【簡(jiǎn)介：】一、航天飛機(jī)名稱大全？航天飛機(jī)的研制計(jì)劃中規(guī)定制造5架軌道器，分別命名為：“奮進(jìn)”號(hào)、“哥倫比亞”號(hào)、“挑戰(zhàn)者”號(hào)、“發(fā)現(xiàn)”號(hào)和“阿特蘭蒂斯”號(hào)。整個(gè)計(jì)劃分兩個(gè)階段進(jìn)

一、航天飛機(jī)名稱大全？

航天飛機(jī)的研制計(jì)劃中規(guī)定制造5架軌道器，分別命名為：“奮進(jìn)”號(hào)、“哥倫比亞”號(hào)、“挑戰(zhàn)者”號(hào)、“發(fā)現(xiàn)”號(hào)和“阿特蘭蒂斯”號(hào)。整個(gè)計(jì)劃分兩個(gè)階段進(jìn)行。

第一階段用“開(kāi)拓”號(hào)和“哥倫比亞”號(hào)進(jìn)行地面試驗(yàn)、進(jìn)場(chǎng)和著陸試驗(yàn)以及研制性飛行試驗(yàn)?！案鐐惐葋啞碧?hào)航天飛機(jī)的軌道器在試驗(yàn)結(jié)束后加以修復(fù)，再參加商業(yè)性飛行。

第二階段是生產(chǎn)階段，繼續(xù)完成后3架軌道器的生產(chǎn)，直接投入商業(yè)性飛行。

二、事故名言警句大全？

安全是家庭幸福的保證，事故是人生悲劇的禍根。

十次隱患九次怠，思想麻痹事故來(lái)。

智者是用經(jīng)驗(yàn)防止事故，愚者是用事故總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。有了警惕，不幸的事故就會(huì)躲開(kāi)有了妨范，不幸的事故才會(huì)遠(yuǎn)離。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂(lè)。珍愛(ài)生命牢記安全，其實(shí)就是善待我們自己。

三、求一部關(guān)于航天飛機(jī)事故的電影名字？

《挑戰(zhàn)者號(hào)之殤》

本片取材于史上最悲慘的航天事故，在1986年，挑戰(zhàn)者號(hào)搭載了7名宇航員升空，不料，挑戰(zhàn)者號(hào)升空不到2分鐘后就發(fā)生爆炸，并且很快解體墜毀了，七名宇航員當(dāng)場(chǎng)全部喪生，當(dāng)時(shí)的公眾都嚇壞了，可對(duì)于航天公司來(lái)說(shuō)，卻一點(diǎn)都不覺(jué)得有什么。

影片概述是說(shuō)在1986年挑戰(zhàn)者號(hào)升空爆炸的前夕，一名工程師竭盡全力阻止飛船的發(fā)射。這位一腔熱血的工程師爭(zhēng)分多秒地爭(zhēng)取中止這艘價(jià)值十億美元的挑戰(zhàn)者號(hào)飛船的發(fā)射，堅(jiān)持認(rèn)為O型密封環(huán)會(huì)故障失效并導(dǎo)致飛船全員覆滅。馬歇爾太空飛行公司做出了商業(yè)層面的決策，而這位工程師做出了人性的抉擇。

四、挖掘機(jī)事故案例大全？

　寧鄉(xiāng)挖機(jī)事故

　　2013年3月23日上午，寧鄉(xiāng)老糧倉(cāng)鎮(zhèn)發(fā)生一起悲?。阂惠v挖掘機(jī)將一名5歲男孩小勇（化名）碾壓在地，造成小勇當(dāng)場(chǎng)身亡。出事后，寧鄉(xiāng)縣老糧倉(cāng)鎮(zhèn)突降大雨。家屬們找來(lái)雨布為孩子遮蓋上，并在挖機(jī)周?chē)鷵跎弦蝗δ嗤痢Ｐ∮碌募覍俳榻B，小勇今年剛滿五歲，還在上幼兒園。附近的一名老板娘說(shuō)，3月23日上午10時(shí)左右，一輛小型挖掘機(jī)行駛到她店門(mén)前時(shí)，突然傳來(lái)一聲異常的響動(dòng)，她感覺(jué)不對(duì)勁出門(mén)查看時(shí)，重重的挖機(jī)已經(jīng)從小勇瘦小的身體上碾過(guò)，孩子當(dāng)場(chǎng)死亡。突如其來(lái)的事故，挖機(jī)司機(jī)也被當(dāng)場(chǎng)嚇呆了，等小勇的家屬聞?dòng)嵹s到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，挖機(jī)司機(jī)卻不見(jiàn)了蹤影。

　　挖掘機(jī)墜橋 砸出1平方米大坑

　　2013年7月23日凌晨3時(shí)許，在中石油橋通往外環(huán)線方向的二層車(chē)道上，一輛載著挖掘機(jī)的大貨車(chē)因?yàn)槌撸?chē)上的挖掘機(jī)撞上三層車(chē)道橋體底部發(fā)生墜落，將橋面砸出一個(gè)面積約1平方米的大坑。事故造成中石油橋前往外環(huán)線和八里臺(tái)橋方向的車(chē)道斷交4個(gè)多小時(shí)。據(jù)了解，中石油橋通往外環(huán)線方向的二層車(chē)道限高4.5米，這輛載著挖掘機(jī)的大貨車(chē)明顯超高，但司機(jī)似乎并未注意到這一狀況?，F(xiàn)場(chǎng)救援人員說(shuō)，大貨車(chē)來(lái)自保定，運(yùn)載的貨物重63噸，涉嫌超載，“大貨車(chē)超高是肯定的”。事發(fā)后，他們出動(dòng)了載重分別為120噸和80噸的兩臺(tái)吊車(chē)。

五、航天飛機(jī)速度？

航天飛機(jī)進(jìn)入軌道后的速度為:

8公里/秒鐘。

六、航天飛機(jī)重量？

美國(guó)五架航天飛機(jī)空重都在78噸左右。加上火箭和燃料，發(fā)射時(shí)重量可達(dá)2040噸。航天飛機(jī)貨艙可載約30噸的貨物。

擴(kuò)展：

航天飛機(jī)和宇宙飛船存在本質(zhì)區(qū)別，宇宙飛船指的是位于火箭頂端，利用火箭推力進(jìn)入軌道，返回時(shí)利用降落傘等降落在空曠地帶或海上的載人航天器，而航天飛機(jī)是一種有翼、可重復(fù)使用的航天器。

　　宇宙飛船的特點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)低廉，一般不可重復(fù)使用，是一次性的，在發(fā)射的時(shí)候，飛船會(huì)和火箭構(gòu)成一個(gè)整體，在飛船的頂端還有逃逸塔，能在火箭出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候自動(dòng)點(diǎn)火，牽引飛船迅速飛到安全區(qū)域，安全性比較高。

　　航天飛機(jī)在發(fā)射的時(shí)候是利用火箭推力從發(fā)射臺(tái)垂直升空，著落的時(shí)候則是像普通飛機(jī)一樣水平降落在機(jī)場(chǎng)跑道上，它一次升空可載七名宇航員和大量物質(zhì)，但是缺點(diǎn)是由于重復(fù)使用會(huì)導(dǎo)致航天飛機(jī)機(jī)體老化，增加故障發(fā)生幾率，且沒(méi)有可靠的逃生手段，若是出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)造成重大災(zāi)難 。

七、航天飛機(jī)多大？

航天飛機(jī)一般長(zhǎng)56米,翼展約24米。

航天飛機(jī)（Space Shuttle，又稱為太空梭或太空穿梭機(jī)）是可重復(fù)使用的、往返于太空和地面之間的航天器，結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì)。它既能代表運(yùn)載火箭把人造衛(wèi)星等航天器送入太空，也能像載人飛船那樣在軌道上運(yùn)行，還能像飛機(jī)那樣在大氣層中滑翔著陸。

航天飛機(jī)為人類(lèi)自由進(jìn)出太空提供了很好的工具，它大大降低航天活動(dòng)的費(fèi)用，是航天史上的一個(gè)重要里程碑。航天飛機(jī)是一種為穿越大氣層和太空的界線（高度100公里的關(guān)門(mén)線）而設(shè)計(jì)的火箭動(dòng)力飛機(jī)。它是一種有翼、可重復(fù)使用的航天器，由輔助的運(yùn)載火箭發(fā)射脫離大氣層，作為往返于地球與外層空間的交通工具，航天飛機(jī)結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì)，像有翅膀的太空船，外形像飛機(jī)。

航天飛機(jī)的翼在回到地球時(shí)提供空氣煞車(chē)作用，以及在降跑道時(shí)提供升力。航天飛機(jī)升入太空時(shí)跟其他單次使用的載具一樣，是用火箭動(dòng)力垂直升入。因?yàn)闄C(jī)翼的關(guān)系，航天飛機(jī)的酬載比例較低。設(shè)計(jì)者希望以重復(fù)使用性來(lái)彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)。

雖然世界上有許多國(guó)家都陸續(xù)進(jìn)行過(guò)航天飛機(jī)的開(kāi)發(fā)，但只有美國(guó)與前蘇聯(lián)實(shí)際成功發(fā)射并回收過(guò)這種交通工具。但由于蘇聯(lián)瓦解，相關(guān)的設(shè)備由哈薩克接收后，受限于沒(méi)有足夠經(jīng)費(fèi)維持運(yùn)作使得整個(gè)太空計(jì)劃停擺，因此全世界僅有美國(guó)的航天飛機(jī)機(jī)隊(duì)可以實(shí)際使用并執(zhí)行任務(wù)。

八、航天飛機(jī)之最？

航天飛機(jī)是最貴的飛機(jī)，一般人還坐不了的 ！就是上去也是非常非常非常的難以去操控的，制作起來(lái)也是要零件上萬(wàn)件的零件，組裝起來(lái)也非常麻煩的，要有一個(gè)出問(wèn)題一去使用就要小命不保了，表面溫度還有接受十分的高才是可以的的的的了

九、人類(lèi)航天史上第一次嚴(yán)重航天飛機(jī)事故？

大西洋中西班牙屬地特內(nèi)里費(fèi)島上的港口圣可魯斯市，是歐洲和非洲之間海空交通的樞紐。圣克魯斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)來(lái)往客機(jī)相當(dāng)繁忙。

1977年3月27日下午，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間14點(diǎn)47分，一家荷蘭航空公司的波音---747型噴氣客機(jī)，正在跑道上滑跑起飛。這架長(zhǎng)達(dá)70米、翼展近60米、重達(dá)350多噸的龐然大物，在4臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁推動(dòng)力下，發(fā)出震耳欲聾的呼嘯聲，在跑道上越馳越快，眼看就要離地升空了。突然，在它的前方，從與跑道交叉的滑行道上，斜刺里滑出了一家美國(guó)泛美航空公司的波音—747客機(jī)，一下子截住了荷蘭客機(jī)的去路。荷蘭客機(jī)已每小時(shí)300公里的速度，猛然撞到那架美國(guó)飛機(jī)上。轟然一聲巨響，兩架飛機(jī)撞的殘骸四散紛飛，熊熊烈火把機(jī)場(chǎng)跑道的瀝青都燒化了。

荷蘭客機(jī)由于巨大的動(dòng)量，撞后又向前沖出近200米，并且發(fā)生連續(xù)爆炸，乘客和機(jī)組人員全部遇難，無(wú)一生還。泛美客機(jī)在撞擊時(shí)沒(méi)有滿座，撞機(jī)后前方機(jī)艙頂部撕開(kāi)了很大的裂口，一部分機(jī)組人員和乘客共68人從裂口爬道離地面4米高的機(jī)翼上。在跳到地面，得以死里逃生，其余的人全部死亡。兩架飛機(jī)總共死了576人，是迄今為止航空史上最嚴(yán)重的一次撞擊事故。

由于這次特大事故，估計(jì)造成了四點(diǎn)二五億美元的損壞。保險(xiǎn)公司則為泛美行、荷行和乘客付出了一項(xiàng)破紀(jì)錄的賠款，總額達(dá)二點(diǎn)零四億美元，這是世界民航史上最龐大的一次空難賠款。

十、交通事故錦旗感謝用語(yǔ)大全？

敬業(yè)正直，無(wú)愧標(biāo)兵優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為民解憂。

匡扶正義，為民服務(wù)，法律先鋒。

熱情服務(wù)，廉明高效。

警民攜手，共筑和諧。

交警顯神威，心中為人民。

交通警察好，本領(lǐng)暢通，交通有辦法。

剛正不阿，執(zhí)法如山，人民的好警察。

執(zhí)法為民一身正氣，維護(hù)正義兩袖清風(fēng)。

感謝人民好交警，助人為樂(lè)新風(fēng)尚。