【簡介：】正常為1天時間，這個只是估計的大概時間，因為快遞員收件，再分揀，到達(dá)一個城市以后，需要再分揀，到達(dá)目的地后還需要分揀、派送，這些都需要時間。
還有運送途中的道路情況、快遞員分揀

正常為1天時間，這個只是估計的大概時間，因為快遞員收件，再分揀，到達(dá)一個城市以后，需要再分揀，到達(dá)目的地后還需要分揀、派送，這些都需要時間。
還有運送途中的道路情況、快遞員分揀的快慢等等，都會影響快遞到達(dá)的時間，時間有可能提前或延長。
如沒有按時到達(dá)，建議上網(wǎng)查詢或是打電話催促一下。順便跟蹤一下貨物情況


順豐快遞經(jīng)營理念
順豐將經(jīng)營理念定位于“成就客戶，推動經(jīng)濟，發(fā)展民族速遞業(yè)”，幫助客戶更快、更好地對市場做出反應(yīng)：推出新的產(chǎn)品和調(diào)整策略，縮短貿(mào)易周期，降低經(jīng)營成本，促進(jìn)客戶競爭力的提高。同時，順豐不僅為國家發(fā)展貢獻(xiàn)了稅收，也解決了社會的就業(yè)壓力，為國民經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展做出了應(yīng)有的積極貢獻(xiàn)。
順豐速運全部采用自建、自營的方式建立自己的速運網(wǎng)絡(luò)，特別是2002年集團總部成立以來，更致力于加強公司的基礎(chǔ)建設(shè)：統(tǒng)一全國各個網(wǎng)點的經(jīng)營理念，大力推行工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化，提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量，提升員工的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，努力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不遺余力地塑造“順豐”這一民族速運品牌。

未來快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢

原發(fā)布者:sky小楓葉子

快遞業(yè)發(fā)展趨勢摘要：近年來，隨著經(jīng)濟、社會的快速發(fā)展和電子商務(wù)的崛起，國內(nèi)快遞業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為促進(jìn)國民經(jīng)濟發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)?？爝f業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)一方面向其關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù)，另一方面相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給快遞業(yè)帶來了發(fā)展機遇?？爝f業(yè)是物流行業(yè)分支中的高附加值行業(yè)，快遞業(yè)從無到有穩(wěn)步發(fā)展，市場逐漸擴大，是服務(wù)業(yè)的重要組成部分?？爝f行業(yè)在加速商品流通、促進(jìn)對外貿(mào)易、服務(wù)各行各業(yè)、滿足居民消費、提升第三產(chǎn)業(yè)、擴大人口就業(yè)等方面，為國民經(jīng)濟作出了重要貢獻(xiàn)。改革開放后，國內(nèi)的快遞業(yè)開始起步，快遞市場日益擴大，快遞企業(yè)逐步成長，取得了顯著成效。1快遞業(yè)發(fā)展的理論基礎(chǔ)1.1快遞業(yè)的概念快遞業(yè)，是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進(jìn)行處理，以較快的速度將特定的物品運達(dá)指定地點或目標(biāo)客戶手中的物流活動。1.2快遞業(yè)發(fā)展歷程自改革開放八十年代以來，快遞業(yè)從無到有穩(wěn)步發(fā)展，市場逐漸擴大。然而，隨著我國加入WTO及各項政策的開放，外資企業(yè)的進(jìn)入，民營企業(yè)的崛起，我國快遞業(yè)的競爭也日益激烈。中國的一些民營快遞公司經(jīng)過近十年的發(fā)展，已逐漸壯大，其中比較著名的包括順豐速遞、申通快遞、大田快遞等。另外還有很多比較混亂的小型快遞企業(yè)。與國外的快遞企業(yè)相比，國內(nèi)的快遞

急需我國航空物流的現(xiàn)狀及優(yōu)化方案？

我國航空物流發(fā)展現(xiàn)狀 :發(fā)展快 上個世紀(jì)的航空公司一定想不到中國當(dāng)前在航空物流方面的廣闊前景。然而,這一產(chǎn)業(yè)卻實實在在地發(fā)展起來了。在1980年,中國航空貨郵總運輸量僅為8.8萬噸,而2003年已經(jīng)達(dá)到219萬噸;國際航線的貨郵運輸量也從1980年的1.4萬噸增長到2003年的51萬噸.
我國航空物流業(yè)信息技術(shù)正在朝著實時化、智能化和先進(jìn)化方向發(fā)展。

方案簡介

愛創(chuàng)科技是供應(yīng)鏈物流及執(zhí)行系統(tǒng)中國領(lǐng)軍企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來，一直專注于以條碼、RFID技術(shù)為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈物流及執(zhí)行系統(tǒng)解決方案的推廣和應(yīng)用，業(yè)務(wù)主要覆蓋軟件開發(fā)與服務(wù)、供應(yīng)鏈物流管理運營平臺、供應(yīng)鏈執(zhí)行咨詢、自動識別技術(shù)、行業(yè)解決方案應(yīng)用等領(lǐng)域。愛創(chuàng)提供的解決方案包括條碼和RFID數(shù)據(jù)采集、移動計算應(yīng)用、有線和無線連接，倉儲作業(yè)執(zhí)行調(diào)度系統(tǒng)、倉庫WMS完整解決方案、MES生產(chǎn)執(zhí)行管理、產(chǎn)品售后服務(wù)系統(tǒng)、質(zhì)量監(jiān)控與安全追溯管理等一系列集成和應(yīng)用解決方案。

愛創(chuàng)科技為我國航空物流貨運企業(yè)提供的“供應(yīng)鏈物流管理條碼解決方案”，能夠進(jìn)一步優(yōu)化航空貨運作業(yè)流程、提高服務(wù)效率和質(zhì)量。通過部署條碼解決方案，在貨品出入庫時，條碼識別設(shè)備通過貼在貨品上的標(biāo)簽獲取貨品信息。項目將構(gòu)建一個無線網(wǎng)絡(luò)，保證掃描信息能夠?qū)崟r的傳遞到航空貨運生產(chǎn)系統(tǒng)，從而實現(xiàn)對貨物、貨位、集裝設(shè)備的可視化管理。

愛創(chuàng)科技在供應(yīng)鏈物流及執(zhí)行管理領(lǐng)域眾多成功的項目實施經(jīng)驗，肯定了愛創(chuàng)科技所取得的卓越成就和雄厚實力。隨著中國信息化技術(shù)應(yīng)用的不斷發(fā)展，愛創(chuàng)將會為更多地用戶提供供應(yīng)鏈物流及執(zhí)行系統(tǒng)解決方案，助其實現(xiàn)物流全程精細(xì)化管理！

系統(tǒng)介紹

愛創(chuàng)科技提供的“供應(yīng)鏈物流管理條碼解決方案”， 通過建立高效率、低成本而且準(zhǔn)確無誤的供應(yīng)鏈物流管理條碼系統(tǒng)，使航空貨運企業(yè)對所有航空貨物的達(dá)到實時監(jiān)控。實現(xiàn)了對貨物、貨位、集裝設(shè)備的可視化管理。

供應(yīng)鏈物流管理條碼解決方案包括：

1、初步解決方案的制定
2、條碼應(yīng)用方案（硬件設(shè)備選型、實施方案）
3、設(shè)備管理方案（系統(tǒng)管理人員、總部IT管理人員、操作人員培訓(xùn)）
4、解決方案文檔制定
5、解決方案實施計劃制定
6、解決方案具體實施
7、項目軟硬件維護及售后服務(wù)