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如何做好機場安保工作

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-09 14:31:49

簡介:】本篇文章給大家談談《如何做好機場安保工作》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、機場安保人員主要負責哪些工作


2、通用航空安全保衛(wèi)規(guī)則


3、公共航空旅

本篇文章給大家談談《如何做好機場安保工作》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

機場安保人員主要負責哪些工作

機場安保人員,主要負責機場地面、空港安全的人員,負責迎客廳到行李提取廳的門禁的。安保是在主要的航站樓的門口,安保人員分布較廣。像行李提取廳、行李分揀廳,主要區(qū)域都有安保人員,安保工作是為了航班正常出港,行李的安全,旅客的物品的安全及航站樓的安全,為旅客著想?!?/p>

通用航空安全保衛(wèi)規(guī)則

第一章 總 則第一條 為了防范針對通用航空活動的非法干擾行為,規(guī)范通用航空安全保衛(wèi)(以下簡稱安保)工作,根據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》,制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于在中華人民共和國境內(nèi)依法設立的通用航空器運營人(以下簡稱運營人)在境內(nèi)開展的除使用無人駕駛航空器之外的通用航空活動,以及與上述通用航空活動相關的單位和個人。第三條 通用航空安保工作以放管結(jié)合、促進發(fā)展為原則,實施分類分級管理。第四條 中國民用航空局負責全國范圍通用航空安保工作的監(jiān)督管理。

中國民用航空地區(qū)管理局負責本轄區(qū)內(nèi)通用航空安保工作的監(jiān)督管理。

中國民用航空局和中國民用航空地區(qū)管理局,以下統(tǒng)稱民航行政機關。第五條 除本規(guī)則第四章另有規(guī)定外,運營人對通用航空安保工作承擔主體責任。第二章 運營人的安保要求第一節(jié) 航空安保機構(gòu)和航空安保方案第六條 運營人應當根據(jù)本規(guī)則制定航空安保方案。

運營人應當有航空安保機構(gòu)或者航空安保負責人負責協(xié)調(diào)落實本規(guī)則和航空安保方案的要求。第七條 航空安保方案應當至少包含下列內(nèi)容:

(一)通用航空活動類別、航空器類型及數(shù)量等基本情況;

(二)航空安保機構(gòu)或者航空安保負責人及相關人員信息;

(三)根據(jù)本規(guī)則制定的航空安保具體措施;

(四)緊急情況下的信息通報和處置程序。

從事經(jīng)營性通用航空活動的運營人(以下簡稱經(jīng)營性運營人)的航空安保方案還應當包括航空安保設施設備信息。第八條 發(fā)生下列情形時,運營人應當及時修訂航空安保方案,以確保其持續(xù)有效:

(一)負責安保工作的組織機構(gòu)或者其職責發(fā)生重大變更的;

(二)發(fā)生與運營人相關的重大安保威脅或者安保事件的;

(三)航空安保法規(guī)、標準發(fā)生重大變化的;

(四)其他應當修訂的情形。第九條 航空安保方案為敏感信息文件,應當對其進行編號并做好登記,妥善保存。

航空安保方案的分發(fā)、查閱范圍應當僅限于因履行職責而需要知悉相關信息的機構(gòu)和人員。第二節(jié) 一般航空安保措施第十條 運營人應當對相關工作人員開展安保培訓,培訓記錄應當至少保存2年。第十一條 運營人應當按照中國民用航空局安保信息管理規(guī)定報送相關安保信息。第十二條 航空器停場期間,運營人應當依照規(guī)定采取有效安保措施,防止未經(jīng)授權(quán)的人員或者物品進入航空器。第十三條 運營人應當在航空器起飛前檢查航空器是否被損壞或者放置不明物品,檢查記錄應當至少保存90日。第三節(jié) 對經(jīng)營性運營人的特別要求第十四條 經(jīng)營性運營人應當對涉及安保相關人員開展背景調(diào)查。第十五條 經(jīng)營性運營人開展通用航空活動,應當遵守《通用航空活動禁限帶物品目錄》(以下簡稱《目錄》)的要求。第十六條 開展載客活動的經(jīng)營性運營人不得承運依照國家有關規(guī)定禁止運輸?shù)穆每突蛘呶锲?。第十七條 開展載客活動前,經(jīng)營性運營人應當對乘機人員身份信息進行核實、登記及報送。

經(jīng)營性運營人應當依照規(guī)定對乘機人員及其行李物品進行安全檢查,對經(jīng)過檢查后的人員及其行李物品進行安保管控,防止其在登機前與未經(jīng)檢查的人員及其行李物品相混。第十八條 開展空中游覽、體驗飛行、跳傘服務等活動前,經(jīng)營性運營人應當對乘機人員身份信息進行核實、登記及報送。第十九條 開展貨運活動前,經(jīng)營性運營人應當對客戶身份進行查驗,對客戶身份信息、貨物信息進行登記,并采用儀器檢查或者開包驗視等方式,對擬載貨物進行安保查驗。

經(jīng)營性運營人應當采取措施,對經(jīng)過安保查驗的貨物在地面存儲和地面運輸期間進行安保管控,防止其在裝機前與未經(jīng)安保查驗的人員及貨物相混。第二十條 本節(jié)中乘機人員身份登記信息、乘機人員及其行李物品安全檢查信息、客戶身份信息、貨物信息及貨物安保查驗信息應當至少保存90日。第三章 委托安保業(yè)務的安保要求第二十一條 運營人委托通用機場、固定基地運營商或者其他類型服務商等提供安保服務的,應當與受托提供安保服務的機構(gòu)簽訂安保協(xié)議,明確雙方的安保職責劃分和具體安保要求。

公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則(2017)

第一章 總則第一條 為了規(guī)范公共航空旅客運輸飛行中的安全保衛(wèi)工作,加強民航反恐怖主義工作,保障民用航空安全和秩序,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國反恐怖主義法》和《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》的有關規(guī)定,制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國境內(nèi)設立的公共航空運輸企業(yè)從事公共航空旅客運輸?shù)暮娇掌黠w行中駕駛艙和客艙的安全保衛(wèi)工作。

前款規(guī)定的公共航空運輸企業(yè)及其工作人員和旅客應當遵守本規(guī)則。第三條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)對全國范圍內(nèi)公共航空旅客運輸飛行中的安全保衛(wèi)工作實施指導、監(jiān)督和檢查。

中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱地區(qū)管理局)對本轄區(qū)內(nèi)公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)工作實施指導、監(jiān)督和檢查。第四條 公共航空運輸企業(yè)對其從事旅客運輸?shù)暮娇掌黠w行中安全保衛(wèi)工作承擔主體責任。第二章 工作職責第五條 公共航空運輸企業(yè)應當設立或指定專門的航空安保機構(gòu),負責飛行中安全保衛(wèi)工作。

公共航空運輸企業(yè)的分公司應當設立或指定相應的航空安保機構(gòu),基地等分支機構(gòu)也應當設立或指定相應機構(gòu)或配備人員,負責飛行中安全保衛(wèi)工作。第六條 公共航空運輸企業(yè)應當按照相關規(guī)定配備和管理航空安全員隊伍。

公共航空運輸企業(yè)應當建立航空安全員技術等級制度,對航空安全員實行技術等級管理。第七條 公共航空運輸企業(yè)應當按照相關規(guī)定派遣航空安全員。

在航空安全員飛行值勤期,公共航空運輸企業(yè)不得安排其從事其他崗位工作。第八條 公共航空運輸企業(yè)應當建立并嚴格執(zhí)行飛行中安全保衛(wèi)工作經(jīng)費保障制度。經(jīng)費保障應當滿足飛行中安全保衛(wèi)工作運行、培訓、質(zhì)量控制以及設施設備等方面的需要。

涉及到民航反恐怖主義工作的,應滿足反恐怖主義專項經(jīng)費保障制度的要求。第九條 公共航空運輸企業(yè)應當按照相關規(guī)定,為航空安全員配備裝備,并對裝備實施統(tǒng)一管理,明確管理責任,建立管理工作制度,確保裝備齊全有效。

裝備管理工作記錄應當保留12個月以上。第十條 機長在履行飛行中安全保衛(wèi)職責時,行使下列權(quán)力:

(一)在航空器起飛前,發(fā)現(xiàn)未依法對航空器采取安全保衛(wèi)措施的,有權(quán)拒絕起飛;

(二)對擾亂航空器內(nèi)秩序,妨礙機組成員履行職責,不聽勸阻的,可以要求機組成員對行為人采取必要的管束措施,或在起飛前、降落后要求其離機;

(三)對航空器上的非法干擾行為等嚴重危害飛行安全的行為,可以要求機組成員啟動相應處置程序,采取必要的制止、制服措施;

(四)處置航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為,必要時請求旅客協(xié)助;

(五)在航空器上出現(xiàn)擾亂行為或者非法干擾行為等嚴重危害飛行安全行為時,根據(jù)需要改變原定飛行計劃或?qū)娇掌髯龀鲞m當處置。第十一條 機長統(tǒng)一負責飛行中的安全保衛(wèi)工作。航空安全員在機長領導下,承擔飛行中安全保衛(wèi)的具體工作。機組其他成員應當協(xié)助機長、航空安全員共同做好飛行中安全保衛(wèi)工作。

機組成員應當按照相關規(guī)定,履行下列職責:

(一)按照分工對航空器駕駛艙和客艙實施安保檢查;

(二)根據(jù)安全保衛(wèi)工作需要查驗旅客及機組成員以外的工作人員的登機憑證;

(三)制止未經(jīng)授權(quán)的人員或物品進入駕駛艙或客艙;

(四)對擾亂航空器內(nèi)秩序或妨礙機組成員履行職責,且不聽勸阻的,采取必要的管束措施,或在起飛前、降落后要求其離機;

(五)對嚴重危害飛行安全的行為,采取必要的措施;

(六)實施運輸攜帶武器人員、押解犯罪嫌疑人、遣返人員等任務的飛行中安保措施;

(七)法律、行政法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他職責。第十二條 旅客應當遵守相關規(guī)定,保持航空器內(nèi)的良好秩序;發(fā)現(xiàn)航空器上可疑情況時,可以向機組成員舉報。旅客在協(xié)助機組成員處置擾亂行為或者非法干擾行為時,應當聽從機組成員指揮。第三章 工作措施第十三條 公共航空運輸企業(yè)應當根據(jù)本規(guī)則及其他相關規(guī)定,制定飛行中安全保衛(wèi)措施,明確機組成員飛行中安全保衛(wèi)職責,并納入本單位航空安全保衛(wèi)方案。第十四條 公共航空運輸企業(yè)應當建立并嚴格執(zhí)行飛行中安全保衛(wèi)工作值班制度和備勤制度,保證信息傳遞暢通,確保可以根據(jù)飛行中安全保衛(wèi)工作的需要調(diào)整和增派人員。

公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則

第一章 總則第一條 為規(guī)范民用航空器旅客運輸飛行中的安全保衛(wèi)工作,保障民用航空飛行安全,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》,制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于在中華人民共和國境內(nèi)依法設立的公共航空運輸企業(yè)從事旅客運輸?shù)暮娇掌黠w行中客艙和駕駛艙的安全保衛(wèi)工作。

前款規(guī)定的公共航空運輸企業(yè)及其機組人員和旅客應當遵守本規(guī)則。第三條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)統(tǒng)一監(jiān)督管理公共航空旅客運輸飛行中的安全保衛(wèi)工作。

民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱地區(qū)管理局)根據(jù)民航局的規(guī)定,具體負責監(jiān)督、檢查轄區(qū)內(nèi)公共航空旅客運輸飛行中的安全保衛(wèi)工作。第四條 本規(guī)則使用的部分術語定義如下:

飛行中,是指航空器從裝載完畢、機艙外部各門均已關閉時起,直至打開任一機艙門以便卸載時為止。航空器強迫降落時,在主管當局接管對該航空器及其所載人員和財產(chǎn)的責任前,應當被認為仍在飛行中。

機組人員,是指飛行期間在航空器上執(zhí)行任務的航空人員,包括機長和其他空勤人員。

擾亂行為,是指在航空器上不遵守行為規(guī)范,或不聽從機組人員指示,從而擾亂航空器上良好秩序和紀律的行為。

非法干擾行為,是指諸如危害民用航空和航空運輸安全的行為或未遂行為,即:

(一) 非法劫持飛行中的航空器;

(二) 非法劫持地面上的航空器;

(三) 在航空器上或機場扣留人質(zhì);

(四) 強行闖入航空器、機場或航空設施場所;

(五) 為犯罪目的而將武器或危險裝置或材料帶入航空器或機場;

(六) 散布諸如危害飛行中或地面上的航空器、機場或民航設施場所內(nèi)的旅客、機組、地面人員或大眾安全的虛假信息。

值勤期,是指航空安全員在接受公共航空運輸企業(yè)安排的飛行任務后,從為了完成該次任務而到指定地點簽到時刻開始(不包括從居住地或駐地到報到地點所用的地面時間),到解除任務簽出時刻為止的連續(xù)時間段。在一個值勤期內(nèi),如果航空安全員能在有睡眠條件的場所得到休息,則該休息時間可以不計入該值勤期的值勤時間。

休息期,是指從航空安全員到達駐地起,到為執(zhí)行下一次任務離開駐地為止的連續(xù)時間段,在該段時間內(nèi),公共航空運輸企業(yè)不得為該航空安全員安排任何工作和給予任何干擾。第二章 飛行中安全保衛(wèi)職責第五條 公共航空運輸企業(yè)負責旅客運輸飛行中航空器的安全保衛(wèi)工作。

公共航空運輸企業(yè)應當設置負責航空安全員管理的機構(gòu),配備足夠的管理人員、后勤保障人員和資源。

公共航空運輸企業(yè)應當按照《航空安全員合格審定規(guī)則》(CCAR-69)和民航局其他相關規(guī)定派遣航空安全員。

公共航空運輸企業(yè)應當根據(jù)本規(guī)則制定執(zhí)行程序,并納入本企業(yè)安全保衛(wèi)方案。

公共航空運輸企業(yè)可以對所屬航空安全員實行技術等級制度。

公共航空運輸企業(yè)應當積極配合民航局或地區(qū)管理局實施的監(jiān)督檢查,按照要求提供相關材料。第六條 機長在執(zhí)行職務時,為保護航空器、所載人員和財產(chǎn)的安全,維護航空器內(nèi)的良好秩序,可以行使下列權(quán)力:

(一)在航空器起飛前,發(fā)現(xiàn)有關方面對航空器未采取必需的安全保衛(wèi)措施的,可以拒絕起飛;

(二)對航空器上的擾亂行為,可以要求航空安全員及其他機組人員對行為人采取必要的管束措施或者強制其離機;

(三)對航空器上的非法干擾行為等嚴重危害飛行安全的行為,可以要求航空安全員及其他機組人員啟動相應處置程序,采取必要的制止、制服措施;

(四)對航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為等嚴重危害飛行安全行為,必要時還可以請求旅客協(xié)助;

(五)在航空器上出現(xiàn)擾亂行為或者非法干擾行為等嚴重危害飛行安全行為時,根據(jù)需要改變原定飛行計劃或?qū)娇掌髯龀鲞m當處置。第七條 航空安全員在機長的領導下負責維護航空器內(nèi)的秩序,制止威脅民用航空飛行安全的行為,保護所載人員和財產(chǎn)的安全,依法履行下列職責:

(一)對航空器客艙實施保安檢查;

(二)根據(jù)需要檢查旅客登機牌及相關證件;

(三)對受到威脅的航空器進行搜查,妥善處置發(fā)現(xiàn)的爆炸物、燃燒物和其他可疑物品;

(四)制止未經(jīng)授權(quán)的人員或物品進入駕駛艙;

(五)對航空器上的擾亂行為人采取必要的管束措施或者強制其離機;

(六)防范和制止非法干擾行為等嚴重危害飛行安全的行為;

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他職責。

航空安全員在執(zhí)勤時應當嚴格執(zhí)行執(zhí)勤程序,不得從事可能影響其履行職責的活動。

民用航空運輸機場航空安全保衛(wèi)規(guī)則

第一章 總則第一條 為了規(guī)范民用航空運輸機場航空安全保衛(wèi)(以下簡稱航空安保)工作,保證旅客、工作人員、公眾和機場設施設備的安全,根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》,制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國境內(nèi)民用航空運輸機場(含軍民合用機場民用部分,以下簡稱機場)的安全保衛(wèi)工作,與機場安全保衛(wèi)活動有關的單位和個人應當遵守本規(guī)則。第三條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)對機場航空安保工作實行監(jiān)督管理。主要職責包括:

(一)督促和指導機場實施《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》,建立和運行航空安保管理體系;

(二)督促和指導機場及其他民用航空有關單位的航空安保方案符合航空安保法規(guī)標準;

(三)確定并劃分機場及航空安保部門的職責,確定和建立不同單位之間協(xié)調(diào)的方法和渠道;

(四)督促機場管理機構(gòu)為其航空安保部門提供必需的資源保障,包括人員、經(jīng)費、辦公場地及設施設備等;

(五)指導、檢查機場基礎設施與建筑的設計及建設符合航空安保法規(guī)標準;

(六)指導機場制定航空安保培訓計劃,并監(jiān)督執(zhí)行;

(七)對機場以及其他相關單位的航空安保工作運行的有效性進行指導、檢查、監(jiān)督;

(八)收集、核實、分析潛在威脅和已發(fā)生事件的信息,負責對航空安全進行威脅評估,并指導、部署分級防范工作;

(九)開發(fā)和推廣使用先進的管理和技術措施,促進機場及其航空安保部門采用這些措施;

(十)按規(guī)定組織或參與調(diào)查處理涉及機場的航空安保事件及其他重大事故。第四條 民航地區(qū)管理局負責航空安保法規(guī)標準在本地區(qū)機場的貫徹執(zhí)行,對違法、違規(guī)行為進行查處。主要職責包括:

(一)對轄區(qū)內(nèi)的機場執(zhí)行航空安保法規(guī)標準的情況實施監(jiān)督檢查;

(二)按規(guī)定審查機場及其他民用航空有關單位的航空安保方案進行審定,并監(jiān)督實施和督促及時修訂;

(三)審查轄區(qū)內(nèi)機場預防和處置劫機、爆炸或其他嚴重非法干擾事件的預案,對落實情況進行監(jiān)督檢查;

(四)按規(guī)定組織或參與調(diào)查處理轄區(qū)內(nèi)涉及機場的航空安保事件及其他重大事故;

(五)指導、檢查和監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)民用航空安全檢查工作;

(六)檢查、監(jiān)督機場安保設施、設備的符合性和有效性;

(七)指導機場按照《國家民用航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制計劃》制定安保質(zhì)量控制方案,并按規(guī)定進行審定。

(八)指導機場按照《國家民用航空安全保衛(wèi)培訓方案》制定安保培訓方案,并按規(guī)定進行審定。第五條 機場管理機構(gòu)對機場航空安保工作承擔直接責任,負責實施有關航空安保法規(guī)標準。其主要職責包括:

(一)制定和適時修訂機場航空安保方案,并確保方案的適當和有效;

(二)配備與機場旅客吞吐量相適應的航空安保人員和設施設備,并按照標準提供工作和辦公場地,使之能夠具體承擔并完成相應的航空安保工作;

(三)執(zhí)行安檢設備管理有關規(guī)定,確保安檢設備的效能和質(zhì)量;

(四)將航空安保需求納入機場新建、改建和擴建的設計和建設中;

(五)按照《國家民用航空安全保衛(wèi)培訓方案》對員工進行培訓;

(六)制定、維護和執(zhí)行本機場航空安保質(zhì)量控制方案;

(七)按規(guī)定及時上報非法干擾信息和事件;

(八)機場管理機構(gòu)應當承擔的其他職責。第六條 旅客以及其他進入機場的人員,應當遵守有關航空安保規(guī)定。第二章 一般規(guī)定第一節(jié) 組織和管理第七條 機場管理機構(gòu)應當接受民航局、民航地區(qū)管理局的行業(yè)管理。第八條 機場管理機構(gòu)應當指定一名負責航空安保工作的副總經(jīng)理,負責協(xié)調(diào)有關部門執(zhí)行航空安保方案,并直接向總經(jīng)理負責。

機場應當設置專門的航空安保機構(gòu),具體負責協(xié)調(diào)本機場航空安保工作。

機場應當按照本機場旅客吞吐量,設置滿足航空安保需要的崗位并配備足夠的人員。

機場承擔安保職責的人員應當按照《國家民用航空安全保衛(wèi)培訓方案》規(guī)定,經(jīng)過相應的培訓,并取得相應的資格認定。第九條 公共航空運輸企業(yè)及油料、空管、配餐等駐場民航單位應當設置航空安保機構(gòu)或配備航空安保人員,并將航空安保機構(gòu)的設置和人員的配備情況報所在地機場公安機關和民航地區(qū)管理局備案。

民用航空安全保衛(wèi)管理規(guī)定_民用航空安全管理條例

為了加強民用航空安全保衛(wèi)的管理工作,適應新的安保工作機制和外部安保形勢,所以制定了相關管理規(guī)定,下面我給大家介紹關于民用航空安全保衛(wèi)管理規(guī)定的相關資料,希望對您有所幫助。

民用航空安全保衛(wèi)條例:總則

第一條 【立法目的】為了防止對民用航空活動的非法干擾,加強民航空防安全和民航反恐怖主義工作,維護民用航空秩序,保障民用航空安全,依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》等法律,制定本條例。

第二條 【適用范圍】本條例適用于在中華人民共和國領域內(nèi)的一切民用航空活動以及與民用航空活動有關的組織和個人。

在中華人民共和國領域外從事民用航空活動的具有中華人民共和國國籍的民用航空器適用本條例,中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約另有規(guī)定的除外。

第三條 【職責分工】民用航空安全保衛(wèi)工作實行統(tǒng)一管理、分工負責的原則。

國務院民用航空主管部門領導全國民用航空安全保衛(wèi)工作,制定民用航空安全保衛(wèi)規(guī)章標準和《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》,實施行業(yè)監(jiān)督管理。

設區(qū)的市級以上地方人民政府及其有關部門,依法對轄區(qū)內(nèi)的民用機場航空安全保衛(wèi)工作實行屬地管理。

第四條 【航空安保主管部門】國務院民用航空主管部門會同國務院公安部門設置民航公安機關,對民用航空安全保衛(wèi)工作實施統(tǒng)一管理、檢查和監(jiān)督。

第五條 【民航公安機關職責】國務院民用航空主管部門公安機關對民用機場公安機關和空中警察機構(gòu)的民航公安工作實施指導、檢查和監(jiān)督。

民用機場公安機關、空中警察機構(gòu)依照規(guī)定負責民用機場、飛行中航空器的民航公安工作。

第六條 【民用航空企業(yè)職責】民用機場管理機構(gòu)、公共航空運輸企業(yè)、空中交通管理部門等單位應當遵守民用航空安全保衛(wèi)的法律、法規(guī)與規(guī)章,承擔以下工作:

(一)按照國家民用航空安全保衛(wèi)方案,制定本單位民用航空安全保衛(wèi)方案,并報送地區(qū)民用航空管理機構(gòu)審定;

(二)嚴格實行有關民用航空安全保衛(wèi)的 措施 ,及時消除危及民用航空安全的隱患;

(三)根據(jù)國務院民用航空主管部門的規(guī)定,定期進行民用航空反恐及安全保衛(wèi)培訓和演練;

(四)發(fā)生非法干擾事件后應當按照相關規(guī)定采取措施,并向民用航空主管部門 報告 ,事件處理完畢后,及時向國務院民用航空主管部門書面報告。

(五)制定防范和應對處置恐怖活動的預案措施,并配備更新防范和處置設備設施,定期進行培訓和演練。

(六)實行風險評估,實時監(jiān)測安全威脅,完善內(nèi)部安全管理,定期向公安機關和主管部門報告防范措施落實情況。

前款規(guī)定的單位應當設立專門的民用航空安全保衛(wèi)機構(gòu),負責本單位的航空安全保衛(wèi)工作。

第七條 【人員、物資、經(jīng)費的保障】國務院有關部門、地方人民政府及民航企事業(yè)單位應當對民用航空安全保衛(wèi)工作提供人員、物資、經(jīng)費的保障,鼓勵、支持安全保衛(wèi)新技術研究和創(chuàng)新,開發(fā)、推廣和使用先進的安保技術、設備。

第八條 【情報信息建設】國務院民用航空主管部門和公安機關應當加強民用航空安全保衛(wèi)情報信息工作,提高反恐怖主義情報信息工作能力,

民用機場管理機構(gòu)、公共航空運輸企業(yè)和服務保障公司等單位,應當加強民用航空安全保衛(wèi)情報信息工作,服從、配合國務院民用航空主管部門和公安機關開展情報信息工作,按照有關規(guī)定及時提供在民航安全防范工作中獲取的信息。

第九條 【背景調(diào)查】民航從業(yè)人員應當接受包括違法犯罪情況在內(nèi)的安全背景調(diào)查。

第十條 【境外機構(gòu)、設施的安全防護】民用航空境外機構(gòu)、人員、重要設施應當采取相應安全保衛(wèi)措施,遭受或可能遭受恐怖襲擊的,依照國家及民用航空主管部門相關規(guī)定開展應急處置措施。

第十一條 【其他參與民用航空活動人員的守法義務】旅客、貨物托運人和收貨人以及其他與民用航空活動有關的人員,應當遵守民用航空安全管理的法律、法規(guī)和規(guī)章。

第十二條 【舉報獎勵】公民有權(quán)向公安機關舉報預謀劫持、破壞民用航空器或者其他危害民用航空安全的行為。

對維護民用航空安全做出突出貢獻的單位或者個人,由有關人民政府或者國務院民用航空主管部門給予獎勵。

第十三條 【保密義務】有關部門和單位、個人應當對履行安全保衛(wèi)工作職責、義務過程中知悉的國家秘密、商業(yè)秘密和個人隱私予以保密。

違反規(guī)定泄露國家秘密、商業(yè)秘密和個人隱私的,依法追究法律責任。

民用航空安全保衛(wèi)條例:民用航空運輸機場的安全保衛(wèi)

第十四條 【機場投入使用的安保要求】民用航空運輸機場投入使用應當具備下列安全保衛(wèi)條件:

(一)設有符合標準的民用航空運輸機場安全保衛(wèi)設施設備;

(二)設置機場控制區(qū)并配備專門保衛(wèi)人員;

(三)派駐機場公安機關并配備與機場運輸量相適應的人員和裝備;

(四)設有安全檢查機構(gòu)并配備與機場運輸量相適應的人員和設備;

(五)設有專職消防組織并按照機場消防保障等級配備人員和設備;

(六)具有符合國務院民用航空主管部門規(guī)定要求的機場安全保衛(wèi)方案;

(七)制定防范和應對處置恐怖活動的預案和措施并配備更新防范和處置設備設施;

(八)制定航空安全保衛(wèi)應急處置方案并配備必要的應急救援設施設備;

(九)其他應當具備的條件。

第十五條 【反恐經(jīng)費保障】國務院和縣級以上地方各級人民政府應當根據(jù)職責,將機場反恐怖主義工作經(jīng)費列入同級財政預算,給予經(jīng)費保障。

第十六條 【協(xié)調(diào)配合】機場管理機構(gòu)的上級主管單位應當加強對民用航空運輸機場安全保衛(wèi)工作的領導,督促機場管理機構(gòu)依法履行安全保衛(wèi)管理職責,協(xié)調(diào)解決機場安全保衛(wèi)工作中的問題。

第十七條 【機場安保委員會】有駐場單位的民用航空運輸機場應當成立機場航空安全保衛(wèi)委員會。

第十八條 【控制區(qū)管理】機場控制區(qū)應當有嚴密的安全保衛(wèi)措施,實行封閉式分區(qū)管理,人員、物品及車輛進入機場控制區(qū)應當接受安全檢查。

進入機場控制區(qū)的人員、車輛應當持有機場控制區(qū)通行證件。具體管理辦法由國務院民用航空主管部門制定。

第十九條 【控制區(qū)證件】進入機場控制區(qū)的人員應當向機場公安機關申請機場控制區(qū)通行證。機場公安機關應當按照國務院民用航空主管部門的相關規(guī)定對進入控制區(qū)的人員進行背景調(diào)查,制發(fā)證件并實施監(jiān)督、管理。

第二十條 【航空器地面安?!客7旁跈C場的民用航空器應當采取安全保衛(wèi)措施,防止未經(jīng)授權(quán)的人員接觸。

第二十一條 【要害部位安?!肯铝性O施設備應當實施相應的航空安全保衛(wèi)措施:

(一)塔臺、區(qū)域管制中心;

(二)導航設施;

(三)機場供油設施;

(四)機場主備用電源;

(五)計算機網(wǎng)絡信息中心;

(六)其他如遭受破壞將對機場功能產(chǎn)生重大損害的設施設備。

第二十二條 【機場內(nèi)禁止行為】機場內(nèi)禁止下列行為:

(一)攀(鉆)越、損毀機場防護圍界及其他安全防護設施;

(二)違反規(guī)定進入機坪、跑道和滑行道;

(三)強行登(占)、攔截航空器;

(四)堵塞、強占、沖擊值機柜臺、安檢通道及登機口(通道);

(五)謊報險情,制造混亂;

(六)無機場控制區(qū)通行證、冒用他人或車輛機場控制區(qū)通行證進入機場控制區(qū);

(七)盜竊或者故意損毀、移動使用中的航空設施設備;

(八)使用登機憑證進入機場控制區(qū)從事與乘機旅行無關的行為。

民用航空安全保衛(wèi)條例:公共航空運輸?shù)陌踩Pl(wèi)

第二十三條 【公共航空運輸企業(yè)的安保責任】公共航空運輸企業(yè)應當對承運的旅客、行李、郵件或者貨物承擔相應的安全保衛(wèi)責任。

第二十四條 【空勤登機證制發(fā)和管理】飛行員、乘務員和航空安全員等空勤人員執(zhí)行任務時,應當攜帶空勤登機證。空勤登機證的制發(fā)、使用和管理,應當符合國務院民用航空主管部門的規(guī)定。

第二十五條 【核對身份及托運行李】乘機人辦理乘機手續(xù)時,承運人必須核對乘機人的身份證件和托運行李。

第二十六條 【起飛前安保檢查】航空器起飛前,承運人應按照規(guī)定對航空器進行安保檢查。

第二十七條 【旅客及行李管控】旅客登機時,承運人應當核對旅客人數(shù)。

對已經(jīng)辦理乘機手續(xù)而未登機的旅客的行李,不得裝入或者留在航空器內(nèi)。旅客在航空器飛行中途中止旅行時,應當將其行李卸下。

對非旅客本人原因產(chǎn)生的無人陪伴行李經(jīng)過安全檢查后,承運人可以運輸。

第二十八條 【貨物、郵件及行李的安保要求】承運人對承運的已經(jīng)過安全檢查或采取其他安全保衛(wèi)措施的托運行李、航空貨物和郵件、航空配餐和機上供應品,在地面存儲和運輸期間應采取必要措施,防止未經(jīng)授權(quán)的人員接觸。

錯運行李和無人認領行李的存放場所應當采取安全保衛(wèi)措施,直到行李被運走、認領或者處理完畢。對國際航班到達的錯運行李和無人認領行李在存放和裝機前,應當進行安全檢查。

第二十九條 【配餐、機供品安?!颗渲啤⒀b載餐食和機上供應品的單位,應當按照國務院民用航空主管部門的規(guī)定采取航空安全保衛(wèi)措施。

第三十條 【外航安保方案要求】通航我國的外國航空運輸企業(yè)應當遵守雙邊通航協(xié)議中的航空安全保衛(wèi)條款,制定符合我國法律、法規(guī)和規(guī)章的航空安全保衛(wèi)方案,并通過地區(qū)民用航空管理機構(gòu)的審查。

香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)的公共航空運輸企業(yè),參照前款規(guī)定執(zhí)行。

第三十一條 【安保考察、評估】國務院民用航空主管部門應當根據(jù)安全保衛(wèi)形勢需要,對通航我國的外國航空運輸企業(yè)及相關機場實施安全保衛(wèi)考察和評估,加強安全防范。

第三十二條 【禁止的擾亂運營秩序行為】禁止下列擾亂公共航空運輸運營秩序的行為:

(1)倒賣客票和航空運輸企業(yè)的有效訂座憑證;

(2)使用偽造、變造的居民身份證或冒用他人居民身份證購票、登機;

(三)使用偽造、變造的身份證明文件或冒用他人身份證明文件購票、登機;

(四)利用客票交運或者捎帶非旅客本人的行李物品;

(五)將未經(jīng)安全檢查或者采取其他安全措施的物品裝入航空器;

(六)非法侵入民航信息系統(tǒng);

(七)其他威脅航空運輸安全、擾亂民用航空秩序的行為。

民用航空安全保衛(wèi)條例:安全檢查

第三十三條 【機構(gòu)設置】民用航空運輸機場管理機構(gòu)應當設立專門的符合國務院民用航空主管部門規(guī)定的民航安檢機構(gòu),并對其民航安檢工作承擔安全主體責任。

公共航空運輸企業(yè)從事航空貨物、郵件和進入相關航空貨運區(qū)人員、物品、車輛安全檢查工作的,可以委托機場安檢機構(gòu)或設立專門的民航安檢機構(gòu),負責安全檢查工作。

第三十四條 【保障要求】民用航空運輸機場管理機構(gòu)、公共航空運輸企業(yè)應當為其設立的民航安檢機構(gòu)提供符合國務院民用航空主管部門規(guī)定的人員、經(jīng)費、場地及設施設備等保障。

第三十五條 【人員資質(zhì)】民航安檢機構(gòu)應當配備具備相應崗位國家職業(yè)資格要求的理論和技能水平的民航安全檢查員。

第三十六條 【設備使用許可】民航安檢設備實行使用許可制度。用于民航安檢工作的民航安檢設備應當取得民用航空安全檢查設備使用許可證書,并在使用許可證書規(guī)定的范圍內(nèi)使用。

國務院民用航空主管部門負責民用航空安全檢查設備使用許可證書的申請受理、頒發(fā)、監(jiān)督和管理以及民用航空安全檢查設備的委托檢測。

第三十七條 【安檢設備的使用驗收和定期檢測】民航安檢機構(gòu)設立單位應當按照國務院民用航空主管部門的有關規(guī)定,對安檢設備進行使用驗收、定期檢測。

第三十八條 【安全檢查手段】旅客及其行李、物品的安全檢查包括證件檢查、人身檢查、隨身行李物品檢查、托運行李檢查等。安全檢查方式包括儀器檢查、手工檢查及國務院民用航空主管部門規(guī)定的其他安全檢查方式。

發(fā)現(xiàn)違禁品和管制物品,應當予以扣留并立即向公安機關報告;發(fā)現(xiàn)涉嫌違法犯罪人員,應當立即向公安機關報告。

第三十九條 【接受檢查義務】乘坐民用航空器的旅客和其他人員及其攜帶的行李物品,必須接受安全檢查;但是,國務院規(guī)定免檢的除外。

拒絕接受安全檢查的,不準登機,損失自行承擔。

第四十條 【航空貨物安檢】航空貨物應當依照國務院民用航空主管部門有關規(guī)定經(jīng)過安全檢查或者采取其他安全措施。

第四十一條 【郵件檢查及處置】航空郵件必須經(jīng)過安全檢查。發(fā)現(xiàn)可疑郵件時,民航安檢機構(gòu)應當會同郵政部門開包查驗處理。

第四十二條 【特殊外交人員及郵袋的安檢】外交信使及其隨身攜帶的其他物品應當接受安全檢查。

外交郵袋的安全檢查,依據(jù)中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約的規(guī)定執(zhí)行。

第四十三條 【安檢現(xiàn)場保護】安全檢查現(xiàn)場應當設置警示標識,禁止對民航安檢現(xiàn)場及民航安檢工作流程的拍照、錄音和攝像等行為。

第四十四條 【禁止行為】在托運貨物、郵件、行李時,托運人、收運人不得有下列行為:

(一)匿報、謊報貨物品名、性質(zhì);

(二)謊報貨物、行李重量;

(三)偽報品名托運或者在貨物中夾帶危險物品;

(四)其他可能危害民用航空運輸安全的行為。

第四十五條 【禁運物品】除國務院另有規(guī)定的外,乘坐民用航空器的,禁止隨身攜帶或者交運下列物品:

(一)槍支、彈藥、軍械、

(二)警械;

(三)弩、匕首等國家管制器具;

(四)易燃、易爆、有毒、具有腐蝕性或放射性等危險物質(zhì);

(五)國務院民用航空主管部門規(guī)定的其他禁止隨身攜帶或者交運的物品。

第四十六條 【限運物品管制】對于可能威脅航空安全的生活物品實行限量攜帶或交運,品名和數(shù)量由國務院民用航空主管部門規(guī)定并公布。

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關于《如何做好機場安保工作》的介紹到此就結(jié)束了。

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