【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)南方航空公司的總部在哪里?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)有幾個(gè)航空公司?都是國(guó)企么?如果知道,請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明下,謝謝啦中國(guó)
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)南方航空公司的總部在哪里?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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- 1、中國(guó)有幾個(gè)航空公司?都是國(guó)企么?如果知道,請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明下,謝謝啦中國(guó)哪些航空公司屬于國(guó)有
- 2、南方航空電話
- 3、南方航空公司是國(guó)企么?
- 4、中國(guó)南方航空公司的總部在哪?
- 5、南方航空公司屬于那里的
中國(guó)有幾個(gè)航空公司?都是國(guó)企么?如果知道,請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明下,謝謝啦中國(guó)哪些航空公司屬于國(guó)有
1,中國(guó)國(guó)際航空公司(國(guó)有控股)
2,中國(guó)南方航空公司(國(guó)有控股)
3,中國(guó)東方航空公司(國(guó)有控股)
4,中國(guó)新華航空(新華航空集團(tuán)控股,新華航空集團(tuán)本身為國(guó)有控股)
5,海南航空公司 (新華航空集團(tuán)控股)
6,四川航空公司(國(guó)有控股)
7,上海航空公司 (國(guó)有控股)
8,廈門(mén)航空公司(南方航空控股)
9,山東航空公司 (中國(guó)國(guó)航控股)
10,長(zhǎng)城航空公司 (國(guó)有企業(yè)控股)中國(guó)郵政航空 (中國(guó)郵政控股)
航空公司不全是國(guó)企的,也有私人的航空公司。
在非國(guó)企的航空公司當(dāng)中,包含地方控股,私人與私企政府合作,外資,航空公司直接控股的子公司。
擴(kuò)展資料:
航空公司分類(lèi):
1.純國(guó)企:三大航都是國(guó)企,國(guó)航、南航、東航及其控股的各個(gè)股份公司:廈航、西藏航空、重慶航空、四川航空、成都航空等等。
2.私人、私企與地方政府合資、合作的:吉祥、奧凱、鷹聯(lián)、東星、春秋、長(zhǎng)城、祥鵬(深航投資)、等等通用航空(地方或者上述航空公司投資):珠海直升機(jī)公司、廣東航空等等。貨運(yùn)公司(外資或者上述公司投資、控股):揚(yáng)子江快遞、順風(fēng)(快遞公司投資)、郵航(EMS,南航控股,算國(guó)企)等等。
參考資料來(lái)源:百度百科-航空公司
有中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)航空集團(tuán)有限公司、上海航空股份有限公司等。
1、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱(chēng)南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志;
是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;
機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司,加入國(guó)際性航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司,與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大民航集團(tuán)。
2、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司(China Eastern Airlines),是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司,也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一。
在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合中國(guó)云南航空公司,重組而成。
是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
3、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”,于1988年在北京正式成立,是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。
國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司。
4、中國(guó)航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)航空集團(tuán)有限公司,是以中國(guó)國(guó)際航空公司為主體,聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司組建而成,是中央直屬的特大型國(guó)有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司,于2002年10月11日正式成立。
中國(guó)航空集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及物流兩大核心產(chǎn)業(yè),涉及飛機(jī)維修、航空配餐、航空貨站、地面服務(wù)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)、航空傳媒六大高相關(guān)產(chǎn)業(yè),以及金融服務(wù)、航空旅游、工程建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)四大延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。
5、上海航空股份有限公司
上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines)簡(jiǎn)稱(chēng)“上海航空”或“上航”,前身是上海航空公司,成立于1985年12月,是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。
2010年1月28日,以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成,上航成為新東航的成員企業(yè)。2010年5月28日,作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。
參考資料來(lái)源:百度百科——中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
參考資料來(lái)源:百度百科——中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司
參考資料來(lái)源:百度百科——中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
參考資料來(lái)源:百度百科——中國(guó)航空集團(tuán)有限公司
參考資料來(lái)源:百度百科——上海航空股份有限公司
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我國(guó)共有幾家航空公司?: 12家
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中國(guó)有幾家航空公司? - : 1中國(guó)航空集團(tuán) 2中國(guó)南方航空集團(tuán) 3中國(guó)東方航空集團(tuán) 4海南航空集團(tuán) 5廈門(mén)航空 6上海航空 7四川航空 8山東航空 9深圳航空 10中國(guó)聯(lián)合航空 11中國(guó)貨運(yùn)航空 12中國(guó)郵政航空 13大新華航空 14揚(yáng)子江快運(yùn) 15大新華快運(yùn) 16金鹿航空 17祥鵬航空...
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南方航空電話
南方航空客服電話95539。
南方航空一般指中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司。簡(jiǎn)稱(chēng)南航。
南方航空簡(jiǎn)介:
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司總部設(shè)在廣州,于1991年2月1日正式掛牌成立,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四 ,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。
是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。
南方航空公司是國(guó)企么?
南方航空公司是國(guó)企。
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱(chēng)南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司,加入國(guó)際性航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司,與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大民航集團(tuán)。
擴(kuò)展資料:
南航的歷史沿革:
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司的業(yè)務(wù)最早可追溯至1950年(庚寅年)5月,中國(guó)民航局在廣州設(shè)立南航的前身——軍委民航廣州辦事處,并于1959年1月正式成立民航廣州管理局,負(fù)責(zé)中南五省(廣東、廣西、湖南、湖北、河南)的航空客貨銷(xiāo)售。
1969年,民航廣州管理局組建運(yùn)輸服務(wù)隊(duì),開(kāi)始管理及調(diào)配自己的機(jī)隊(duì)。在改革開(kāi)放前,一直實(shí)施半軍事化管理。
1984年,中國(guó)民航局進(jìn)行重組,將其業(yè)務(wù)部門(mén)分拆為4個(gè)主要的航空公司,其中民航廣州管理局下轄“中國(guó)南方航空公司”,并于1991年2月1日正式掛牌成立,作為民航廣州管理局在進(jìn)行業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)對(duì)外使用的名稱(chēng)。期間公司逐漸開(kāi)展了對(duì)外交流及拓展業(yè)務(wù)。
1990年,南航與香港和記黃埔、美國(guó)洛克希德共同組建了“廣州飛機(jī)維修工程有限公司”(GAMECO);至1991年,南航共有38架波音飛機(jī)飛往90個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)及12個(gè)國(guó)際航點(diǎn),年發(fā)送旅客量達(dá)600萬(wàn)人次。
1992年12月20日,中國(guó)民用航空局實(shí)施體制改革,中國(guó)南方航空公司與民航廣州管理局正式分開(kāi),成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,直屬中國(guó)民用航空局。原民航廣州管理局改為民航中南管理局,不再進(jìn)行民航的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng),僅從政策上對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督與管理。
1993年1月,中國(guó)南方航空公司被國(guó)家批準(zhǔn)更名為“中國(guó)南方航空(集團(tuán))公司”,并以公司為核心企業(yè)組建中國(guó)南方航空集團(tuán)。同年,南航還與波音簽署了訂購(gòu)6架波音777客機(jī)的訂單,包括4架777-200型及2架777-200ER型。
南航的首架波音777于1995年12月28日交付使用,這也使其成為亞洲擁有此機(jī)型的運(yùn)營(yíng)商。其首個(gè)洲際航線為廣州經(jīng)北京至阿姆斯特丹,于1996年正式開(kāi)辦 。
1997年,南航又開(kāi)設(shè)了一條越太平洋的洲際航線:廣州至洛杉磯,班號(hào)為CZ327的去程航線亦是南航迄今航程最遠(yuǎn)的航線,也因此成為航空史上首個(gè)以波音777進(jìn)行橫跨太平洋的雙發(fā)延程飛行的航空公司。
為了適應(yīng)快速發(fā)展的的需求,中國(guó)南方航空開(kāi)始進(jìn)入資本市場(chǎng),以?xún)?yōu)化其財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)。1997年7月,公司成功在紐約及香港的證券交易所同步上市,募得超過(guò)7億美元的資金。公司隨后于2003年也在上海證券交易所上市。
2000年7月,中國(guó)民用航空局宣布,其直接管理的10家航空公司將整合為中國(guó)三大航空集團(tuán):中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)東方航空和中國(guó)南方航空。
8月4日,南航率先收購(gòu)中原航空;次年又先后并入新疆航空、中國(guó)北方航空及其下屬北亞航空和天鵝航空的國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)。此外,南航還先后增持了中國(guó)眾多航空公司的股票,為廈門(mén)航空(51%)及重慶航空(60%)的控股公司,并且是四川航空(39%)的股東之一。
2003年9月29日,南航向空中客車(chē)訂購(gòu)了4架A330-200系列客機(jī),這是中國(guó)航空器材集團(tuán)公司于同年4月簽署的的30架飛機(jī)訂單的一部分。首架飛機(jī)于2005年2月28日交付,從而使南航成為中國(guó)大陸首家A330的運(yùn)營(yíng)商。
而就在此前的1月28日,南航又與空中客車(chē)簽署了訂購(gòu)5架A380-800型飛機(jī)的訂單,這也是該機(jī)型從中國(guó)獲得的首份訂單,并計(jì)劃于2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間投入使用。首架南航A380已在2011年抵達(dá)廣州,被波音正式命名為波音787的7E7系列則仍未有確切的交付時(shí)間。
2005年1月29日上午8時(shí)正,搭載234名臺(tái)商的南航CZ3097班機(jī)由廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,并于9時(shí)20分首先降落臺(tái)北中正國(guó)際機(jī)場(chǎng),成為1949年中國(guó)內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后首架合法降落臺(tái)灣的中國(guó)大陸飛機(jī)。
2006年10月19日,南航向波音訂購(gòu)了6架波音777貨機(jī),以支持跨太平洋航線運(yùn)營(yíng)的增長(zhǎng)需求。首架飛機(jī)已于2009年12月3日交付,南航成為中國(guó)內(nèi)地首家、全球第四家運(yùn)營(yíng)該機(jī)型的航空公司。
同年12月30日,中國(guó)南方航空開(kāi)通由北京經(jīng)迪拜至尼日利亞拉各斯的航班,是東亞首條定期往來(lái)西非國(guó)家的客運(yùn)航班。該航線曾受全球金融危機(jī)和國(guó)際油價(jià)大幅波動(dòng)的影響而停航,但在2009年4月11日成功復(fù)航。
2007年9月6日,南航宣布其向波音增購(gòu)了55架新一代B737-700和B737-800以擴(kuò)大其機(jī)隊(duì)規(guī)模。這些飛機(jī)將在2011年5月至2013年10月間交付。
屆時(shí)南航將可能成為世界上最大的波音737運(yùn)營(yíng)商。10月23日,南航又與空中客車(chē)就購(gòu)買(mǎi)10架A330-200飛機(jī)簽訂合同,后者將于2010年3月至2012年8月完成交付,合同總值約16.77億美元。
2009年6月25日,中國(guó)南方航空公司和廣州亞組委在廣州舉行簽約儀式,正式成為2010年亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)的官方合作伙伴,為來(lái)自亞洲45個(gè)國(guó)家和地區(qū)的運(yùn)動(dòng)員、裁判員、政府官員和媒體記者提供航空服務(wù)。
2010年1月20日,南航又與空中客車(chē)簽訂了購(gòu)買(mǎi)20架A320系列飛機(jī)的協(xié)議,按目錄價(jià)格計(jì)算,每架飛機(jī)7690萬(wàn)美元,交易總金額15.38億美元(約合人民幣105億元)。該批飛機(jī)將于2011年至2013年期間交付。
同年3月,中國(guó)南方航空在上海及香港增發(fā)了價(jià)值107.5億元人民幣(約合15.7億美元)的新股,用以支付未償還貸款。12月,南航為子公司廈門(mén)航空引入新股東,并注資14.6億元人民幣,以期進(jìn)一步提高廈門(mén)航空的經(jīng)營(yíng)管理水平和盈利能力。
2011年1月25日,中國(guó)南方航空獲Skytrax頒授“四星級(jí)航空”證書(shū),成為中國(guó)首個(gè)獲評(píng)四星級(jí)的國(guó)有大型航空公司,也是目前營(yíng)運(yùn)規(guī)模最大的四星級(jí)航空公司;6月22日,又獲頒Skytrax 2011年度進(jìn)步最快航空公司榮譽(yù)。
同年南航先后新增奧克蘭、第比利斯、溫哥華等航點(diǎn),其中廣州-奧克蘭航線為中國(guó)內(nèi)地首條直飛新西蘭的航線。
而在中國(guó)-澳大利亞航線上,南航運(yùn)力所占的份額比例已達(dá)52%,成為國(guó)內(nèi)中澳航線的最大承運(yùn)人。2011年10月15日中國(guó)南方航空公司在首都機(jī)場(chǎng)接收了第一架空客A380,成為中國(guó)首家、全球第七家運(yùn)營(yíng)空客A380飛機(jī)的航空公司。
2012年9月24日,南方航空與國(guó)企河南民航發(fā)展投資有限公司訂立合資合同協(xié)議成立合資公司中國(guó)南方航空河南航空有限公司,以拓展在河南的航空及配套業(yè)務(wù),注冊(cè)資本為60億元,南航將出資36億元(人民幣,下同),占合資公司60%的權(quán)益。
合資公司的經(jīng)營(yíng)期限為20年,經(jīng)營(yíng)期限屆滿(mǎn)前一年內(nèi),經(jīng)合資公司股東同意,可以延長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)期限。
2013年6月2日,中國(guó)南方航空公司在廣州新白云機(jī)場(chǎng)接收了中國(guó)第一架從西雅圖艾弗雷特機(jī)場(chǎng)發(fā)出的波音787,這意味著南航是中國(guó)首家運(yùn)營(yíng)波音787飛機(jī)的航空公司。
2018年6月21日,中國(guó)南方航空公司稱(chēng),已上線機(jī)票退票和改期新功能,無(wú)論在哪里購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票,都可以完成機(jī)票退改,2小時(shí)內(nèi)到賬。
參考資料來(lái)源:百度百科—中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)南方航空公司的總部在哪?
總部在廣州。
中國(guó)南方航空股份有限公司2018年5月更換了新的辦公地址,新的辦公地址為:廣東省廣州市白云區(qū)齊心路68號(hào),郵編510403。
南方航空公司屬于那里的
南方航空公司屬于中國(guó)南方航空股份有限公司,總部設(shè)在廣州。
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司的業(yè)務(wù)最早可追溯至1950年(庚寅年)5月,中國(guó)民航局在廣州設(shè)立南航的前身—軍委民航廣州辦事處,并于1959年1月正式成立民航廣州管理局,負(fù)責(zé)中南五?。◤V東、廣西、湖南、湖北、河南)的航空客貨銷(xiāo)售。
2011年1月25日,中國(guó)南方航空獲Skytrax頒授“四星級(jí)航空”證書(shū),成為中國(guó)首個(gè)獲評(píng)四星級(jí)的國(guó)有大型航空公司。
2013年6月2日,中國(guó)南方航空公司在廣州新白云機(jī)場(chǎng)接收了中國(guó)第一架從西雅圖艾弗雷特機(jī)場(chǎng)發(fā)出的波音787,這意味著南航是中國(guó)首家運(yùn)營(yíng)波音787飛機(jī)的航空公司。
擴(kuò)展資料
南方航空的運(yùn)營(yíng)航線:
南方航空在亞洲地區(qū)將主要與大韓航空公司及美國(guó)西北航空公司進(jìn)行全面的共享代碼的協(xié)議。南航經(jīng)營(yíng)包括波音系列,空中客車(chē)系列在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線600余條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國(guó)內(nèi),輻射亞洲,連接歐美澳洲的航線網(wǎng)絡(luò),通往全球152個(gè)大中城市。
2006年12月30日起,中國(guó)南方航空開(kāi)通由北京經(jīng)迪拜至西非尼日利亞拉各斯的航班,是整個(gè)東亞地區(qū)首條定期往來(lái)西非國(guó)家的客運(yùn)航班。
參考資料來(lái)源:中國(guó)南方航空-公司簡(jiǎn)介
參考資料來(lái)源:百度百科-中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
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