【簡介:】一、物流貨運(yùn)平臺(tái)哪個(gè)平臺(tái)好用?市場有需求,功能、平臺(tái)定位走的通,關(guān)鍵還是看市場進(jìn)軍路徑與征戰(zhàn)思路。同城貨運(yùn)app有三大需求場景,1.C端的搬家搬場 2.零擔(dān)專線最后最先公里的同
一、物流貨運(yùn)平臺(tái)哪個(gè)平臺(tái)好用?
市場有需求,功能、平臺(tái)定位走的通,關(guān)鍵還是看市場進(jìn)軍路徑與征戰(zhàn)思路。同城貨運(yùn)app有三大需求場景,1.C端的搬家搬場 2.零擔(dān)專線最后最先公里的同城提送貨 3.3pl、中小微貨主的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)多頻次同城分送貨;現(xiàn)在來看,是58速運(yùn)、云鳥、易貨嘀和速派得的天下。但從細(xì)分市場占領(lǐng)上來看,最后走下來的,應(yīng)該就2個(gè),一是58同城背書的58速運(yùn),二是有傳化公路港背書的易貨嘀,二者的流量來源決定了兩者能拿下了兩大市場場景:58速運(yùn)靠58同城基礎(chǔ),拿下c端搬家搬場,易貨嘀靠傳化全國化的公路港物流園區(qū),拿下貨運(yùn)專線同城提取貨。
至于第三個(gè)場景——中小微制造業(yè)貨主點(diǎn)對(duì)點(diǎn)多頻次配送,就看兩者的市場搶占速度了。
二、物流貨運(yùn)戲稱中國啥大學(xué)?
南京郵電大學(xué),“快遞學(xué)院”的金色牌匾從紅綢后露出真容,這代表著,全國首座培養(yǎng)“快遞人才”的專業(yè)學(xué)院正式成立。據(jù)悉,快遞學(xué)院由蘇寧物流與南京郵電大學(xué)現(xiàn)代郵政學(xué)院共同成立,這也是行業(yè)第一家校企合作的“快遞學(xué)院”。
學(xué)院向全社會(huì)物流人員開放報(bào)名,設(shè)有《有效溝通與壓力處理》、《快遞末端安全管理強(qiáng)化之路》等專業(yè)課程。組班后的快遞員“同學(xué)們”,經(jīng)過4個(gè)課時(shí)的學(xué)習(xí),畢業(yè)后將拿到培訓(xùn)類技能結(jié)業(yè)證書。
在現(xiàn)場,順豐、蘇寧、京東、四通一達(dá)、郵政等十余家物流企業(yè)的快遞員,在同間教室里學(xué)習(xí)快遞學(xué)院揭牌當(dāng)天的“大學(xué)第一課?!?/p>
三、物流貨運(yùn)網(wǎng)哪個(gè)平臺(tái)好?網(wǎng)上物流公司如何計(jì)算貨運(yùn)費(fèi)用?
貨運(yùn)匹配平臺(tái)本身是不收費(fèi)的,叭叭速配就是,物通網(wǎng)我沒接觸過,不是很清楚。
具體的運(yùn)費(fèi)是司機(jī)和貨主去溝通,可以通過平臺(tái)進(jìn)行交易,但價(jià)格還是和傳統(tǒng)線下是一樣的。四、楊凌貨運(yùn)平臺(tái)同城貨運(yùn)平臺(tái)哪個(gè)好?
同城貨運(yùn)更好一點(diǎn),因?yàn)樗俣瓤臁?/p>
五、貨運(yùn)物流文案?
是指通過用文字形式清楚地傳達(dá)物流信息,從而使客戶有效了解和跟蹤貨物。它可以幫助客戶節(jié)省時(shí)間和金錢,并提供貨物的實(shí)時(shí)物流狀態(tài)。
物流文案應(yīng)該清晰明確,準(zhǔn)確無誤,能夠有效地傳達(dá)物流信息,從而提高客戶的滿意度。
物流文案還應(yīng)包含必要的物流費(fèi)用、運(yùn)輸時(shí)間、貨物追蹤及其他相關(guān)信息,以便客戶更好地了解貨物情況。
此外,物流文案還應(yīng)該向客戶表明承運(yùn)方的可靠性,以及給客戶提供的售后服務(wù)。
六、物達(dá)中國是物流平臺(tái)嗎?
應(yīng)該是的,之前見過這個(gè)平臺(tái)的宣傳,進(jìn)去看過,好像是給物流公司用的,不錯(cuò)
七、怎么登錄貨運(yùn)平臺(tái)?
先注冊(cè),用駕駛證,行駛證,然后人臉識(shí)別,注冊(cè)完成就可以登錄了!
八、物流貨運(yùn)價(jià)格?
不同的公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣!而且根據(jù)貨物的重量,是否易碎等,也會(huì)增加不同的價(jià)格!如果是小件,一般在8-12元區(qū)間
九、免費(fèi)貨運(yùn)物流軟件?
我推薦物流幫手這個(gè)app,物流幫手是一個(gè)集貨主端和司機(jī)端的貨運(yùn)app,目前主要在干線物流市場推廣;供貨主發(fā)貨找車,車主或司機(jī)找貨接單的平臺(tái);主要優(yōu)勢(shì)在于提供了信息費(fèi)擔(dān)保交易,司機(jī)可以放心支付信息費(fèi)而不用擔(dān)心遭遇騙子。另外,軟件上幾乎沒有騙子,說明審核比較嚴(yán)格。另外還有一條,在其他軟件都要收費(fèi)使用的情況下,該軟件仍然是免費(fèi)使用的。
十、物流貨運(yùn),價(jià)格多少?
物流托運(yùn)價(jià)格要怎么算需要多少的運(yùn)費(fèi);如果是零星物流,用安能物流收費(fèi):首重12元/公斤;續(xù)重4元/公斤。。。 (如果是整車物流,是按噸/公里收費(fèi)) 如果采用德邦物流公司收費(fèi)就要貴些了。 僅供參考