【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)可以私自調(diào)換座位么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、網(wǎng)上值機(jī)完之后,為什么自己選的座位會(huì)自動(dòng)被調(diào)整了？
2、在飛機(jī)上，擅自換
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)可以私自調(diào)換座位么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、網(wǎng)上值機(jī)完之后,為什么自己選的座位會(huì)自動(dòng)被調(diào)整了？
- 2、在飛機(jī)上，擅自換座位會(huì)影響飛行安全嗎？
- 3、飛機(jī)上可以換座位嗎?？
- 4、航空公司可以隨意調(diào)整乘客的座位嗎？
- 5、飛機(jī)上可以擅自調(diào)位置嗎
網(wǎng)上值機(jī)完之后,為什么自己選的座位會(huì)自動(dòng)被調(diào)整了？
位置自動(dòng)被調(diào)整可能有以下情況：
1、網(wǎng)上值機(jī)后，航空公司為乘客制定了一定的出票時(shí)限，超過(guò)該時(shí)限的座位將被航空公司取消。
2、提前值機(jī)的情況下，選擇了座位然后打印了登機(jī)牌。一般情況下，在允許的時(shí)間內(nèi)（每家航空公司規(guī)定不同），可以更改座位，然后再次打印。在航班管家-個(gè)人中心賬號(hào)內(nèi)有設(shè)置自動(dòng)值機(jī)選座服務(wù)。
3、如果起飛前在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)選擇座位打印登機(jī)牌，自然就是無(wú)法更改了?；蛘叩菣C(jī)以后再找其他乘客溝通是否能換座位。
4、部分航空公司針對(duì)經(jīng)常出行的會(huì)員有座位偏好記錄，會(huì)自動(dòng)值機(jī)選座。
網(wǎng)上值機(jī)的注意事項(xiàng)：
1、網(wǎng)上值機(jī)一般可在每日13：00后辦理次日航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛時(shí)間前2小時(shí)停止辦理。已在值機(jī)柜臺(tái)辦理過(guò)值機(jī)的客票不得再次辦理網(wǎng)上自助值機(jī)。
2、網(wǎng)上不辦理行李托運(yùn)手續(xù)，已辦理網(wǎng)上乘機(jī)手續(xù)的旅客如有行李托運(yùn)請(qǐng)?jiān)陲w機(jī)起飛前至少90分鐘到機(jī)場(chǎng)山航值機(jī)柜臺(tái)辦理。行李托運(yùn)必須符合安檢相應(yīng)規(guī)定，含有酒精的飲料、小刀、危險(xiǎn)工具等物品必須托運(yùn)。
3、網(wǎng)上自助登機(jī)牌需加蓋機(jī)場(chǎng)安檢公章方視為有效，持有未加蓋機(jī)場(chǎng)安檢公章登機(jī)牌的旅客，所造成的誤機(jī)由旅客個(gè)人承擔(dān)責(zé)任。
4、如有冒充旅客辦理值機(jī)手續(xù)，情況嚴(yán)重，將送交公安機(jī)關(guān)處理。
5、在航班延誤等特殊情況下，航空公司有權(quán)暫停網(wǎng)上自助值機(jī)服務(wù)。
6、嬰兒和攜帶嬰兒的成人旅客暫不能辦理網(wǎng)上值機(jī)。
以上內(nèi)容參考：百度百科-網(wǎng)上值機(jī)
東方航空-網(wǎng)上值機(jī)問(wèn)題解答
在飛機(jī)上，擅自換座位會(huì)影響飛行安全嗎？
會(huì)。
對(duì)于擅自換座位對(duì)飛行參數(shù)影響最大和最直接的就是重心，繼而影響操縱性穩(wěn)定性飛行品質(zhì)等等。飛機(jī)對(duì)于重心位置是有著嚴(yán)格規(guī)定的，存在前極限和后極限。
現(xiàn)行的客運(yùn)飛機(jī)都是靜穩(wěn)定的，重心在焦點(diǎn)（即升力的合力）之前，運(yùn)輸類飛機(jī)前后極限范圍（即允許重心變化范圍）大約為20%MAC（平均氣動(dòng)弦長(zhǎng)）?？諆?yōu)戰(zhàn)斗機(jī)為2%-7%MAC，多用途戰(zhàn)斗機(jī)為3%-7%MAC。一般重心的最佳位置在前后限的中位附近。
擴(kuò)展資料：
注意事項(xiàng)：
飛機(jī)起飛前，會(huì)要求關(guān)閉手機(jī)等可能會(huì)干擾飛機(jī)信號(hào)的電子通訊設(shè)備。這個(gè)一定要關(guān)閉，為了用戶也為了別人的安全，不要抱著萬(wàn)一或者僥幸的心理。
飛機(jī)起飛的時(shí)候，把座椅調(diào)整到正確位置，按一下座椅邊上的按鈕即可，如果感覺(jué)害怕，其實(shí)最好不要靠在窗戶旁邊。
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-光明日?qǐng)?bào)：航空安全容不得乘客半點(diǎn)“任性”
飛機(jī)上可以換座位嗎?？
飛機(jī)上可以換座位，但是需要與空姐協(xié)商，如果協(xié)商不行是不能換的。
坐飛機(jī)跟坐火車高鐵不一樣，座位是不可以隨意調(diào)換的。因?yàn)轱w機(jī)座位都是固定的，在空中飛行，一切都要進(jìn)行非常小心的計(jì)算才可以，包括每個(gè)座位對(duì)飛機(jī)平衡的影響，旅客隨意調(diào)換座位勢(shì)必破壞飛機(jī)平衡，對(duì)于飛行安全存在極大安全隱患。
相關(guān)信息：
坐過(guò)飛機(jī)的小伙伴肯定知道，飛機(jī)的座位不像是火車高鐵那樣在買票的時(shí)候就已經(jīng)分配好了，我們?cè)谫I完機(jī)票以后還要去機(jī)場(chǎng)值機(jī)才可以選座位，有的時(shí)候去得晚了，就選不到自己想要的座位了。
有一些航空公司是不支持網(wǎng)上值機(jī)的，也就意味著我們?cè)诘菣C(jī)之前必須要進(jìn)行值機(jī)才可以，如果想要選到自己想要的座位，一定要提前到機(jī)場(chǎng)才行，而且還要看運(yùn)氣。
航空公司可以隨意調(diào)整乘客的座位嗎？
這樣的調(diào)整是不可以的。一般情況，只能調(diào)整應(yīng)急出口的座位，而且需要足夠的理由。你的這個(gè)情況像是3F座位換給內(nèi)部員工了。你可以投訴。
飛機(jī)上可以擅自調(diào)位置嗎
飛機(jī)上不可以擅自調(diào)位置。
當(dāng)飛機(jī)運(yùn)行時(shí)，航空公司必須正確安排旅客和貨物位置，以保證飛機(jī)重心在起降和飛行中任何一個(gè)時(shí)刻都不超出安全允許范圍。
重心略微偏前，飛機(jī)的穩(wěn)定性好，抗顛簸能力較強(qiáng)；重心略微偏后，飛機(jī)的操縱性好，燃油消耗偏低。
飛機(jī)的重心過(guò)于靠前和過(guò)于靠后，都是不符合安全規(guī)范的，輕則飛機(jī)的燃油消耗增加，起落架受損，機(jī)體結(jié)構(gòu)變形，飛機(jī)壽命縮短，機(jī)場(chǎng)跑道損傷等；重則在起飛降落時(shí)機(jī)尾擦地，沖出跑道，甚至墜毀。
擴(kuò)展資料：
相關(guān)事例
2009年2月26日，昆明至寧波的航班起飛后，幾名旅客由于醉酒鬧事導(dǎo)致客艙內(nèi)其他旅客紛紛湊近看熱鬧，場(chǎng)面一下子變得非常混亂。在吵嚷和推搡中，由于人群聚集，飛機(jī)一度失去平衡！幸虧空警及時(shí)出面將醉酒旅客制服，才化解了這場(chǎng)危機(jī)。當(dāng)時(shí)機(jī)長(zhǎng)甚至做好了緊急迫降的準(zhǔn)備。
2010年8月25日，英國(guó)一架小型飛機(jī)墜毀，造成包括1名飛行員在內(nèi)的20人喪生。讓事故調(diào)查人員奇怪的是：飛機(jī)失事時(shí)并沒(méi)有發(fā)生明顯的機(jī)械故障。最后是空難的幸存者向調(diào)查人員道出了離奇的事故原因：客艙內(nèi)突然出現(xiàn)鱷魚引發(fā)混亂，造成踩踏，并讓飛機(jī)失去了平衡。
參考資料來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)-航空公司：飛機(jī)上隨意換座位可處萬(wàn)元以下罰款
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