【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)什么位置靠窗？1、只要登機(jī)牌上座位號(hào)有A、K，即是靠窗座位，有C、D、G、H即是靠走道位。2、編號(hào)在30以前，是頭等或公務(wù)艙座位；編號(hào)在31以后，則為經(jīng)濟(jì)艙。尤其值得一提的，非寬

一、飛機(jī)什么位置靠窗？

1、只要登機(jī)牌上座位號(hào)有A、K，即是靠窗座位，有C、D、G、H即是靠走道位。

2、編號(hào)在30以前，是頭等或公務(wù)艙座位；編號(hào)在31以后，則為經(jīng)濟(jì)艙。尤其值得一提的，非寬體機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙座位排數(shù)是相對(duì)數(shù)，如35H不是第35排，而是經(jīng)濟(jì)艙第5排的右側(cè)走道位（35－30＝5）。初次乘飛機(jī)一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為1、2、3……排，每排由左到右分為a、b、c、d等座號(hào)的。

二、飛機(jī)最佳靠窗拍照位置？

乘坐飛機(jī)最佳拍照的位置是飛機(jī)前部位置，如商務(wù)艙靠窗的位置，經(jīng)濟(jì)艙靠窗的位置以及飛機(jī)尾部靠窗的位置，這些位置一定要避開機(jī)翼，以免影響拍照效果。

三、飛機(jī)靠窗位置怎么選？

1、確定自己的座位是否靠窗一個(gè)最簡(jiǎn)單的方法就是，要 A 號(hào)座位

　　2、因?yàn)橛捎跈C(jī)型的不同，一般國(guó)內(nèi)民航客機(jī)一排會(huì)有 6-10 個(gè)座位，而每排的座位都是從 A 按字母順序分布的，比如常見(jiàn)的客機(jī)都是一排六個(gè)座位，分別是A.B.C.D.E.F

　　3、這個(gè)時(shí)候A和F就是靠窗的，如果你搞不清楚自己乘坐的飛機(jī)是寬體 8-10 座還是窄體 6 座，那么就可以很堅(jiān)持的要 A 座。

四、如何挑選飛機(jī)靠窗位置？

兩種方法：1. 距離起飛24小時(shí)，到航空公司的官網(wǎng)辦理網(wǎng)上值機(jī)并選取座位；2. 起飛當(dāng)天在機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)牌的時(shí)候早點(diǎn)去、告訴人家你要靠窗的座位。

乘坐飛機(jī)選座位的幾個(gè)途徑：1、經(jīng)典卻可靠性最差的方法：在機(jī)場(chǎng)換登機(jī)牌的時(shí)修告訴服務(wù)人員想要靠窗的位置，通常會(huì)得到靠窗的位置，不過(guò)正坐在機(jī)翼上的可能性很大，尤其是777，經(jīng)濟(jì)艙有近50%的機(jī)率會(huì)在機(jī)翼上。2、通過(guò)"網(wǎng)上值機(jī)"的方式：現(xiàn)在多數(shù)航空公司都推出網(wǎng)上值機(jī)服務(wù)，通過(guò)這種方式自行選擇座位，但是通常只會(huì)給你前N排的備選座位，而選擇前N排時(shí)，坐在機(jī)翼上的可能性比較大。3、通過(guò)機(jī)場(chǎng)"自助終端"的方式(最好)：這種方式完全由自己作主，著重推薦(注意：各機(jī)場(chǎng)自助終端普及情況不同)。4、還有一招是實(shí)在選不到靠窗的位置上了飛機(jī)直接開口和別人換，因?yàn)檫^(guò)道的位置活動(dòng)空間會(huì)更大些，有人也會(huì)愿意換的。

五、飛機(jī)h位置靠窗嗎？

國(guó)航飛機(jī)h座,不是靠窗的座位。

靠窗的位置是A與L。

六、飛機(jī)靠窗座位最佳位置？

遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)引擎最佳，那里聲音巨大[捂臉]

七、飛機(jī)位置圖哪里靠窗？

飛機(jī)位置圖上通常標(biāo)有座位和排號(hào)，且座位左側(cè)一側(cè)為靠窗座位，右側(cè)一側(cè)為靠過(guò)道座位?？看白槐容^受歡迎，因?yàn)樗梢宰尦丝托蕾p飛行中的美景，同時(shí)也有更多的私密空間，不會(huì)經(jīng)常被其他乘客打擾。如果您希望選擇靠窗座位，可以在購(gòu)票時(shí)選擇相應(yīng)位置，或者提前與航空公司聯(lián)系預(yù)訂特定座位。不同航空公司的座位排布也不盡相同，可以在航空公司官網(wǎng)或者預(yù)訂網(wǎng)站上查詢相應(yīng)的座位分布圖。

八、ca1281飛機(jī)靠窗位置？

確定靠窗的位置，只有每排的A座。

Ca1281是中國(guó)國(guó)際航空公司的航班號(hào)。根據(jù)航班號(hào)無(wú)法確定執(zhí)行航班的具體機(jī)型和機(jī)號(hào)。也就是說(shuō)同樣一個(gè)航班，今天可能是大飛機(jī)飛，明天可能是小飛機(jī)飛。

不同的機(jī)型的座位布局是不一樣的，一般窄體機(jī)每排有5~6座，寬體機(jī)每排9~11座不等。因此在不知道機(jī)型的情況下，只能確定每排左邊第1個(gè)座位A座肯定是靠窗，至于右邊靠窗的第1個(gè)座位到底是什么座位號(hào)，不確定。

九、飛機(jī)靠窗是位置是A嗎？

　　初次乘飛機(jī)一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為1、2、3……排，每排由左到右分為a、b、c、d等座號(hào)。旅客辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，會(huì)領(lǐng)取一張登機(jī)牌，登機(jī)牌標(biāo)明有座位號(hào)。座位號(hào)由一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字和一個(gè)英文字母組成，阿拉伯?dāng)?shù)字表示座位的第幾排，英文字母表示該排座位中的具體位置。例如，12d表示12排d座。如果您乘坐的是波音737飛機(jī)，該機(jī)每排有6個(gè)座位?！　∮捎陲w機(jī)座號(hào)是按英文字母順序排列的，因此每排座位中的a座和f座是靠近窗戶的。如果你乘坐的飛機(jī)每排只有4個(gè)座位，那么每排的a座和d座則靠近窗戶。初次乘飛機(jī)的旅客若希望坐在窗戶邊，在辦理手續(xù)時(shí)，可向民航工作人員提出要求。南航近日宣布，將于2010年7月23日對(duì)所轄飛機(jī)上的座位號(hào)，全部重新編排，以與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。作為亞洲規(guī)模最大的航空公司，南航機(jī)隊(duì)數(shù)量高達(dá)402架，機(jī)型包括大型寬體越洋機(jī)、中型干線機(jī)、小型支線機(jī)等不同廠商生產(chǎn)的多種機(jī)型，舊有的座位號(hào)所反映的旅客機(jī)上位置各不相同。　　此次南航按照國(guó)際座位編排標(biāo)準(zhǔn)，1～30排標(biāo)號(hào)統(tǒng)一劃歸頭等、公務(wù)艙使用（根據(jù)機(jī)型有所區(qū)別，波音777、787等，空客330、380等大型寬體機(jī)上，1～10排為頭等艙，11～30排為公務(wù)艙；而空客320系列，波音737系列、757系列非寬體機(jī)型，1～10排編號(hào)為頭等、公務(wù)艙共用，沒(méi)有11～30編號(hào)），以上所有機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙（含高端經(jīng)濟(jì)艙），編號(hào)統(tǒng)一從31開始往后排。而橫向座位則從左至右，統(tǒng)一為字母A至K，A為左側(cè)舷窗位，K為右側(cè)舷窗位，C、D、G、H統(tǒng)一為靠走道位（非寬體機(jī)型沒(méi)有D、G編號(hào)）。也即是說(shuō)，只要登機(jī)牌上座位號(hào)有A、K，即是靠窗座位，有C、D、G、H即是靠走道位。編號(hào)在30以前，是頭等或公務(wù)艙座位；編號(hào)在31以后，則為經(jīng)濟(jì)艙?！　∮绕渲档靡惶岬模菍掦w機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙座位排數(shù)是相對(duì)數(shù)，如35H不是第35排，而是經(jīng)濟(jì)艙第5排的右側(cè)走道位（35－30＝5）。

十、飛機(jī)22a位置靠窗嗎？

在雙通道寬體機(jī)和單通道的窄體機(jī)中，22A是登機(jī)后右邊靠窗的座位。由于機(jī)型的不同和座位使用字母代碼的不同，左邊靠窗戶的座位會(huì)出現(xiàn)多個(gè)不同的字母代碼，其中常見(jiàn)的有L、F和K。一般帶小孩的乘客或者是老年人，不建議選擇飛機(jī)上靠窗戶的座位，一個(gè)是出入不方便，還有一個(gè)是飛機(jī)高空飛行的時(shí)候，靠窗戶這一邊相對(duì)溫度會(huì)低很多，對(duì)孩子和老年人的身體來(lái)說(shuō)是不太適合的。