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航空公司工資排名表

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-26 16:39:32

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展竟べY排名表》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、哪個航空公司的工資待遇最好


2、哪些航空公司的員工待遇最好?


3、求!各大航

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展竟べY排名表》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

哪個航空公司的工資待遇最好

卡塔爾航空和新加坡航空。這兩家航空公司的員工待遇都是數(shù)一數(shù)二的,每年都會發(fā)放很多的福利。

哪些航空公司的員工待遇最好?

現(xiàn)在大的航空公司由于飛機(jī)體量夠大,淡季的時候入不敷出,只能靠旺季苦苦撐著,一年到頭賺錢的月份并不多。而且算上高鐵動車的分流,各大樞紐的航班客座率并不客觀,除非一些熱門且高鐵動車沒辦法覆蓋的比如云南、成都等航線。因此現(xiàn)在很多小航空公司發(fā)展得更好,他們飛機(jī)數(shù)量少,精選航線,人力和維修成本較低,旺季也能賺錢,淡季飛機(jī)少虧得少,整體盈利沒有大公司能力強(qiáng),但是勝在穩(wěn)健。大公司發(fā)展到后期太強(qiáng)調(diào)精細(xì)化管理,人員結(jié)構(gòu)冗雜,成本巨大,管理起來不容易。

從發(fā)展角度來說,可以在大航空公司從事幾年再跳去小航空公司,因?yàn)榇蠛娇展镜呐嘤?xùn)系統(tǒng)完善,制度規(guī)范,學(xué)到東西更快,經(jīng)驗(yàn)很快就成長起來,但由于大公司競爭激烈,人才濟(jì)濟(jì),上升通道窄,很多人在崗位上苦苦等待卻沒有晉升機(jī)會,這個時候是小公司最急需的人才,他們愿意花錢挖走大公司的人才,到手就能創(chuàng)造價值,這個時候你的議價權(quán)就高了。

南航飛行:6W乘務(wù)員:乘務(wù)長1.5w頭等艙乘務(wù)員1.3w普通艙乘務(wù)員1w。東航今年的收入關(guān)鍵要看“留才獎”是否給力。乘務(wù)員:乘務(wù)長:1.3w頭等艙乘務(wù)員1.2w普通艙乘務(wù)員1.1w機(jī)務(wù):工段長2w 工程師4w+簽派員:2.2w左右。廈航作為行業(yè)標(biāo)桿的白鷺航,一如既往的領(lǐng)跑各項(xiàng)年終獎。乘務(wù)員:乘務(wù)長2.6等艙乘務(wù)員1.7w普通艙乘務(wù)員1.4w新入職乘務(wù)員7k機(jī)務(wù):工作5年機(jī)務(wù)4W+ 新入職2W,地服人員:2w。

西藏航高原航是我認(rèn)為白鷺航之后,待遇最好的航企之一。飛行員:機(jī)長6w 副駕駛 2-4w乘務(wù)員:乘務(wù)長:3w+頭等艙乘務(wù)員 2w普通艙乘務(wù)員 1.6w機(jī)務(wù):新入職 3w 工作年限長4-6w地服人員:1.8w,一個值機(jī)小姐姐的留言。簽派:3W。海航H航是分子公司最多的航企,至于今年每個航企是不是總部直發(fā),并不確定,只以過往的數(shù)據(jù)預(yù)測,做平均數(shù)。飛行員:機(jī)長4.5w 副駕駛 2-2.5w乘務(wù)員:乘務(wù)長2w乘務(wù)員:1.2w-1.5w。川航乘務(wù)員:乘務(wù)長:2.4w乘務(wù)員:1.3-1.7w,簽派員:3w+。

求!各大航空公司空姐工資。。

1、中國國際航空: 小時費(fèi):放單前(無畢業(yè)證)15/小時,(有畢業(yè)證)44/小時,放單后乘務(wù)員69/小時 ,專職77/小時,廣播員+8元,兼職安全員84/小時,乘務(wù)長是102/小時,減員時小時費(fèi)+17元左右/小時 基本工資:實(shí)習(xí)期1250元,轉(zhuǎn)正后2650-3600元左右 每月各種補(bǔ)助:1000元 過夜費(fèi):國內(nèi)90/元。

2、東方航空: 小時費(fèi):實(shí)習(xí)生29/小時,轉(zhuǎn)正后58/小時,頭等艙和勞務(wù)制安全員78/小時,乘務(wù)長與合同制安全員84/小時,主任乘務(wù)長126/小時,廣播員+5元。 基本工資:實(shí)習(xí)生1000多點(diǎn),合同工1900元,頭等艙2500元 過夜費(fèi):150/天。長航線和個別國際航班有美金補(bǔ)貼40-200元不等,國際40美金/天。

3、海南航空: 小時費(fèi):CA1~~CA2/實(shí)習(xí)生:10~15/小時 CA4:35/小時 CA5-1:46/小時 6-1 :55/小時 6-2:65/小時 CP1 CP2/乘務(wù)長:95/小時 基本工資:初級1500元,晉級后2100元過夜費(fèi):國內(nèi)90元,國際50$ 房補(bǔ):1500元 交通費(fèi):1000元 通訊費(fèi):200元 住房公積金800 年終獎2—4 萬。

4、南方航空 小時費(fèi):實(shí)習(xí)生乘務(wù)員(小時費(fèi)30/小時;過夜費(fèi):60/小時;基本工資除去五險一金等差不多500;年總價大概6000元) 普通艙55/小時,等艙/公務(wù)艙60/小時,乘務(wù)長80/小時。專職安全員65/小時,兼職安全員68/小時??纪袠I(yè)考到一定的級別,小時費(fèi)會漲三到五塊錢不等。 基本工資:實(shí)習(xí)生1500元;轉(zhuǎn)正3000元左右。

5、深圳航空 乘務(wù)員小時費(fèi):學(xué)員20/小時,初級39/小時,普通乘務(wù)員57/小時,兩艙62/小時,初級乘務(wù)長72/小時,普通乘務(wù)長82/小時,高級乘務(wù)長85/小時,月飛行80-90正常100%小時費(fèi),超過90拿105%,90-100拿110%,超過100拿130%小時費(fèi),

哪個航空公司飛行員工資最高?

中南航的工資會高一點(diǎn)。

航空公司是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具,以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。

航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的,也可以是租來的,他們可以獨(dú)立提供服務(wù),或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

航空公司的規(guī)??梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。

行業(yè)分類:

按公司規(guī)模分,如大型航空公司、小型航空公司。按飛行范圍分,如國際、國內(nèi)航空公司。

按運(yùn)輸?shù)姆N類分,如客運(yùn)航空公司、貨運(yùn)航空公司。按工作時間分,如定期、不定期。

各國航空公司也組成跨國跨地區(qū)的聯(lián)盟,共享資源,強(qiáng)化競爭力。其成員航空公司在航班、票務(wù)、代碼共享、轉(zhuǎn)機(jī)、飛行??陀?jì)劃、機(jī)場貴賓室及降低支出等多方面進(jìn)行合作。

關(guān)于《航空公司工資排名表》的介紹到此就結(jié)束了。

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