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航空工業(yè)通飛華北公司 中航通飛華北飛機工業(yè)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-06-23 14:18:08

簡介:】一、中航工業(yè)通飛華北公司,待遇?中航通飛華北飛機工業(yè)有限公司工資待遇,在職朋職業(yè)圈上已有1位圈友現(xiàn)身分享,根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(截止2013年),中航通飛華北飛機工業(yè)有限公司平均工資

一、中航工業(yè)通飛華北公司,待遇?

中航通飛華北飛機工業(yè)有限公司工資待遇,在職朋職業(yè)圈上已有1位圈友現(xiàn)身分享,根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(截止2013年),中航通飛華北飛機工業(yè)有限公司平均工資為2700元/月,其中100%的工資收入位于區(qū)間3000元/月以下。

二、中航通飛華北公司是國企嗎?

中航通飛華北公司是國企。

中航通飛華北飛機工業(yè)有限公司是中航通用飛機有限責(zé)任公司和河北航空投資集團有限公司共同投資組建的公司。

經(jīng)營范圍:通用飛機及特殊用途改裝飛機的研發(fā)、銷售及信用服務(wù);

航空機載設(shè)備、電子產(chǎn)品、成套設(shè)備的設(shè)計、銷售及服務(wù);

飛機及其他機電設(shè)備的進出口業(yè)務(wù);飛機模具、非標(biāo)設(shè)備的銷售;通用飛機制造。

三、中航通飛華北公司是央企嗎?

不是央企,中航通飛華北飛機工業(yè)有限公司位于石家莊市欒城區(qū)竇嫗鎮(zhèn)衡井路99號,經(jīng)營范圍有通用飛機產(chǎn)業(yè)、通用航空運營與服務(wù)產(chǎn)業(yè)的投資與管理。2019年9月23日,被教育部等四部門確定為首批全國職業(yè)教育教師企業(yè)實踐基地。經(jīng)營范圍通用飛機及特殊用途改裝飛機的研發(fā)、銷售及信用服務(wù);航空機載設(shè)備、電子產(chǎn)品、成套設(shè)備的設(shè)計、銷售及服務(wù);飛機及其他機電設(shè)備的進出口業(yè)務(wù);飛機模具、非標(biāo)設(shè)備的銷售;通用飛機制造(憑許可證核定的范圍開展經(jīng)營活動,2015年1月8日取得《生產(chǎn)許可證》)。

四、中航通飛華北飛機工業(yè)有限公司怎么樣?

簡介:中航通飛華北飛機工業(yè)有限公司:住所石家莊市欒城區(qū)竇嫗鎮(zhèn)衡井路99號經(jīng)營范圍:通用飛機產(chǎn)業(yè)、通用航空運營與服務(wù)產(chǎn)業(yè)的投資與管理;通用飛機及特殊用途改裝飛機的研發(fā)、銷售及信用服務(wù);航空機載設(shè)備、電子產(chǎn)品、成套設(shè)備的設(shè)計、銷售及服務(wù);飛機及其他機電設(shè)備的進出口業(yè)務(wù);飛機模具、非標(biāo)設(shè)備的銷售;通用飛機制造(憑許可證核定的范圍開展經(jīng)營活動,2015年1月8日取得《生產(chǎn)許可證》)。

基本信息  注冊號****  名稱中航通飛華北飛機工業(yè)有限公司  類型其他有限責(zé)任公司  法定代表人張樞瑋  注冊資本150000.0萬人民幣  成立日期2012年9月26日  登記機關(guān)河北省工商行政管理局  核準(zhǔn)日期2015年7月1日 法定代表人:蘇醒社 成立時間:2012-09-26 注冊資本:150000萬人民幣 工商注冊號:130000000026004 企業(yè)類型:其他有限責(zé)任公司 公司地址:石家莊市欒城區(qū)竇嫗鎮(zhèn)衡井路99號

五、航空工業(yè)旗下公司排名?

301所中國航空綜合技術(shù)研究所,處于北京市;

601所沈陽飛機設(shè)計研究所,處于遼寧省沈陽市;

602所中國直升機設(shè)計研究所,處于江西省景德鎮(zhèn)市;

603所第一飛機設(shè)計研究院西安分院(西安飛機設(shè)計研究所),處于陜西省西安市;

605所中國特種飛行器研究所,處于湖北省荊門市;

606所沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所,處于遼寧省沈陽市;

607所中航雷達與電子設(shè)備研究院(中國雷華電子技術(shù)研究所),處于江蘇省無錫市;

608所株洲航空動力機械研究所,湖南省株洲市;

609所中國航空附件研究所,湖北省襄陽市;

610所航空救生裝備研究所(在江漢航空救生裝備工業(yè)公司內(nèi)),湖北省襄陽市;

611所成都飛機設(shè)計研究所,四川省成都市;

612所洛陽光電技術(shù)發(fā)展中心,河南省洛陽市;

613所洛陽火控技術(shù)發(fā)展中心,河南省洛陽市;

614所中國航空動力控制系統(tǒng)研究所,江蘇省無錫市;

615所中國航空無線電電子研究所,上海市;

618所飛行自動控制研究所,陜西省西安市;

620所中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(中國航空系統(tǒng)工程研究所),北京市;

621所北京航空材料研究院,北京市;

623所中國飛機強度研究所,陜西省西安市;

624所中國燃氣渦輪研究院,四川省江油市;

625所北京航空制造工程研究所,北京市;

626所中國航空工業(yè)空氣動力研究院沈陽分院,遼寧省沈陽市;

627所中國航空工業(yè)空氣動力研究院哈爾濱分院,黑龍江省哈爾濱市;

628所中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(北京航空科技情報研究所),北京市;

630所中國飛行試驗研究院,陜西省西安市;

631所中國航空計算機技術(shù)研究所,陜西省西安市;

634所北京瑞賽科技有限公司(北京長城航空測控技術(shù)研究所)北京市637所北京航空精密機械研究所, 北京市;

640所第一飛機設(shè)計研究院上海分院(上海飛機研究所),上海市。

中國航空工藝研究所北京市中國航空規(guī)劃設(shè)計研究院,北京市;

011基地貴州航空工業(yè)集團,貴州??;

012基地漢中航空工業(yè)(集團)公司, 陜西省漢中市;

013基地湖南航空工業(yè)局,湖南省長沙市;

014中心中國空空導(dǎo)彈研究院, 河南省洛陽市;

105廠天津航空機電有限公司,天津市;

112廠沈陽飛機制造公司,遼寧省沈陽市;

113廠西安航空動力控制工程有限公司,陜西省西安市;

114廠慶安集團有限公司,陜西省西安市;

120廠哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司哈爾濱市;

122廠哈爾濱飛機制造有限責(zé)任公司,哈爾濱市;

124廠鄭州飛機設(shè)備公司,河南省鄭州市;

126廠貴州新安航空機械公司,貴州??;

132廠成都飛機制造公司,四川省成都市;

162廠貴航集團雙陽飛機制造廠,貴州省;

172廠西安飛機制造公司,陜西省西安市;

181廠武漢航空儀表公司,湖北省武漢市;

205廠四川泛華航空儀表電器廠,四川省雅安市;

320廠洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司,江西省南昌市;

331廠南方航空動力機械公司,湖南省株洲市;

370廠常州蘭翔機械總廠,江蘇省常州市;

372廠昌河飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司江西省景德鎮(zhèn)市;

410廠沈陽黎明發(fā)動機制造公司, 遼寧省沈陽市;

420廠成都發(fā)動機制造公司,四川省成都市;

430廠西安航空發(fā)動機公司,陜西省西安市;

460廠貴州黎陽機械廠,貴州?。?/p>

513廠南京宏光空降裝備廠,江蘇省南京市;

522廠石家莊飛機工業(yè)有限責(zé)任公司河北省石家莊市;

531廠東方儀器廠,陜西省漢中市

六、中航西飛與航空工業(yè)西飛一樣嗎?

中航西飛與航空工業(yè)西飛是一樣的,是中航飛機改名了!

中航飛機改名為中航西飛,讓人感嘆!相當(dāng)于西飛整體上市,也就是說,當(dāng)初上市就應(yīng)該是中航西飛。航空工業(yè)轉(zhuǎn)了一圈,西飛還是那個西飛,不同的是,中航飛機培育的民機廠,歸了航空工業(yè)集團,利用中航飛機下了個蛋。

七、航空工業(yè)公司好進嗎?

航空工業(yè)公司過去非常好進,而現(xiàn)在就越來越難進了。因為通過這次新冠疫情,讓很多人意識到了大型國營企業(yè)的重要性了。所以說很多大學(xué)畢業(yè)生也放下了很多不切實際的想法,而去追求務(wù)實的大型國營企業(yè),這樣的話航空工業(yè)公司就顯得非常好難進了,

八、申通快遞華北中心幾個?

華北中心6個

申通快遞采用的“中轉(zhuǎn)直營、網(wǎng)點加盟”模式中,中轉(zhuǎn)直營主要指核心轉(zhuǎn)運中心實行直營化。申通快遞在2020年半年報中指出,由于轉(zhuǎn)運中心在區(qū)域上處于核心的樞紐位置,在業(yè)務(wù)流程上也處于關(guān)鍵的環(huán)節(jié),因此轉(zhuǎn)運中心的運營對上市公司而言意義重大。

申通快遞還表示,過去,加盟的轉(zhuǎn)運中心存在管理缺位、運營不佳、資金不足等情況,在產(chǎn)能利用及中轉(zhuǎn)效率上難以得到有效提升。

2018年至今,申通快遞大力推進核心轉(zhuǎn)運中心直營化步伐,累計收購了18個核心城市的轉(zhuǎn)運中心。申通快遞表示,收購?fù)瓿珊?,通過精益管理、改善運營、提升產(chǎn)能、升級設(shè)備等舉措大力推動轉(zhuǎn)運中心智能化改造,取得了積極性的效果。

九、通飛集團有限公司是國企嗎

中航通用飛機公司(簡稱中航工業(yè)通飛)由中國航空工業(yè)集團公司與廣東恒健投資控股有限公司、珠海格力集團有限公司于2009年7月2日共同投資設(shè)立。并不是完全由國資委出資創(chuàng)建,所以并不是屬于央企的范圍。是屬于地方性的國企,只不過他的業(yè)務(wù)范圍比較大而已。

十、西安有哪些航空工業(yè)旗下公司?

中航工業(yè)集團旗下企業(yè)與研究機構(gòu),有好幾十家,其一覽表如下:

301所中國航空綜合技術(shù)研究所,處于北京市;

601所沈陽飛機設(shè)計研究所,處于遼寧省沈陽市;

602所中國直升機設(shè)計研究所,處于江西省景德鎮(zhèn)市;

603所第一飛機設(shè)計研究院西安分院(西安飛機設(shè)計研究所),處于陜西省西安市;

605所中國特種飛行器研究所,處于湖北省荊門市;

606所沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所,處于遼寧省沈陽市;

607所中航雷達與電子設(shè)備研究院(中國雷華電子技術(shù)研究所),處于江蘇省無錫市;

608所株洲航空動力機械研究所,湖南省株洲市;

609所中國航空附件研究所,湖北省襄陽市;

610所航空救生裝備研究所(在江漢航空救生裝備工業(yè)公司內(nèi)),湖北省襄陽市;

611所成都飛機設(shè)計研究所,四川省成都市;

612所洛陽光電技術(shù)發(fā)展中心,河南省洛陽市;

613所洛陽火控技術(shù)發(fā)展中心,河南省洛陽市;

614所中國航空動力控制系統(tǒng)研究所,江蘇省無錫市;

615所中國航空無線電電子研究所,上海市;

618所飛行自動控制研究所,陜西省西安市;

620所中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(中國航空系統(tǒng)工程研究所),北京市;

621所北京航空材料研究院,北京市;

623所中國飛機強度研究所,陜西省西安市;

624所中國燃氣渦輪研究院,四川省江油市;

625所北京航空制造工程研究所,北京市;

626所中國航空工業(yè)空氣動力研究院沈陽分院,遼寧省沈陽市;

627所中國航空工業(yè)空氣動力研究院哈爾濱分院,黑龍江省哈爾濱市;

628所中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(北京航空科技情報研究所),北京市;

630所中國飛行試驗研究院,陜西省西安市;

631所中國航空計算機技術(shù)研究所,陜西省西安市;

634所北京瑞賽科技有限公司(北京長城航空測控技術(shù)研究所)北京市637所北京航空精密機械研究所, 北京市;

640所第一飛機設(shè)計研究院上海分院(上海飛機研究所),上海市。

中國航空工藝研究所北京市中國航空規(guī)劃設(shè)計研究院,北京市;

011基地貴州航空工業(yè)集團,貴州??;

012基地漢中航空工業(yè)(集團)公司, 陜西省漢中市;

013基地湖南航空工業(yè)局,湖南省長沙市;

014中心中國空空導(dǎo)彈研究院, 河南省洛陽市;

105廠天津航空機電有限公司,天津市;

112廠沈陽飛機制造公司,遼寧省沈陽市;

113廠西安航空動力控制工程有限公司,陜西省西安市;

114廠慶安集團有限公司,陜西省西安市;

120廠哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司哈爾濱市;

122廠哈爾濱飛機制造有限責(zé)任公司,哈爾濱市;

124廠鄭州飛機設(shè)備公司,河南省鄭州市;

126廠貴州新安航空機械公司,貴州??;

132廠成都飛機制造公司,四川省成都市;

162廠貴航集團雙陽飛機制造廠,貴州??;

172廠西安飛機制造公司,陜西省西安市;

181廠武漢航空儀表公司,湖北省武漢市;

205廠四川泛華航空儀表電器廠,四川省雅安市;

320廠洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司,江西省南昌市;

331廠南方航空動力機械公司,湖南省株洲市;

370廠常州蘭翔機械總廠,江蘇省常州市;

372廠昌河飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司江西省景德鎮(zhèn)市;

410廠沈陽黎明發(fā)動機制造公司, 遼寧省沈陽市;

420廠成都發(fā)動機制造公司,四川省成都市;

430廠西安航空發(fā)動機公司,陜西省西安市;

460廠貴州黎陽機械廠,貴州省;

513廠南京宏光空降裝備廠,江蘇省南京市;

522廠石家莊飛機工業(yè)有限責(zé)任公司河北省石家莊市;

531廠東方儀器廠,陜西省漢中市。

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