【簡(jiǎn)介：】中航工業(yè)制造所創(chuàng)建于1957年，是國(guó)內(nèi)唯一專門從事航空制造技術(shù)和專用設(shè)備開發(fā)的綜合性工藝研究所。現(xiàn)有職工1300余人、工程院院士、研究員、高級(jí)工程師等科技人員800余人。擁

中航工業(yè)制造所創(chuàng)建于1957年，是國(guó)內(nèi)唯一專門從事航空制造技術(shù)和專用設(shè)備開發(fā)的綜合性工藝研究所?，F(xiàn)有職工1300余人、工程院院士、研究員、高級(jí)工程師等科技人員800余人。擁有40多個(gè)專業(yè)和多個(gè)國(guó)家級(jí)和部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和制造技術(shù)研發(fā)中心。

中國(guó)實(shí)驗(yàn)室裝備的發(fā)展

??? 實(shí)驗(yàn)室裝備通俗的說(shuō)就是實(shí)驗(yàn)室專用家具。隨改革開放的深入和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國(guó)家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的需要和企業(yè)研發(fā)意識(shí)的提高而發(fā)展起來(lái)。

??? 其主要特點(diǎn)是：主要材料要耐酸堿、耐高溫，臺(tái)類有一定的承重要求，五金件也有耐腐蝕和耐用的特點(diǎn)，水龍頭等五金配件和一般民用的有區(qū)別。早期已全木結(jié)構(gòu)為主，后來(lái)出現(xiàn)了鋁木結(jié)構(gòu)、鋼木結(jié)構(gòu)、全鋼結(jié)構(gòu)、全PP材料等等。目前市場(chǎng)認(rèn)知度比較高的主要是鋼木結(jié)構(gòu)和全鋼結(jié)構(gòu)。

九十年代中期江蘇宜興和廣東深圳最早出現(xiàn)以此為專業(yè)的公司，其中廣東以深圳美加麗、番禺雷蒙特等較早具有一定規(guī)模和知名度。由于此行業(yè)進(jìn)入門檻低，技術(shù)含量少、人員流動(dòng)大，而潛在客戶相對(duì)較廣，短短幾年全國(guó)出現(xiàn)了多家以此為專業(yè)的公司，尤其以深圳、廣州、上海、江蘇、北京居多。

實(shí)驗(yàn)室家具發(fā)展至今，還沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一般都是參照或引用國(guó)外和相近產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)多個(gè)部委（化工部、建設(shè)部等）出過(guò)不同時(shí)期不同版本的標(biāo)準(zhǔn)。

??? 實(shí)驗(yàn)室裝備涉及有科技含量的部分通常是實(shí)驗(yàn)室這個(gè)特殊場(chǎng)合中的通風(fēng)。

隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)柜越來(lái)越多，由于通風(fēng)柜眾多，又有毒有害有味，其能源消耗是普通辦公場(chǎng)所的5-8倍，所以其通風(fēng)方案需要更加嚴(yán)格合理。簡(jiǎn)單的說(shuō)，目前一般有變頻控制系統(tǒng)（PLC）和變風(fēng)量控制系統(tǒng)（VAV）兩種解決方案。

??? 變頻控制系統(tǒng)（PLC）在一定程度上可以起到排放有毒有害氣體和節(jié)約能源的作用，但通風(fēng)柜數(shù)量多和涉及合成或有實(shí)驗(yàn)室房間溫度控制要求等復(fù)雜條件時(shí)，由于它不能嚴(yán)格有效控制面風(fēng)速和通風(fēng)量，實(shí)際是難以實(shí)現(xiàn)完全有效的作用。

??? 變風(fēng)量控制系統(tǒng)（VAV）是空調(diào)系統(tǒng)中的一種重要的組成形式，它具有很大的節(jié)能潛力，同時(shí)也具有復(fù)雜的控制系統(tǒng)和繁雜的設(shè)備構(gòu)成。此系統(tǒng)應(yīng)用在實(shí)驗(yàn)室主要是采用一些技術(shù)手段可以有效控制通風(fēng)柜的面風(fēng)速。?

??? 通風(fēng)柜面風(fēng)速指標(biāo)在0.5m/s左右是保證有效排放的最基本要素，換句話說(shuō)，只有保證面風(fēng)速的相對(duì)恒定，?才能確保和實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室的安全和環(huán)境舒適。

??? 變風(fēng)量控制系統(tǒng)（VAV）另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是能夠節(jié)約30%-50%的能源，有大量和長(zhǎng)期通風(fēng)要求的場(chǎng)所使用效果更加明顯。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車專業(yè)和飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)和機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)和航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)哪個(gè)專業(yè)好

要去沈陽(yáng)黎明吧?
航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車專業(yè),掙的挺多5000元-7000元,但是累,不過(guò)分配時(shí)你得找人
飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)和機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè),這個(gè)學(xué)好了會(huì)有很大的發(fā)展空間,3000-4000元
以上工資只限沈陽(yáng)黎明