【簡(jiǎn)介：】總起來說四個(gè)字：前景可期。

云浮市是從原肇慶地區(qū)分出來的一個(gè)地級(jí)市，也是廣東省成立最晚的一個(gè)地級(jí)市，時(shí)在1994年春。地理位置是粵西，在廣東區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中，云浮列入了粵北

總起來說四個(gè)字：前景可期。

云浮市是從原肇慶地區(qū)分出來的一個(gè)地級(jí)市，也是廣東省成立最晚的一個(gè)地級(jí)市，時(shí)在1994年春。地理位置是粵西，在廣東區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中，云浮列入了粵北生態(tài)發(fā)展區(qū)，這是按功能劃分的。市轄兩區(qū)、兩縣、一個(gè)代管市、一個(gè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，常住人口300萬，是西江邊上的城市，聞名全世界的禪宗六祖惠能就誕生于此，圓寂于此。毛主席講廣東有兩個(gè)偉大人物，六祖是一個(gè)，另一個(gè)就是孫中山，這兩個(gè)人都是大名鼎鼎。

云浮建市近30年來，發(fā)展變化還是不小的，雖然gdp在全省位居最后一名，第21位，但人均的話，屁股后面還有好幾個(gè)市呢。云浮地理位置不算太差，距廣州130公里，佛山100公里，深圳近300公里，向西南，距南寧500公里，毗鄰肇慶、茂名、陽江、梧州。

云浮的主打產(chǎn)業(yè)是建材和農(nóng)業(yè)。建材行業(yè)里石材業(yè)的發(fā)展是國內(nèi)四大石材市場(chǎng)之一，號(hào)稱“百里石材城”。水泥行業(yè)也規(guī)模不凡。生態(tài)農(nóng)業(yè)頗具特色，溫氏是農(nóng)業(yè)多產(chǎn)業(yè)集合體，聞名全國，機(jī)構(gòu)遍布全國，好生了得。在氫能源等新興行業(yè)中云浮也開始嶄露頭角，占有一席之地。云浮是個(gè)民間富政府窮的地方，我單提供這一條信息，你對(duì)這里的發(fā)展，難道不感到充滿信心嗎？

當(dāng)前云浮正在實(shí)施加快融入灣區(qū)戰(zhàn)略，向東靠攏和發(fā)展是堅(jiān)定不移的。只要路子搞對(duì)，彎道超車是可能的，后發(fā)優(yōu)勢(shì)是可以釋放出來而且會(huì)盡情釋放出來的。

云浮有美好的前景，一如它的充滿詩意的名字。這塊神奇的土地，千年以前能產(chǎn)生六祖這樣偉大的人物，那么今天的云浮兒女，也會(huì)創(chuàng)造出令世所驚艷的新成就。

跟珠三角比，它沒有優(yōu)勢(shì)。跟粵東西北比，它又沒有什么過人之處，就是一個(gè)縣城標(biāo)準(zhǔn)的地級(jí)市。

成立云浮市，好了云浮縣，傷了羅定，新興。

云浮市將圍繞對(duì)內(nèi)密切聯(lián)系各縣區(qū)、對(duì)外全面融入大灣區(qū)的發(fā)展主線，計(jì)劃投資約505億元打造內(nèi)聯(lián)外通、高效優(yōu)質(zhì)的立體交通網(wǎng)絡(luò)。

將全力推動(dòng)廣佛肇云高速公路，深南高鐵等項(xiàng)目的建設(shè)落地，實(shí)現(xiàn)全域與珠三角新樞紐機(jī)場(chǎng)2小時(shí)通達(dá)。積極推動(dòng)云浮機(jī)場(chǎng)和郁南通用機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)，補(bǔ)齊我市航空運(yùn)輸短板，積極融入大灣區(qū)航空產(chǎn)業(yè)。

通過新建廣佛肇云高速、加快謀劃云浮郁南至陽江陽西高速、云浮云城至江門恩平出海高速，不斷織密“高速公路快速網(wǎng)”；通過加快推進(jìn)國道324線、234線、359線及一批省道的改建和升級(jí)改造，不斷完善“國省道干線網(wǎng)”；通過對(duì)農(nóng)村公路提檔升級(jí)，不斷暢通“農(nóng)村公路基礎(chǔ)網(wǎng)”。

沒資源，有頭。

廣東除了深圳廣州,你覺得哪座城市最有發(fā)展的前景?

不用說，除了深圳和廣州，最有發(fā)展前景的只能是佛山和東莞了。

2017年，廣東省GDP89879億元。嶺南雙子星深圳和廣州GDP分別是22438億元和21503億元，合計(jì)43941億元，占全省經(jīng)濟(jì)比重為48.9％。

同年，佛山和東莞GDP分別是9550億元和7582億元，排在全省第三，第四名。這兩座城和深圳、廣州有明顯的差距。同時(shí)，后面的惠州、中山和佛山、東莞的差距有有點(diǎn)大。因此，佛山和東莞就像三明治的中間夾層。

佛山和東莞分別位于珠江西岸和東岸，同時(shí)分別臨近廣州和深圳兩座超級(jí)大都市。佛山的家電、工業(yè)機(jī)器人，東莞的電子 科技 已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)鏈，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)顯著，在全國乃至全球產(chǎn)生了巨大競(jìng)爭(zhēng)力。

比如佛擁有美的、格蘭仕、萬和等家電企業(yè)總部，佛山生產(chǎn)的家電在全國市場(chǎng)占有率已經(jīng)排名第一。東莞的電子 科技 產(chǎn)業(yè)在全球頗有競(jìng)爭(zhēng)力，華為終端、OPPO和VIVO等幾家智能設(shè)備巨頭都落戶東莞，帶動(dòng)了一大批電子零部件企業(yè)落戶。

在工業(yè)化進(jìn)程中的中國，制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的立足之本。上海、深圳、廣州能夠躋身一線城市除了龐大的人口和城市面積，制造業(yè)實(shí)力起了很大作用。上海的 汽車 、鋼鐵、化工、造船，深圳的智能設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng) 科技 ，廣州的 汽車 、服飾、五金，均是在我國極有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)。

因此，佛山和東莞擁有獨(dú)特切強(qiáng)大的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)，足以保證它們成為廣東極有競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的城市，雖然不能使他們和深圳和廣州平起平坐，但足以有力量擊敗惠州、中山、珠海等挑戰(zhàn)者。

大家好，我是半知半解。

首先我是廣東人，來談?wù)勎艺J(rèn)識(shí)的廣東，各發(fā)展前景。最近老看到哪里哪里在跟廣東對(duì)比，不是對(duì)比GDP就是對(duì)比文化。每個(gè)城市GDP都想超過廣東。也是，畢竟GDP全國第一也29年了。有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力嘛。

廣東集齊了一二三四五線城市，也是一個(gè)特別的存在。。。首先我們先來認(rèn)識(shí)一下珠三角，粵西北東。 珠三角 有9個(gè)城市組成的一個(gè)經(jīng)濟(jì)帶，其中包括 廣州、深圳、佛山、東莞、肇慶、惠州、江門、中山、珠海。 粵北 包括了 韶關(guān)、清遠(yuǎn)。 粵西 包括 湛江、茂名、陽江、云浮。 粵東 包括 汕頭、潮州、揭陽、汕尾、梅州、河源。

圖片來源 ：中商情報(bào)網(wǎng)

珠三角發(fā)展最差的也就肇慶 。不是我說肇慶怎么樣，不過我說實(shí)話，我直到前兩天才知道肇慶屬于珠三角得。。。。。。這我就無言以對(duì)了。 粵西發(fā)展得較好的是茂名與湛江了?；洊|發(fā)展得較好的是汕頭?；洷本蜕仃P(guān)與清遠(yuǎn)，發(fā)展都差不多。

雖然這些城市都是各地區(qū)發(fā)展得較好的城市，但是，題目說僅僅除開深圳與廣州。那有較大發(fā)展前景的城市依然還是在珠三角這幾個(gè)市。

佛山與東莞 還是比較有前景的一個(gè)市，廣東就4個(gè)市通了地鐵，廣深佛東，出行方便，人流自然被帶動(dòng)得很快，人流多了，消費(fèi)水平會(huì)跟上去，各種產(chǎn)業(yè)鏈就會(huì)被帶出來。東莞被列為“新一線”城市，發(fā)展也是讓人期待的。

圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)

之后應(yīng)該會(huì)是 珠海，中山 。港珠澳大橋的完工，春晚分會(huì)場(chǎng)也在港珠澳大橋舉行。這也就意味著，珠海被得到重視了。珠海地理位置不算太差。珠海與中山相近，現(xiàn)在中山與珠海的城建也在慢慢完善。中山房?jī)r(jià)相對(duì)來說比較低，中山也算是一個(gè) 旅游 的城市，還有影視城，只要能結(jié)合自身存在的優(yōu)點(diǎn)去發(fā)展，中山的前景還是不錯(cuò)的。珠海是一個(gè)適合居住的地方，空氣比好多城市都要好，所以珠海的房?jī)r(jià)簡(jiǎn)直高出了一個(gè)度。珠海發(fā)展起來其實(shí)不會(huì)很難，本身是特區(qū)，加上與澳門交界，游客量可不少。

圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)

然后說一下珠三角特殊的存在 肇慶 。我也就不明白，珠三角經(jīng)濟(jì)帶和廣佛肇，為什么肇慶發(fā)展就那么慢呢？ 但是，肇慶畢竟是珠三角的，所以，珠三角地區(qū)各城市應(yīng)該會(huì)開始重視起肇慶的規(guī)劃發(fā)展的了?？偛荒苷麄€(gè)珠三角都發(fā)展了，就落下一個(gè)肇慶的？我想，廣州與佛山應(yīng)該會(huì)不同意。畢竟還有廣佛肇這個(gè)經(jīng)濟(jì)帶。肇慶本身山區(qū)很多，交通建設(shè)難度很大。但是交通建設(shè)近些年改善了不少，在廣東省《十三五》規(guī)劃里，肇慶還是被垂青的，規(guī)劃包括建成航空，港口，城軌，高速公路等?，F(xiàn)在慢慢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移了，肇慶本身有 旅游 景點(diǎn)，結(jié)合發(fā)展，還有其它城市支持，哪怕成不了前幾，GDP也會(huì)有一個(gè)亮點(diǎn)式的增加。

圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)

作為省會(huì)，廣州在廣東各市發(fā)展出了不少力的。深圳是單列市，是不交稅給省的，這時(shí)就突顯了廣州的強(qiáng)大了，周邊城市發(fā)展得那么快。在帶動(dòng)各市發(fā)展深圳是不那么熱衷的。但是，那么多人才匯集廣東，很大原因也由于深圳。

不知道各位看官們喜歡廣州嗎？反正我是蠻喜歡的。喜歡廣州的文化，生活氣息，還有那種文化底蘊(yùn)。我記得那會(huì)在廣州生活，每次去地鐵站經(jīng)過一些住房，都會(huì)有年老的長(zhǎng)者在唱粵劇。雖然聲音很大（用麥克風(fēng)，音響），在很遠(yuǎn)都能聽到，但是絕對(duì)不是噪音污染。每次經(jīng)過那里，我都會(huì)放慢腳步仔細(xì)聽，真的很有老廣東的味道，我覺得，這樣才算是廣州的文化吧。

圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)

我有大學(xué)同學(xué)就是廣東的，在宿舍沒事就會(huì)聊聊關(guān)于廣東的事情！因?yàn)槠綍r(shí)都是從新聞上了解廣東，但是聽朋友說起來還是有了另一番的認(rèn)識(shí)，下面就來說說我覺得廣東除了這兩個(gè)城市外其他的最有前景的城市是哪個(gè)吧！

我同學(xué)是湛江人，他覺得發(fā)展前景汕頭比較好點(diǎn)，湛江這幾年發(fā)展也算挺不錯(cuò)的，城市基建也在不斷升級(jí)，而且引進(jìn)了石化，紙業(yè)等大企業(yè)，下面廉江小家電也有好幾百家，只要湛江走對(duì)了路，也會(huì)慢慢追上來的！不過我通過新聞上面的報(bào)道也能覺察出汕頭確實(shí)發(fā)展的前景會(huì)很好！

前些年揭陽發(fā)展有點(diǎn)起色，但很快又被汕頭超過了，其中原因大家明白。汕頭底蘊(yùn)擺在那，這并不是揭陽靠一時(shí)的發(fā)展就能超越的。 我更希望潮汕三市不要相互詆毀，應(yīng)該團(tuán)結(jié)協(xié)作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同發(fā)展！

我覺得是汕頭和湛江，這兩個(gè)城市前些天提出要建設(shè)省域副中心城市。既然粵中由廣州和深圳帶動(dòng)發(fā)展，那么就應(yīng)該在廣東的東西部設(shè)定一個(gè)能夠帶動(dòng)周圍城市發(fā)展的城市。我認(rèn)為廣東省政府以后會(huì)更加注重發(fā)展廣東的東西部，以至于全省能夠均衡發(fā)展，只有這樣才能穩(wěn)居全國第一經(jīng)濟(jì)大??！

其實(shí)這個(gè)怎么去說比較客觀呢，估計(jì)有人要提汕頭，作為中國為數(shù)不多的特區(qū)之一，初衷是好的，汕頭是著名的僑鄉(xiāng)，海外華僑數(shù)量眾多，從某種意義上講這是極具競(jìng)爭(zhēng)力的。隨著時(shí)間的推移，大家不難看出，深圳特區(qū)已經(jīng)在國內(nèi)乃至國際上擁有一席之地，各項(xiàng)指標(biāo)均在全國前列。反觀汕頭，用“沉寂的特區(qū)”形容實(shí)不為過，但也并不能說汕頭沒有發(fā)展，很多局限性的因素在那里，在廣東區(qū)域，經(jīng)濟(jì)實(shí)力還算是說的過的城市之一。

那么大粵之地，除了廣深，誰欲爭(zhēng)鋒？這個(gè)話題容易引起不必要的爭(zhēng)論，其原因是如果以GDP作為依據(jù)，那么所得結(jié)論并不客觀，大家都知道GDP是什么，這里不在贅述了。拋開GDP，縱觀廣東21個(gè)地級(jí)市,54個(gè)市轄區(qū)、23個(gè)縣級(jí)市、41個(gè)縣、3個(gè)自治縣，不難看出，各有千秋。有些地方經(jīng)濟(jì)好，有些地方環(huán)境好，有些地方位置好，其實(shí)，這些就是整個(gè)廣東的發(fā)展?jié)摿Γ?br>
題歸正轉(zhuǎn)，綜合分析得出：緊隨廣深后的城市應(yīng)是東莞，世界級(jí)的制造名城，毗鄰深圳，又有非常好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，發(fā)展?jié)摿薮竺逼鋵?shí)。如果再要問下一個(gè)，個(gè)人認(rèn)為是惠州，絕佳的地理位置和基礎(chǔ)建設(shè)，可謂后起之秀。還要再排的話依次為：珠海，中山，佛山，之后才是汕頭，潮汕，清遠(yuǎn)，韶關(guān)，茂名，揭陽，梅州......，這并非排名，但確實(shí)實(shí)實(shí)在在的差異。

地區(qū)發(fā)展的差異源于太多太多的原因，但萬變不離其宗，首先，國家給予最有力的政策支持。其次，地理位置（至少周邊應(yīng)有一線或超一線城市，港澳臺(tái)最佳），最好是濱海城市。再者就是交通，地鐵，軌道，國道，高速，船舶，機(jī)場(chǎng)的覆蓋程度，具備了這個(gè)，也算軟實(shí)力，今天沒發(fā)展，不代表明天不發(fā)展。

個(gè)人愚見，不喜勿噴，歡迎關(guān)注互動(dòng)！

要看哪個(gè)指標(biāo)，單位土地GDP非東莞莫屬，夾在廣深中間，地里位置也最優(yōu)，現(xiàn)有工業(yè)基礎(chǔ)也非常好。但東莞和深圳一樣，面積小，只比深圳大一點(diǎn)。中山，珠海也面臨地域小的問題，這兩個(gè)城市土地面積比深圳還小一點(diǎn)。如果沒有轄區(qū)重新分割或合并，長(zhǎng)遠(yuǎn)只看GDP就是惠州有潛力，她面積大約等于3個(gè)佛山，5個(gè)東莞，6個(gè)深圳，7個(gè)中山或珠海。大家都是粵港澳大灣區(qū)，地理?xiàng)l件差別不大，政策和基礎(chǔ)目前雖然有較大差別，但長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展下去，土地面積還是大的占優(yōu)，除非珠三角不再有吸引力，人口不再流入甚至反而流出。但，這可能嗎？

除了廣深，廣東省歲有可能脫穎而出的城市就是東莞：

1、東莞晉級(jí)“國家隊(duì)”，成為新一線城市

2018年，第一 財(cái)經(jīng) 周刊將東莞評(píng)為新一線城市，說明東莞的未來潛力非常大。東莞地處粵港澳大灣區(qū)的腰部位置，是廣州-東莞-深圳-香港經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)，隨著香港和深圳的土地供給不足，地緣相接的東莞，無疑是深圳和香港發(fā)展的后花園。

2、東莞交通發(fā)達(dá)，未來可以實(shí)現(xiàn)與珠三角多個(gè)城市形成一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈

東莞地理位置優(yōu)越，目前十五分鐘高鐵可以到達(dá)廣州和深圳，半個(gè)小時(shí)可以到達(dá)香港和惠州，一個(gè)小時(shí)可以到達(dá)珠三角6個(gè)主要城市。未來珠三角的城際軌道交通逐步完善，東莞可以快速實(shí)現(xiàn)與廣州、深圳、香港、惠州的互通。由于深圳目前發(fā)展迅猛，未來東莞將有10條地鐵連接深圳，200萬深圳人將居住在東莞。為東莞的發(fā)展?jié)摿ψ⑷胄碌牧α俊?br>
3、東莞市粵港澳大灣區(qū)一下個(gè)經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極

東莞目前擁有826萬人口，從目前人口增長(zhǎng)速度來看，東莞位居全國前列，未來十年，東莞人口可以達(dá)到1100萬以上，成為珠三角地區(qū)第三個(gè)人口過千萬的城市，加上東莞的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，東莞很有可能與深圳形成概念上的“同城”，東莞未來的定位也是發(fā)展高 科技 和高附加值的產(chǎn)業(yè)，成為廣東省的下一個(gè)經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極。

再說粵北的韶關(guān)，梅州，由于地理位置的缺陷和不足，想有大動(dòng)作也可能性不大。還有就茂名，江門，河源，清遠(yuǎn)，陽江，云浮，汕尾，揭陽和潮州，這些城市都是經(jīng)濟(jì)不是那么好，底子也不是很足，區(qū)域優(yōu)勢(shì)也不是很大，這也可能性不大。

最后就是粵東的汕頭和粵西的湛江，這兩個(gè)城市都是廣東的老地級(jí)市，城市基礎(chǔ)設(shè)施較好，雖然這兩個(gè)城市在近二十年里有所掉鏈子！好像被淡忘，但它們底子足，且具備有大發(fā)展的空間，雖然目前交通條件還不盡人意，但在不久的時(shí)間里一定會(huì)補(bǔ)上來的，加上這兩個(gè)城市本身擁有天然港囗，未來發(fā)展前途會(huì)無限的！如果讓我選擇兩個(gè)那一個(gè)比較好，我會(huì)首先選汕頭，汕頭原來是粵東的首府，潮汕地區(qū)海外華僑眾多，區(qū)域優(yōu)勢(shì)自然條件也好，周邊地區(qū)優(yōu)勢(shì)比不上汕頭，只要汕頭人調(diào)整一下思路，發(fā)揮潮汕人的聰明才智，努力拼搏，汕頭未來成為粵東的中心城市是有可能的。

廣州和深圳是廣東省的雙子星城市，一個(gè)是廣東省省會(huì)城市，老牌一線城市；一個(gè)是我國最早成立的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是改革開放的窗口。當(dāng)然廣東的東莞也有著不錯(cuò)的發(fā)展?jié)摿Γ?br>
一.東莞是全國4個(gè)不設(shè)市轄區(qū)的“直筒子市”之一，也是廣東的 歷史 文化名城。 境內(nèi)的虎門鎮(zhèn)， 歷史 上是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)所在地，即“虎門銷煙”，所以東莞有鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)博物館、威遠(yuǎn)炮臺(tái)、沙角炮臺(tái)和虎門大橋等 歷史 文化景點(diǎn)，這些都是東莞這座城市所與生俱來的魅力，無不吸引著大批游客前來造訪。

二.東莞是位于兩個(gè)一線之間的城市。近年來也是努力擺脫“加工廠”等代號(hào)，如今OPPO、VIVO兩大巨企快速成長(zhǎng)，占據(jù)全球手機(jī)份額連年上升。 再加上華為總部落戶松山湖，為東莞的經(jīng)濟(jì)增添了新的活力。并且在深圳這個(gè)科創(chuàng)之都的輻射下，東莞也被冠以“ 科技 之城”的榮耀。

三.此外， “粵港澳大灣區(qū)”計(jì)劃下，東莞是粵港澳大灣區(qū)的核心城市，也是大灣區(qū)中第二層級(jí)的首要城市。 粵港澳大灣區(qū)的落地，為東莞未來的發(fā)展帶了無限的可能，值得一提的是東莞短期內(nèi)將有4條地鐵與廣州對(duì)接，中期內(nèi)有8條地鐵對(duì)接深圳。

縱觀全局，東莞未來的發(fā)展不可限量！

惠州不行土地多都什么用，南瓜再大也是做菜吃?？垂肪W(wǎng)就知道，一個(gè)發(fā)展好的城市發(fā)達(dá)交通最重要的?；葜菘繓|北比如上英德，上紫金，上陸河再以上縣份有很多占廣東四份一地盤。惠州去沒有一條象樣的公路沒有一條是四車道的，這樣一來惠州只能是珠三角邊緣半個(gè)死角，我個(gè)人看法是江門。我是廣東河源人這點(diǎn)我還是了解位置的，要想城市大發(fā)展，發(fā)展最好的一級(jí)公路通往各市各縣各鎮(zhèn)是必不可少的事。

我覺得惠州大亞灣，是發(fā)展各種經(jīng)濟(jì)的好地方。比如說 旅游 。他是廣東最美麗的地方。要說到經(jīng)濟(jì)。它對(duì)面就是香港。發(fā)展起來很方便。大亞灣是不能復(fù)制的處女地。它的地理位置。是大灣區(qū)的中心地帶。香港需要這塊處女地的后花園。東莞已經(jīng)發(fā)展奇形，很亂。大家還規(guī)劃得很好。大家都可以親自去看一下，體會(huì)一下。我是上海人，我在廣東多了一圈。我認(rèn)為大亞灣，是廣東―顆璀璨的星星。