靠左側的座位，反之則是靠右。

但由于機型不同，座位寬度不同，機艙不同，所以造成靠窗座位的座位號中的英文字母也會不相同一般來說，A是最靠左的靠窗位置，而且在任何情況下，字母“I”和“O”不會出現(xiàn)。所以，根據(jù)乘機人所在排的座位數(shù)，就可以推斷出右側靠窗位置的座位號。

擴展資料：

空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研制生產的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設計的民航客機。

A320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經濟性。

A320飛機自1988年4月投入運營以來，迅速在中短程航線上設立了舒適性和經濟性的行業(yè)標準。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機市場中的地位，打破美國壟斷客機市場的局面，研制與波音737系列和麥道MD-80系列進行競爭的機型。

參考資料來源：百度百科-空科A320

關于《南航321機型看風景最佳座位》的介紹到此就結束了。