【簡介：】在達(dá)州，不但有道路和鐵路線，也有2個(gè) 機(jī)場 。那便是“達(dá)州河市機(jī)場”和“達(dá)州金埡機(jī)場”。俗話說，舊的不去，新的不來。在四川達(dá)州就發(fā)生了這樣一件事情，就應(yīng)證了這句話。以前的河

在達(dá)州，不但有道路和鐵路線，也有2個(gè) 機(jī)場 。那便是“達(dá)州河市機(jī)場”和“達(dá)州金埡機(jī)場”。俗話說，舊的不去，新的不來。在四川達(dá)州就發(fā)生了這樣一件事情，就應(yīng)證了這句話。以前的河市機(jī)場已存在多年，巳無法滿足現(xiàn)代交通的發(fā)展，所以將原來的機(jī)場搬遷至百節(jié)附近。據(jù)記者報(bào)道，達(dá)州金埡機(jī)場，于5月17日已經(jīng)完成了行業(yè)驗(yàn)收工作，且運(yùn)輸機(jī)場已經(jīng)為其授予了使用許可證，并定于5月19日正式通航，首飛航線由成都航空公司執(zhí)行。隨著金埡機(jī)場的正式通航，曾經(jīng)的河市機(jī)場將同步關(guān)閉，現(xiàn)有的航線將全部同步平移到金埡機(jī)場。在我國有著2個(gè)機(jī)場的城市也是寥寥無幾的在其中之一。

現(xiàn)在的達(dá)州金婭機(jī)場開通以后，以前的河市機(jī)場就即將關(guān)閉，也就是說達(dá)州以后只會保留一個(gè)飛機(jī)場。達(dá)州通過這么多年的發(fā)展，以前的河市機(jī)場面積較小，環(huán)境較差，已經(jīng)不能適應(yīng)目前巴州人民的需要，所以新建了達(dá)州金婭機(jī)場，隨著新機(jī)場慢慢步入正軌，河市機(jī)場也將被淘汰。

1955年成立哪個(gè)自治區(qū)？

1955年9月20日，新疆省第一屆人民代表大會第二次會議在烏魯木齊隆重召開；9月30日，會議選舉產(chǎn)生了新疆維吾爾自治區(qū)人民委員會組成人員，正式成立了中華人民共和國新疆維吾爾自治區(qū)，撤銷新疆省建制。

賽福鼎艾則孜(維吾爾族)當(dāng)選為新疆維吾爾自治區(qū)主席，高錦純、買買提明伊敏諾夫(維吾爾族)、帕提汗蘇古爾巴也夫(哈薩克族)當(dāng)選為副主席，委員37人，有維吾爾族、漢族、哈薩克族、蒙古族、回族、柯爾克孜族、塔吉克族、塔塔爾族、烏孜別克族、錫伯族、達(dá)斡爾族等民族構(gòu)成。1955年10月1日，烏魯木齊各族各界群眾6萬多人在人民廣場舉行盛大集會，慶祝新疆維吾爾自治區(qū)成立，這是新疆各族人民政治生活中的一件大事，也是我國執(zhí)行民族區(qū)域自治政策的重大勝利。

且末海拔多高？

且末，即西漢“西域三十六國”的且末國所在地（《漢書·西域傳》），平均海拔3000米以上。成立于1914年，位于塔里木盆地東南緣，巴州南部，東與若羌、北與尉犁、輪臺、阿克蘇地區(qū)沙雅縣相接，西與和田地區(qū)民豐縣毗鄰，南依昆侖山脈與西藏自治區(qū)相連，是巴州的西南大門、絲綢之路的南道重鎮(zhèn)。國道315線、G0612若民高速、和若鐵路穿越縣境，建成且末—塔中、且末—尉犁2條沙漠公路，與玉都機(jī)場形成了“鐵路、公路、航空”為一體的立體交通運(yùn)輸體系，正在打造南疆重要現(xiàn)代物流基地。且末玉都機(jī)場每日開通至庫爾勒、烏魯木齊、和田、若羌方向航班。

最高海拔6973米，縣城海拔1244.81米

     且末縣地形東南高西北低，北邊為戈壁沙漠，距縣城百余公里的西南至東南有昆侖山支脈及阿爾金山山脈逶迤連綿，整個(gè)綠洲呈狹長的沿水系分布的條狀帶。在且末縣國土總面積中，山地面積為6.235萬平方千米，占全縣總面積的44.42%；山前傾斜平原為2.415萬平方千米，占17.21%，山前傾斜平原大致可分為兩大塊：一塊是車爾臣河沿岸綠洲農(nóng)業(yè)區(qū)，一塊是東昆侖山山前地帶的天然草場放牧區(qū)；沙漠面積為5.38萬平方千米，占38.36%。