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IATA航空公司代碼

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-24 21:27:36

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇禝ATA航空公司代碼》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、8l是哪個航空公司?


2、航班mu什么的,mu的含義是什么?


3、深圳航空公司代碼是ZH

本篇文章給大家談?wù)劇禝ATA航空公司代碼》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

8l是哪個航空公司?

8l是祥鵬航空。

云南祥鵬航空有限責(zé)任公司(Lucky Air)成立于2004年6月,是經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立,經(jīng)營國內(nèi)(含港澳臺)、國際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)。

祥鵬航空是海航集團(tuán)(HNA)下屬成員企業(yè),公司注冊地為云南省昆明市,運(yùn)營基地為云南省昆明市、云南省麗江市,四川省成都市、四川省綿陽市、河南省鄭州市。2006年2月26日,祥鵬航空順利開航。2008年6月,云南省國資委與海航集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方共建祥鵬航空。2016年,祥鵬航空正式發(fā)布低成本戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,成為云南首家低成本航空公司。

部分國內(nèi)航空公司及其IATA代碼:

中國國際航空股份有限公司IATA代碼為CA

中國南方航空股份有限公司IATA代碼為CZ

中國東方航空股份有限公司IATA代碼為MU

海南航空股份有限公司IATA代碼為HU

深圳航空有限責(zé)任公司IATA代碼為ZH

上海航空股份有限公司IATA代碼為FM

廈門航空有限公司IATA代碼為MF

山東航空股份有限公司IATA代碼為SC

四川航空股份有限公司IATA代碼為3U

大新華航空有限公司IATA代碼為CN

奧凱航空有限公司IATA代碼為BK

春秋航空公司IATA代碼為9C

成都航空有限公司(原鷹聯(lián)航空有限公司)IATA代碼為EU

中國聯(lián)合航空有限公司IATA代碼為KN

東星航空有限公司(已破產(chǎn))IATA代碼為8C

華夏航空有限公司IATA代碼為G5

云南祥鵬航空有限責(zé)任公司IATA代碼為8L

航班mu什么的,mu的含義是什么?

MU指的是東方航空。MU是東方航空公司的IATA代碼。

航空公司二字碼是由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA),統(tǒng)一編碼,每個航空公司都有單獨(dú)的編號,一般會是字母編號,出現(xiàn)不夠用的情況也會用數(shù)字代替。中國部分航空公司二字代碼如下:

1、中國國際航空公司CA

2、中國西北航空公司W(wǎng)H

3、中國南方航空公司CZ

4、中國西南航空公司SZ

5、中國東方航空公司MU

6、中國北方航空公司CJ

7、海南航空公司HU

8、廈門航空公司MF

9、新疆航空公司XO

10、云南航空公司3Q

11、上海航空公司FM

12、山東航空公司SC

擴(kuò)展資料

民航局:允許母子航空公司共用二三字代碼

根據(jù)民航局《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定》要求,具有絕對控股關(guān)系的航空公司之間才可以共用二三字代碼,且此類航空公司之間應(yīng)當(dāng)簽訂商務(wù)合作協(xié)議,并向民航局備案,接受民航行政機(jī)關(guān)的監(jiān)督管理。

針對共用二字代碼的母子公司在航班時刻發(fā)布及銷售等環(huán)節(jié)采取一體化運(yùn)營、旅客在接受航空運(yùn)輸服務(wù)時難以得知真實情況這一問題,改后規(guī)章要求共用二三字代碼的母子公司雙方應(yīng)以適當(dāng)?shù)姆绞礁嬷M(fèi)者所乘坐航班的實際承運(yùn)人,保障消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)。

深圳航空公司代碼是ZH還是4G?

深圳航空公司IATA(國際航空運(yùn)輸協(xié)會)代碼是:ZH,ICAO(國際民用航空組織)代碼是:CSZ。

深圳航空有限責(zé)任公司、于1992年11月成立,1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司等,主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

2005年深圳航空有限責(zé)任公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓,深圳匯潤投資有限公司、億陽集團(tuán)有限公司受讓深航65%股權(quán),深圳航空成為民營資本控股的航空公司。

2010年03月22日通過增資,中國國際航空持有深圳航空股權(quán)由原先25%增至51%,成為深圳航空的控股股東,2011年5月,深圳匯潤24%股權(quán)被深圳全程物流服務(wù)有限公司收購,至此,深圳市人民政府旗下全程物流持有深航股權(quán)增至49%。

擴(kuò)展資料

延伸閱讀——深航一航班起飛后發(fā)動機(jī)故障:

3月19日,據(jù)深圳航空官方微博消息,3月19日,深航ZH8978(昆明-深圳)航班,14:52起飛,起飛后左發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障,隨后機(jī)組按照標(biāo)準(zhǔn)操作程序返航昆明,于15:14在昆明機(jī)場安全落地,人機(jī)安全,正常組織下客。目前公司在全力保障旅客后續(xù)出行安排。具體原因正在調(diào)查當(dāng)中。

參考資料來源:百度百科-深圳航空有限責(zé)任公司

航空公司代碼是什么?

航空公司代碼都是在國際組織中注冊的代號。目前民航國際組織主要有兩個:

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA),業(yè)務(wù)方向是市場銷售,涉及銷售、運(yùn)價、結(jié)算等。

國際民航組織(ICAO),業(yè)務(wù)方向是航空技術(shù)、規(guī)則、設(shè)備支持和航空法等。

兩字代碼是現(xiàn)在我們買機(jī)票時航班號前面的兩位字母,例如CA1501,CZ6796,HU7182這些航班號前面的字母。是航空公司在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)注冊的代號。在銷售系統(tǒng)中代表各自的公司。

航空公司代碼表來歷:

航空公司向IATA申請,經(jīng)批準(zhǔn)后使用。因為中國的航空公司成立得比較晚,大部分代碼都已被其他航空公司使用,所以中國的航空公司的二字代碼只能挑那么還沒使用的,有的甚至還是數(shù)字,所以顯得很沒有規(guī)律性。

中國國際航空公司的代碼CA是延續(xù)當(dāng)年中國民航CAAC的代碼(當(dāng)時中國還沒有航空公司,只有一個中國民航局,所有中國的航班都是CA開頭,民航改革成立航空公司后,CA就由國航使用了),而外國的航空公司申請得早,可以申請到與航空公司名稱相關(guān)性比較強(qiáng)的代碼。

iata是什么意思?

IATA機(jī)場代碼,全稱國際航空運(yùn)輸協(xié)會機(jī)場代碼,由3個英文(大寫)字母組成,不允許有數(shù)字。

由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)對機(jī)場進(jìn)行編號,通常由三位字母組成??窃贗ATA機(jī)場代碼目錄中,是最常用的機(jī)場代碼,多用于對公眾的場合。目前,全世界至少10000個機(jī)場有三字代碼,但是這么代碼多是沒有意義的。一般原則是先注冊,在使用。沒有規(guī)劃性。

擴(kuò)展資料:

本協(xié)會的宗旨是“為世界人民的利益,促進(jìn)、促進(jìn)和研究有關(guān)航空運(yùn)輸?shù)陌踩⒄:徒?jīng)濟(jì)使用的問題”;“為直接或間接從事國際航空運(yùn)輸?shù)暮娇者\(yùn)輸企業(yè)提供合作方式”;“同國際民用航空組織和其他國際組織的合作”。

國際民用航空組織成員國的任何航空公司,經(jīng)其政府許可,均可成為其成員。從事國際航班的航空貨運(yùn)企業(yè)為正式會員,只從事國內(nèi)航班的航空貨運(yùn)企業(yè)為準(zhǔn)會員。

關(guān)于《IATA航空公司代碼》的介紹到此就結(jié)束了。

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