【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)際航班行李托運(yùn)，超重了怎么收費(fèi)？免費(fèi)托運(yùn)行李:頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤 旅客的逾重行李在其所乘飛機(jī)載量允許的情況下，應(yīng)與旅客同機(jī)運(yùn)送
一、國(guó)際航班行李托運(yùn)，超重了怎么收費(fèi)？
免費(fèi)托運(yùn)行李:頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤 旅客的逾重行李在其所乘飛機(jī)載量允許的情況下，應(yīng)與旅客同機(jī)運(yùn)送。旅客應(yīng)對(duì)逾重行李付逾重行李費(fèi)，逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5 ％計(jì)算，金額以元為單位
二、國(guó)際航班托運(yùn)行李箱最大尺寸是多少？
國(guó)際航班可以免費(fèi)托運(yùn)的行李箱最大尺寸一般為28寸，不過(guò)不同航空公司的要求可能不一樣，具體需要看航空公司。航空公司一般規(guī)定：“行李箱的三邊尺寸之和不能超過(guò)158cm”，符合這個(gè)要求的一般是 28寸大小的行李箱。
國(guó)際航班托運(yùn)行李箱最大尺寸為了保證托運(yùn)行李的安全，最好是給行李箱上鎖。
為了安全，托運(yùn)行李里最好不要夾帶現(xiàn)金、珠寶、有價(jià)證券、貴重物品等，以免丟失。
在托運(yùn)的行李箱外粘貼個(gè)人簽名等標(biāo)志，可以方便查找行李，也可以防止拿錯(cuò)。
三、行李箱托運(yùn)怎么收費(fèi)？
根據(jù)民航的通用規(guī)定,搭乘國(guó)內(nèi)航班的每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李): 1、頭等艙旅客40KG 2、公務(wù)艙旅客30KG 3、經(jīng)濟(jì)艙旅客20KG
2.
超重費(fèi)用計(jì)算: 1、超出免費(fèi)行李額的部分統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來(lái)收取,必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票,而不是買(mǎi)的折扣票。
3.
如果在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí),被告知行李超重了,除了托運(yùn)行李之外,還可以選擇隨身攜帶物
四、國(guó)際航班托運(yùn)行李箱尺寸160可以嗎？
是可以托運(yùn)的，按照國(guó)際航班托運(yùn)物品體積重量的相關(guān)規(guī)定，160體積大小的行李箱，只要被托運(yùn)物品符合安檢要求就可以。
五、坐飛機(jī)行李箱的尺寸超了怎么辦？
坐飛機(jī)行李箱尺寸超了
就只能托運(yùn)行李箱了
是不能帶上飛機(jī)上的
行李倉(cāng)里也放不下
六、行李箱托運(yùn)超重怎么收費(fèi)？
一、根據(jù)民航的通用規(guī)定，搭乘國(guó)內(nèi)航班的每位旅客的免費(fèi)行李額（包括托運(yùn)和自理行李）：
1、頭等艙旅客40KG
2、公務(wù)艙旅客30KG
3、經(jīng)濟(jì)艙旅客20KG
二、超重費(fèi)用計(jì)算：
1、超出免費(fèi)行李額的部分統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來(lái)收取，必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票，而不是買(mǎi)的折扣票。
2、舉個(gè)例子：北京到三亞的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票是2310元，那么就是2310×1.5%=34.65元，逾重量行李費(fèi)就是每公斤35元（不足一元按一元計(jì)）。
三、如果在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，被告知行李超重了，除了托運(yùn)行李之外，還可以選擇隨身攜帶物品。
1、頭等艙可以隨身攜帶兩件物品
2、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙只能隨身攜帶一件物品
3、但每件重量不能超過(guò)5公斤，體積不能超過(guò)20×40×55（cm）。
貨物重量和體積：
1、貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。
2、貴重物品的重量按實(shí)際毛重計(jì)，計(jì)量單位為0.1公斤。
3、輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計(jì)算。
4、非寬體飛機(jī)承運(yùn)的貨物，每件體積不超過(guò)40*60*100厘米，重量一般不超過(guò)250公斤。
5、每件超大超重的貨物，應(yīng)先向總調(diào)報(bào)告，以征得同意方可承運(yùn)。
七、行李箱托運(yùn)登機(jī)怎么收費(fèi)？
飛機(jī)上的行李有兩種，一種是隨身攜帶，另一種是飛機(jī)托運(yùn)。
如果是飛機(jī)托運(yùn)行李，在一定額度內(nèi)是免費(fèi)的：持成人或兒童票的旅客免費(fèi)行李額為頭等艙為40公斤、公務(wù)艙為30公斤、經(jīng)濟(jì)艙為20公斤，持嬰兒票的旅客無(wú)免費(fèi)行李額。
客對(duì)逾重行李應(yīng)付逾重行李費(fèi)，國(guó)內(nèi)航班逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%計(jì)算，金額以元為單位。
比如：托運(yùn)22kg，超過(guò)了2kg，如果全價(jià)機(jī)票是1000元的話(huà)，超重費(fèi)就是：2x1.5%x1000=30元。
建議如果在稱(chēng)重時(shí)發(fā)現(xiàn)超重，可以拿出一些衣物，手提著進(jìn)飛機(jī)，這樣可以省錢(qián)。
八、國(guó)際航班托運(yùn)行李超重怎么收費(fèi)？
超重行李每公斤費(fèi)率為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的1.5%，超出免費(fèi)的額度后么按飛機(jī)票的1.5%收費(fèi)。 國(guó)內(nèi)航班免費(fèi)行李額及托運(yùn) 每人免費(fèi)托運(yùn)行李的限額為：頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤,托運(yùn)過(guò)多行李要繳納相當(dāng)昂貴的逾重行李費(fèi)用，超重每公斤按經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%計(jì)算，金額以元為單位。
以廈門(mén)至北京為例，逾重行李費(fèi)為23元/公斤。
在國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)上，持成人和兒童客票旅客按票價(jià)等級(jí)，免費(fèi)交運(yùn)行李額為：頭等艙客票40公斤，公務(wù)艙客票30公斤，經(jīng)濟(jì)艙客票20公斤。當(dāng)行李重量超過(guò)上限時(shí)，每超過(guò)1公斤應(yīng)支付相當(dāng)于單程經(jīng)濟(jì)艙直達(dá)最高公布票價(jià)的1.5%的逾重行李費(fèi)。
例如：北京至倫敦的普通經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，只能享受20-25公斤的免費(fèi)行李額（視不同航空公司規(guī)定）。
假設(shè)經(jīng)濟(jì)艙公布運(yùn)價(jià)為8000元，按公式計(jì)算，逾重行李費(fèi)率為8000×1.5%，大約是120多元/公斤。
九、國(guó)際航班托運(yùn)行李尺寸超過(guò)規(guī)定怎么辦？
國(guó)際航班托運(yùn)行李尺寸超過(guò)規(guī)定需要付逾重行李費(fèi)。
《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定：
第四十四條 逾重行李是指超過(guò)計(jì)重或者計(jì)件免費(fèi)行李額的部分。
逾重行李應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定交納逾重行李費(fèi)，并由承運(yùn)人填開(kāi)逾重行李票后運(yùn)輸。
逾重行李費(fèi)率和計(jì)算辦法，按承運(yùn)人規(guī)定辦理。
第四十七條 托運(yùn)行李應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（一）旅客托運(yùn)行李，必須憑有效的"客票及行李票"；
（二）旅客應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人指定的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi)辦理行李托運(yùn)手續(xù)；
（三）承運(yùn)人將旅客托運(yùn)行李和非托運(yùn)行李的重量和件數(shù)填入"客票及行李票"的有關(guān)部分后，即視為已填開(kāi)行李票。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)每件托運(yùn)行李拴掛行李牌，并將行李牌識(shí)別聯(lián)交給旅客，作為旅客認(rèn)領(lǐng)行李的憑據(jù)；
（四）托運(yùn)行李的重量和體積不得超過(guò)承運(yùn)人規(guī)定，超過(guò)規(guī)定的托運(yùn)行李應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)承運(yùn)人同意；
（五）旅客的托運(yùn)行李應(yīng)當(dāng)與旅客同機(jī)運(yùn)輸。旅客的托運(yùn)行李確實(shí)不能同機(jī)運(yùn)輸?shù)?，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客說(shuō)明，在確保安全的情況下安排在后續(xù)航班上運(yùn)輸。
擴(kuò)展資料
《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定：
第四十六條 旅客改變航程或者取消運(yùn)輸，其逾重行李費(fèi)和行李聲明價(jià)值附加費(fèi)應(yīng)當(dāng)參照本規(guī)則第六十九條有關(guān)規(guī)定辦理，但承運(yùn)人不退還已開(kāi)始運(yùn)輸?shù)男欣盥暶鲀r(jià)值附加費(fèi)。
因承運(yùn)人或者承運(yùn)人無(wú)法控制的原因，需退還逾重行李費(fèi)和行李聲明價(jià)值附加費(fèi)的，在出發(fā)地點(diǎn)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)退還全部逾重行李費(fèi)和行李聲明價(jià)值附加費(fèi)；在中途經(jīng)停地點(diǎn)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)退還未運(yùn)輸部分的逾重行李費(fèi)，不退還行李聲明價(jià)值附加費(fèi)。
參考資料來(lái)源：中國(guó)民用航空局-中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則
十、托運(yùn)后行李箱壞了怎么辦?。?/h2>
非行李箱自身質(zhì)量問(wèn)題的國(guó)內(nèi)航班，可以要求航空公司給予一定的賠償。
行李運(yùn)輸發(fā)生延誤、丟失或損壞，航空公司會(huì)同旅客填寫(xiě)《行李運(yùn)輸事故記錄》，盡快查明情況和原因，并將調(diào)查結(jié)果答復(fù)旅客和有關(guān)單位，如發(fā)生行李賠償，可在始發(fā)地點(diǎn)，經(jīng)停地點(diǎn)或目的地點(diǎn)辦理。 行李損壞的賠償：旅客的托運(yùn)行李從托運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止，如發(fā)生延誤，丟失或者損壞，航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，是航空公司責(zé)任的賠償限額標(biāo)準(zhǔn)如下：
（1）行李損壞時(shí)，按照行李降低的價(jià)值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。行李箱損壞，賠償金額按行李箱自身重量每公斤不超過(guò)人民幣100 元；
（2）行李賠償時(shí)，對(duì)賠償行李收取的逾重行李費(fèi)應(yīng)退還，已收取的聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。
