【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾交锇楹娇铡穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)南方航空現(xiàn)在是哪個(gè)聯(lián)盟


2、南航的聯(lián)盟航空公司有哪些？


3、哪些航空公司可以

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾交锇楹娇铡穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)南方航空現(xiàn)在是哪個(gè)聯(lián)盟
• 2、南航的聯(lián)盟航空公司有哪些？
• 3、哪些航空公司可以申請(qǐng)南航里程累積，比如深圳航空，四川航空等等。
• 4、南方航空屬于哪個(gè)航空聯(lián)盟
• 5、南航為什么退出天合聯(lián)盟

中國(guó)南方航空現(xiàn)在是哪個(gè)聯(lián)盟

2020年的第一天。南方航空從今天起正式退出天合聯(lián)盟。

2004年9月與“飛翼聯(lián)盟”（也譯為航翼聯(lián)盟）合并后，荷蘭皇家航空以及美國(guó)西北航空公司亦成為其會(huì)員。天合聯(lián)盟航空聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)每日航班達(dá)16,270個(gè)架次，航線目的地達(dá)1,150個(gè)，通達(dá)175個(gè)國(guó)家/地區(qū)，航空會(huì)員包括19家航空公司。

天合聯(lián)盟航空會(huì)員來自世界各大國(guó)家，中國(guó)成員有中國(guó)東方航空、中華航空和廈門航空。自2020年1月份起原天合聯(lián)盟加盟航空中國(guó)南方航空退出天合聯(lián)盟。

擴(kuò)展資料：

合作方式：

通過聯(lián)盟內(nèi)所有航空公司的航班信息、座位信息和價(jià)格信息，幫旅客預(yù)定機(jī)票和座位，把中轉(zhuǎn)旅客通過聯(lián)盟航空公司的國(guó)內(nèi)航線送到對(duì)方國(guó)家的各個(gè)城市。

聯(lián)盟的發(fā)展得益于其給旅客及聯(lián)盟成員帶來的日益明顯的利益。聯(lián)盟通過其伙伴關(guān)系向旅客提供了更多的實(shí)惠，包括各成員間常旅客計(jì)劃合作，共享機(jī)場(chǎng)貴賓室，提供更多的目的點(diǎn)、更便捷的航班安排、聯(lián)程訂座和登記手續(xù)，更順利的中轉(zhuǎn)連接，實(shí)現(xiàn)全球旅客服務(wù)支援和“無縫隙”服務(wù)。

對(duì)于其成員來講，全球聯(lián)盟則以低成本擴(kuò)展航線網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)大市場(chǎng)份額、增加客源和收入而帶來了更多的商機(jī)，并且可以在法律允許的條件下實(shí)行聯(lián)合銷售、聯(lián)合采購(gòu)、降低成本，充分利用信息技術(shù)協(xié)調(diào)發(fā)展。

參考資料來源：百度百科-天合聯(lián)盟

南航的聯(lián)盟航空公司有哪些？

中國(guó)南方航空公司, 是屬于 Skyteam 天合聯(lián)盟的。Skyteam 的20個(gè)航空成員是

俄羅斯國(guó)際航空、阿根廷航空、墨西哥航空、西班牙歐洲航空、法國(guó)航空、意大利航空、中華航空、中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空、捷克航空、達(dá)美航空、印尼鷹航、肯尼亞航空、荷蘭皇家航空、大韓航空、黎巴嫩中東航空、沙特阿拉伯航空、羅馬尼亞航空、越南航空 和 廈門航空。

天合聯(lián)盟航空聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)每日航班達(dá)16,323個(gè)架次，航線目的地達(dá) 1,052 個(gè)，通達(dá) 177 個(gè)國(guó)家/地區(qū)。

哪些航空公司可以申請(qǐng)南航里程累積，比如深圳航空，四川航空等等。

主要有美國(guó)航空、俄羅斯航空、墨西哥航空等。

中國(guó)南方航空航空合作伙伴主要有美國(guó)航空、俄羅斯航空、墨西哥航空、法國(guó)航空、意大利航空、捷克航空、（美國(guó)）達(dá)美航空、荷蘭皇家航空、大韓航空、西班牙歐羅巴航空、肯尼亞航空、越南航空、羅馬尼亞航空、中國(guó)東方航空、上海航空公司、中華航空、四川航空、印尼鷹航等。

如發(fā)現(xiàn)航空合作伙伴里程漏登，請(qǐng)郵寄外航的登機(jī)牌原件及機(jī)票（或電子客票行程單）復(fù)印件至明珠俱樂部，兩件缺一不可。為避免補(bǔ)登憑證丟失，建議您以掛號(hào)信或快遞的方式郵寄。飛行里程補(bǔ)登的有效期為旅行之日起六個(gè)月內(nèi)的航班。

擴(kuò)展資料：

南航里程累積的相關(guān)要求規(guī)定：

1、四川航空僅限中國(guó)國(guó)內(nèi)航班可以累積，包括川航自營(yíng)國(guó)內(nèi)航班及與南航代碼共享的國(guó)內(nèi)航班。

2、團(tuán)隊(duì)機(jī)票、里程兌換的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票、旅游同業(yè)或其他特殊折扣機(jī)票和免費(fèi)機(jī)票、專機(jī)和包機(jī)航班機(jī)票，包括但不限于F，I，O，S，Z，X，G艙，不可獲得任何里程累積。

3、為了確保里程準(zhǔn)確累積，請(qǐng)?jiān)谟喿?gòu)票、機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)或使用合作伙伴產(chǎn)品或服務(wù)時(shí)出示明珠卡或提供明珠卡號(hào)，并確保旅客姓名、身份證件信息與明珠會(huì)員賬戶中登記的一致，保留好機(jī)票和登機(jī)牌，直至確認(rèn)該次乘機(jī)的里程已準(zhǔn)確累積到里程賬戶。

參考資料來源：中國(guó)南方航空-航空合作伙伴

南方航空屬于哪個(gè)航空聯(lián)盟

中國(guó)南方航空目前并未屬任何一個(gè)航空聯(lián)盟。中國(guó)南方航空于2019年1月1日起退出天合聯(lián)盟，并宣布在2021年之前不打算加入航空聯(lián)盟。

?

成立于2000年的天合聯(lián)盟目前在全球范圍內(nèi)有20家成員公司，除南航外，中國(guó)東方航空股份有限公司(下稱東航)及其子公司上海航空有限公司，南航控股的廈門航空有限責(zé)任公司(下稱廈航)都陸續(xù)入盟。

這也使得天合聯(lián)盟在中國(guó)大陸擁有的資源大大超過其他兩大聯(lián)盟，當(dāng)然這其中很重要的原因在于他們將中國(guó)資源最好的三大國(guó)有航空公司中的兩家都接納為會(huì)員。

這樣做的好處是可以在中國(guó)大陸地區(qū)擁有幾乎無死角的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，當(dāng)然，如果南航和東航可以按照聯(lián)盟設(shè)想的那樣合作愉快，整個(gè)計(jì)劃的構(gòu)想趨近于完美。

然而這顯然是不可能的，不僅僅是因?yàn)樵谥袊?guó)身處同一行業(yè)中的國(guó)有企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)壓力絲毫不亞于開放市場(chǎng)中的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，另一方面這兩家體量龐大的航空公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋有太多的重復(fù)性，這對(duì)聯(lián)盟而言是浪費(fèi)，而面對(duì)這樣一對(duì)兒很難避免“互掐”的“聯(lián)盟伙伴”，如何指望他們能夠琴瑟和鳴?

南航為什么退出天合聯(lián)盟

南方航空退出天合聯(lián)盟是為了提高服務(wù)，南航旅客享有的權(quán)益不僅不會(huì)減少，選擇南航航班出行反而變得更豐富、更便捷。

【拓展資料】

12月24日，南方航空宣布將于2019年12月31日完成離開天合聯(lián)盟各項(xiàng)過渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合聯(lián)盟。

南方航空是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三。

天合聯(lián)盟，2000年6月22日由法國(guó)航空公司、達(dá)美航空公司、墨西哥國(guó)際航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立“天合聯(lián)盟。目的是通過聯(lián)盟內(nèi)所有航空公司的航班信息、座位信息和價(jià)格信息，幫旅客預(yù)定機(jī)票和座位，把中轉(zhuǎn)旅客通過聯(lián)盟航空公司的國(guó)內(nèi)航線送到對(duì)方國(guó)家的各個(gè)城市。

天合聯(lián)盟航空會(huì)員來自世界各大國(guó)家，中國(guó)成員有中國(guó)東方航空公司、中華航空公司和廈門航空公司。

有旅客擔(dān)心，南方航空退出天合聯(lián)盟，會(huì)影響自己的權(quán)益。

南航正式退出天合聯(lián)盟后，同時(shí)會(huì)啟用“南航優(yōu)享CZ Priority”服務(wù)品牌，取代“天合優(yōu)享Sky Priority”，確保南航金、銀卡會(huì)員以及以上天合聯(lián)盟合作伙伴Elite/ElitePlus會(huì)員搭乘南航航班時(shí)，原來享有的“天合優(yōu)享SkyPriority”權(quán)益不變。

南航還將通過雙邊合作方式與天合聯(lián)盟成員航空公司繼續(xù)保持原有代碼共享合作，與天合聯(lián)盟成員廈門航空、法國(guó)航空、荷蘭皇家航空、達(dá)美航空、大韓航空、中東航空、捷克航空、中華航空、越南航空、歐羅巴航空、阿根廷航空、意大利航空、俄羅斯航空、沙特航空繼續(xù)保持常旅客合作。

關(guān)于《南航伙伴航空》的介紹到此就結(jié)束了。