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鄭州航空港未來有發(fā)展?jié)摿幔?/h1>
作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-06-07 06:11:25

簡(jiǎn)介:】放眼中部五省乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)重心區(qū)域,航空港取中心位置而與周邊互相眺望,經(jīng)濟(jì)通過航空高度相連。這就是天然的中原地區(qū)舉世無雙的核心。
作為獨(dú)具慧眼的鄭州人,面對(duì)機(jī)遇,該如何布

放眼中部五省乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)重心區(qū)域,航空港取中心位置而與周邊互相眺望,經(jīng)濟(jì)通過航空高度相連。這就是天然的中原地區(qū)舉世無雙的核心。

作為獨(dú)具慧眼的鄭州人,面對(duì)機(jī)遇,該如何布局?

2013年航空港成為國(guó)家級(jí)新區(qū),2016年鄭州掛牌成立自由貿(mào)易區(qū),2017年,航空港被首次納入鄭州主城區(qū)范疇,賦予”城市中心”的功能定位......

2018,航空港更是以河南對(duì)外開放門戶被外交部全球推介,在中美貿(mào)易戰(zhàn)、中國(guó)提出要加大對(duì)外開放力度的大背景下,航空港無疑被推上了承載河南戰(zhàn)略發(fā)展的地位,這是鄭東新區(qū)所不可比擬的。

深哥強(qiáng)調(diào),要以開放的心態(tài)、發(fā)展的眼光去看一片區(qū)域,哪里是實(shí)實(shí)在在做產(chǎn)業(yè),哪里是實(shí)實(shí)在在做配套(學(xué)校、醫(yī)院、公路、地鐵等),哪里是鄭州的未來,要搞清楚,思維觀念認(rèn)識(shí)出現(xiàn)了偏差,收益率就低了。

這也就是,為什么鄭州純炒概念的郊區(qū)房?jī)r(jià)都降了,而“老鄭州人”口中的,“很遠(yuǎn)很偏”的航空港還有微漲甚至爆發(fā)之勢(shì)。

鄭州缺什么?

缺人嗎?背靠1億人口大省的河南,鄭州未來還將涌入至少1千萬人,鄭州不缺人。

缺政策資源嗎?獲批國(guó)家中心城市后,鄭州站在了未來10年國(guó)家發(fā)展的紅利的頂端,鄭州不缺政策扶持。

缺錢嗎?缺,作為一個(gè)依靠固投和地理位置發(fā)展起來的城市,鄭州缺錢,但最缺的是能帶來可持續(xù)發(fā)展和提升城市檔次的實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)業(yè)。脫離實(shí)際純炒概念和虛的人口外溢的區(qū)域,要警惕(具體哪些片區(qū)可參照深哥朋友圈)。

11月1日上午,以“推動(dòng)制造業(yè)開放合作和高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2018中國(guó)(鄭州)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移系列對(duì)接活動(dòng),在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開幕。其中,航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)簽約5個(gè)項(xiàng)目總投資128億元,涉及新能源、智能制造、集成電路、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)。

此舉,進(jìn)一步凸顯航空港在全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)地位。

在做沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,和新興產(chǎn)業(yè)這方面,在鄭州而言,除去,有優(yōu)惠政策、和地理優(yōu)勢(shì)加持的航空港,我想不出第二個(gè)區(qū)域。

鄭州,得產(chǎn)業(yè)者得未來!

換個(gè)角度,從地理而言,放眼中原,航空港幾乎是鄭州發(fā)展過程中必經(jīng)區(qū)域,沒有選擇。

從“一心兩翼”,到“鄭汴一體化”,再到現(xiàn)在的“鄭汴許一體化”,鄭州的發(fā)展規(guī)劃隨著時(shí)代變遷和鄭州的實(shí)際發(fā)展需要,做出了改變和升級(jí)。

北邊是黃河天塹,西邊是山,發(fā)展受阻。向東發(fā)展鄭汴一體化,輻射面積太小,不足以承載國(guó)家中心城市的戰(zhàn)略地位。所以,“鄭汴許一體化”戰(zhàn)略規(guī)劃?rùn)M空出世,向東南一望無際的平原發(fā)展扇形經(jīng)濟(jì)帶,可以用最小的成本獲得最大的收益,無疑是鄭州發(fā)展的最優(yōu)解。

更何況,機(jī)場(chǎng)在那里,全國(guó)第二大的高鐵站也在那里......

至此,航空港的發(fā)展,天時(shí)(國(guó)家級(jí)新區(qū)、對(duì)外開放高地)、地利(中部中心,鄭州扇形經(jīng)濟(jì)帶)、人和(1億農(nóng)民進(jìn)城,鄭州吸納1千萬),占齊。

前不久,中共航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委、鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)會(huì)議印發(fā)了《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見》《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)的通知》等7個(gè)文件。

會(huì)議明確了未來三年航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)環(huán)境攻堅(jiān)行動(dòng)總體目標(biāo):到2020年,全區(qū)PM2.5平均濃度不高于55微克/立方米;PM10平均濃度不高于103微克/立方米;城市優(yōu)良天數(shù)達(dá)到232天以上。全區(qū)土壤環(huán)境質(zhì)量總體保持穩(wěn)定,農(nóng)用地土壤環(huán)境得到有效保護(hù),建設(shè)用地土壤環(huán)境安全得到基本保障,土壤環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)總體得到管控,土壤污染防治體系基本建立;受污染耕地安全利用率達(dá)到100%,污染地塊安全利用率力爭(zhēng)達(dá)到100%。

諸如“這個(gè)鄭州最美燈光秀廟會(huì)不看,只能等來年”,“十一黃金周航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)旅游,吸粉近40萬人次”等新聞越來越多,也從側(cè)面昭示航空港從發(fā)展之初就奠下綠色可持續(xù)發(fā)展的基調(diào),而在鄭州這個(gè)污染比較嚴(yán)重的大環(huán)境下,打造科技生態(tài)宜居的產(chǎn)業(yè)新城,顯得尤為難得。

栽下梧桐樹,引得鳳凰來,人,從內(nèi)心里,是有“趨好性”,而投資,就是順應(yīng)人性。

隨著“國(guó)家中心城市”,“鄭汴許一體化”的逐步落實(shí),區(qū)域內(nèi)部城市融合會(huì)越來越緊密,航空港的區(qū)域地位和物業(yè)價(jià)值必將得到全面提升。“未來發(fā)展有保障,宜居生態(tài)是最優(yōu)”,鄭州人民乃至沿海的投資客,對(duì)航空港發(fā)展的信心越來越足。

過去十年看鄭東,未來十年看空港。

我覺得十分有潛力。航空港區(qū)現(xiàn)在的區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常重要。高鐵南站再有兩三年就可以交付使用。機(jī)場(chǎng)二期,三期一直在擴(kuò)建。未來這里將十分有潛力。每條馬路的配套設(shè)施都很完善。在這里,嗯,空氣十分良好。交通便捷。所以說將來優(yōu)勢(shì)很大。潛力也很大。

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