【簡介：】一、航空運價表怎么看？1、每個承運公司或者人或者單位都有報價，可以找對應(yīng)的客服窗口，就可以可以查到空運費用了。2、　　空運費收費標準一般如下：空運的費用主要是運費和雜費，運

一、航空運價表怎么看？

1、每個承運公司或者人或者單位都有報價，可以找對應(yīng)的客服窗口，就可以可以查到空運費用了。

2、　　空運費收費標準一般如下：空運的費用主要是運費和雜費，運費是按照重量等級來計算單價的，一般有以下幾個等級：+100KG （100KG以上的貨物）+300KG，+500KG，+1000KG。

3、有些航空公司對+45KG也有運價，一般沒相應(yīng)級別運價的話就按照TACT價格來計算貨物運費，貨物的計費重量也是個重要的地方，貨物的重量在空運上分體積重量和毛重兩個方面。

4、當體積重量大于毛重是，體積重量就是貨物的計費重量，當體積重量小于毛重是，實際毛重就是計費重量。

二、順豐空運價目表2022？

2022年順豐空運的價目表：順豐小件空運的收費方式，首重1公斤是23元，續(xù)重13元每公斤。一些偏遠地區(qū)如新疆、拉薩地區(qū)費用會更貴一些，首重1公斤26元，續(xù)重21元每公斤。

如果是大件的話，目前順豐空運價格是采用首重+續(xù)重的階梯式收費模式。如果是物品比較大的會用體積轉(zhuǎn)重量，即以長*寬*高/6000CM計算體積重量。當體積重量大于實際重量時，體積重量就是將作為計費重量的標準。

三、空運價格計算公式空運價格怎么算？

有些客戶往往會發(fā)現(xiàn)貨運代理或航空公司收取的費用比自己原先計算的重量有出入。在空運業(yè)務(wù)中，存在著計費重量（CHARGABLE WEIGHT）和實際重量（GROSS WEIGHT）兩個重量。

航空公司根據(jù)貨物的密度來計算費用，對于重貨而言，計費重量等于實際重量，即貨物的毛量；對于輕泡貨物而言，貨物的計費重量按照1個立方米等于167公斤計算。不足一公斤的，尾數(shù)四舍五入。

輕泡貨物的計費重量公式：

一、計費重量（公斤）=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000二、計費重量（公斤）=貨物的體積（CBM）X167公斤此外，航空公司在站丈量貨物的外包裝時，往往會比箱子的實際尺寸多出一兩厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的長度來計算。

而貨物的計費重量往往可以從航空公司網(wǎng)站上提供的貨物跟蹤服務(wù)中得到證實。選自錦程全球訂艙中心

四、空運價格怎么算？

(一)空運價格計費重量

　　航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算;在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。

(二)空運價格計算和費用種類

第一；運價(RATES)：承運人為運輸貨物對規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費用，不包括承運人，代理人或機場收取的其他費用。

第二；.運費(TRANSPORTATION CHARGES)：根據(jù)適用運價計得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當支付的每批貨物的運輸費用稱為運費。

第三；航空公司按國際航空運輸協(xié)會所制定的三個區(qū)劃費率收取國際航空運費。一區(qū)主要指南北美洲，格陵蘭等;二區(qū)主要指歐洲，非洲，伊朗等;三區(qū)主要指亞洲，澳大利亞。

第四；主要的航空貨物運價有四類：一般貨物運價(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(特種貨物運價(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)貨物的等級運價(CLASS RATE“CCR”);

(三)起碼運費

是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費，不論貨物的重量或體積大小，在兩點之間運輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運費。

五、空運價組成有什么？

僅以出口貨物為例，拆開來說有以下組成部分： 空運費 - Air Freight (A/F) 燃油附加費 - Fuel Surcharge (FSC) 安全附加費 - Security Surcharge (SSC) 一般的地面雜費有以下幾個： 報關(guān)費 地面操作費 運單費 北京地面是這樣的。

六、航空運價表中BJS是什么意思？

BJS代表北京，PEK也是北京的代碼。

七、航空運輸中，貨物運價類別代號為“N”表示什么？

按照民航局法規(guī)規(guī)定：

1、基礎(chǔ)運價(代號N)　　民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運價，基礎(chǔ)運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位。目前，國家價格控制機制放開后，各航空公司根據(jù)運力與市場情況，調(diào)整基礎(chǔ)運價。

2、等級貨物運價(代號S)　　特種貨物實行等級貨物運價，按照基礎(chǔ)運價的l50％計收，包括急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運貨物等上述特種貨物使用運價附加，航空公司按基礎(chǔ)運價超過100％的比例執(zhí)行，具體執(zhí)行比例各航空公司可以根據(jù)市場靈活調(diào)整。民航局原規(guī)定的報紙、書籍等貨物執(zhí)行運價附減，即低于基礎(chǔ)運價的100％水平，目前已基本不適用。

八、等級貨物運價是什么？

按照民航局法規(guī)規(guī)定：

1、基礎(chǔ)運價(代號N)　　民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運價，基礎(chǔ)運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位。目前，國家價格控制機制放開后，各航空公司根據(jù)運力與市場情況，調(diào)整基礎(chǔ)運價。

2、等級貨物運價(代號S)　　特種貨物實行等級貨物運價，按照基礎(chǔ)運價的l50％計收，包括急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運貨物等上述特種貨物使用運價附加，航空公司按基礎(chǔ)運價超過100％的比例執(zhí)行，具體執(zhí)行比例各航空公司可以根據(jù)市場靈活調(diào)整。民航局原規(guī)定的報紙、書籍等貨物執(zhí)行運價附減，即低于基礎(chǔ)運價的100％水平，目前已基本不適用。

九、寵物空運價格計算（南航）？

航空公司算運費是重量和體積哪一項大就算哪一項。

打個比方：狗+籠子=20KG箱子的長、寬、高是806060，那么這個時候就不按重量來計算了，按體積/6000來計算。也就是80*60*60/6000為計算標準。所以籠子合適就行，不要太大。

如果狗+籠子的重量大于45KG就要提前一天預(yù)定艙位，南航的貨運站在機場附近的海關(guān)大樓一樓，稱重后把“動物出縣境證明”，“免疫證”交給他們，然后交錢，費用大概是這樣。我是運去北京，那趟航班的運費是13.5元/KG，籠子體積80*60*60，因為箱子很大，所以按體積來的單位算的（他們算了40），所以我們的運費價格是40*13.5，另外還有手續(xù)費5元，活體動物運送費80元，還有雜7雜8的幾個，加起來幾十塊吧。

交完費后會讓你填幾個惡心的協(xié)議，要你自己注明：該活體動物死亡責任自負。

完了后他們會把籠子用鐵絲加固，別太早把狗狗關(guān)到籠子里，等車來接的時候再裝都來得及，不然太郁悶了。

十、航空運價的特點包括？

航空貨物運價的特點

①所報的運價是指從一機場到另一機場，并且只適用于單一方向。

②從機場到機場的運價不包括其他額外的費用，例如、提貨、報關(guān)、交接和倉儲的費用。

③運價一般使用當?shù)刎泿殴肌?/p>

④除起碼運費外，公布的直達運價一般以1千克或1磅為單位。

⑤公布的直達運價，通常與飛機飛行的路線無關(guān)，但可能因承運人選擇的航線不同而受到影響。

⑥航空運單中的運價按出具運單之日所適用的運價。