【簡(jiǎn)介：】一、a350飛機(jī)參數(shù)？- 機(jī)身長(zhǎng)度：66.89 米- 機(jī)翼跨度：64.75 米- 機(jī)身高度：17.05 米- 最大起飛重量：280噸- 最大載客量：325人（典型三艙布局）- 最大航程：16,100 公里- 巡航速度：0.85 馬赫（約
一、a350飛機(jī)參數(shù)？
- 機(jī)身長(zhǎng)度：66.89 米
- 機(jī)翼跨度：64.75 米
- 機(jī)身高度：17.05 米
- 最大起飛重量：280噸
- 最大載客量：325人（典型三艙布局）
- 最大航程：16,100 公里
- 巡航速度：0.85 馬赫（約 1020 公里/小時(shí)）
- 全機(jī)高科技碳纖維材質(zhì)占比超過(guò) 50%，大大降低飛機(jī)重量和油耗
- 配備高效率的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最常見(jiàn)的是渦輪風(fēng)扇引擎 Trent XWB
A350飛機(jī)是由歐洲空中客車(chē)公司研發(fā)的、一款全新的大型噴氣式客機(jī)，采用了先進(jìn)的材料和技術(shù)，比傳統(tǒng)客機(jī)更加節(jié)能、環(huán)保、舒適和安全。
二、a350飛機(jī)是國(guó)產(chǎn)的嗎？
不是國(guó)產(chǎn)的，但我們中國(guó)參與了研發(fā)和制造。
A350是世界上第一個(gè)在立項(xiàng)階段就將中國(guó)納入研發(fā)與制造參與名單的外國(guó)飛機(jī)項(xiàng)目，也是中國(guó)參與過(guò)的技術(shù)含量最高、合作范圍最廣、層次最深的外國(guó)飛機(jī)項(xiàng)目之一。在整個(gè)項(xiàng)目中，不僅是中國(guó)的航空制造企業(yè)承擔(dān)了A350機(jī)體5%的制造任務(wù)，更為重要的是，中國(guó)的工程師們從項(xiàng)目伊始就深度參與了A350的研發(fā)和設(shè)計(jì)工作，并有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)在A350部件設(shè)計(jì)中最終得以應(yīng)用，因此這是個(gè)中國(guó)制造與“智造”都融入其中的系列機(jī)型。
早在2007年11月26日，空客就與中方有關(guān)部門(mén)共同簽署了關(guān)于雙方就A350系列飛機(jī)項(xiàng)目加強(qiáng)工業(yè)合作的諒解備忘錄，正式確認(rèn)中國(guó)參與該系列機(jī)型5%的工作份額。在很多年前，空客管理層也曾公開(kāi)表態(tài)，A350相關(guān)項(xiàng)目根植中國(guó)可謂直接催生了上千萬(wàn)美元的投資決定，就是在中國(guó)建立兩家合資企業(yè)——空客（北京）工程技術(shù)中心和哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心，它們分別承擔(dān)了A350的設(shè)計(jì)和復(fù)合材料部件生產(chǎn)工作。
其中，空客（北京）工程技術(shù)中心正是A350“中國(guó)智造”的核心所在，其主要任務(wù)是承擔(dān)A350飛機(jī)項(xiàng)目研發(fā)工作，以及在役飛機(jī)的升級(jí)優(yōu)化、生產(chǎn)制造中的工程支持和在役機(jī)隊(duì)的工程支持等。其中值得一提的是，它曾承擔(dān)A350飛機(jī)方向舵、升降舵、擾流及下滑板、維護(hù)艙門(mén)等有碳纖維復(fù)合材料部件的設(shè)計(jì)任務(wù)，而進(jìn)行這種新材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)大部件的設(shè)計(jì)工作對(duì)于中國(guó)工程師而言在當(dāng)時(shí)還是前所未有的。
哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心則是A350飛機(jī)碳纖維復(fù)合材料部件的主要生產(chǎn)方，同時(shí)也是目前亞洲最先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)件制造中心之一。它承擔(dān)了A350在華5%工作份額中的大部分內(nèi)容，包括升降舵、方向舵、S19段機(jī)身勤務(wù)艙門(mén)和機(jī)腹整流罩的生產(chǎn)制造工作。自2009年投產(chǎn)并經(jīng)十余年的發(fā)展，其已成為A350-900飛機(jī)機(jī)腹整流罩、方向舵、升降舵和S19機(jī)身勤務(wù)艙門(mén)的唯一供應(yīng)商。
除此之外，在2010年9月15日，中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司子公司成飛民機(jī)公司亦與空客簽署了A350系列飛機(jī)擾流板及下垂板工作包合同。至此，空客圓滿完成A350系列飛機(jī)項(xiàng)目在華百分之五工作份額的落實(shí)工作。
三、A350飛機(jī)有多少個(gè)座位？
空客A350是東航最新一代旗艦機(jī)型，因其駕駛艙舷窗外有一圈黑色邊框酷似“墨鏡”，被大家親切稱(chēng)為“墨鏡俠”。該機(jī)型是目前世界上最先進(jìn)、最高效的寬體飛機(jī)系列之一。東航A350客機(jī)配置了新一代全球頂級(jí)客艙服務(wù)系統(tǒng)，擁有4個(gè)豪華公務(wù)艙“空中會(huì)客廳”，和26個(gè)全包廂式公務(wù)艙，并配置有32個(gè)超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙、216個(gè)經(jīng)濟(jì)艙，三級(jí)客艙布局共288個(gè)座位。機(jī)上諸多配置在業(yè)界獨(dú)樹(shù)一幟，特別是機(jī)身外配有多個(gè)位置的攝像頭，能夠?qū)⑼獠匡w行實(shí)景顯示在旅客座位的顯示屏上，給人不一樣的視角體驗(yàn)。
四、空客a350飛機(jī)有自動(dòng)剎車(chē)嗎？
有自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)?？湛虯350號(hào)稱(chēng)永不墜機(jī)是因?yàn)槠洳捎昧艘幌盗邢冗M(jìn)的安全技術(shù)和設(shè)計(jì)，具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1. 飛行控制系統(tǒng)：空客A350采用了先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)，包括電子飛行控制、電子擾流等技術(shù)，大大提高了飛機(jī)的穩(wěn)定性和飛行控制能力。
2. 燃油系統(tǒng)：空客A350的燃油系統(tǒng)采用了雙液壓泵送系統(tǒng)，可將燃油的壓力降至最低，從而降低了燃油泄露和燃油著火的風(fēng)險(xiǎn)。
3. 滑行和剎車(chē)系統(tǒng)：空客A350采用了電控自動(dòng)剎車(chē)和感應(yīng)式滑行系統(tǒng)，使得飛機(jī)的滑行和剎車(chē)更加精準(zhǔn)和安全，減少了地面事故的風(fēng)險(xiǎn)。
4. 電氣系統(tǒng)：空客A350的電氣系統(tǒng)具有卓越的可靠性和魯棒性，其中的關(guān)鍵設(shè)備都采用了雙重備份，以確保電氣系統(tǒng)在極端條件下的可用性和安全性。
總的來(lái)說(shuō)，空客A350號(hào)稱(chēng)永不墜機(jī)是因?yàn)檫@款飛機(jī)擁有全球領(lǐng)先的安全技術(shù)和先進(jìn)的設(shè)計(jì)，打造了更加安全、可靠的飛行環(huán)境，降低了事故風(fēng)險(xiǎn)。但是，即使是采用了最先進(jìn)的技術(shù)，也無(wú)法 100% 避免意外的發(fā)生，所以飛行安全仍然需要細(xì)致的操作和嚴(yán)格的管理。
五、空客a350和a320哪個(gè)飛機(jī)大？
空客a350飛機(jī)大
空客a320是中型飛機(jī)，目前，按照飛座位數(shù)量去劃分飛機(jī)大中小型，大型屬于寬體雙通道的機(jī)型，如波音767-200/300、777-200/300、747-200/300/400、787-8、9、10，空客A350、A330-200/300，中型單通道波音737-700/800系列，空客A320系列屬于中型機(jī)，ERJ190、MA60，yun7是小型機(jī)（A380是重型機(jī)）。
六、空客a350飛機(jī)能坐多少人？
350名左右
空客350飛機(jī)可以搭載350名左右的旅客,特別適合用于開(kāi)拓上海到波士頓或者西雅圖這種客流量比較大,但還沒(méi)有達(dá)到擁擠狀態(tài)的航線。
七、索尼A350估計(jì)價(jià)格是多少？
索尼a350北京參考價(jià)格：￥3900;搭配18-70mm和75-300mm雙頭套機(jī)價(jià)格是5200元;搭配18-70mm鏡頭的套機(jī)價(jià)格是4100元
八、A350油耗？
空客A350-900油耗為6.03-7.07kg/km，每個(gè)座位的油耗為2.39-2.81 L/100km。
九、空客a350售價(jià)？
空客A350客機(jī)約3.25億美元/架。
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（中國(guó)國(guó)航，601111）公告稱(chēng)，已與空中客車(chē)簽訂協(xié)議，向其購(gòu)買(mǎi)20架A350-900飛機(jī)，交易金額合計(jì)約為65.37億美元。
公告稱(chēng)，上述交易經(jīng)中國(guó)國(guó)航第五屆董事會(huì)第十三次會(huì)議批準(zhǔn)，中國(guó)國(guó)航及全資子公司國(guó)航進(jìn)出口有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航進(jìn)出口公司”）與空中客車(chē)公司于 2019 年7月11日簽訂協(xié)議，向空中客車(chē)公司購(gòu)買(mǎi)20架空中客車(chē)A350-900飛機(jī)。
十、a350最快時(shí)速？
答：a350最快時(shí)速15000公里。
空中客車(chē)A350-900是中國(guó)國(guó)際航空公司和四川航空公司全新引進(jìn)的雙發(fā)中型超長(zhǎng)程寬體客機(jī)，是一款速度更快、效率更高的機(jī)型，性能采用了大量為A380開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)，以及生產(chǎn)方面的創(chuàng)新，最大航程達(dá)15000公里。
