【簡介：】南京祿口國際機(jī)場(chǎng)、青島流亭國際機(jī)場(chǎng)、蘇南碩放國際機(jī)場(chǎng)、北京首都國際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國際機(jī)場(chǎng)、南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)、石家莊正定國際機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社國際機(jī)

南京祿口國際機(jī)場(chǎng)、青島流亭國際機(jī)場(chǎng)、蘇南碩放國際機(jī)場(chǎng)、北京首都國際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國際機(jī)場(chǎng)、南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)、石家莊正定國際機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社國際機(jī)場(chǎng)、太原武宿國際機(jī)場(chǎng)、合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)、蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)、溫州龍灣國際機(jī)場(chǎng)、常州奔牛國際機(jī)場(chǎng)。

樞紐機(jī)場(chǎng)：上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國際機(jī)場(chǎng)、北京首都國際機(jī)場(chǎng)、南京祿口國際機(jī)場(chǎng)、昆明長水國際機(jī)場(chǎng)、西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)。

拓展資料：

中國東方航空集團(tuán)有限公司總部位于上海，是我國三大國有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊(duì)。經(jīng)過持續(xù)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化整合，現(xiàn)已成為以航空運(yùn)輸及物流產(chǎn)業(yè)為核心，航空地產(chǎn)、航空金融、傳媒免稅、配餐飲食、貿(mào)易流通、實(shí)業(yè)發(fā)展、通用航空和產(chǎn)業(yè)投資等九大板塊協(xié)同發(fā)展的大型航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

作為集團(tuán)核心主業(yè)的中國東方航空股份有限公司，1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企。

目前，東航運(yùn)營的逾600架客貨運(yùn)飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì)，主力機(jī)型平均機(jī)齡不到5.5年，是全球規(guī)模航企中最年輕的機(jī)隊(duì)之一。

作為天合聯(lián)盟成員，東航年旅客運(yùn)輸量超過1億人次，位列全球第七；航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球177個(gè)國家、1062個(gè)目的地，“東方萬里行”常旅客可享受天合聯(lián)盟20家航空公司的會(huì)員權(quán)益及全球672間機(jī)場(chǎng)貴賓室。

東航集團(tuán)始終堅(jiān)持服務(wù)國計(jì)民生、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)改革開放，追求“國家利益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)公益”的協(xié)調(diào)發(fā)展。

2011年，提出了“推進(jìn)客貨運(yùn)轉(zhuǎn)型、打造現(xiàn)代航空服務(wù)集成商”的發(fā)展方針；2012年，在中國夢(mèng)的感召下，提出了“東航夢(mèng)”，即實(shí)現(xiàn)“打造世界一流、建設(shè)幸福東航”的兩大戰(zhàn)略目標(biāo)。2009年以來，東航品牌得到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。

繼榮膺“中國民航飛行安全五星獎(jiǎng)”之后，還榮登《財(cái)富》雜志（中文版）“最具創(chuàng)新力中國公司25強(qiáng)”、企業(yè)社會(huì)責(zé)任排行榜十強(qiáng)，并連續(xù)多年被國際品牌機(jī)構(gòu)WPP評(píng)為“中國最具價(jià)值品牌30強(qiáng)”，凈資產(chǎn)回報(bào)率位列央企前列。面對(duì)未來，東航致力于打造“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會(huì)信任”的世界一流航企，以精準(zhǔn)、精致、精細(xì)的服務(wù)為全球旅客不斷創(chuàng)造精彩體驗(yàn)。

東方航空還有投資價(jià)值嗎？

東方航空 ：該股近期的彈如果力度很強(qiáng)可以順勢(shì)而為，如果能突破13.7的壓力位并站穩(wěn)還有看高15.26這個(gè)壓力位的機(jī)會(huì)，如果反彈很弱無法強(qiáng)勢(shì)突破該點(diǎn)位將繼續(xù)探底，請(qǐng)注意回避風(fēng)險(xiǎn)，一支股的底部是主力抄出來的，不是散戶抄出來的，但是鑒于該股有主力小幅度拋售籌碼的動(dòng)作，請(qǐng)注意風(fēng)險(xiǎn)。以上純屬個(gè)人觀點(diǎn)請(qǐng)謹(jǐn)慎采納，祝你好運(yùn)。

東航為什么要引進(jìn)戰(zhàn)略投資？

7月10日，中國東方航空股份有限公司宣布重大資本項(xiàng)目，將向均瑤集團(tuán)及吉祥航空合計(jì)發(fā)行不超過13.42億A股、
向吉祥航空及/或其指定的控股子公司發(fā)行不超過5.17億H股、向中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金發(fā)行不超過2.73億A股。



這是東航深化國有企業(yè)改革、發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)國有資本做強(qiáng)做優(yōu)做大、加快培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)的一項(xiàng)戰(zhàn)略決策。
東航此次引入的兩家戰(zhàn)略投資者，一家來自民營資本，一家來自國有資本，體現(xiàn)了國有資本和非公有資本的相互融合，不僅放大了國有資本功能，



提高國有資本配置效率，同時(shí)為推動(dòng)各種所有制資本取長補(bǔ)短、相互促進(jìn)、共同發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
本次資本項(xiàng)目的募集資金將主要用于引進(jìn)B787、A350等先進(jìn)機(jī)型，以擴(kuò)大東航機(jī)隊(duì)規(guī)模、優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)主營業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
東航和均瑤集團(tuán)總部均位于上海，都以航空運(yùn)輸服務(wù)為主業(yè)，雙方的合作具備良好條件。雙方以資本為紐帶，結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，
未來將釋放出更多的合作成效，包括帶動(dòng)各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作，提升運(yùn)營效率，完善航線網(wǎng)絡(luò)，更好地服務(wù)旅客和滿足社會(huì)公眾的出行需求。