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我國(guó)大力發(fā)展航天技術(shù)的偉大意義。 1、站領(lǐng)太空這個(gè)制高點(diǎn)。 2、航天工業(yè)是尖端工業(yè)，大力發(fā)展我國(guó)的尖端工業(yè)，能提高我國(guó)的綜合國(guó)力。 3、大力發(fā)展我國(guó)的高科技，能
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我國(guó)大力發(fā)展航天技術(shù)的偉大意義。 1、站領(lǐng)太空這個(gè)制高點(diǎn)。 2、航天工業(yè)是尖端工業(yè)，大力發(fā)展我國(guó)的尖端工業(yè)，能提高我國(guó)的綜合國(guó)力。 3、大力發(fā)展我國(guó)的高科技，能增強(qiáng)我國(guó)民族的凝聚力。 4、大力發(fā)展我國(guó)的航天事業(yè)，能提高我國(guó)在國(guó)際上的地位，與我國(guó)的大國(guó)地位相匹配，為世界航天事業(yè)做出積極貢獻(xiàn)，為世界和平做出貢獻(xiàn)。 5、大力發(fā)展我國(guó)的航天工業(yè)，能帶動(dòng)各相關(guān)工業(yè)的發(fā)展。 6、人類未來(lái)的活動(dòng)空間在太空，許多在地球上不能干的工作，要到太空去完成，例如：太空農(nóng)場(chǎng)、太空工廠、太空實(shí)驗(yàn)室。 7、未來(lái)的戰(zhàn)場(chǎng)在太空，大力發(fā)展我國(guó)的航天科技，為建立一支強(qiáng)大的天軍做準(zhǔn)備。將來(lái)，誰(shuí)奪取制天權(quán)，誰(shuí)就贏得戰(zhàn)爭(zhēng)。
航空事業(yè)的發(fā)展，有什么重要作用
提升我國(guó)國(guó)際地位。捍衛(wèi)我國(guó)的自主獨(dú)立以及領(lǐng)土主權(quán)。威懾其他心懷不軌的國(guó)家。成為一個(gè)復(fù)興強(qiáng)國(guó)的需要。要知道千百年來(lái)所有中國(guó)人都深刻的明白一個(gè)道理，落后就要挨打。所以我們正在盡力走向復(fù)興之路，努力使我們的祖國(guó)重新走向繁榮富強(qiáng)。
C919的歷史意義？
C919對(duì)中國(guó)的意義不僅僅是一款干線客機(jī)那么簡(jiǎn)單。
1、在經(jīng)濟(jì)方面，C919能使中國(guó)民航不再依賴于從歐美進(jìn)口波音和空客的中層干線客機(jī)，打破歐美航空巨頭壟斷，為國(guó)家節(jié)省大量外匯。
2、在軍事方面，因運(yùn)20過(guò)于肥碩的身軀和200噸的最大起飛重量，并不適合改裝為特種飛機(jī)。而用C919改裝預(yù)警機(jī)、高新機(jī)等大型軍用特種飛機(jī)的潛力巨大。雖然現(xiàn)階段的C919改裝成軍用戰(zhàn)機(jī)的概率微乎其微，但在將來(lái)，中國(guó)完全掌握C919的全部技術(shù)并能100%實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化之后，C919實(shí)現(xiàn)軍民兩用的可能性并非一點(diǎn)也沒有。
3、在社會(huì)效益方面，C919項(xiàng)目能帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加大量高收入的就業(yè)崗位，拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
4、在技術(shù)方面，C919能鍛煉中國(guó)航空工業(yè)在干線客機(jī)方面的設(shè)計(jì)和制造能力，鍛煉一批航空人才，提升中國(guó)民用航空工業(yè)水平。而且C919飛機(jī)的研發(fā)和制造在沈陽(yáng)、成都、西安、上海、南昌等地形成民用航空產(chǎn)業(yè)集群，不僅拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，還為以后國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的研發(fā)和制造夯實(shí)了基礎(chǔ)。
擴(kuò)展資料
C919大型客機(jī)，全稱COMAC?C919，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制。C是China的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座。
C919大型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級(jí)158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計(jì)獲28家客戶815架訂單。
2018年2月6日，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機(jī)。
設(shè)計(jì)技術(shù)
1. 采用先進(jìn)氣動(dòng)布局和新一代超臨界機(jī)翼等先進(jìn)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)技術(shù)，達(dá)到比現(xiàn)役同類飛機(jī)更好的巡航氣動(dòng)效率，并與十年后市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)具有相當(dāng)?shù)难埠綒鈩?dòng)效率；
2. 采用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)以降低油耗、噪聲和排放；
3. 采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)和較大比例的先進(jìn)金屬材料和復(fù)合材料，減輕飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量；
4. 采用先進(jìn)的電傳操縱和主動(dòng)控制技術(shù)，提高飛機(jī)綜合性能，改善人為因素和舒適性；
5. 采用先進(jìn)的綜合航電技術(shù)，減輕飛行員負(fù)擔(dān)、提高導(dǎo)航性能、改善人機(jī)界面；
6. 采用先進(jìn)客艙綜合設(shè)計(jì)技術(shù)，提高客艙舒適性；
7. 采用先進(jìn)的維修理論、技術(shù)和方法，降低維修成本。
參考資料：C919-百度百科
歷史意義：
1、C919的問世對(duì)于旅游線路的開拓有著重要重要作用，C919能夠促進(jìn)國(guó)內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)的拓展。
2、C919機(jī)身線條流暢，機(jī)體從設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn)、制造等均為中國(guó)自主進(jìn)行，作為航空制造業(yè)的一大難點(diǎn)，集成技術(shù)的突破正是中國(guó)航空制造業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志。
3、C919還有軍事方面意義，可廣泛應(yīng)用于，軍用的預(yù)警機(jī)、戰(zhàn)略轟炸機(jī)、加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、反潛巡邏機(jī)等大飛機(jī)。
擴(kuò)展資料：
C919大型客機(jī)，全稱COMAC?C919，C是China的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座。
自新中國(guó)成立以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度眾所周知。而目前的情況來(lái)看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展其實(shí)已經(jīng)遇到了一個(gè)瓶頸。想要進(jìn)一步的發(fā)展，變成一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家，迫切需要的是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。
一架C919這樣的大飛機(jī)需要500萬(wàn)左右的零件數(shù)量，未來(lái)的建造數(shù)量必然很多。以此來(lái)看，C919對(duì)于促進(jìn)中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展，甚至讓這些制造業(yè)從代工廠變成制造工廠同樣有著重要作用。
經(jīng)濟(jì)專家認(rèn)為，目前中國(guó)研制C919，其目的并不是想要擊敗空客與波音，未來(lái)能夠與這兩家民航巨頭形成三足鼎立的局面也算不錯(cuò)。
參考資料：百度百科-C919
