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東航都是空客嗎

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-22 09:04:43

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航都是空客嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)航班號(hào)前兩個(gè)字母的航空公司縮寫(xiě)都代表什么???


2、航空公司簡(jiǎn)稱大全


3、各

本篇文章給大家談?wù)劇稏|航都是空客嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空公司簡(jiǎn)稱大全

1、中國(guó)國(guó)際航空公司 CA

國(guó)航股份有限公司,簡(jiǎn)稱國(guó)航,1988年在北京正式成立。它是中國(guó)唯一一家懸掛國(guó)旗的民航公司。國(guó)航是國(guó)航集團(tuán)控股的大型航空運(yùn)輸公司,與中國(guó)東方航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

2、中國(guó)東方航空公司 MU

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司是一家國(guó)有控股航空公司,總部設(shè)在中國(guó)上海。在原東航集團(tuán)的基礎(chǔ)上,合并西北航空,與云南航空重組。

這是中國(guó)民航在香港、紐約和上海上市的第一家航空公司。2月4日、5、1997年11月5日,中國(guó)東方航空股份有限公司在紐約證券交易所、香港證券交易所和上海證券交易所上市。是中國(guó)三大國(guó)有航空骨干企業(yè)之一。

3、中國(guó)南方航空集團(tuán) CZ

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司,總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,公司標(biāo)志為藍(lán)色豎尾鑲嵌紅色木棉。是中國(guó)運(yùn)輸機(jī)數(shù)量最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模亞洲第一、世界第四,是世界上首家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班數(shù)量最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民航公司。

4、深圳航空有限責(zé)任公司ZH

深圳航空股份有限公司400成立于1992年10月,是廣東廣空(集團(tuán))有限公司與中國(guó)國(guó)際航空公司共同投資組建的航空公司,于1993年9月17日正式成立。

是一家位于廣東省深圳市的航空公司。2005年,深航股份有限公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓。深圳匯潤(rùn)投資有限公司、益陽(yáng)集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)讓深航65%股權(quán)。

擴(kuò)展資料:

航空公司可以按多種方式將航空公司分類:

按公司規(guī)模分,如大型航空公司、小型航空公司;

按飛行范圍分,如國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空公司;

按運(yùn)輸?shù)姆N類分,如客運(yùn)航空公司、貨運(yùn)航空公司;

按工作時(shí)間分,如定期、不定期。

國(guó)家航空公司指的是由國(guó)家出資設(shè)立或經(jīng)營(yíng)的航空公司,一般普遍都會(huì)在該公司的機(jī)體明顯處,漆上代表該國(guó)的國(guó)旗。例如:中國(guó)國(guó)際航空公司,新加坡航空,泰國(guó)國(guó)際航空

參考資料來(lái)源:

百度百科-航空公司

各個(gè)航空公司的英文字母簡(jiǎn)稱是什么

1,CA代表“中國(guó)國(guó)際航空公司”

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡(jiǎn)稱“國(guó)航”,于1988年在北京正式成立,是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

2,CZ代表“中國(guó)南方航空公司”

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

3,MU代表“中國(guó)東方航空公司”

中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司,在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。

4,3U代表“四川航空公司”

四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines,簡(jiǎn)稱“川航”)的前身是四川航空公司,該公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開(kāi)航營(yíng)運(yùn)。

5,F(xiàn)M代表“上海航空公司”

上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines)簡(jiǎn)稱“上海航空”或“上航”,前身是上海航空公司,成立于1985年12月,是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。

航空公司前面的兩個(gè)英文字母是什么的簡(jiǎn)寫(xiě)?

你好

回答,目前國(guó)內(nèi)航空公司的代碼并不是固定某一因素而產(chǎn)生的縮寫(xiě),不是完全有規(guī)律的。航空公司向IATA(International Air Transport Associatio 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后使用。

因?yàn)橹袊?guó)的航空公司成立得比較晚,大部分代碼都已被其他航空公司使用,所以中國(guó)的航空公司的二字代碼只能挑還沒(méi)使用的,有的甚至還是數(shù)字,所以顯得很沒(méi)有規(guī)律性。如:川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒(méi)什么意義的。中國(guó)國(guó)際航空公司的代碼CA是延續(xù)當(dāng)年中國(guó)民航CAAC的代碼(當(dāng)時(shí)中國(guó)還沒(méi)有航空公司,只有一個(gè)中國(guó)民航局,所有中國(guó)的航班都是CA開(kāi)頭,民航改革成立航空公司后,CA就由國(guó)航使用了)

而外國(guó)的航空公司申請(qǐng)得早,可以申請(qǐng)到與航空公司名稱相關(guān)性比較強(qiáng)的代碼。

如:美國(guó)航空公司是AA(American Airlines)、聯(lián)合航空公司是UA(United Airlines)、法國(guó)航空公司是AF(Air France)、日本航空公司是JL(Japan Air Lines)等

關(guān)于《東航都是空客嗎》的介紹到此就結(jié)束了。

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