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中國航天手抄報資料?

作者:admin 發(fā)布時間: 2024-06-01 19:48:17

簡介:】1970年4月24日,中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”用長征一號運載火箭發(fā)射成功,《東方紅》樂曲傳遍全世界,中國從此邁入了探索太空的時代。1975年11月26日,長征二號運載火箭

1970年4月24日,中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”用長征一號運載火箭發(fā)射成功,《東方紅》樂曲傳遍全世界,中國從此邁入了探索太空的時代。

1975年11月26日,長征二號運載火箭成功發(fā)射返回式衛(wèi)星,衛(wèi)星在軌運行3天后,按預(yù)定計劃順利回收,中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。從20世紀70年代開始,利用返回式衛(wèi)星遙感所獲得的遙感信息,在國土普查、資源勘測、地形繪制、災(zāi)害預(yù)報等方面發(fā)揮重要的作用。

1984年4月8日,長征三號運載火箭成功發(fā)射東方紅二號試驗通信衛(wèi)星,標志中國航天已掌握了使用氫氧發(fā)動機以及在失重條件下兩次點火的技術(shù),成為世界上第五個能夠研制和發(fā)射同步靜止軌道衛(wèi)星的國家。

1985年10月25日,中國政府宣布長征系列運載火箭承擔國際搭載和衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù),從此中國航天步入國際市場。自1990年4月7日發(fā)射亞洲一號通信衛(wèi)星之后,至2000年,中國共將26顆外國衛(wèi)星成功發(fā)射升空。

1988年9月7日,長征四號運載火箭成功發(fā)射風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星,風(fēng)云一號是中國第一顆太陽同步極地軌道氣象衛(wèi)星,在氣象觀測,海洋捕撈,農(nóng)業(yè)估產(chǎn),中長期天氣預(yù)報和氣象研究中發(fā)揮了巨大的作用。

1992年8月14日,長征二號捆綁式運載火箭成功發(fā)射由美國休斯公司研制的澳大利亞“澳賽特BI”通信衛(wèi)星。長二捆運載火箭在大推力發(fā)動機、大型衛(wèi)星整流罩、火箭捆綁技術(shù)等方面取得重大成果。中國航天已具備發(fā)射各種大載荷商用衛(wèi)星的能力。

1997年5月12日,長征三號甲運載火箭成功發(fā)射東方紅三號通信衛(wèi)星,中國大容量通信衛(wèi)星技術(shù)實現(xiàn)了重大突破。

1997年8月20日,長征三號乙運載火箭成功發(fā)射菲律賓馬部海通信衛(wèi)星。長征三號乙采用大推力氫氧發(fā)動機,使其同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力達到5噸,增強了中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場上的競爭能力。

1999年10月14日,長征四號乙運載火箭成功發(fā)射由中國和巴西合作研制的資源一號衛(wèi)星,其綜合性能達到國際先進水平,它也開創(chuàng)發(fā)展了中國在航天高科技領(lǐng)域成功合作的典范。

1999年11月20日,新型長征運載火箭成功發(fā)射神舟號試驗飛船,11月21日飛船順利回收,中國載人航天技術(shù)實現(xiàn)歷史性的突破,是中國航天史上的里程碑。

2001年1月10日,中國成功發(fā)射“神舟”2號試驗飛船,按照預(yù)定計劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗任務(wù)后,于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準確返回。

2002年3月25日,中國成功發(fā)射“神舟”3號試驗飛船,環(huán)繞地球飛行了108圈后,于4月1日準確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。

2002年12月30日,中國成功發(fā)射“神舟”4號飛船。

2003年10月15日至16日,中國成功進行了首次載人航天飛行,中國航天員楊利偉乘坐神舟五號載人飛船在太空運行十四圈,歷時二十一小時二十三分,順利完成各項預(yù)定操作任務(wù)后,安全返回主著陸場。

2005年10月12日至16日,中國成功進行了第二次載人航天飛行,中國航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號載人飛船在太空運行七十六圈,歷時四天十九小時三十三分,實現(xiàn)多人多天飛行并安全返回主著陸場。

2007年10月24日18時05分,嫦娥一號探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號甲運載火箭成功發(fā)射。是中國自主研制、發(fā)射的第一個月球探測器

2008年4月25日23時35分,中國首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號01星”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征三號丙”運載火箭成功發(fā)射升空。

2008年9月25日21時10分神舟7號發(fā)射,9月28日安全返回主著陸場

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