【簡介：】謝邀，首先可以說的一點(diǎn)就是——中國的隱身飛機(jī)技術(shù)并不存在竊取美國隱身技術(shù)資料的事情，所以——題主放的F-117和F-22就有點(diǎn)先入為主了。
殲20是一型我國完全自主研發(fā)的戰(zhàn)機(jī)，這

謝邀，首先可以說的一點(diǎn)就是——中國的隱身飛機(jī)技術(shù)并不存在竊取美國隱身技術(shù)資料的事情，所以——題主放的F-117和F-22就有點(diǎn)先入為主了。

殲20是一型我國完全自主研發(fā)的戰(zhàn)機(jī)，這個(gè)定性咱們得先說一下。

W君常給大家講的一件事情就是——“軍事裝備上的問題實(shí)際上是會(huì)趨近于某種需求的最優(yōu)解的”，這和出一道幾何證明題是一個(gè)概念，不同的人會(huì)從不同的角度去解答相同的問題。這也就出現(xiàn)了很多不同國家的武器特別相似的一個(gè)現(xiàn)象。

例如一個(gè)最典型的案例就是

外觀、布局、方案幾乎完全相同的Tu-160和B-1B實(shí)際上并沒有誰抄襲誰的問題。再往日常來說一點(diǎn)的話——難道大家的智能手機(jī)都是抄襲蘋果的嗎？并不是吧？這就是“最優(yōu)解”能給大家解釋的為什么目前大家的手機(jī)正面全是一樣的原因了。

咱們說回殲-20的技術(shù)演進(jìn)過程，殲-20是我國研發(fā)的第一代隱身戰(zhàn)機(jī)。先說一點(diǎn)“隱身這個(gè)光環(huán)恐怕太過于耀眼，以至于將殲-20的其他優(yōu)秀特性都遮蓋了”，后面咱們再詳細(xì)去講，大家心里先留下個(gè)扣。

現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)過程實(shí)際上都是工程學(xué)問題。簡單的說就是提出一個(gè)技術(shù)需求指標(biāo)，然后堆積工程學(xué)上的技術(shù)積累以達(dá)到這個(gè)目標(biāo)的過程。我們的殲-20也不例外同樣遵循著這一規(guī)律進(jìn)行研發(fā)。

首先我們在研發(fā)殲-20的時(shí)候隱身戰(zhàn)機(jī)的概念早在1989年海灣戰(zhàn)爭期間就已經(jīng)讓世界為之震驚了。當(dāng)年的F-117進(jìn)入巴格達(dá)投彈如入無人之境。

后來的F-22的公布也給世人一記爆喝——隱身飛機(jī)的時(shí)代到來了。

之后就ATF的4S概念也就暴了出來——隱身、超機(jī)動(dòng)性、超音速巡航、超感知能力。

但是要注意的一點(diǎn)是——這個(gè)4S的概念從被提出就已經(jīng)落后于真正需求了。有意思嗎？同時(shí)這也是五代機(jī)相對于更難以分類的標(biāo)準(zhǔn)特征。W君基本上很少相信4S能夠真正給一個(gè)戰(zhàn)機(jī)帶來巨大優(yōu)勢的論調(diào)；而更傾向于接受：“五代機(jī)應(yīng)具有全方位隱身特性性——即使在武裝，低概率攔截雷達(dá)（LPIR）；具備高性能機(jī)身；安裝先進(jìn)航空電子設(shè)備， 利用高度集成的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，能夠與戰(zhàn)場內(nèi)的其他戰(zhàn)場元素聯(lián)網(wǎng)，以便了解戰(zhàn)場情況?！钡亩x方法。

如果要是可以將問題總結(jié)到點(diǎn)上，那么就是工程學(xué)上的需求。

我們當(dāng)初對殲-20的設(shè)計(jì)需求主要有以下幾點(diǎn)：

1.超過1.5馬赫的巡航能力

2.具有一定的隱身能力

3.全視野感知技術(shù)

4.降低飛行員操作負(fù)荷

5.具備足夠的作戰(zhàn)半徑

有了這些需求點(diǎn)，結(jié)合我們已經(jīng)成功研制的戰(zhàn)機(jī)經(jīng)驗(yàn)就是方案演進(jìn)的過程了。在任何國家的戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)中方案演進(jìn)的過程都決定了某一個(gè)戰(zhàn)機(jī)的家族特性。

最終的演進(jìn)模型還是恢復(fù)到了我們比較擅長的鴨式布局的特性上。畢竟在殲-10的研發(fā)過程中我們積累了大量的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

這個(gè)階段實(shí)際上是一個(gè)很快速的初級(jí)設(shè)計(jì)階段。目前的航空工業(yè)在這個(gè)階段內(nèi)主要還是以專家論證的形式來討論方案的可行性。

方案如果討論基本通過了就會(huì)進(jìn)入到數(shù)字模型的制作階段。目前航空工業(yè)中有大量的CAD/CAM軟件可以完成戰(zhàn)機(jī)的基本設(shè)計(jì)功能。

這些在計(jì)算機(jī)內(nèi)的數(shù)字機(jī)體是可以進(jìn)行有限元分析并且可以進(jìn)行風(fēng)洞測試的。

在這個(gè)階段中，一架新型號(hào)戰(zhàn)機(jī)甚至不會(huì)被制造出來就可以得知大量的基本參數(shù)和特性數(shù)據(jù)。

真的是別小看計(jì)算機(jī)在現(xiàn)代飛行器設(shè)計(jì)上的應(yīng)用價(jià)值，就數(shù)字風(fēng)動(dòng)來說可以模擬的環(huán)境比真實(shí)建造一個(gè)風(fēng)洞還強(qiáng)。

各種現(xiàn)實(shí)風(fēng)洞中無法測量甚至有危險(xiǎn)的測試作業(yè)在數(shù)字風(fēng)動(dòng)中都已經(jīng)簡化為一組參數(shù)。

接下來的事情就是——對機(jī)體型設(shè)計(jì)形態(tài)進(jìn)行反復(fù)的修正。這是目前一架戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)中最消耗人力物力的過程。

在這個(gè)過程中會(huì)引入隱身設(shè)計(jì)的解決方案，通過在盡量保證氣動(dòng)特性的前提下改變雷達(dá)特征。實(shí)際上就是一個(gè)雙跑過程。既要在數(shù)字風(fēng)動(dòng)中繼續(xù)調(diào)試還需要在模擬的雷達(dá)測試有限元分析軟件中繼續(xù)測試?yán)走_(dá)反射特性。

而目前這點(diǎn)上中國做的還是在世界上比較領(lǐng)先的，大部分國內(nèi)的雷達(dá)反射特性的測試都是基于浙江大學(xué)的一個(gè)研究成果來進(jìn)行的。而且這個(gè)成果在國際上還是領(lǐng)先水平。

在各種計(jì)算機(jī)模型的測試后拿到相對準(zhǔn)確的結(jié)果后，我們則會(huì)開始原型機(jī)的建造。

在原型機(jī)的基礎(chǔ)上會(huì)再做出進(jìn)一步的飛行和性能的真實(shí)測試。

這里就可以說明為什么我們的殲-20是完全的一個(gè)自主設(shè)計(jì)了：

在之前的航空工業(yè)中，例如洛克希德在設(shè)計(jì)F-22的時(shí)候或者波音當(dāng)年設(shè)計(jì)F-15的時(shí)候那基本上就是一個(gè)很難啃的硬骨頭。需要各個(gè)不同的環(huán)節(jié)上都有很多飛行器設(shè)計(jì)的大師坐鎮(zhèn)。圖紙一張張的畫，原型機(jī)出來后一點(diǎn)點(diǎn)測試一點(diǎn)點(diǎn)修改。以至于我們看到的YF-22和F-22根本不是一型的飛機(jī)。

從YF-22到F-22的演進(jìn)過程中改進(jìn)了5000多個(gè)特征點(diǎn)。這個(gè)改進(jìn)量和技術(shù)難度在我們現(xiàn)在如果不借助計(jì)算機(jī)的幫助的話是依然無法完成的。

我們可以說殲-20的計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)過程是一個(gè)整體上彎道超車的過程，節(jié)約了大量本應(yīng)該用實(shí)際的原型機(jī)來測試和改進(jìn)的過程。這些過程都在計(jì)算機(jī)上完成了——燒電遠(yuǎn)比燒油和墜機(jī)要來的便宜且快速。

因此殲-20的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可以更快速的更大膽的去嘗試更多的設(shè)想，這一點(diǎn)在殲-20上體現(xiàn)尤為突出。

舉個(gè)例子，W君曾經(jīng)說過F-22的加萊特進(jìn)氣道是優(yōu)于DSI進(jìn)氣道的。加勒特進(jìn)氣道更多的要借助于實(shí)際的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，而DSI進(jìn)氣道所需要的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)較少。但殲-20的DSI進(jìn)氣道是克服了DSI進(jìn)氣道應(yīng)變能力差的缺點(diǎn)的一個(gè)設(shè)計(jì)。叫做可調(diào)式DSI進(jìn)氣道。

在殲-20的進(jìn)氣道內(nèi)部實(shí)際上還有一個(gè)小型的內(nèi)緣擋板可以用根據(jù)近期流量進(jìn)行升旗或降下。這就解決了DSI進(jìn)氣道的缺點(diǎn)進(jìn)一步降低了進(jìn)氣道控制機(jī)構(gòu)的重量。而這個(gè)設(shè)計(jì)則很難在紙張圖紙上設(shè)計(jì)出來，得出最優(yōu)的解決方案就必須依靠計(jì)算機(jī)的大量計(jì)算了。

至于殲-20的隱身技術(shù)，實(shí)際上可以說是殲-20上最不重要的技術(shù)之一了。在前面我們講了在原型設(shè)計(jì)的過程中殲-20已經(jīng)按照隱身所需要的特性進(jìn)行了一些外形修剪。這時(shí)的殲-20已經(jīng)具備初步的隱身能力。黃皮原型機(jī)雖然不帶有隱身涂層但也有一定的隱身性能。

至于隱身涂層的問題實(shí)際上并不是秘密。沒有大家說的納米、石墨烯材料什么的這么玄乎，實(shí)際上就是經(jīng)過計(jì)算添加了氧化鐵和稀土金屬顆粒的涂料。世界各國的隱身涂料也基本上都是如此。

實(shí)際上就是利用了涂料中分散的金屬顆粒對特定的電磁波進(jìn)行吸收的特性制成的涂料。

這一個(gè)環(huán)節(jié)上并沒有太大的作用，只是在一定程度上提高隱身飛機(jī)在特定隱身外形的基礎(chǔ)上的雷達(dá)波吸收作用。千萬別神話隱身涂料。否則——就沒有必要發(fā)展隱身飛機(jī)了，拿涂料將殲-10重新上遍漆不是更便宜嗎？

所以說，隱身戰(zhàn)機(jī)真不神秘，而且隱身特性也就是高性能戰(zhàn)機(jī)在進(jìn)行空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)時(shí)的一個(gè)副產(chǎn)品而已。只不過隱身這個(gè)事情大家覺得不太可思議而已。

因此我們說殲-20 大部分都會(huì)說隱身戰(zhàn)斗機(jī)，而不會(huì)說高性能戰(zhàn)斗機(jī)或者超音速巡航戰(zhàn)斗機(jī)…… 這些真正優(yōu)異的特性，只不過是湮沒在“隱身”這一大眾關(guān)懷的光環(huán)下了而已。

自主鉆研為主

這里說出來肯定有人噴我，但是不妨礙我給大家介紹下隱身技術(shù)，我有充分的理由說明是自主研制為主的，首先在下面給大家介紹隱身技術(shù)。

說到隱身技術(shù)不得不提到一款戰(zhàn)機(jī)那就是F117，隱身戰(zhàn)機(jī)的鼻祖F117為什么能實(shí)現(xiàn)隱身？首先引入眼簾的就是它那奇怪的外形，有人肯定會(huì)說外形跟隱身有屁關(guān)系，那我只能說你無知。初中物理光線照射到物體上入射角等于反射角，而光線本質(zhì)上就是電磁波而人眼也可以看做一部雷達(dá)，如果物體將光線反射到別的地方人眼是不是就接受不到光線？這樣人眼是不是就看不見目標(biāo)？這就實(shí)現(xiàn)了隱身。

而戰(zhàn)斗機(jī)隱身的原理類似，通過不規(guī)則的外形把雷達(dá)波反射到別處，這就是F117奇怪的外形的原因，以目前的技術(shù)來講戰(zhàn)艦雷達(dá)隱身主要都是依靠外形實(shí)現(xiàn)，那種整天吹噓什么涂料的我只能說你沒腦子，如果涂料能實(shí)現(xiàn)依靠外形能達(dá)到的效果，那么包括F22或者F35都不會(huì)有特殊外形設(shè)計(jì)，直接把飛機(jī)和導(dǎo)彈都涂一遍就行了 所以隱身戰(zhàn)機(jī)目前雷達(dá)隱身主要依靠外形實(shí)現(xiàn)。

所以外形隱身方面是需要大量的微波測試和風(fēng)洞測試，這樣才能達(dá)到隱身和氣動(dòng)外形的平衡點(diǎn)，就不會(huì)像F117因?yàn)樘厥馔庑螌?dǎo)致空氣動(dòng)力學(xué)性能差，所以這種是需要數(shù)據(jù)支持的外形不是簡單照抄就行的，就算你會(huì)抄那么你還是需要大量的數(shù)據(jù)測試修改，不經(jīng)過測試直接照抄你能達(dá)到多少水平？所以即使是抄的必然也有自身大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，然后科研人員會(huì)根據(jù)空軍要求的性能進(jìn)行優(yōu)化，并不是簡單照抄就行的，而殲20借鑒別的國家的先進(jìn)設(shè)計(jì)并不能就不算自主研發(fā)，畢竟這些東西都是可以測試出來的既然別人測過了我們拿過來用，然后進(jìn)行修改就變成了符合我國空軍需求的設(shè)計(jì)，外國空軍成熟的設(shè)計(jì)我國直接借鑒會(huì)節(jié)省很多時(shí)間。

有人肯定會(huì)說借鑒不算自主研發(fā)，那么所有的飛機(jī)都有翅膀是不是抄襲鳥類專利？所以有些問題不能一概而論，導(dǎo)彈外形都一個(gè)樣呢！更何況殲20和F22 F35并不像，殲20完全是按照我國需求進(jìn)行研制的，所以各種設(shè)計(jì)就算借鑒也需要非常強(qiáng)的組合能力，就像波音空客一樣身上部件都是采購組裝起來波音空客就有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

隱身材料方面由于我國在珠海航展展出了超高分子隱身材料，這種材料只有美國正在研制的B21戰(zhàn)略轟炸機(jī)上才有應(yīng)用，如果你說不算自主研發(fā)我不信美國還沒出來的東西你能抄到手？

紅外隱身是目前隱身技術(shù)的一個(gè)難點(diǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在的紅外隱身技術(shù)只能壓低自己的溫度，然后實(shí)現(xiàn)壓縮紅外探測技術(shù)發(fā)現(xiàn)的距離，如果有一天實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)整體穩(wěn)定跟背景溫度一致即可完全實(shí)現(xiàn)紅外隱身，這個(gè)不需要抄吧？物理學(xué)那么多降溫手段用著就好了，物理老師教過就看你怎么實(shí)現(xiàn)。