【簡介：】本篇文章給大家談談《民用航空和商用航空》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、想問民用航空分為哪兩類
2、工業(yè)航空 農(nóng)業(yè)航空 公務航空 私人航空是什么分
本篇文章給大家談談《民用航空和商用航空》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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想問民用航空分為哪兩類
民用航空分為商業(yè)航空和通用航空兩類。商業(yè)航空也稱為航空運輸，是指以航空器進行經(jīng)營性的客貨運輸?shù)暮娇栈顒?。民用航空，是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動，民用航空活動是航空活動的一部分。
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工業(yè)航空 農(nóng)業(yè)航空 公務航空 私人航空是什么分類
民用航空分為兩部分。公共航空運輸和通用航空。
1、公共航空運輸（商業(yè)航空）
也稱為航空運輸。是指以航空器進行經(jīng)營性的客貨運輸?shù)暮娇栈顒?。它的?jīng)營性表明這是一種商業(yè)活動，以盈利為目的。它又是運輸活動，這種航空活動是交通運輸?shù)囊粋€組成部門，與鐵路、公路、水路和管道運輸共同組成了國家的交通運用系統(tǒng)。
2、通用航空
航空運輸作為民用航空的一個部分劃分出去之后，民用航空的其余部分統(tǒng)稱為通用航空，因而通用航空包羅多項內(nèi)容，范圍十分廣泛，可以大致分為工業(yè)航空、農(nóng)業(yè)航空、航空科研和探險活動、飛行訓練、航空體育運動、公務航空、私人航空。
擴展資料：
民用航空的組成：
1、政府部門
中國民用航空局簡稱民航局或CAAC，是中華人民共和國國務院主管民用航空事業(yè)的國家局。其前身為中國民用航空總局，于2008年3月改為中國民用航空局。涉及國家主權和交往的事務多，要求迅速的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一的調(diào)度，因而幾乎各個國家都設立獨立的政府機構來管理民航事務，我國是由中國民用航空局來負責管理。
2、民航企業(yè)
指從事和民航業(yè)有關的各類企業(yè)，其中最主要的是航空運輸企業(yè)，即我們常說的航空公司，它們掌握航空器從事生產(chǎn)運輸，是民航業(yè)生產(chǎn)收入的主要來源。其他類型的航空企業(yè)如油料、航材、銷售等，都是圍繞著運輸企業(yè)開展活動的。
3、民航機場
機場是民用航空和整個社會的結合點，機場也是一個地區(qū)的公眾服務設施。因此，機場既帶有贏利的企業(yè)性質(zhì)同時也帶有為地區(qū)公眾服務的事業(yè)性質(zhì)，因而世界上大多數(shù)機場是地方政府管轄下的半企業(yè)性質(zhì)的機構，主要為航空運輸服務的機場稱為航空港或簡稱空港，使用空港的一般是較大的運輸飛機。
民用航空分為哪兩類
民用航空分為商業(yè)航空和通用航空兩類。商業(yè)航空也稱為航空運輸，是指以航空器進行經(jīng)營性的客貨運輸?shù)暮娇栈顒印Ｃ裼煤娇?，是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動，民用航空活動是航空活動的一部分。
擴展：
通用機場肯定屬于民用航空機場。但承擔了更多其他飛行任務，比如公務出差、空中旅游、氣象探測、農(nóng)林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊飛行任務跑道建設不一樣：通用機場的跑道導航設施往往比較簡陋，一般不具備大型民航飛機起降的條件跑道長度不一樣。
民用航空，是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動。把民用航空分為兩大類，分別是商業(yè)航空和通用航空。商業(yè)航空是指以航空器進行經(jīng)營性的客貨運輸?shù)暮娇栈顒樱褪俏覀兂Ｒ姷暮娇展具\營模式。而通用航空就是除去商業(yè)航空后民用航空其他所有部分。
通用航空包括了除了運輸運營外所有非軍事用途的航空活動，內(nèi)容非常廣泛，通用航空使用的全部是小飛機、起飛重量不超過50噸，一般可分為公務機、私人用飛機農(nóng)業(yè)用機、教練機、體育競賽飛機等。
關于《民用航空和商用航空》的介紹到此就結束了。
