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航空公司先進個人

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-22 14:55:56

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展鞠冗M個人》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、怎么寫空乘服務(wù)態(tài)度好表揚信


2、論述做一個優(yōu)秀的民航服務(wù)人員要注意哪些方面

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展鞠冗M個人》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

怎么寫空乘服務(wù)態(tài)度好表揚信

___航空公司:

本人對貴公司__機場的員工逯__做出最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝!本人在元旦期間從訂票中心訂了__的__的往返機票,準備攜全家去__過年,回京是_月_日早上的航班CZ____,到了日期,來到機場準備登機卻被機場方告知沒有訂票記錄,此時撥打訂票中心電話無人應(yīng)答,心里不免有些著急。

本人年近六旬,有三高,這一著急,身體已略有不適,此時,機場工作人員逯__了解了全部情況后,細心安慰我們,不要著急,不要擔心,會為我們解決問題的,之后馬上將我們的情況電話給相關(guān)部門并要求盡快處理,又跑前跑后,經(jīng)幾番周折,終于為我們辦好了此班飛機的機票,并詳細告知注意事項和登機處,就這樣,我們順利的回到了__。

在這個過程中,我的內(nèi)心由著急、焦慮到放松、平復(fù)再到感恩、感動,貴公司的逯同志給了我們最需要的幫助!她親和的微笑,溫馨的語言安撫我們的情緒,她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動,更感謝她。今特此向逯__同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達,并對其予以表揚。

有如此心系旅客的員工,公司怎能不前進?!希望今后__多些向逯__一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務(wù)的優(yōu)秀員工,企業(yè)怎能不發(fā)展?!

祝好人一生平安,也祝__航空蒸蒸日上,興旺發(fā)達,成為藍天上最耀眼的明星!

XX

X年X月X日

基本格式

一般由標題、稱呼、正文、結(jié)尾、結(jié)語和落款5個部分組成。

1、標題一般而言,表揚信的標題單獨由文種名稱“表揚信”組成,位于第一行正中。

2、 稱呼在開頭頂格寫上被表揚的機關(guān)、單位、團體或個人的名稱、姓名。寫給個人的表揚信,應(yīng)在姓名之后加上“同志”、“先生”等字樣,后邊加冒號。若是直接張貼到某機關(guān)、單位、團體的表揚信,開頭可不必再寫受文單位。

3、正文一般由交代表揚的理由和指出行為的意義兩個部分組成。

(1)交代表揚的理由。用概括敘述的語言,重點敘述人物事跡的發(fā)生、發(fā)展、結(jié)果及其意義。敘述要清楚,要突出最本質(zhì)的方面,要讓事實說話,少講空道理。

(2)指出行為的意義。在敘事的基礎(chǔ)上進行評價、議論,贊頌該人所作所為的道德意義。

4、結(jié)尾部分要提出對對方的表揚,或者向?qū)Ψ降膯挝惶岢鼋ㄗh,希望對××給予表揚。如“××同志的優(yōu)秀品德值得大家學(xué)習,建議予以表揚”。寫給本人的表揚信,則應(yīng)適當談些“ 深受感動”、“值得學(xué)習”等方面的內(nèi)容。

5、結(jié)語在結(jié)尾后寫上“此致敬禮”等結(jié)束用語。但“此致”、“?!?、“謹表”、“向你”等字寫在末尾,其余的字另起一行,頂格寫。

6、落款應(yīng)寫明發(fā)文單位名稱或個人姓名,并在右下方注明成文日期。

論述做一個優(yōu)秀的民航服務(wù)人員要注意哪些方面?

要想成為一個優(yōu)秀的民航服務(wù)人員。還真的提高自己的素質(zhì),下面就是民航服務(wù)人員應(yīng)該注意的方方面面。民航運輸業(yè)的高質(zhì)量服務(wù)是其區(qū)別于其他運輸方式的一個重要方面,但這種高質(zhì)量的服務(wù)不僅僅局限于空中,還延伸到了地面,稱之為“地勤”服務(wù)。民航地勤優(yōu)質(zhì)服務(wù)包括售票服務(wù)、通用服務(wù)、值機服務(wù)、行李服務(wù)、安檢服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)等。這就需要一批具有優(yōu)秀個人素質(zhì)和能力的服務(wù)人員,而素質(zhì)又是一個人品格、性格、文化教育等相關(guān)因素的綜合反映。地勤工作人員只有具備了較高的專業(yè)技能、良好的服務(wù)態(tài)度及良好的身體素質(zhì),才能使旅客在旅行過程中享受到優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓旅客擁有溫暖如家的感覺是一個優(yōu)秀地勤人員所應(yīng)該達到的最終目的,才能使航空公司在激烈的航空運輸市場競爭中取得優(yōu)勢,打造服務(wù)品牌。

我認為。一名合格的民航工作者,或許并不需要儀態(tài)萬千,但是,卻要努力讓自己做到大方,得體,優(yōu)雅。因此,擁有得體的禮儀對我們民航工作者是十分重要的。

要擁有得體的禮儀,我們就要去明白禮儀的含義。百度里對禮儀的闡述是這樣的----‘禮儀是在人際交往中,以一定的、約定俗成的程序方式來表現(xiàn)的律己敬人的過程,涉及穿著、交往、溝通、情商等內(nèi)容。從個人修養(yǎng)的角度來看,禮儀可以說是一個人內(nèi)在修養(yǎng)和素質(zhì)的外在表現(xiàn)。而通過這一個學(xué)期的禮儀課,使我獲得了很多了禮儀方面的知識,同時,也讓我改變了很多。在這堂課中,我們不僅僅是學(xué)到了知識,也收獲了一份快樂,

地面服務(wù)部是給各位旅客提供服務(wù),由于工作的性質(zhì)和內(nèi)容就是服務(wù),處理的都是點滴小事、日?,嵥殡s事,因此整體的工作難以概述和量化。我認為一名優(yōu)秀員工應(yīng)該起到表率作用,應(yīng)該以高度的主人翁精神,默默地奉獻著光和熱;應(yīng)該抱著務(wù)實認真的工作態(tài)度,埋頭苦干,敬業(yè)愛崗,勤勤懇懇地做好本職工作。做工作要勤奮和有責任心,因為勤奮,能夠提高生產(chǎn)效率,如前人所說的多一份耕耘,多一份收獲;而有了責任心,在工作中就會認真細致,避免出現(xiàn)差錯

在不遠的以后,我或許也會成為一名民航工作著。我會努力,會加油。會好好去學(xué)習民航的基礎(chǔ)理論課,讓自己的專業(yè)知識更加扎實。

良好親和力是人與人之間影響以及說服能力發(fā)揮的最根本條件,對于人際關(guān)系的建立和影響是非常重要的。具有良好親和力的人在工作中會有很好的人緣,容易得到同事和顧客的支持鼓勵。有良好的親和力表現(xiàn),才會有更多的時間去討論如何為乘客提供更好的服務(wù),而不是費勁心力解決一些內(nèi)部的矛盾。這是親和力的外在表現(xiàn),也是對服務(wù)對象的一種感情度量。久而久之, 乘客就會更好接受你,使你在工作之中享受那種人與人的和諧。

給航空公司感謝信

在生活中,很多地方都會使用到感謝信,可以通過寄送一封感謝信來表達謝意。相信大家又在為寫感謝信犯愁了吧!以下是我精心整理的給航空公司感謝信,歡迎閱讀與收藏。

給航空公司感謝信1

南方航空公司南寧機場:

我來自山西,于xx年7月4日乘座貴公司XXXX次航班到長沙,不慎將照相機遺失在飛機上,發(fā)現(xiàn)后我及時與貴公司長沙機場取得聯(lián)系,得知長沙機場在清理時并未發(fā)現(xiàn)遺失的物品,而飛機此時已飛往南寧。感謝長沙機場協(xié)助查找到南寧機場的聯(lián)系方式,并得到南航南寧機場問詢處及接機處值班人員的大力支持,在第一時間幫助我找到相機。

一件事情感受到兩個機場的熱情的服務(wù),相機價值雖然不高,但能讓我感受到南方航空公司高品牌的服務(wù)和一切為乘客服務(wù)、奉獻社會的服務(wù)理念。

感謝貴公司乘務(wù)人員拾金不昧,為乘客著想,為乘客所急的良好品德,特別是南寧機場接機處當班工作人員,在第一時間通知我相機已找到,并告訴我相關(guān)辦理程序,而問詢處在得知我遠在山西,不能去南寧親自辦理相關(guān)手續(xù)后,又告知我辦理的具體事項。幾經(jīng)周折,終于在最短的時間里,我收到貴公司寄來的相機。一次次的電話,一次次的解答他們從不厭煩,也從不抱怨,讓我感受到南航員工“文明禮貌、誠實守信、品牌服務(wù)、奉獻社會”的理念。讓我感受到來自異地最誠摯的溫暖。

不知姓名,不圖回報,這是南航人高尚品德體現(xiàn)。也正是南航才會有這樣的品質(zhì)服務(wù),這樣的優(yōu)秀的員工,在此我衷心地向南方航空公司表示最真摯的感謝,祝愿南方航空公司事業(yè)蒸蒸日上,同時也祝南航南寧機場全體工作人員身體健康,萬事如意!

最后,請代我向接機處、問詢處7月4日下午4:30點至6:30左右那兩位不知姓名的工作人員表示深深的謝意!

乘客:

給航空公司感謝信2

中國南方航空公司:

在這里我首先要對你們說謝謝,我要表揚貴公司廣州機場值機主任席麗君(諧音)。

在這里,懇請貴公司要表揚席麗君主任這種急人所急想人所想為人民服務(wù)的優(yōu)秀品質(zhì),請向席麗君主任轉(zhuǎn)達我們真誠的謝意!也祝貴公司蒸蒸日上興旺發(fā)達!

此致

敬禮!

XXX

XXXX年XX月XX日

給航空公司感謝信3

XX:

本人對貴公司7月25日9C8950航班(深圳-上海)乘務(wù)長褚振婷以及整個乘務(wù)組最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝!

本人因公出差預(yù)定了7月25日9C8950航班返回上海,但航班的起飛時間從原定晚上20:30延誤至00:20.整整延誤了4個小時!!航班00:00開始登機,乘務(wù)組在機艙門口微笑著歡迎每位乘客“晚上好,歡迎登機”。上機后發(fā)現(xiàn)整個機組的精神面貌都很好,看不出有絲毫的疲倦感。關(guān)閉艙門后乘務(wù)長對于航班的延誤向旅客廣播致歉,并要求乘務(wù)員們維持好客艙的正常秩序

同時注意觀察旅客的需求,而且不經(jīng)意中聽到乘務(wù)長關(guān)照其他乘務(wù)員要關(guān)注下帶小孩的旅客航空公司的表揚信500字百科。飛機在上海虹橋機場落地后,乘務(wù)長再次對于航班延誤的表示深深的歉意。

在這個過程中,我的內(nèi)心由著急、焦慮到放松、平復(fù)再到感恩、感動,貴公司的褚振婷乘務(wù)長給了我們最需要的幫助!她親和的微笑,溫馨的語言安撫我們的情緒,她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動,更感謝她。今特此向褚振婷同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達,并對其予以表揚。春秋航空有如此心系旅客的員工,公司怎能不前進?!希望今后春秋多些向褚振婷一樣優(yōu)秀員工,企業(yè)怎能不發(fā)展?!祝好人一生平安,也祝春秋航空蒸蒸日上,興旺發(fā)達,成為藍天上最耀眼的明星。

我們真誠的謝意!也祝貴公司蒸蒸日上興旺發(fā)達!

此致

敬禮!

XX

XXXX年XX月XX日

給航空公司感謝信4

南方航空公司,是我國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、客運量的航空公司。1999年至現(xiàn)在,南方航空公司創(chuàng)造了累計安全飛行1000萬小時、并連續(xù)保證219個月的航空安全紀錄,平安運輸旅客5.4億人次的成績。這都離不開南方航空堅持“安全第一”的核心價值觀,南方航空公司稟承“客戶至上”的服務(wù)理念,通過提供“可靠、準點、便捷”和“規(guī)范化與個性化有機融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力滿足客戶的.要求。南方航空公司堅持“以人為本”的管理理念,實施文化戰(zhàn)略,以“讓南航成為客戶的首選,成為溝通中國與世界的捷徑”為公司使命。南航人堅持客戶至上、安全、誠信、行動、和諧為核心價值觀,倡導(dǎo)“對員工關(guān)心,對客戶熱心,對同事誠心,對公司忠心,對業(yè)務(wù)專心”的企業(yè)文化。

作為南航公司的一名客艙服務(wù)員,我為公司取得的成績感到驕傲,同時也明確了在以后的工作的具體方向:將進一步提高客艙服務(wù)水平,嚴格把好客艙安全這個關(guān)口。具體工作思路如下:

一、做好客艙服務(wù)工作

在切實的工作環(huán)境中,我們怎樣才能實現(xiàn)高品質(zhì)的服務(wù)呢?這就要求我們:

(一)了解高品質(zhì)客艙服務(wù)的重要性

客艙是航空公司與乘客之間關(guān)于服務(wù)產(chǎn)品的價值進行交流和評價的特殊場合,航空公司與乘客的關(guān)系是否能夠友好地建立和發(fā)展,取決于客艙服務(wù)水平的好壞。航空公司的最終目的就是通過自己的客艙服務(wù)態(tài)度來贏得穩(wěn)固的客源并吸引新的乘客。有乘客才有市場,有市場也才有利潤。面對目前激烈的航空市場競爭,客艙的服務(wù)質(zhì)量的高低決定了航空公司是否能夠生存。航空公司能否贏得更多的客源,爭取更多的回頭客,重點在于航空公司所提供的客艙服務(wù)能否表達自己的特色并讓乘客滿意。

(二)理解服務(wù)的含義

從狹義角度看,客艙服務(wù)是依照航空服務(wù)的內(nèi)容和規(guī)范要求,為了滿足客戶需求,而為航班乘客提供服務(wù)的一個過程。從廣義角度看,客艙服務(wù)是的服務(wù)場所是客艙,將有形的技術(shù)服務(wù)和無形的個人情感融為一體的綜合性活動。

(三)客艙服務(wù)的特點

空乘服務(wù)具有以下特點:

1、服務(wù)環(huán)境比較特別。

2、技術(shù)要求性強,服務(wù)內(nèi)容繁多。

3、服務(wù)涉及的范圍廣泛,涉及對象多,每個過程與環(huán)節(jié)都要按照技術(shù)規(guī)范要求。

4、個性呵護比較明顯。

5.對服務(wù)人員的綜合素質(zhì)要求高,服務(wù)過程必須符合技術(shù)規(guī)范的要求。

(四)如何做好客艙服務(wù)工作

1、從顧客需求出發(fā),注重差異化和服務(wù)細節(jié),增強主動服務(wù)意識。在提供空乘服務(wù)方面,我們應(yīng)具備養(yǎng)察言觀色的能力,通過客人的言語及表情中就能大概了解他們真實需求。在客艙服務(wù)中,乘務(wù)人員應(yīng)該多次積極主動詢問乘客的需求,以提供高效率的服務(wù),盡量做到不等旅客提出要求就能主動上前為旅客提供幫助。

2、加強自身綜合素質(zhì)建設(shè)。綜合素質(zhì),不僅包括員工的智商、知識、技能素質(zhì),也包括員工的思想作風、人生價值觀、敬業(yè)精神、團隊合作精神、言談舉止等文明素質(zhì)。我們可以通過參加培訓(xùn)來獲得知識和技能,但是言談舉止、群體服務(wù)意識和積極主動的服務(wù)熱情和態(tài)度就要從我們服務(wù)人員自身抓起。

二、讓客艙服務(wù)服從于客艙安全

飛機作為一種交通工具,已經(jīng)被越來越多的人們接納和選擇。選擇的理由是可以提供快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。雖然飛機是所有交通工具中安全系數(shù)的運輸工具,但是由于各個方面的因素,客艙安全仍然是安全的一大隱患。所以這給我們客艙乘務(wù)員提出了更高的要求。做好安全我們應(yīng)從以下幾點出發(fā):

(一)明確客艙安全工作的重要性

安全是南航賴以生存和發(fā)展的重要基礎(chǔ),客艙安全作為飛行安全的重要組成部分,其安全水平直接影響到南航航整體安全水平。永遠要關(guān)注并且永遠被置在最基本、最重要位置的就是-安全,安全是我們的生命線,有了安全不等于擁有一切,但沒有安全就等于沒有一切。

(二)了解客艙安全的文化結(jié)構(gòu)

1、從物質(zhì)層次。從物質(zhì)方面來說,客艙安全包括安全所必需的工具、器具和物器,例如緊急滑梯、降落傘、氧氣面罩、安全帶、應(yīng)急醫(yī)療箱和滅火器等。

2、從行為層次??团摪踩珡男袨閷哟伟ㄒ詫崿F(xiàn)航空安全為目的所采取的措施,是精神文化和制度文化的行為表現(xiàn)與具體實施??团摪踩袨榘ǔ藙?wù)員在正常情況下的安全指導(dǎo)工作和緊急情況下的安全行為,比如安全演示、應(yīng)急撤離和安全檢查等。

3、從制度層次。從制度層次來說,客艙服務(wù)包括法律、政令法規(guī)、行業(yè)的各項標準和制度等。安全文化制度具有社會控制的作用??团摪踩嚓P(guān)的法規(guī)和行業(yè)規(guī)章主要有《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》、《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》、《中國民用航空危險品運輸管理規(guī)定》、《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標準和體檢合格證管理規(guī)則》、《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則》和《民用機場和民用航空器內(nèi)禁止吸煙的規(guī)定》等。

4、從價值層次。安全服務(wù)的價值層次包括人們對安全的認識和行為規(guī)范。價值規(guī)范層次在文化系統(tǒng)處于深層結(jié)構(gòu),是文化中最不易變化的成分,所以它被視為文化系統(tǒng)的核心。價值文化形它決定著人對客艙安全的態(tài)度和行為,這就是狹義的安全文化??团摪踩珒r值層次主要表現(xiàn)在乘務(wù)組的安全觀念和態(tài)度。只有讓乘客樹立安全第一的觀念,才能處理好客艙中服務(wù)與安全的關(guān)系。

(三)落實客艙安全

了解客艙安全的重要性的主要目的是更好的落實到客艙安全。關(guān)于具體做好客艙工作,這就要求我們:

1、培養(yǎng)自身安全意識。作為乘務(wù)員,我們應(yīng)該拋棄以前錯誤的認識觀點:飛行安全是飛行組的事,乘務(wù)組只負責客艙服務(wù)。我們要圍繞《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》中把“客艙乘務(wù)員”理解為“出于對旅客安全的考慮,受運營人指派在客艙執(zhí)行值勤任務(wù)的機組成員”,把客艙安全作為我們乘務(wù)工作的第一責任。學(xué)習系統(tǒng)的客艙安全文化建設(shè)有助于培養(yǎng)我們安全意識,提高安全素質(zhì),將安全的理念融入到我們工作中??团摪踩粌H是乘客的安全,也是我們自身的安全,樹立維護客艙安全的牢固責任心。

2、將安全職責作為第一職責。作為客艙空乘人員,我們的主要職責是:在飛機航行過程中上確保乘客安全和舒適,例如:指導(dǎo)乘客如何使用機上安全設(shè)備、在緊急情況下組織乘客逃離飛機和為乘客供應(yīng)餐飲服務(wù)等。也就是說,保證客艙安全和提供滿意服務(wù)是作為客艙乘務(wù)員兩項最重要的工作。但是兩者之間,安全是基礎(chǔ)、是前提,因為沒有客艙安全,也就不會存在客艙服務(wù)。南航組織的標準和南航規(guī)章都有規(guī)定,客艙乘務(wù)員與機長、副駕駛一樣,是機組必備成員。既然是必備也就是履行安全職責我們是必需的。我們要將客艙的安全放于第一位,在服務(wù)和安全相互矛盾的時候,堅持以乘客安全為首要。

3、增強乘客的安全意識??团摰陌踩粌H僅只依賴于乘務(wù)人員的努力,更離不開乘客的積極配合。因為旅客并不具備完全的航空安全知識,他們在飛行中可能出現(xiàn)一些不安全行為,有時甚至觸犯法規(guī),造成安全事故。如擅自打開緊急出口、滑行期間開啟行李架、在客艙打架等。對于這一系列情況,我們可以通過加強客艙安全文化建設(shè),不僅在客艙醒目的地方貼上一些關(guān)于安全的一些警示,在乘客登機的時候給他們宣傳安全知識,時時提醒他們客艙安全,給他們創(chuàng)造安全的客艙環(huán)境。乘務(wù)員通過監(jiān)督、引導(dǎo)乘客安全乘機,起到示范作用傳遞安全觀念,提高乘客的安全意識。

總結(jié)上面經(jīng)驗教訓(xùn),在今后的乘務(wù)工作中,我將努力提高自身的素質(zhì),克服不足。把乘客的安全放在第一位,并圍繞這個中心展開服務(wù)工作。我將堅持不懈地努力學(xué)習新的乘務(wù)知識,并應(yīng)用到實際的乘務(wù)工作中去“他山之石,可以攻玉?!辈粩噱憻捵约旱哪芰鸵懔?,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,耐心、熱情、專心細致地對每一項工作。為南航下一下安全飛行超越1000萬小時盡自己的微薄之力。南方航空公司,是我國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、客運量的航空公司。1999年至現(xiàn)在,南方航空公司創(chuàng)造了累計安全飛行1000萬小時、并連續(xù)保證219個月的航空安全紀錄,平安運輸旅客5.4億人次的成績。這都離不開南方航空堅持“安全第一”的核心價值觀,南方航空公司稟承“客戶至上”的服務(wù)理念,通過提供“可靠、準點、便捷”和“規(guī)范化與個性化有機融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力滿足客戶的要求。南方航空公司堅持“以人為本”的管理理念,實施文化戰(zhàn)略,以“讓南航成為客戶的首選,成為溝通中國與世界的捷徑”為公司使命。南航人堅持客戶至上、安全、誠信、行動、和諧為核心價值觀,倡導(dǎo)“對員工關(guān)心,對客戶熱心,對同事誠心,對公司忠心,對業(yè)務(wù)專心”的企業(yè)文化。

給航空公司感謝信5

中國南方航空公司:

本人對貴公司三亞機場的員工逯艷秋做出最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝! 本人在元旦期間從訂票中心訂了北京的三亞的往返機票,準備攜全家去三亞過年,回京是1月27日早上的航班CZ6711,到了日期,來到機場準備登機卻被機場方告知沒有訂票記錄,(應(yīng)該是漏訂了),此時撥打訂票中心電話無人應(yīng)答,心里不免有些著急,本人年近六旬,有三高,這一著急,身體已略有不適,此時,機場工作人員逯艷秋了解了全部情況后,細心安慰我們,不要著急,不要擔心,會為我們解決問題的,之后馬上將我們的情況電話給相關(guān)部門并要求盡快處理,又跑前跑后,經(jīng)幾番周折,終于為我們辦好了此班飛機的機票,并詳細告知注意事項和登機處,就這樣,我們順利的回到了北京。

在這個過程中,我的內(nèi)心由著急、焦慮到放松、平復(fù)再到感恩、感動,貴公司的逯艷秋同志給了我們最需要的幫助!她親和的微笑,溫馨的語言安撫我們的情緒,她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動,更感謝她。今特此向逯艷秋同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達,并對其予以表揚。

南航有如此心系旅客的員工,公司怎能不前進?!希望今后南航多些向逯艷秋一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務(wù)的優(yōu)秀員工,企業(yè)怎能不發(fā)展?!

祝好人一生平安,也祝南方航空蒸蒸日上,興旺發(fā)達,成為藍天上最耀眼的明星!

此致

敬禮!

XXX

XXXX年XX月XX日

關(guān)于《航空公司先進個人》的介紹到此就結(jié)束了。

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