【簡介:】C919是中國繼運(yùn)-10后自主設(shè)計并且研制的第二種國產(chǎn)大型客機(jī)。第一個“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型大型客機(jī)最大載客量為190座。C是China的首字母,也是中國商
C919是中國繼運(yùn)-10后自主設(shè)計并且研制的第二種國產(chǎn)大型客機(jī)。第一個“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型大型客機(jī)最大載客量為190座。C是China的首字母,也是中國商飛(中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司)英文名縮寫COMAC的首字母。
C919是我國自主研制的新一代噴氣式干線客機(jī),2008年開始正式研制,是我國16個重大科技專項之一。C919飛機(jī)采用單通道窄體布局,基本型可以乘坐158名乘客,與目前國際航空市場上最為常見的空客320、波音737相當(dāng)。C919全機(jī)長度接近39米,翼展近36米,比同類型飛機(jī)略大。
在設(shè)計方面,C919大型客機(jī)研制堅持適航先行原則,全面按照與國際接軌的適航標(biāo)準(zhǔn)開展設(shè)計研制并進(jìn)行適航審定,以保證其安全性。
C919還大量采用復(fù)合材料和新型航空合金,使得機(jī)體更大的情況下,總體重量保持在合理水平。與同級別的空客A320和波音737相比,中國的C919更快速、更省油、更環(huán)保。
C919對我國航空制造業(yè)影響巨大,對帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展具有顯著作用。而以大飛機(jī)為代表的航空制造業(yè)實現(xiàn)突破,也將推動我國航空產(chǎn)業(yè)再上臺階,進(jìn)入新篇章。
航空制造業(yè)是航空產(chǎn)業(yè)的根基,也是我國高端制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,有著相當(dāng)廣闊的市場空間。特別是通用航空、軍用航空等快速發(fā)展,對飛機(jī)需求十分旺盛。
例如,最近兩年間,我國政府正大力推動通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通航市場已進(jìn)入起飛跑道,隨時可能迎來爆發(fā)式增長。根據(jù)規(guī)劃目標(biāo),到2020年,通用航空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過1萬億元,年均復(fù)合增長率需達(dá)19%。
根據(jù)中國商飛提供的資料顯示,目前,C919已獲得全球23家用戶的570架訂單。按照單架售價5000萬美元計算,總金額將達(dá)到285億美元。
在政策大力推動下,通用航空器的市場需求有望隨之爆發(fā)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國航空運(yùn)輸行業(yè)市場前瞻與投資規(guī)劃分析報告》預(yù)計,到2020年,我國通用航空器數(shù)量將達(dá)到5113架。