【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇湛团搱D片大全》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、737-800飛機(jī)座位分布圖
2、海南航空738怎么選座位,機(jī)翼位置大概在什么位置
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本文目錄一覽:
- 1、737-800飛機(jī)座位分布圖
- 2、海南航空738怎么選座位,機(jī)翼位置大概在什么位置??????
- 3、海南航空座位圖
- 4、海航空客330選座位
- 5、海南航空737機(jī)型座位圖45排A怎么樣?
- 6、海南航空hu7709可以坐多少乘客
737-800飛機(jī)座位分布圖
這架波音737-800
737-800可搭載162-189名乘客,兩級(jí)座艙配置162名乘客。經(jīng)濟(jì)艙座位配置,可承載189人。射程為5,665公里(3,060英里)。
本次航班的座位安排為頭等艙8個(gè)座位,超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙18個(gè)座位,經(jīng)濟(jì)艙150個(gè)座位,共176個(gè)座位。
擴(kuò)展資料:
波音737-800是波音737NG家族的一員,是新一代波音737NG家族738公務(wù)機(jī)的改進(jìn)版。波音737-800機(jī)翼采用了新的先進(jìn)技術(shù)來(lái)增加燃料容量和提高效率,這兩種技術(shù)都適用于更長(zhǎng)的航程??煽浚?jiǎn)單,和經(jīng)濟(jì)的操作和維護(hù),駕駛艙儀表盤的特點(diǎn)是一種新型的大顯示屏。波音737-800飛機(jī)可以選擇增加翼尖和小翼。
波音737-800是波音737-700的加長(zhǎng)機(jī)身,是波音737-400的直接替代品。
737-800可搭載162-189名乘客,兩級(jí)座艙配置162名乘客。經(jīng)濟(jì)艙座位配置,可承載189人。射程為5,665公里(3,060英里)。也有BBJ2執(zhí)行型噴氣式飛機(jī)和軍用737-800ERX(擴(kuò)展范圍)。
海南航空738怎么選座位,機(jī)翼位置大概在什么位置??????
海航738的38—44排是機(jī)翼,在預(yù)定時(shí)可以選擇座位。
海南航空738機(jī)翼的座位號(hào)碼是38—44號(hào),在購(gòu)買飛機(jī)票時(shí)可以提前選好座位。有些航空公司可以提前在線值機(jī),辦理登機(jī)牌后座位基本就固定了,因此要提前確定要坐的位置。
另外一些航空公司會(huì)在乘客購(gòu)票完成后就可以選擇座位,只要確定了機(jī)型,就可以選座位,但如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng)航班由于時(shí)間安排機(jī)型可能調(diào)整,所以在選座位時(shí)要注意。
擴(kuò)展資料:
北京飛深圳從航線的大方向來(lái)說(shuō)是由北往南,早晨的飛機(jī)在飛行途中,左側(cè)是陽(yáng)光照射的一側(cè),而右側(cè)是背向陽(yáng)光的,因此如果睡覺(jué)的話背向陽(yáng)光的環(huán)境更加舒服。
平飛后一般會(huì)關(guān)閉遮光板避免刺眼的陽(yáng)光,但是右側(cè)更加穩(wěn)妥,即使前后座是希望看風(fēng)景的旅客也會(huì)讓自己更加舒適。如果是對(duì)風(fēng)景很關(guān)注的常旅客,那么飛機(jī)兩側(cè)風(fēng)景可能也是考慮因素之一。
如從北京降落的航班,由于北京的地理位置和風(fēng)向,由南向北降落的概率較大,在降落前15分鐘左右如果天氣較好,左側(cè)靠窗更加容易看到中國(guó)尊的高樓。
海南航空座位圖
1、海南航空不同飛機(jī)座位圖不同,可登錄網(wǎng)站查詢所定航班,網(wǎng)上值機(jī)即可看到座位圖。
2、附上部分機(jī)型圖
擴(kuò)展資料:
一、海南航空股份有限公司(Hainan Airlines)于1993年成立,是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。
二、海航是中國(guó)四大航空公司之一,擁有波音787、767、737系列和空客330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),截至2015年9月,共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)158架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)31架。
三、海南航空具體的艙位代碼如下:
F艙為頭等艙公布價(jià),
A艙為頭等艙免折、常旅客免票,
C艙為公務(wù)艙公布價(jià),
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票,
Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià),
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,
B艙為普通艙9折,
H艙為普通艙85折,
K艙為普通艙80折,
L艙為普通艙75折,
M艙為普通艙70折,
N艙為普通艙65折,
Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),
T艙為普通艙55折,
X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長(zhǎng)者(年滿55周歲的中國(guó)大陸公民)),
U艙為普通艙45折,
E艙為普通艙40折,
W艙為普通艙35折,
R艙為普通艙30折,
O艙為普通艙25折,
Z艙為代碼共享留座專用艙,
V艙為常旅客專用艙(國(guó)航知音卡旅客訂座),
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
參考資料:
百度百科-海南航空
中國(guó)航空旅游網(wǎng)-航班座位表
海航空客330選座位
海航A330經(jīng)濟(jì)艙段的座位,如果不希望被機(jī)翼遮擋景觀,建議選擇17排之后的靠窗座位。
事實(shí)上17排以后的座位已經(jīng)位于機(jī)翼襟翼部分后段,雖然往機(jī)頭方向仍有部分被機(jī)翼遮擋,但此處位置向機(jī)尾方向已經(jīng)能夠看到大部分景觀。
如果要求前向和后向的景觀均完全不被遮擋,那么起碼要選25排之后的座位。
海航空客330機(jī)艙詳情:
A330飛機(jī)在客艙的靈活性和舒適性方面進(jìn)行了優(yōu)化。A330飛機(jī)采用222英寸橫截面的寬體機(jī)身,提供了最大的運(yùn)營(yíng)靈活性以滿足市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),該機(jī)型能夠滿足不同運(yùn)營(yíng)商對(duì)客艙座位數(shù)和分級(jí)布局的各種需求。無(wú)論選擇何種布局,都不會(huì)犧牲乘客的舒適性。從一排6座的頭等和公務(wù)艙到高效的一排9座的經(jīng)濟(jì)艙。
公務(wù)客艙,A330的橫截面允許有2-2-2的座椅布局,只有靠窗或靠過(guò)道的座位,消除了其他客機(jī)上一排7座布局時(shí)人們不喜歡的中間座位。經(jīng)濟(jì)艙,A330能多出12%的靠窗的座位,減少40%的中間座位。無(wú)論是頭等艙、商務(wù)艙還是經(jīng)濟(jì)艙,A330飛機(jī)都擁有更大空間和更寬敞的座位。
額外的凈空使得A330的專門為流行的滾軸式旅行箱設(shè)計(jì)的頭頂行李艙有更多的空間來(lái)存放乘客隨身攜帶的行李。A330改進(jìn)了客艙的照明,為遠(yuǎn)程飛行提供適宜的環(huán)境。得益于A340的技術(shù),A330擁有最安靜的客艙,以及A330可配備最新型的機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)以及新一代機(jī)載通訊功能,乘客和機(jī)組人員在空中能夠保持和在地面一樣的連接。
A330的底艙延續(xù)空中客車公司客機(jī)特點(diǎn),空間較大。該型飛機(jī)寬大的底艙提高了貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)效益。A330系列飛機(jī)貨運(yùn)空間比747還大,下層貨艙的貨運(yùn)能力可使航空公司運(yùn)載更多的贏利貨物(固定在貨盤上或并排的集裝箱)。例如,一些運(yùn)營(yíng)商就能夠在一天的客運(yùn)飛行之后,使用A330進(jìn)行通宵的支線貨運(yùn)飛行,并保證盈利。
海南航空737機(jī)型座位圖45排A怎么樣?
海南航空有3種 波音737 機(jī)型:B737-700、B737-800 及 737 Max 8;737-700 的座位由1至25排,737-800的座位是 1至28 排,因此您乘坐的應(yīng)該是 737 Max 8。經(jīng)濟(jì)艙座位從31排至58排,45排A 是左側(cè)靠窗的座位,可惜被機(jī)翼?yè)踝∫暰€,只能看云層了!
海南航空hu7709可以坐多少乘客
海南航空公司的HU7709次航班最多可運(yùn)送292名旅客,包括32個(gè)頭等艙座位和260個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。
HU7709次航班采用空中客車A330-300型飛機(jī),座位布置圖如下:
這趟航班每天13:15從北京首都機(jī)場(chǎng)T1航站樓出發(fā),16:30到達(dá)深圳寶安機(jī)場(chǎng)T3航站樓。
關(guān)于《海南航空客艙圖片大全》的介紹到此就結(jié)束了。