【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇遏浯鋰H貨運(yùn)航空有限公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、誰能告訴我國內(nèi)所有航空公司的全稱和縮寫
2、翡翠航空的公司破產(chǎn)
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本篇文章給大家談?wù)劇遏浯鋰H貨運(yùn)航空有限公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
誰能告訴我國內(nèi)所有航空公司的全稱和縮寫
1、中國國際航空公司 CA ；中國東方航空公司 MU；中國南方航空集團(tuán) CZ；
2、 海南航空集團(tuán) HU； 大新華航空有限公司 CN ；HU揚(yáng)子江快運(yùn) Y8 ；
3、金鹿航空有限公司 JD；大新華快運(yùn)有限公司 GS ；云南祥鵬航空有限責(zé)任公司 8L ；
4、西部航空有限責(zé)任公司 PN；郵政航空有限公司 8Y；廈門航空有限公司 MF；
5、 深圳航空有限責(zé)任公司 ZH； 中國聯(lián)合航空有限公司 KN； 奧凱航空有限公司 BK；
6、 鷹聯(lián)航空有限公司 EU； 東星航空有限公司 8C ；翡翠國際貨運(yùn)航空有限公司 JI ；
7、長城航空有限公司 IJ ；春秋航空 9C ；上海吉祥航空有限公司 HO ；
8、華夏航空有限公司 G5； 重慶航空有限責(zé)任公司OQ ；四川航空有限公司 3U；
9、 上海航空公司 FM ；山東航空有限公司 SC； 東北航空有限公司 NS。
翡翠航空的公司破產(chǎn)
首家中外合資的航空貨運(yùn)公司——翡翠國際貨運(yùn)航空有限責(zé)任公司（Jade Cargo International Airlines Co., Ltd.，簡稱“翡翠航空”），6月1日重啟了去年就提出的自主破產(chǎn)清算。
2011年末，已經(jīng)身心俱疲的翡翠航空股東們無心戀戰(zhàn)，提出自主破產(chǎn)清算，但主要債權(quán)人中國銀行依然希望通過重組來挽回?fù)p失 。
財(cái)新記者獲得的資料顯示，截至2012年1月31日，翡翠航空總負(fù)債43.87億元，其中銀行負(fù)債34.5億元，多數(shù)貸款來自中行，建行也有少量債權(quán)；股東負(fù)債3.45億元，經(jīng)營性負(fù)債5.92億元（包括抵押給中國銀行的三架飛機(jī)，每架飛機(jī)欠租金225萬美元，三架共欠租金675萬美元）。
在重組提議遭到海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡稱“海航”）、中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）婉拒之后，深圳當(dāng)?shù)氐囊患邑涍\(yùn)集團(tuán)友和道通決定出手一試。對(duì)于這家只有三架舊貨機(jī)的民營貨運(yùn)公司而言，翡翠航空擁有的六架承擔(dān)國際貨運(yùn)的新飛機(jī)，以及國內(nèi)首個(gè)合資貨運(yùn)航權(quán)，加上打了對(duì)折的銀行債務(wù)，無疑具有吸引力。
僅三個(gè)月后，在不可預(yù)見的費(fèi)用和難以控制的成本面前，這家公司的接盤希望破滅。去年5月底，友和道通在歷經(jīng)多輪談判后，宣布退出重組。
清算組一位工作人員對(duì)財(cái)新記者表示，“友和進(jìn)入后，發(fā)現(xiàn)各方利益糾葛的復(fù)雜程度超乎想象?！苯咏逅愎ぷ鹘M的法律專家透露，早在兩三年前，國航（深航為翡翠航空的大股東，國航為后者的大股東）已萌生退意，希望盡早從翡翠航空抽身而退，“越快越好”，即使破產(chǎn)也在所不惜。
重啟清算后，中行依然在焦急地尋找替代方案?！耙宰畲笙薅鹊乇Ｈy行的資產(chǎn)?！币晃恢行腥耸空f。知情人士透露，目前航空貨運(yùn)業(yè)的情況不好，各方都避之惟恐不及，即便是中行旗下的租賃公司，亦對(duì)涉足貨運(yùn)并無把握，所以此時(shí)愿意接盤者寥寥。
知情人士稱，上述貸款已經(jīng)做了相應(yīng)的撥備，所以此前中行對(duì)于上述貸款的處置并不急迫。但隨著翡翠航空經(jīng)營狀況的每況愈下，企業(yè)瀕臨破產(chǎn)邊緣，新的成本不斷發(fā)生，銀行面臨的壓力也與日俱增。
據(jù)知情人士稱，作為其航空貨運(yùn)代理人面對(duì)翡翠航空的破產(chǎn)也很無奈，據(jù)了解，深圳市柏威國際貨運(yùn)代理公司自翡翠航空開航以來就一直是翡翠航空的銷售代理人，也非常不愿意看到這種局面；面對(duì)破產(chǎn)這種境況，也給其部分代理人帶來不同程度的影響。
翡翠航空在給財(cái)新記者的官方回應(yīng)中表示：“根據(jù)最新的事態(tài)發(fā)展，翡翠航空董事會(huì)已經(jīng)決定自愿解散公司，該進(jìn)程取決于所有必要的政府批準(zhǔn)。我們將作出所有努力以盡量減少對(duì)各利益相關(guān)方的影響?！?/p>
“這個(gè)行業(yè)一旦出問題，就不是小問題，成本會(huì)急劇上升，波及效應(yīng)很大。”航空租賃業(yè)的權(quán)威人士直言，銀行當(dāng)時(shí)選項(xiàng)目時(shí)，對(duì)可能面對(duì)的問題和風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不足，導(dǎo)致現(xiàn)在騎虎難下。
深圳翡翠國際貨運(yùn)航空有限責(zé)任公司地址是哪里？
是一個(gè)樓，地圖上當(dāng)然沒有啦。
那個(gè)樓以前叫做空勤樓，現(xiàn)在叫做生產(chǎn)運(yùn)行樓。
你在機(jī)場(chǎng)B樓出來，門口那條路，背對(duì)著A\B樓往右走，一直走，20分鐘，就看見深航基地啦。進(jìn)了大門左手第二棟就是。
要不你干脆在候機(jī)樓打一個(gè)黑的算啦，10塊錢，到深航基地。
各航空公司的代碼？
1、中國東方航空集團(tuán)有限公司
ICAO代碼：CQH
IATA代碼：9C
中國東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨(dú)資公司，也是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。
2、中國國際航空股份有限公司
ICAO代碼：CCA
IATA代碼：CA
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
3、春秋航空股份有限公司
ICAO代碼：CQH
IATA代碼：9C
春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個(gè)中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。
4、上海吉祥航空有限公司
IATA代碼：HO
ICAO代碼：DKH
上海吉祥航空有限公司（Juneyao Airlines，簡稱“吉祥航空”）是一家以上海為基地的新興民營航空公司；是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團(tuán)的全資子公司，由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤（集團(tuán)）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。
5、浙江長龍航空有限公司
IATA代碼：GJ
ICAO代碼：CDC
浙江長龍航空有限公司（Loong Air）成立于2011年4月19日，是經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)的從事航空客貨運(yùn)輸服務(wù)的綜合航空運(yùn)輸企業(yè)。公司主營運(yùn)基地設(shè)在浙江省杭州市杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)。
參考資料來源：百度百科-中國東方航空集團(tuán)有限公司
參考資料來源：百度百科-中國國際航空股份有限公司
參考資料來源：百度百科-春秋航空股份有限公司
參考資料來源：百度百科-上海吉祥航空有限公司
參考資料來源：百度百科-浙江長龍航空有限公司
關(guān)于《翡翠國際貨運(yùn)航空有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。
