【簡介：】首先糾正一個問題，t1 2 3是航站樓，是機場主要組成部分。
杭州蕭山國際機場目前有三個航站樓在運營，另有一個航站樓（T4）在建。
T2
首先提它，是因為T2是國際航站樓，國際出發(fā)與到達在

首先糾正一個問題，t1 2 3是航站樓，是機場主要組成部分。

杭州蕭山國際機場目前有三個航站樓在運營，另有一個航站樓（T4）在建。

T2

首先提它，是因為T2是國際航站樓，國際出發(fā)與到達在這個航站樓里。值機島為A,B。

T1

這是國內航站樓，也是國航值機所在地，不過其中C島也是部分國際航班的值機所在地。T1位于T2與T3 之間。值機島為C,D。

T3

這是國內航站樓，也是大部分旅客經過的地方，因為這里是國內大部分航空公司值機柜臺所在地。值機島為E，F，G，H。所以它也是杭州機場目前最大的航站樓。

T3航站樓內夜景

三個航站樓雖內部大有不同，但是其實卻互相聯通，尤其是T1與T3皆為國內航站樓，所以更為接近，導致很多人分不清這兩者。而T1位于三者之間，又與T2之間有通道相連，因此其實三個航站樓互通。

蕭山建設一路開發(fā)區(qū)近幾年會拆遷嗎

這個說不好，誰知道以后會發(fā)生什么事情，不過感覺近五年，政府應該會有所動作的！預防一下，也是不錯的！

蕭山機場征遷合理給農民怎么活下去

個人利益服從集體利益！
相信國家會有好的政策的！

蕭山新街未來開發(fā)布局

短期沒有區(qū)塊規(guī)劃 2年內準備建設一條合歡路 從新街鎮(zhèn)上到女裝園區(qū)鏈接建設四路。還有機場路上下口規(guī)劃。

蕭山機場有幾個航空

國內的承運人（即航空公司）基本上都有。例如：JD 金鹿 FM上航 CZ南航 CA國航 MU 東航 HU海航 等等?，F在的航空公司都可以開電子發(fā)票，即行程單。 一人一票制，行程單作為發(fā)票和指引旅客信息，不作為登機憑證。