【簡介:】中國航空集團(tuán)公司
中國航空集團(tuán)公司的中文簡稱為:中航集團(tuán)公司;英文全稱China National Aviation Holding Company??偛吭O(shè)在中國首都北京。
中國航空集團(tuán)公司是以中國國際航
中國航空集團(tuán)公司
中國航空集團(tuán)公司的中文簡稱為:中航集團(tuán)公司;英文全稱China National Aviation Holding Company??偛吭O(shè)在中國首都北京。
中國航空集團(tuán)公司是以中國國際航空公司為主體,聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司等企業(yè),組建的特大型國有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司,是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)、國家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu)和國家控股公司,于2002年10月11日正式成立。
中國航空集團(tuán)公司擁有包括國家唯一載旗航空公司--中國國際航空股份有限公司在內(nèi)的二級企業(yè)8家,三級以上企業(yè)130多家。作為以航空運(yùn)輸業(yè)為主、相關(guān)服務(wù)業(yè)為輔,集生產(chǎn)經(jīng)營和資本運(yùn)營為一體的企業(yè)集團(tuán)。中國航空集團(tuán)公司的其經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋航空客貨運(yùn)及銷售地面服務(wù)、飛機(jī)維修、航空物流、機(jī)場管理、航空旅游、金融理財(cái)、基本建設(shè)開發(fā)、傳媒廣告等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。員工總數(shù)4萬多人,總資產(chǎn)767.5億人民幣。
中國國防科技工業(yè)十大集團(tuán)公司是那些公司?
99年7月1日成立的?? 包括
核工業(yè)集團(tuán)公司、
核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司、
航天科技集團(tuán)公司、
航天機(jī)電集團(tuán)公司、
航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、
航空工業(yè)第二集團(tuán)公司、
船舶工業(yè)集團(tuán)公司、
船舶重工集團(tuán)公司、
兵器工業(yè)集團(tuán)公司、
兵器裝備集團(tuán)公司。
這幾家 都是以前的軍工企業(yè)改制后成立的
航天投資控股有限公司怎么樣?
航天投資控股有限公司是在北京市海淀區(qū)注冊成立的其他有限責(zé)任公司,注冊地址位于北京市海淀區(qū)阜成路16號航天科技大廈4層。
航天投資控股有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是H,企業(yè)法人張?zhí)?,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
航天投資控股有限公司的經(jīng)營范圍是:投資與資產(chǎn)管理;企業(yè)管理;咨詢服務(wù);航天科技成果的轉(zhuǎn)化開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)產(chǎn)品、電子通訊設(shè)備、軟件產(chǎn)品的開發(fā)及系統(tǒng)集成;物業(yè)管理。(“1、未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),不得以公開方式募集資金;2、不得公開開展證券類產(chǎn)品和金融衍生品交易活動;3、不得發(fā)放貸款;4、不得對所投資企業(yè)以外的其他企業(yè)提供擔(dān)保;5、不得向投資者承諾投資本金不受損失或者承諾最低收益”;企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動。)。在北京市,相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為112354666萬元,主要資本集中在5000萬以上規(guī)模的企業(yè)中,共4806家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。
航天投資控股有限公司對外投資49家公司,具有0處分支機(jī)構(gòu)。
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近十年中國最據(jù)發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)有什么.
1金融地產(chǎn)。
由于人民幣升值加速以及業(yè)績支撐等因素使得地產(chǎn)股得到擴(kuò)散炒作,對于房地產(chǎn)企業(yè)以及園區(qū)和地產(chǎn)租賃企業(yè)將以公允價來計(jì)價,而這些企業(yè)的地產(chǎn)市價遠(yuǎn)高于成本價,將大大提升和增厚該類企業(yè)的利潤。
2交通運(yùn)輸。
航空業(yè)得益于國內(nèi)航油價格存在下調(diào)空間以及人民幣持續(xù)升值等兩大利好因素,仍將保持高速增長勢頭;未來機(jī)場業(yè)仍有較大發(fā)展空間;鐵路營業(yè)里程和復(fù)線、電氣化率將大大提高,這都為鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ);保持平穩(wěn)增長的公路行業(yè),目前整體被低估的狀態(tài)有望扭轉(zhuǎn)。
3航空業(yè)。
在本幣升值背景下航空公司也是其主要受益者之一,人民幣持續(xù)長期升值將使飛機(jī)進(jìn)口成本和外債負(fù)擔(dān)不斷下降;人民幣升值有助于燃料成本下降。
4造紙。
造紙行業(yè)是人民幣升值受益者之一,木漿大量依賴進(jìn)口,本幣升值將降低公司原材料成本使業(yè)績增長。
5有色金屬。
主要有色金屬價格將繼續(xù)維持高位運(yùn)行,連續(xù)暴跌的幾率較小,但各品種間將出現(xiàn)分化,鎳、鋅、鉛將繼續(xù)挑戰(zhàn)高點(diǎn),銅、鋁、錫將不同程度的小幅回落,鎢價仍維持高位運(yùn)行。
6機(jī)械。
在國家強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展的政策導(dǎo)向下,機(jī)械行業(yè)的下游行業(yè)今后更趨于通過結(jié)構(gòu)調(diào)整來取得較大發(fā)展,相應(yīng)地對裝備制造業(yè)提出更高“質(zhì)”的要求。
7農(nóng)業(yè)。
隨著新農(nóng)村建設(shè)的深入,城鎮(zhèn)化水平的提高以及農(nóng)民收入的增加,農(nóng)業(yè)將成為最大的受益者之一。
8通信。
隨著3G投資前景的逐漸明朗化,我國電信固定資產(chǎn)投資必將迎來一個新的高峰,整體通信行業(yè)的景氣度也將會隨之進(jìn)入一個加速提升階段。通信設(shè)備子行業(yè)將成為3G 價值鏈中最先和最大的受益者。
9汽車。
市場需求旺盛帶動業(yè)績增長,轎車股機(jī)會大于商用車;具有核心競爭力的龍頭公司將取得更快的發(fā)展;汽車產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移趨勢明顯,中國汽車工業(yè)面臨一定發(fā)展機(jī)遇;資產(chǎn)注入與整體上市給相關(guān)公司帶來跨越式發(fā)展機(jī)會。
10鋼鐵。
國內(nèi)鋼鐵購并重組將是未來幾年投資主線,整體上市只是中國鋼鐵工業(yè)重組的序幕,跨企業(yè)購并整合將不斷提升公司的內(nèi)在價值。