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中國唯一的載旗航空公司

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-21 14:36:35

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊ㄒ坏妮d旗航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、都有哪些航空公司上的飛機(jī)印有國旗?有什么含義嗎?


2、什么叫載旗航空公司

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊ㄒ坏妮d旗航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

都有哪些航空公司上的飛機(jī)印有國旗?有什么含義嗎?

在飛機(jī)上印有國旗的航空公司,可以簡稱為載旗航空公司。不明思議就是航空公司在飛機(jī)上涂裝上印有所屬國家的國旗。一般情況一個(gè)國家只有一個(gè)載旗航空公司,我國的載旗航空公司就是國航。國航機(jī)頭部分圖有國旗,中國航空尾翼由英國國旗部分構(gòu)成。

載航空公司并沒有與其他航空公司有什么不同的特殊政策,只是一些在載旗航空公司是該國國家投資運(yùn)營的。也有一些載旗航空公司會(huì)負(fù)擔(dān)該國的重大飛行任務(wù),比如我國領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī),一定是國航的。

許多航空公司都是在第二次世界大戰(zhàn)之后興起的,那是許多航空公司資金緊張,都要依靠政府或者軍方的支持,才可以維持國際航線的運(yùn)營,同時(shí)航空公司也必須執(zhí)行國家的一些航空飛行任務(wù),如領(lǐng)導(dǎo)人的外交活動(dòng),和遇到突發(fā)事件的撤僑任務(wù)。

一般一個(gè)國家只有一個(gè)載旗航空公司,但是也有例外的國家,如日本的日本航空和全日航空,韓國的大韓航空和韓亞航空。也有沒有載旗航空公司的國家,美國就沒有指定的載旗航空公司,美國航空、達(dá)美航空、全美航空和聯(lián)合航空都可以被認(rèn)為是載旗航空。

載旗航空公司一般會(huì)把國旗印在機(jī)身尾部,如德國的漢莎航空。也可以把國旗印在垂直尾翼上,如朝鮮的高麗航空公司,還有一些航空公司印在機(jī)頭上,如我國的國航,還有印度航空。

什么叫載旗航空公司 我看見國航是

又叫國家航空公司。就是經(jīng)過國家授權(quán),可以噴涂國旗,獨(dú)占國家規(guī)定的某些航線航權(quán),能夠代表國家承擔(dān)重要外事任務(wù)(比如領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)、緊急狀態(tài)下的人員物資空運(yùn)任務(wù))的航空公司。許多國家之間在航空權(quán)上發(fā)生爭執(zhí)時(shí),一般都拿對(duì)方的載旗航空公司開刀,比如海峽兩岸不準(zhǔn)貼有對(duì)方旗幟的飛機(jī)飛越領(lǐng)空;歐盟不準(zhǔn)古巴航空和朝鮮的高麗航空經(jīng)營歐洲航線,而且這幾個(gè)國家很難弄到波音、空客等西方飛機(jī),幾乎都是圖154、圖204等俄制飛機(jī)。

一般載旗航空公司都是國有或者國家占有少量股份,并且常以國家名為航空公司名稱,有些載旗航空公司如日本則實(shí)現(xiàn)了民營化,但依然有同樣的地位。中國的載旗航空公司當(dāng)然是國航。

有些國家可以有好幾個(gè)載旗航空公司。比如日本的日航和ANA全日空都是載旗航空公司,韓國也有大韓航空和韓亞航空兩家載旗航空公司,它們機(jī)身上都帶有國旗。

還有些國家和地區(qū)的載旗航空公司沒有噴涂國旗。這里就要提到臺(tái)灣,海峽兩岸也曾因載旗航空公司問題發(fā)生摩擦,早期臺(tái)灣的華航機(jī)尾翼上也有民國的國旗,結(jié)果大陸一直禁止這樣的飛機(jī)飛越大陸領(lǐng)空,后來華航不得不把后面的青天白日滿地紅改成了自家的梅花logo;同樣臺(tái)灣也一直不準(zhǔn)國航飛機(jī)飛越臺(tái)灣上空,早期的兩岸包機(jī)都是山航和港龍的,后來臺(tái)灣稍微放開一些,但是所有來臺(tái)的國航飛機(jī)都把五星紅旗給貼住了,也有使用北京奧運(yùn)等特殊紀(jì)念涂裝的,同樣不帶國旗。

其中美國最為特殊,因?yàn)榉赐欣狗榉乐共还礁偁帲粶?zhǔn)給任何私營航空公司指定載旗(美國目前也沒有國營的航空公司),所以美國沒有法理上的載旗航空公司??偨y(tǒng)的空軍一號(hào)也一直屬于美國空軍管理。

為什么只有國航載國旗?

因?yàn)閲竭@種航空公司一般都是國家出資建立或者經(jīng)營的,這種標(biāo)志也代表著國家的航空公司,其中最著名的當(dāng)屬中國國際航空公司。

當(dāng)然,并不是僅僅是機(jī)身有沒有國旗的區(qū)別,它們主要的任務(wù)也有所不同,而國行和其他的航空公司還有一定的地位差別。比如說除了承擔(dān)普通的載客運(yùn)輸作用之外,國航的飛機(jī)還承載著領(lǐng)導(dǎo)人們的出行以及負(fù)責(zé)一些光榮的使命等等,這也顯示出了國航的尊貴地位。

除此之外,還肩負(fù)著光榮的使命和責(zé)任,比如說抗震救災(zāi),執(zhí)行一些政治任務(wù)等等,國航都會(huì)首當(dāng)其沖,所以說它是中國的航空界國的老大。中國國際航空公司成立于1988年,位于北京,和東航,南航是中國的三大航空公司。

擴(kuò)展資料:

國航的企業(yè)文化:

國航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線,闡述了國航的企業(yè)價(jià)值觀。國航遠(yuǎn)景和定位是“具有國際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國最具價(jià)值、中國盈利能力最強(qiáng)、具世界競爭力”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

國航秉承“安全第一、旅客至上”的理念,推出以“放心、順心、舒心、動(dòng)心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。

國航發(fā)展目標(biāo):做主流旅客認(rèn)可的航空公司,做中國最具價(jià)值的航空公司,做中國盈利能力最強(qiáng)的航空公司,提升國際競爭力,做具有世界競爭力的航空公司。

關(guān)于《中國唯一的載旗航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。

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