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1、南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別


2、如果買了南航的經(jīng)濟艙的票如何升為公務(wù)艙的

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇?升艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別
• 2、如果買了南航的經(jīng)濟艙的票如何升為公務(wù)艙的票
• 3、南航艙位等級有哪些？
• 4、南航的優(yōu)惠公務(wù)艙是什么待遇？和正常的公務(wù)艙的區(qū)別？有嘗試過的人么
• 5、南航怎么升艙
• 6、一般多少里程可以升艙？

南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別

相信大家都知道，在飛機上，座位按照檔次的不同可以分為頭等艙和商務(wù)艙，這兩種機艙的價格和服務(wù)都是不同的，下面我給大家整理了頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別的相關(guān)內(nèi)容。

　頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別

頭等艙簡介

頭等艙一般指在飛機上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價格比經(jīng)濟艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐。

頭等艙的座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。

從價格上講 頭等艙價格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟艙最便宜，從服務(wù)上講 ，頭等艙服務(wù)最為細致，餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設(shè)備等配備的也更全面 商務(wù)艙其實對于普通人來說和頭等艙的概念差不了太多，只是價格稍便宜些，硬件設(shè)施稍微遜色于頭等艙，但也算高端艙位。 一般在國內(nèi)航線，除了使用三艙布局飛機外和大通艙外，基本上全是頭等艙和經(jīng)濟艙，沒有商務(wù)艙，哪怕是兩艙布局的飛機，沒有頭等，只有商務(wù)艙座位，在國內(nèi)航線一般也是按頭等艙銷售。

商務(wù)艙簡介

商務(wù)艙一般指在飛機上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由于其價格相對經(jīng)濟艙貴一些，相對頭等艙便宜。一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來選擇乘坐。 商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當?shù)某Ｒ?，其等級比?jīng)濟艙以及國內(nèi)線頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。然而，為減低成本，除了美國航空和聯(lián)合航空之外的美國籍航空公司以及其他國家航空公司如維京航空、意大利航空、芬蘭航空、新西蘭航空、和加拿大航空等，只提供商務(wù)艙為國際線等級最高艙等。例如長榮航空在2007年12月正式將旗下飛機上所有頭等艙取消，并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙提升的“桂冠艙”取代，來期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。

商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當?shù)某Ｒ?，其等級比?jīng)濟艙以及國內(nèi)線日本航空商務(wù)艙頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。

搭乘商務(wù)艙不僅僅是空間的變化，還意味著一種特權(quán)，在專用的柜臺和登機口，從容地走過擁擠的長龍，辦理超快捷的登機服務(wù)。在大多數(shù)航空公司中，進入機艙就意味著，名貴的骨瓷餐具、精心挑選的紅酒以及純正的咖啡，無聊的時候還可以帶上座位上的耳麥聽歌來打發(fā)時間，當然還包括空姐無微不致的服務(wù)。

上文就是關(guān)于頭等艙的服務(wù)和商務(wù)艙有何不同的內(nèi)容，看完之后你現(xiàn)在能夠清楚地區(qū)分頭等艙和商務(wù)艙了嗎？如果還有不懂得地方，也可以向我們提問哦。

如果買了南航的經(jīng)濟艙的票如何升為公務(wù)艙的票

如果買了經(jīng)濟艙的票可以聯(lián)系對應(yīng)航空公司的客服電話升為公務(wù)艙的票，前提是公務(wù)艙有空余名額才行。

經(jīng)濟艙(economy class)就是比較便宜的艙位。

經(jīng)濟艙是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。比如飛機上有頭等艙，商務(wù)艙，這兩個都比較貴，所以一般人士都會選擇經(jīng)濟艙。飛機經(jīng)濟艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。

公務(wù)艙 (C) : BUSINESS CLASS 航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙三種等級。每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為F，A；公務(wù)艙代號一般為C，D等等。由于其價格相對經(jīng)濟艙昂貴，一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來選擇乘坐。服務(wù)雖有所差別,但卻同時起飛落地。

頭等艙一般指在飛機上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由于其價格相對經(jīng)濟艙昂貴，一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來選擇乘坐。

　 大型客機頭等艙(10張)大型寬體飛機如A300、B767、B777等的頭等艙和經(jīng)濟艙是分開的，在機頭部（B747的頭等艙在二層），關(guān)上門就與經(jīng)濟艙完全隔離，每排為六座，分為三組，每組各兩個航空沙發(fā)椅；中型客機如MD90、A320、B737、B757等的頭等艙在經(jīng)濟艙前面，每排四座，走道兩邊各兩個沙發(fā)椅，經(jīng)濟艙旅客登機時會從頭等艙部分穿過。頭等艙的航空沙發(fā)椅比經(jīng)濟艙航空椅更寬大舒適，排距更大，大型客機靠背幾乎可放平睡覺。

在候機時有專門的頭等艙候機室，里面有舒適的沙發(fā)，有大屏幕電視看，有漂亮的服務(wù)小姐給你端茶送水遞熱毛巾，越大越新的機場頭等艙設(shè)施、服務(wù)越好。頭等艙旅客可以享受由服務(wù)員引導(dǎo)優(yōu)先登機的待遇，不必和經(jīng)濟艙旅客一起排隊。

頭等艙餐前可以點飲料?？Х?，茶，牛奶什么的，都是免費的，正餐前有甜點水果之類的。吃完了會有正餐。正餐以中餐居多。和經(jīng)濟艙的是一樣的。一般都是雞肉米飯或魚肉米飯什么的。正餐前后統(tǒng)一送的飲料也有很多選擇，雪碧可樂橙汁之類都有。隨便喝。 一般航空公司有頭等艙專用柜臺。不需要和經(jīng)濟艙一起排隊等。辦票時服務(wù)人員會給你一張頭等艙休息室的卡片，并告訴你具體位置在哪個登機口附近，憑你的票和那張卡可以去頭等艙休息室休息候機。那里面有沙發(fā)，電視，免費的飲料和一些零食。登機時會有工作人員廣播你的航班號。經(jīng)濟艙只能在大廳里等。人多時還沒座位，也沒飲料和吃的。

南航艙位等級有哪些？

中國南方航空一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙3三種。

超級經(jīng)濟艙即是介于經(jīng)濟艙和商務(wù)艙之間的一種艙位，不同航空公司的叫法也略有不同。經(jīng)濟艙的座位設(shè)在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

對于進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。

頭等艙雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果想要，還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足

中國南方航空規(guī)定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經(jīng)濟艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。

擴展資料：

南航艙位服務(wù)：

1、升艙

低等艙位變更為高等艙位，升艙通常分為主動升艙和被動升艙兩種情況。主動升艙需要補足票款，而被動升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯造成的，不需要旅客補足票款

2、K位特價

K位，就是申請低折扣的票，也可以理解成問航空公司要低折扣的票

3、PNR

即Passenger Name Record的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計算機賦于每個PNR一個編號，也稱訂座記錄編號。電腦號一般為五位數(shù)字與字母的組合（現(xiàn)已升級到六位）。

4、常旅客

許多航空公司都有常旅客計劃。這些計劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù)，使旅客得到免費旅行或升艙或其他獎勵

5、內(nèi)外賓

主要針對有入境接待資質(zhì)的旅行社，相比較內(nèi)賓的標準低（體現(xiàn)在酒店星級少，餐標低，價格便宜），外賓則要求一定的接待條件（體現(xiàn)在酒店安排一般為單人單間，餐標高并且注重用餐環(huán)境，用車要有一定的空座率，價格貴）

參考資料來源：中國南方航空-南航的艙位分類及服務(wù)

南航的優(yōu)惠公務(wù)艙是什么待遇？和正常的公務(wù)艙的區(qū)別？有嘗試過的人么

優(yōu)惠公務(wù)艙I艙待遇與全價公務(wù)艙一致，享受兩艙休息室，優(yōu)先登機，機上服務(wù)相同。不同在于退改費用上，全價公務(wù)艙退改費用非常低，甚至改簽可以不用花錢，但折扣公務(wù)艙則會收取高額退改費用。你說的不同服務(wù)的公務(wù)艙是登機口升艙，那種是需要完成值機后的短信邀請升艙，價格一般短途只要兩三百左右，這種是只享受升艙后座位，其他服務(wù)和里程等按原購票艙位等級執(zhí)行。

南航怎么升艙

1、登機口升艙。在登機口升艙也是可行的，近期國航就力推登機口升艙的優(yōu)惠，升頭等艙最低只要66元。方法是下載國航app成為會員，就可以參與在登機口隨機升艙的活動，不同的會員升艙的優(yōu)惠價格不同，比如白金卡以及終身白金卡的升艙金額是66元，金卡是99元，銀卡是199元，普通卡則是388元。

這項登機口的服務(wù)也覆蓋到了國航北上廣等地出發(fā)的400多條航線。國航的這個活動有點類似于抽獎，因為是要在飛機起飛前，打開國航app，然后進入升艙頁面，點擊“升艙”圖標，一旦變亮，就表示可以用相應(yīng)的優(yōu)惠價格搶購升級頭等艙的機會。

2、地面升艙。如果到達機場辦理登機手續(xù)前臨時起意想升艙，則可以在地面服務(wù)臺辦理。多數(shù)航空公司都提供此項服務(wù)，不過要取決于同一個班次是否在登機前還有剩余的空位。比起登機口、機上升艙，在辦理登機手續(xù)時升艙可以確保享有商務(wù)艙和頭等艙的全系列配套服務(wù)，比如頭等艙旅客可享受的優(yōu)先登機、200%航空里程，雙倍免費行李份額以及機上頭等或商務(wù)艙餐飲服務(wù)等。

3、機上升艙機上升艙是一趟旅程升艙的“最后機會”，就是旅客在登機之后，乘務(wù)員會廣播提供升艙服務(wù)，南航、東航、吉祥等航空公司都有這種在機上付費升艙服務(wù)，只需再補交差價就能進入商務(wù)或頭等艙入座。辦理機上升艙是否實惠，一般是要看原本購買的機票艙位和價格，再補差價，不過也有額外付出的費用不能用現(xiàn)金支付，只能用刷卡的方式來支付。

擴展資料

中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。

南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的民用航空公司。

參考資料：百度百科-中國南方航空

一般多少里程可以升艙？

以中國南方航空公司為例，其里程獎勵的相關(guān)設(shè)置如下：

1、南航中國大陸地區(qū)航線（單位：公里，單程）

2、南航國際和港臺地區(qū)航線（單位：公里，單程）

南航獎勵升艙兌換規(guī)定

1、會員兌換的獎勵升艙必須是掛CZ航班號且由南航實際承運的南航航班，不含任何代碼共享航班及專、包機航班。

2、付費機票、里程兌換的獎勵機票均可進行獎勵升艙兌換，適用的訂座艙位詳見《南航航班獎勵升艙兌換標準表》；團隊機票、旅行同業(yè)或其他特殊折扣機票和免費機票、專機和包機航班機票不得兌換獎勵升艙（此規(guī)定自2014年10月26日起生效）。

3、允許里程連續(xù)升艙，即里程升艙后的機票還可繼續(xù)兌換升艙（此規(guī)定自2014年10月26日起生效）。

以上內(nèi)容參考：中國南方航空股份有限公司-南航明珠獎勵升艙

關(guān)于《南方航空 升艙》的介紹到此就結(jié)束了。