【簡介：】黃花國際機場[1] 擁有建筑面積為5.3萬平米的T1航站樓（含原國際樓和快線樓），建筑面積21.3萬平米、設(shè)計年吞吐量1560萬人次的T2航站樓。機場站坪面積36.1萬平米，機位數(shù)量與機位組

黃花國際機場[1] 擁有建筑面積為5.3萬平米的T1航站樓（含原國際樓和快線樓），建筑面積21.3萬平米、設(shè)計年吞吐量1560萬人次的T2航站樓。機場站坪面積36.1萬平米，機位數(shù)量與機位組合布局達到49個，其中75%為近機位。6萬平方米的停車場。機場現(xiàn)有跑道長3200米，寬60米及等長，寬23米平行滑行道。有ILS、VOR/DME、NDB等通訊導(dǎo)航系統(tǒng)，以及先進、完善的地面安全和服務(wù)保障設(shè)備設(shè)施?？杀Ｕ喜ㄒ?37、747、757、767、777、787，空客300、320、330、340，麥道82、90等大型客機起降。2013年12月8日，3800米的機場第二跑道正式動工興建，一年后可以保障空客380起降。
　　長沙黃花國際機場并且在2012年國際民航業(yè)的權(quán)威認證機構(gòu)SKYTRAX官方網(wǎng)站上，正式與國際知名的法國巴黎戴高樂國際機場、美國亞特蘭大國際機場、比利時布魯塞爾國際機場和阿聯(lián)酋迪拜國際機場被一同列入“國際三星機場”名錄。這也就標志著長沙黃花國際機場成為國內(nèi)第5個、中部第一個通過該機構(gòu)評審并獲得星級機場認證的國際機場，此前國內(nèi)僅有北京首都國際機場、上海虹橋國際機場、?？诿捞m國際機場和廣州白云國際機場獲此認證。面向未來，分公司將在湖南機場股份有限公司的領(lǐng)導(dǎo)下，以發(fā)展機場業(yè)為己任，以服務(wù)湖南經(jīng)濟社會發(fā)展為目標，搶抓湖南“中部崛起”“彎道超車”“長株潭兩型社會建設(shè)”等戰(zhàn)略機遇，在確保安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大機場營銷力度，引進各大航空公司，構(gòu)建中樞輻射式航線網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃引入3家以上基地航空公司進駐黃花機場，駐場飛機達到30架次以上，開通國內(nèi)外城市航線100多條，周航班總數(shù)達到4400個，國際定期航線達到8條；開放第五航權(quán)，突破洲際航線，開通至美國(北美洲)、歐洲洲際航線。到2015年，黃花機場成為中國區(qū)域性國際航空樞紐機場，躋身“全球機場百強”。2022年以覆蓋中國所有省會城市及大型人口中心、三大洲主要核心樞紐的成熟網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)而成為大型國際樞紐機場。
參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的：
2014-2018年 中國航空機場行業(yè)市場前瞻與投資風險分析報告
2014-2018年 中國機場建設(shè)行業(yè)市場調(diào)研與投資策略分析報告
2014-2018年 中國通用航空機場建設(shè)行業(yè)市場需求前瞻與投資可行性分析報告