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民用航空的組成

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-03-21 07:00:01

簡介:】民用航空由下面的3大部分組成: 政府部門、民航企業(yè)、民航機場政府部門中國民用航空局簡稱民航局或CAAC,是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的國家局。其前身為中國民用航

民用航空由下面的3大部分組成: 政府部門、民航企業(yè)、民航機場政府部門中國民用航空局簡稱民航局或CAAC,是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的國家局。其前身為中國民用航空總局,于2008年3月改為中國民用航空局。涉及國家主權(quán)和交往的事務(wù)多,要求迅速的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一的調(diào)度,因而幾乎各個國家都設(shè)立獨立的政府機構(gòu)來管理民航事務(wù),我國是由中國民用航空局來負(fù)責(zé)管理。政府部門管理的內(nèi)容主要是:(l)制定民用航空各項法規(guī)、條例,并監(jiān)督這些法規(guī)、條例的執(zhí)行。(2)對航空企業(yè)進(jìn)行規(guī)劃、審批和管理。(3)對航路進(jìn)行規(guī)劃和管理,并對日常的空中交通實行管理,保障空中飛行安全、有效、迅速的實行。(4)對民用航空器及相關(guān)技術(shù)裝備的制造、使用制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核、發(fā)證,監(jiān)督安全,調(diào)查處理民用飛機的飛行事故。(5)代表國家管理國際民航的交往、談判,參加國際組織,內(nèi)的活動,維護(hù)國家的利益。(6)對民航機場進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃和業(yè)務(wù)管理。(7)對民航的各類專業(yè)人員制定工作標(biāo)準(zhǔn),頒發(fā)執(zhí)照,并進(jìn)行考核,培訓(xùn)民航工作人員。民航企業(yè)指從事和民航業(yè)有關(guān)的各類企業(yè),其中最主要的是航空運輸企業(yè),即我們常說的航空公司,它們掌握航空器從事生產(chǎn)運輸,是民航業(yè)生產(chǎn)收入的主要來源。其他類型的航空企業(yè)如油料、航材、銷售等,都是圍繞著運輸企業(yè)開展活動的。航空公司的業(yè)務(wù)主要分為兩個部分:一是航空器的使用(飛行)維修和管理,另一部分是公司的經(jīng)營和銷售。民航機場機場是民用航空和整個社會的結(jié)合點,機場也是一個地區(qū)的公眾服務(wù)設(shè)施。因此,機場既帶有贏利的企業(yè)性質(zhì)同時也帶有為地區(qū)公眾服務(wù)的事業(yè)性質(zhì),因而世界上大多數(shù)機場是地方政府管轄下的半企業(yè)性質(zhì)的機構(gòu),主要為航空運輸服務(wù)的機場稱為航空港或簡稱空港,使用空港的一般是較大的運輸飛機,空港要有為旅客服務(wù)的地區(qū)(候機樓)和相應(yīng)設(shè)施。民用航空是一個龐大復(fù)雜的系統(tǒng),其中有事業(yè)性的政府機構(gòu),有企業(yè)性質(zhì)的航空公司,還有半企業(yè)性質(zhì)的空港,各個部分協(xié)調(diào)運行才能保證民用航空事業(yè)的迅速前進(jìn)。

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    條評論
  • 匿名
    2023-09-15 20:00:02
    能夠找到最佳的解決方案。

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