【簡介：】一、國際貨運物流客戶怎么找？國際貨運物流客戶的尋找可以通過以下途徑進(jìn)行：1. 在線平臺：可以使用一些國際貨運物流的在線平臺，如Alibaba、Made-in-China、Global Sources和Trade

一、國際貨運物流客戶怎么找？

國際貨運物流客戶的尋找可以通過以下途徑進(jìn)行：

1. 在線平臺：可以使用一些國際貨運物流的在線平臺，如Alibaba、Made-in-China、Global Sources和TradeKey等網(wǎng)站，發(fā)布自己的服務(wù)和產(chǎn)品信息，與客戶建立聯(lián)系。

2. 參加展會：國際貨運物流行業(yè)有很多的展會和貿(mào)易展，可以參加這些展會，與客戶面對面交流和溝通，展示自己的產(chǎn)品和服務(wù)。

3. 參加研討會和活動：可以參加國際貨運物流的相關(guān)研討會和活動，結(jié)交相關(guān)專業(yè)人士，擴(kuò)大社交圈。

4. 推薦和口碑傳播：可以通過提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和滿意的客戶體驗來推廣自己的業(yè)務(wù)，獲得客戶的推薦和口碑傳播。

5. 其他途徑：可以通過自己的行業(yè)關(guān)系和人脈資源，尋找潛在的客戶，也可以通過廣告宣傳和市場營銷等手段吸引客戶的注意和關(guān)注。

在尋找客戶的過程中，需要維護(hù)自己的商業(yè)信譽(yù)和口碑，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和效率，才能獲得客戶的信任和認(rèn)可，并實現(xiàn)商業(yè)合作和發(fā)展。

二、物流里面什么是報關(guān)和國際貨運？

報關(guān)定義：

報關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程，包括向海關(guān)申報、交驗單據(jù)證件，并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。報關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。

報關(guān)面向?qū)ο?/p>

報關(guān)涉及的對象可分為進(jìn)出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同，其報關(guān)程序各異。運輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長、機(jī)長簽署到達(dá)、離境報關(guān)單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關(guān)申報，作為海關(guān)對裝卸貨物和上下旅客實施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的貿(mào)易性質(zhì)或物品的類別，填寫報關(guān)單，并隨附有關(guān)的法定單證及商業(yè)和運輸單證報關(guān)。如屬于保稅貨物，應(yīng)按“保稅貨物”方式進(jìn)行申報，海關(guān)對應(yīng)辦事項及監(jiān)管辦法與其他貿(mào)易方式的貨物有所區(qū)別。

報關(guān)流程：

進(jìn)口

一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司，由我司代客戶到所屬船公司換取進(jìn)口提貨單。

二、準(zhǔn)備進(jìn)口報關(guān)所需單證

1．必備單證：貨物裝箱單、發(fā)票、合同一式一份、報關(guān)、報檢委托書各一份。

2．從歐盟、美國、韓國、日本進(jìn)口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無木制包包裝。

3．稅則所規(guī)定的各項證件（如進(jìn)口許可證、機(jī)電證、重要工業(yè)品證書）

4．有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。

三、進(jìn)口申報后如海關(guān)審價需要，客戶需提供相關(guān)價格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的文件。

四、海關(guān)打印稅單后，客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限，海關(guān)按日計征滯納金。

五、報關(guān)查驗放行后，客戶需及時到我司繳納報關(guān)、報檢代墊代辦費。

貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報。如超過期限海關(guān)按日計征滯報金（按貨物價值萬分之五）超過三個月，海關(guān)將作無主貨物進(jìn)行變賣。

出口

一、出口報關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗檢疫局注冊備案，有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)和報檢資格。

二、出口報關(guān)所需單證：

1．客戶就在貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報。

2．必備單證：清單、發(fā)票、合同、報關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。

3．按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項證件。(如通關(guān)單、出口許可證等)

4．有出口手冊需提供手冊報關(guān)。

報關(guān)所需單證：

1．客戶應(yīng)在報關(guān)之日前三天備齊所需單證，向檢驗檢疫局申報。提供單證有：清單發(fā)票、合同、報檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。

2．出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的，客戶所提供的單證有：清單、發(fā)票、合同、報檢委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品，還需提供廠檢單。

3．做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品，客戶應(yīng)在報關(guān)前兩天，將貨物運抵到指定的堆場或港區(qū)進(jìn)行熏蒸。（熏蒸時間需24小時）

4、出口報關(guān)正式向海關(guān)申報。如出口需繳納稅費的，應(yīng)及時繳納稅費。

5、海關(guān)現(xiàn)場審單結(jié)束。貨物單證放行后，貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗放。如需查驗，報關(guān)行應(yīng)及時與海關(guān)聯(lián)系，進(jìn)行貨物查驗，驗完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應(yīng)及時進(jìn)行實貨放行，將裝貨單按截關(guān)時間送到港區(qū)裝船。

6、待貨物出口，船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān)，海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后，及時到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。

7、出口通關(guān)結(jié)束。

國際貨運定義：

國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家，都伴隨著國際貿(mào)易一般就是國際貨運，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸，和空運，鐵路運輸。有關(guān)國際鐵路運輸?shù)膰H公約主要有兩個：一個是《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》，簡稱“國際貨協(xié)”；一個是《國際鐵路貨物運送公約》，簡稱“國際貨約”。

國際貨運業(yè)務(wù)范圍：

出口

選擇運輸路線、方式和適當(dāng)?shù)某羞\人；

為貨主和選定的承運人之間安排攬貨、訂艙；

包裝、計量和儲存貨物；

辦理保險；

收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據(jù)；

辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運人；

支付運費，收取正本提單并交給發(fā)貨人；

安排貨物轉(zhuǎn)運；

通知收貨人；

記錄貨物滅失情況，協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方索賠。

進(jìn)口

報告貨物動態(tài) ；

接收和審核貨運單據(jù)，支付運費并提貨；

進(jìn)口報關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費用；

安排運輸過程中的存?zhèn)}；

向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；

協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。

另外國際貨運代理公司也可作為無船承運人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，即作為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)，將各段運輸委托實際承運人執(zhí)行。

國際貨運成本簡析

國際貨運的成本主要產(chǎn)生在本地、國際運輸和目的地三個地方。在進(jìn)口貨物過程中，由于目的地的貨代利潤較少，其往往通過延伸服務(wù)而收取一些名目繁多的費用，如代報關(guān)費、送貨費、倉儲費、換單費等。最好不去圍繞著瑣碎的費用去談判，而是爭取談得一攬子的包干費用。

在國際貨運業(yè)務(wù)時，要先搞清各段的運費，根據(jù)貿(mào)易雙方的合同，應(yīng)分別由哪方支付。遇到進(jìn)口業(yè)務(wù)的離岸價或?qū)Ψ焦S交貨價，在全權(quán)委托對方協(xié)助辦理之前，先嘗試著自行找貨代(主要是在對方城市或國家有分支機(jī)構(gòu)或業(yè)務(wù)合作密切的代理)。若要全權(quán)委托對方協(xié)助辦理，也一定要事先詢問對方代理的報價。

在進(jìn)口貨運中遇到運費到付時，要先與業(yè)務(wù)合同查對。

要熟悉整個貨運各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)及技術(shù)要求，事先準(zhǔn)備好相關(guān)單證，避免產(chǎn)生可能出現(xiàn)的滯報金(關(guān)稅方面)、滯納金(關(guān)稅和承運人方面)和倉儲費用(港口和貨代方面)。

根據(jù)對貨物重或體積對運費的影響，合理考慮貨物的包裝。

除了事先商定的運費之外，與貨代結(jié)算時要仔細(xì)檢查所有的單證，特別是運單上的體積和重量是否與實際的相符。

對每一票貨產(chǎn)生的費用逐相記錄，并定期加以分析。

三、國際貨運公司和物流公司的區(qū)別？

有區(qū)別的國際物流公司都是大牌，比較有錢的那種國際貨運代理公司相當(dāng)于國際物流公司和客戶之間的紐帶，起到溝通協(xié)調(diào)等等很多作用

四、貨運物流文案？

是指通過用文字形式清楚地傳達(dá)物流信息，從而使客戶有效了解和跟蹤貨物。它可以幫助客戶節(jié)省時間和金錢，并提供貨物的實時物流狀態(tài)。

物流文案應(yīng)該清晰明確，準(zhǔn)確無誤，能夠有效地傳達(dá)物流信息，從而提高客戶的滿意度。

物流文案還應(yīng)包含必要的物流費用、運輸時間、貨物追蹤及其他相關(guān)信息，以便客戶更好地了解貨物情況。

此外，物流文案還應(yīng)該向客戶表明承運方的可靠性，以及給客戶提供的售后服務(wù)。

五、物流管理、國際貿(mào)易實務(wù)、報關(guān)與國際貨運，哪個好？

1.這3個專業(yè)或者課程都是有關(guān)聯(lián)的，可以說是“你中有我，我中有你”。學(xué)習(xí)哪個，都會涉及另一個，只是涉及的程度不同而已。

2.物流管理的范圍很大。報括倉儲、運輸、配送、信息、包裝等等。范圍大但不一點學(xué)的多就是好，因為你的學(xué)習(xí)的深度不夠，且偏向于理論，這樣在實際操作中會感覺很吃力。

3.國際貿(mào)易與實務(wù)、報關(guān)與國際貨代，在學(xué)習(xí)范圍上有所減少，因此學(xué)習(xí)知識的集中度較高。關(guān)鍵的一點就是貼近實際操作，比如就業(yè)范圍可以選擇任何企業(yè)的對外貿(mào)易部門啊、報關(guān)員、船務(wù)公司等等。

4.這幾個專業(yè)的話，女生一般從事的是文職性質(zhì)的，不會干體力活（也沒有哪個公司會招女生去體力活的），如果你外語水平好，可以做外貿(mào)跟單之類，如果你以后考了報關(guān)員證（很難考），可以在企業(yè)做報關(guān)員，這個職位目前比較緊俏。當(dāng)然你也可以選擇企業(yè)的物流部門或者物流企業(yè)，但工作跟其他文員一樣，無非就是接觸很多的單據(jù)。其實每個行業(yè)或者每個職位都缺人才，但是不缺人。所以關(guān)鍵看你自己的態(tài)度。大學(xué)大學(xué)，希望不只是大概學(xué)學(xué)。要有理想、全方位發(fā)展、做人做事態(tài)度要培養(yǎng)，這樣你就已經(jīng)比他人領(lǐng)先一步了。

六、物流貨運價格？

不同的公司收費標(biāo)準(zhǔn)不一樣！而且根據(jù)貨物的重量，是否易碎等，也會增加不同的價格！如果是小件，一般在8-12元區(qū)間

七、免費貨運物流軟件？

我推薦物流幫手這個app，物流幫手是一個集貨主端和司機(jī)端的貨運app，目前主要在干線物流市場推廣；供貨主發(fā)貨找車，車主或司機(jī)找貨接單的平臺；主要優(yōu)勢在于提供了信息費擔(dān)保交易，司機(jī)可以放心支付信息費而不用擔(dān)心遭遇騙子。另外，軟件上幾乎沒有騙子，說明審核比較嚴(yán)格。另外還有一條，在其他軟件都要收費使用的情況下，該軟件仍然是免費使用的。

八、物流貨運，價格多少？

物流托運價格要怎么算需要多少的運費；如果是零星物流，用安能物流收費：首重12元/公斤；續(xù)重4元/公斤。。。 （如果是整車物流，是按噸/公里收費） 如果采用德邦物流公司收費就要貴些了。 僅供參考

九、貨運物流高度要求？

根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條規(guī)定：

本規(guī)定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：

（一）車貨總高度從地面算起超過4米；

（二）車貨總寬度超過2.55米；

（三）車貨總長度超過18.1米；

（四）二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18000千克；

（五）三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過27000千克；

（六）四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過36000千克；

（七）五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過43000千克；

（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過49000千克,其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過46000千克；

前款規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定，還應(yīng)當(dāng)遵守下列要求:

（一）二軸組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算；

（二）除驅(qū)動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側(cè)輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側(cè)輪胎為單輪胎，限定標(biāo)準(zhǔn)減少3000千克，但安裝符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的加寬輪胎的除外；

（三）車輛最大允許總質(zhì)量不應(yīng)超過各車軸最大允許軸荷之和；

（四）拖拉機(jī)、農(nóng)用車、低速貨車，以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標(biāo)準(zhǔn)；

（五）符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）規(guī)定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業(yè)車，不認(rèn)定為超限運輸車輛。

十、物流貨運自提流程？

你要先辦手續(xù)才可以拿到貨的。我建議你辦好手續(xù)后做以下流程：

1，先看下外包裝是否破損，是否存在二次封箱，如有問題讓他們當(dāng)面開箱驗貨。

2，開箱驗貨，看下貨物是否有短少情況發(fā)生，如有短少，你可以在簽收單上定明情況。

還有個辦法麻煩點，你先到華宇公司去查下單，讓他們把貨找出來，開箱驗貨，你是女孩子，他們不會為難你的，如果貨沒有問題，你再簽收，否則，你不簽收，可以要求退回的。