【簡介:】長春中韓國際合作示范區(qū)位置:長春市東北部哈長經(jīng)濟(jì)帶。中韓(長春)國際合作示范區(qū),總面積512平方公里,其中核心區(qū)面積210平方公里,拓展區(qū)包括隸屬于長春新區(qū)的長德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、空港
長春中韓國際合作示范區(qū)位置:長春市東北部哈長經(jīng)濟(jì)帶。中韓(長春)國際合作示范區(qū),總面積512平方公里,其中核心區(qū)面積210平方公里,拓展區(qū)包括隸屬于長春新區(qū)的長德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。示范區(qū)的戰(zhàn)略定位為東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的引領(lǐng)區(qū)、中韓全方位寬領(lǐng)域合作的先行區(qū)、吉林省乃至東北地區(qū)振興發(fā)展的新引擎。選址在長春市區(qū)東北部,按照總體規(guī)劃、分期實(shí)施的原則進(jìn)行建設(shè),構(gòu)建“一核、兩翼、多園”的空間格局。
其中“一核”指:以干霧海河生態(tài)走廊、霧開河生態(tài)走廊之間區(qū)域?yàn)橹?,集聚研發(fā)設(shè)計(jì)、影視文化、動(dòng)漫游戲、醫(yī)療美容等產(chǎn)業(yè),打造示范區(qū)高端服務(wù)業(yè)發(fā)展核心區(qū);“兩翼”為依托長春國際陸港打造“西部陸港”高端制造業(yè)集聚區(qū),依托長春龍嘉國際機(jī)場打造“東部空港”臨空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);“多園”指建設(shè)多個(gè)集聚集約發(fā)展的專業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),包括新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、信息技術(shù)、裝備制造、醫(yī)藥醫(yī)療、健康食品、影視動(dòng)漫、航空物流、臨空制造等園區(qū),配套建設(shè)國際商務(wù)功能區(qū)。依托長春興隆綜合保稅區(qū),支持跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展。
江蘇鹽城是座什么樣的城市,它未來的發(fā)展?jié)摿τ卸啻?
首先,鹽城是蘇北5市唯一的一個(gè)被納入長三角城市群,且定位為二級(jí)大城市!
其次鹽城地處江蘇沿海地區(qū),擁有江蘇面積第一的優(yōu)勢,這些土地面積優(yōu)勢就是后發(fā)資本!而且鹽城和南通相鄰,等鹽通高鐵350通車,鹽城和上海為主的長三角核心城市的時(shí)空距離將大幅度縮小!
其次鹽城的濱海港已經(jīng)被正式列入十三五發(fā)展規(guī)劃,未來的發(fā)展?jié)摿κ菬o窮大的 ,我覺得鹽城以后必定是蘇北第一大城市!
鹽城市是名副其實(shí)的:鹽城:歷經(jīng)了二千多年的 歷史 沉淀:處處散發(fā)著濃郁的海鹽文化:在古代就以成盛產(chǎn)準(zhǔn)鹽享譽(yù)華夏:全市地平無一座山:河渠縱橫;交通發(fā)達(dá):物產(chǎn)豐富:素有魚米之鄉(xiāng) 鹽城東臨黃海:南與南通接壤:西南與揚(yáng)州市:泰州市為鄰:西與淮安市相連:北隔灌河和連云港相望:是江蘇省轄市中面積最大的市:也是海岸線最長的地級(jí)市o鹽城市現(xiàn)轄亭湖`鹽都二個(gè)區(qū)、建湖丶響水丶阜寧l射陽丶濱海五個(gè)縣:并代管東臺(tái)丶大豐二個(gè)縣級(jí)市o全市土地面積17000平方千米2014年未公布人口828.5萬人:全市高架貫通:高鐵也即將運(yùn)行之中:鹽城經(jīng)濟(jì)也躍上新發(fā)展:被國家定為二線城市與蘇錫常并肩前行::鹽城將在黨中央的領(lǐng)導(dǎo)下:有一個(gè)跨越發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全市人民奮發(fā)永為:鹽城人民一定會(huì)迎來繁榮:幸福安康`昌盛的鹽城:同時(shí)鹽城位于江蘇正中部:有望鹽城變?yōu)榻K省會(huì)都城而努力o
鹽城作為江蘇省面積最大的市,Jdp總量雖然不小,但人均還是很弱,由于 歷史 原因,經(jīng)濟(jì)和蘇南無法比較,和蘇中幾市也有明顯差距,但我個(gè)人覺得鹽城發(fā)展不應(yīng)該如此,鹽城在江蘇的位置,就如浙江的溫州,我總覺得中央遲早會(huì)有一個(gè)類似于浦東大開發(fā)的戰(zhàn)略部署出現(xiàn),和浙江人相比,老一輩的人思想遠(yuǎn)不如浙江人開放,但80后的青年人和浙江人相比,有過之而減少很多不及的地方,鹽城人踏實(shí)勤奮,相比其他城市,我們腦袋瓜靈活,思想開放,而且全民皆商的思想觀念越來越強(qiáng)。我是阜寧人,阜寧的變化日新月異,市容市貌變化讓我們感到驚嘆,唯一讓我感到非常失望的教育,鹽城的教育是江蘇省最差,阜寧更差,老師素質(zhì)越來越低下,甚至說是卑鄙!
鹽城目前是三線中等城市,她的將來還有更大的發(fā)展、進(jìn)步空間。理由有:
一、十年前的鹽城,絕對(duì)是四線城市。但近幾年的發(fā)展有目共睹,2017年的GDP首次超過5000億元,達(dá)到5070億元,占全省13個(gè)地級(jí)市的第七名。在全國GDP百強(qiáng)城市排名中,也排在了前40名以內(nèi)。
有人會(huì)說,鹽城的工業(yè)不行了,特別是東風(fēng)悅達(dá)起亞公司。這些人沒有研究啊,受多種因素影響,悅達(dá)起亞的銷售量確實(shí)較以前有所下降,但鹽城的整體GDP為啥還上升了并且突破了5000億呢?這是因?yàn)辂}在的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,發(fā)生了根本性的變化,第三產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑工業(yè)與農(nóng)業(yè),就是服務(wù)業(yè)做得好啊,將工業(yè)的不利轉(zhuǎn)化過來了。
二、中韓產(chǎn)業(yè)園對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)不可小覷。2017年年底,國務(wù)院批復(fù)同意在江蘇鹽城、山東煙臺(tái)、廣東惠州成立三個(gè)中韓產(chǎn)業(yè)園。全國僅3個(gè)啊。而根據(jù)中韓自貿(mào)協(xié)定的總體要求,產(chǎn)業(yè)園將重點(diǎn)發(fā)展新能源 汽車 、智能網(wǎng)聯(lián)車和新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。到2020年,產(chǎn)業(yè)園的GDP將突破1000億元。這是啥概念?鹽城2017年的GDP5000多億元,而一個(gè)中韓產(chǎn)業(yè)園再有兩年將突破1000億,占到五分之一,這對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)真不簡單。
三、2016年,鹽城加入“長江三角洲城市群”,而且是蘇北唯一入群的城市?!堕L三角城市群規(guī)劃》中,將鹽城列為與寧波、無錫同級(jí)別的城市來發(fā)展。作為“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的連接點(diǎn)、江蘇沿海中心樞紐,鹽城處于國家重大發(fā)展戰(zhàn)略的交匯點(diǎn)上,這些機(jī)遇可遇不可求。隨著鹽連、鹽通、徐鹽鐵路的開通,鹽城與這些城市的距離必將進(jìn)一步拉近,給鹽城創(chuàng)造更大發(fā)展空間。
四、土地是目前很多城市的稀缺資源,但鹽城不愁。作為江蘇面積最大的城市,她的沿海灘涂仍在日夜增長,每年增長3~5萬畝,讓多少城市羨慕不已?
當(dāng)然,鹽城還有很多的成長空間。留點(diǎn)給我們的鹽城人抒發(fā)自豪感吧。
不管別人怎么噴,鹽城人民依靠自己的努力,經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展是不爭的事實(shí)!鹽城是一個(gè)新興的工業(yè)城市。海陸空全面發(fā)展,從沒有城市內(nèi)環(huán)高架沒有鐵路沒有海港,到內(nèi)環(huán),鐵路,高鐵,國家級(jí)港口,從一個(gè)小機(jī)場到國際機(jī)場,這里面凝聚力鹽城人民多少的汗水!
首先,鹽城前任領(lǐng)導(dǎo)提出的‘‘上海一小時(shí)都市圈’’,從高鐵的建設(shè)開始,不再是夢,原來的四小時(shí)將會(huì)縮短到一小時(shí)。在市區(qū)十五分鐘到高速,現(xiàn)在絕對(duì)已經(jīng)做到,試問全國有多少城市做到了?別說鹽城小,鹽城是江蘇最大的地級(jí)市,城市規(guī)模在蘇北也能排一二了。
其次,人文環(huán)境,創(chuàng)建全國文明衛(wèi)生城市,確實(shí)從各方面對(duì)全市老百姓起到了很大的規(guī)范性作用,電動(dòng)車進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道的絕跡了,行人電動(dòng)車闖紅燈的也少了。
第三, 旅游 環(huán)境,大豐麋鹿保護(hù)區(qū),射陽珍禽保護(hù)區(qū)都是世界級(jí)生態(tài)自然保護(hù)區(qū)。
對(duì)于鹽城的發(fā)展成立不勝枚數(shù),對(duì)于想拉起地域仇恨的,建議把你們的精力多用在發(fā)展自己家鄉(xiāng)上吧
江蘇鹽城是座什么樣的城市,它未來的發(fā)展?jié)摿τ卸啻螅? 鹽城說實(shí)話是一座依靠面積和人口取勝的城市,一個(gè)沿海卻沒有一點(diǎn)優(yōu)勢的城市,未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力,說實(shí)話并不大,最多是全省第七的水平。 有人可能會(huì)說,你這樣說,真的合適嗎?我只想說這是實(shí)話而已。
首先來說說,為什么鹽城是一座依靠面積和人口取勝的城市。在2019年的GDP總量雖然達(dá)到5702.26億元,比省內(nèi)的泰州要多,與揚(yáng)州的差距也不大,僅有147.82億元。 但是,你可能知道鹽城的面積達(dá)到1.7萬平方公里,而泰州僅有5787.26平方公里,揚(yáng)州為6591.21平方公里。
我們可以看到鹽城的面積是泰州的3倍,比揚(yáng)州也要多1萬平方公里以上,更不用說鹽城的人口已經(jīng)達(dá)到720.89萬,這個(gè)比揚(yáng)州、泰州多出200多萬。 另外,按照道理說沿海地區(qū)的優(yōu)勢很大,然而鹽城的沿岸幾乎都是灘涂和沼澤,根本不適合發(fā)展 ,可以說一點(diǎn)優(yōu)勢也沒有。
對(duì)于未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,憑借人口和面積的優(yōu)勢,鹽城可能會(huì)趕超揚(yáng)州,然而這也是鹽城的最大潛力,因?yàn)辂}城與徐州、常州等城市相比真的相差很多,甚至在GDP總量上也不可能實(shí)現(xiàn)趕超,更別說綜合樹立。 有人說鹽城未來將會(huì)通直達(dá)上海的高鐵,說實(shí)話,你離上海多遠(yuǎn)?南通都有些輻射不到。
鹽城自從成為沿海發(fā)展的重要城市,工業(yè)、 旅游 業(yè)的發(fā)展較好。在環(huán)境整治方面也較突出。但商人的素質(zhì)有待提高。比如到商店買東西,當(dāng)顧客問價(jià)時(shí),往往回答十多元、一百多元等等。這分明在試探顧客是否購買,當(dāng)顧客追問具體價(jià)格時(shí),店家知道顧客要買的,就把價(jià)格提高。還有,三無商品、假冒偽劣商品市場上很多。不過,現(xiàn)在較大規(guī)模的超市遍布鹽城鄉(xiāng)鎮(zhèn),其中大城市來的超市也不少見,這對(duì)提高市場誠信度是有作用的。
綜合多位朋友對(duì)現(xiàn)實(shí)鹽城的評(píng)價(jià),總體講是符合實(shí)際情況的
。
鹽城人要有信心、有決心,因事制宜,規(guī)劃藍(lán)圖,攻克難關(guān),體貼民心,多辦實(shí)事,能夠真正觸動(dòng)和促進(jìn)鹽城經(jīng)濟(jì)再上新臺(tái)階,使鹽城入駐全國文明城市之列。我呼喚:鹽城人團(tuán)結(jié)起來,共同奮斗,為大鹽城之騰飛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。我深信:到二零二二年,一個(gè)讓羨慕的嶄新的鹽城將展現(xiàn)在世人面前??!
鹽城面積人口 鹽城是江蘇省面積最大的地級(jí)市,市域面積1.7萬平方公里,常住人口722.85萬人;其中市轄區(qū)面積4921平方公里,常住人口240萬人。
經(jīng)濟(jì)規(guī)模方面 2016年鹽城地區(qū)生產(chǎn)總值4576億元人民幣。但人均GDP只有63000元。
2015年,城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入28200元。農(nóng)村常住居民人均可支配收入15748元。
交通方面 鹽城市擁有高速公路、鐵路、航空、海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)五位一體的立體化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。其中南洋國際機(jī)場和鹽城大豐港區(qū)成為國家一類開放口岸,鹽城市成為同時(shí)擁有空港、海港兩個(gè)一類開放口岸的地級(jí)市。
新長鐵路鹽城站開通全國客貨運(yùn)。鹽靖、沈海、鹽洛高速公路四通八達(dá),縣縣通高速。
資源方面 1、鹽城沿海灘涂總面積4550平方公里占全省的75%。
2、鹽城已探明石油天然氣蘊(yùn)藏量達(dá)800億立方米,預(yù)計(jì)總儲(chǔ)量達(dá)2000億立方米,為中國東部沿海地區(qū)陸上最大的油氣田。
總的來說,鹽城面積廣闊,資源豐富,人口眾多,交通方便,有著很好的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
鹽城2020個(gè)稅猛增64%
說明鹽城人的個(gè)人收入大幅度提高了
鹽城2020產(chǎn)業(yè)用地全國排名第一
說明鹽城的經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展
在鹽城稍微看看書考一兩個(gè)職業(yè)資格證書在鹽城一年收入買上鹽城均價(jià)10來個(gè)平方的房子還是正常的!幸福指數(shù)滿格!!!
隨著高鐵的陸陸續(xù)續(xù)的開通和鹽泰錫宜的即將開工以及沿海350時(shí)速的立項(xiàng)......一大波一大波利好鹽城南通就是新一個(gè)蘇錫