【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡钲赥3航站》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、北京首都機(jī)場T3航站樓是國際出發(fā)還是國內(nèi)出發(fā)？
2、首都機(jī)場各航站樓的國內(nèi)航空公司有
本篇文章給大家談?wù)劇渡钲赥3航站》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、北京首都機(jī)場T3航站樓是國際出發(fā)還是國內(nèi)出發(fā)？
- 2、首都機(jī)場各航站樓的國內(nèi)航空公司有哪些？
- 3、首都t2和t3有什么不一樣？
- 4、北京機(jī)場t1,t2.t3航站樓哪個是國內(nèi),哪個是國外?
北京首都機(jī)場T3航站樓是國際出發(fā)還是國內(nèi)出發(fā)？
北京首都機(jī)場T3航站樓既有國內(nèi)航班也有國際航班。
3號航站樓為中國國際航空公司、深圳航空公司。山東航空公司、四川航空公司，以及星空聯(lián)盟的外航，寰宇一家的外航和非聯(lián)盟的外航服務(wù)。
3號航站樓分T3-C、T3-D、T3-E三個功能區(qū)。T3-C區(qū)用于國內(nèi)國際及港、澳、臺乘機(jī)手續(xù)辦理、國內(nèi)出發(fā)及國內(nèi)國際行李提取，T3-D區(qū)用于小部分國航國內(nèi)的出發(fā)與到達(dá)（大部分在T3-C區(qū)），T3-E區(qū)用于國際及港、澳、臺出發(fā)和到達(dá)。
擴(kuò)展資料：
首都機(jī)場在3號航站樓四層出發(fā)大廳登機(jī)牌查驗處安裝了自助閘機(jī)系統(tǒng)，共設(shè)有自助閘機(jī)通道12條，乘坐國內(nèi)航班前往C01-C61登機(jī)口的旅客可由東西兩側(cè)國內(nèi)出港通道設(shè)備通過；前往D01-D14登機(jī)口乘坐國內(nèi)航班、E01-E62登機(jī)口乘坐國際/港、澳、臺航班的旅客可由中間出港通道設(shè)備通過。
旅客只需要提前準(zhǔn)備好登機(jī)牌，將登機(jī)牌正面朝上對準(zhǔn)通道右側(cè)掃描機(jī)上的指定位置進(jìn)行掃描，即可快速通過。如果通道錯誤，閘機(jī)會報警，旅客則需核對登機(jī)口是否與通道上方指示一致，或者向工作人員求助。
參考資料來源：百度百科-北京首都國際機(jī)場3號航站樓
首都機(jī)場各航站樓的國內(nèi)航空公司有哪些？
北京首都國際機(jī)場3號航站樓（T3）的26家航空公司：
國內(nèi)的：SC山東航空公司（濟(jì)南、臨沂、青島、煙臺）、3U四川航空公司（成都、重慶）、CA中國國際航空公司（全國各地，恕不贅述）、FM上海航空公司（上海）。
國際的：BA英國航空公司（倫敦）、LY以色列航空公司（特拉維夫）、QF澳洲快達(dá)航空公司（墨爾本、悉尼）、QR卡塔爾航空公司（多哈）、AC加拿大航空公司（多倫多、溫哥華）、AY芬蘭航空公司（赫爾辛基）、CX國泰航空公司（香港）等。
擴(kuò)展資料：
1、顧客服務(wù)中心
提供問訊服務(wù)、指路服務(wù)、會議接站服務(wù)、航站樓活動審核、特殊旅客服務(wù)等服務(wù)。問訊服務(wù)柜臺的機(jī)場服務(wù)大使為進(jìn)出航站樓的旅客提供旅客流程、航班信息、航站樓旅客服務(wù)設(shè)施等方面信息的問訊服務(wù)。
2、停車樓24小時尋車業(yè)務(wù)
忘記車輛停放位置時，可前往停車樓場問訊柜臺或者“黃馬甲”人員，機(jī)場提供24小時免費(fèi)尋車服務(wù)。
3、智慧停車
2018年10月26日起，首都機(jī)場各停車樓（場）將新增停車費(fèi)“提前支付”方式，這是繼開通支付寶“無感支付”、銀聯(lián)閃付等便捷繳費(fèi)方式后，首都機(jī)場再次升級“智慧停車”服務(wù)。
參考資料來源：百度百科-北京首都國際機(jī)場
首都t2和t3有什么不一樣？
首都t2和t3區(qū)別：
1、開放時間不同。
首都T2航站樓：1999年11月01日，機(jī)場T2航站樓正式投入使用。首都T3航站樓：2008年2月，機(jī)場T3航站樓正式投入試運(yùn)行。
2、航空公司不同。
首都T2航站樓：中國南方航空公司、廈門航空公司、俄羅斯航空公司、阿斯塔納航空公司、法國航空公司等。首都T3航站樓：山東航空公司(濟(jì)南、青島、煙臺)、四川航空公司(成都、重慶、昆明、萬州)、澳洲航空公司(悉尼)、卡塔爾航空公司(多哈)、英國航空公司(倫敦希思羅機(jī)場)，以色列航空公司(特拉維夫)等。
3、服務(wù)對象不同。
首都T2航站樓：為中國東方航空公司、中國南方航空公司、廈門航空公司、重慶航空公司、海南航空（國際航班），以及天合聯(lián)盟的外航和非聯(lián)盟的外航服務(wù)。
首都T3航站樓：為中國國際航空公司、深圳航空公司、山東航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空聯(lián)盟的外航，寰宇一家的外航和非聯(lián)盟的外航服務(wù)。
北京機(jī)場t1,t2.t3航站樓哪個是國內(nèi),哪個是國外?
北京機(jī)場t1航站樓為海南航空集團(tuán)國內(nèi)航班的專用航站樓，是國內(nèi)出發(fā)。北京首都機(jī)場T2和T3航站樓既有國內(nèi)航班也有國際航班。
1號航站樓為海南航空集團(tuán)國內(nèi)航班專用（包括海南航空公司、大新華航空、大新華快運(yùn)、首都航空、天津航空）；
2號航站樓為中國東方航空公司、上海航空公司、中國南方航空公司、廈門航空公司、深圳航空公司、重慶航空公司、海南航空（國際航班），以及天合聯(lián)盟的外航和非聯(lián)盟的外航服務(wù)；
3號航站樓為中國國際航空公司、深圳航空公司。山東航空公司、四川航空公司，以及星空聯(lián)盟的外航，寰宇一家的外航和非聯(lián)盟的外航服務(wù)。
擴(kuò)展資料：
2015年11月，北京首都國際機(jī)場推出全自助行李托運(yùn)及自助登機(jī)服務(wù)。
自助登機(jī)服務(wù)就是實(shí)現(xiàn)旅客持著登機(jī)牌通過閘門登機(jī)的自助登機(jī)體驗，機(jī)場T3C樓國內(nèi)出發(fā)部，如C02、C03、C05、C07、C08等登機(jī)口的自助登機(jī)設(shè)備已經(jīng)安裝，并且調(diào)試完畢，不僅可以識別全新的二維碼登機(jī)牌，還同時兼容一維碼識別。旅客只要掃描登機(jī)牌上的一維或者二維條碼，便可自行完成通道驗票，實(shí)現(xiàn)登機(jī)。根據(jù)實(shí)際測試，單個登機(jī)口雙通道旅客登機(jī)速度可達(dá)24人/分鐘，有效縮短了航班保障時間。
自助登機(jī)系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)前、后兩名旅客間隔過近或者旅客在登機(jī)通道停留時間超時等特殊情況后，自助登機(jī)通道在發(fā)出報警的同時，自助登機(jī)控制系統(tǒng)終端會自動彈出提示框，顯示發(fā)生登機(jī)異常情況的旅客姓名、登機(jī)號、座位號、異常原因及自助登機(jī)通道號信息。
自助登機(jī)服務(wù)的實(shí)施有效緩解了登機(jī)服務(wù)人員的現(xiàn)場壓力，使工作人員能有更加充足的時間和精力關(guān)注需要幫助的旅客。
參考資料來源：百度百科-北京首都國際機(jī)場航站樓
關(guān)于《深圳T3航站》的介紹到此就結(jié)束了。
