【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展倔w系結(jié)構(gòu)是什么》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國國際航空股份有限公司的公司組織結(jié)構(gòu)、高層領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格、公司控制。。。
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展倔w系結(jié)構(gòu)是什么》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國國際航空股份有限公司的公司組織結(jié)構(gòu)、高層領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格、公司控制。。。
- 2、民航系統(tǒng)由哪三部分組成
- 3、中國民航局有哪些機(jī)構(gòu)？
- 4、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的組織結(jié)構(gòu)
中國國際航空股份有限公司的公司組織結(jié)構(gòu)、高層領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格、公司控制。。。
中國南方航空公司，中國南方航空集團(tuán)公司下的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，作為公司的標(biāo)志，藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花。中國北方，北京，深圳，海南，黑龍江，吉林，大連，河南，湖北，湖南，廣西，臺灣，珠海直升機(jī)14家分公司和廈門航空，汕頭航空，貴州航空，珠海航空，重慶航空五家控股子公司新疆， ;建立基地，上海，西安，成都，杭州，南京等地，共有18家國內(nèi)銷售部，在新加坡，東京，首爾，阿姆斯特丹，巴黎，洛杉磯，悉尼，拉各斯，紐約，倫敦，溫哥華，迪拜，布里斯班設(shè)有53個(gè)辦事處，在國外
民航系統(tǒng)由哪三部分組成
從組織結(jié)構(gòu)看，民用航空運(yùn)輸?shù)母黝惼髽I(yè)、民航機(jī)場，以及參與通用航空各種活動(dòng)的個(gè)人和企事業(yè)單位4大部分組成。
1.政府部門
民用航空業(yè)對安全的要求高，必須進(jìn)行嚴(yán)格管理，涉及國家主權(quán)和交往的事務(wù)多，要求迅速地協(xié)調(diào)和統(tǒng)一的調(diào)度，因而幾乎各個(gè)國家都設(shè)立獨(dú)立的政府機(jī)構(gòu)來管理民航事物，我國是由中國民用航空局來負(fù)責(zé)管理。政府部門管理的內(nèi)容主要是：
1）制定民用航空各項(xiàng)法規(guī)、條例，并監(jiān)督這些法規(guī)、條例的執(zhí)行。
2）對航空企業(yè)進(jìn)行規(guī)劃、審批和管理。
3）對航路進(jìn)行規(guī)劃和管理，并對日常的空中交通實(shí)行管理，保障空中飛行安全、有效、迅速地實(shí)行。
4）對民用航空器及相關(guān)技術(shù)裝備的制造、使用制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行審核、發(fā)證、監(jiān)督安全，調(diào)查處理民用飛機(jī)的飛行事故。
5)代表國家管理國際民航的交往、談判，參加國際組織，監(jiān)督對外國航空企業(yè)在國內(nèi)的活動(dòng)，維護(hù)國家的利益。
6）對民航機(jī)場進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃和業(yè)務(wù)管理。
7）對民航的各類專業(yè)人員制定共作標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行考核、頒發(fā)執(zhí)照，培訓(xùn)民航共作人員。
2.參與航空運(yùn)輸?shù)母黝惼髽I(yè)
指從事和民航業(yè)有關(guān)的各類企業(yè)，其中最主要的是航空運(yùn)輸企業(yè)，即我們常說的航空公司，它們掌握航空器從事生產(chǎn)運(yùn)輸，是民航業(yè)生產(chǎn)收入的主要來源。其他類型的航空企業(yè)如油料、航材、銷售等，都是圍繞著運(yùn)輸企業(yè)開展活動(dòng)的。航空公司的業(yè)務(wù)主要分為兩個(gè)部分：一是航空器的使用維修和管理，另一部分是公司的經(jīng)營和銷售。航空公司必須安全飛行和占有市場才能獲得利潤。
3.民航機(jī)場
機(jī)場是民用航空和整個(gè)社會(huì)的結(jié)合點(diǎn)，機(jī)場也是一個(gè)地區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施。因此，機(jī)場既帶有贏利的企業(yè)性質(zhì)同時(shí)也帶有為地區(qū)公共服務(wù)的事業(yè)性質(zhì)，因而世界上大多數(shù)機(jī)場是地方政府管轄下的半企業(yè)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)，主要為航空運(yùn)輸服務(wù)的機(jī)場稱為航空港或簡稱空港，使用空港的一般是較大的運(yùn)輸飛機(jī)，空港要有為旅客服務(wù)的地區(qū)建筑、相應(yīng)設(shè)施和空中交通管理系統(tǒng)。
4.參與通用航空各種活動(dòng)的個(gè)人和企事業(yè)單位
包括飛行學(xué)校、通用航空公司、為通用航空服務(wù)的各類企業(yè)、航空研究單位、航空體育活動(dòng)單位以及擁有飛機(jī)的個(gè)人和企事業(yè)單位。
中國民航局有哪些機(jī)構(gòu)？
中國民航局的機(jī)構(gòu)設(shè)置包括內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和直屬機(jī)構(gòu),
一、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)包括：
1、綜合司
2、發(fā)展計(jì)劃司
3、國際司
4、航空器適航審定司
5、公安局
6、全國民航工會(huì)
7、航空安全辦公室
8、運(yùn)輸司
9、飛行標(biāo)準(zhǔn)司
10、機(jī)場司
11、空管行業(yè)管理辦公室
12、財(cái)務(wù)司
13、人事科教司
14、政策法規(guī)司
15、直屬機(jī)關(guān)黨委
16、黨組紀(jì)檢組
17、離退休干部局
二、直屬機(jī)構(gòu)包括：
1、中國民用航空華北地區(qū)管理局
2、中國民用航空東北地區(qū)管理局
3、中國民用航空中南地區(qū)管理局
4、中國民用航空華東地區(qū)管理局
5、中國民用航空西南地區(qū)管理局
6、中國民用航空西北地區(qū)管理局
7、中國民用航空新疆管理局
8、中國民用航空局空中交通管理局
9、中國民用航空局機(jī)關(guān)服務(wù)局
10、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院
11、中國民航報(bào)社出版社
12、民航醫(yī)學(xué)中心（民航總醫(yī)院）
13、中國民航大學(xué)
14、中國民航飛行學(xué)院
15、中國民航管理干部學(xué)院
16、中國民用航空局清算中心
17、民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站
18、中國民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心
19、中國民用航空局信息中心
20、中國民航局第二研究所
21、首都機(jī)場集團(tuán)公司
22、中國民用航空局審計(jì)中心
23、中國民用航空局國際合作中心
擴(kuò)展資料：
中國民航局的職責(zé)：
1、綜合管理民航行業(yè)航空安全信息，分析航空安全形勢，發(fā)布安全指令、通報(bào)，提出安全建議和措施。
2、按規(guī)定組織或參與民用航空器事故調(diào)查工作，指導(dǎo)民用航空器事故征候調(diào)查工作，監(jiān)督檢查安全建議落實(shí)情況。
3、指導(dǎo)民航行業(yè)安全教育培訓(xùn)和安全科技研究應(yīng)用工作。
4、監(jiān)督檢查民航行業(yè)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、指令以及安全工作部署的情況。
5、組織協(xié)調(diào)民航行業(yè)發(fā)展方針政策和重大問題的研究，提出民航行業(yè)發(fā)展的政策建議，組織起草民航行業(yè)發(fā)展綜合政策。
6、承辦民航企業(yè)和機(jī)場聯(lián)合、兼并、重組的審批和改制、融資的審核工作，受理民航企業(yè)、機(jī)場關(guān)于不公平競爭行為的投訴，維護(hù)民航企業(yè)、機(jī)場和公眾合法權(quán)益。
7、參與國家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)、綜合交通、鐵路、公路、水運(yùn)、特定區(qū)域、服務(wù)貿(mào)易、土地利用、環(huán)境保護(hù)、邊境區(qū)域合作等發(fā)展規(guī)劃的制定，并對城市、行業(yè)或地區(qū)發(fā)展規(guī)劃提出意見。
8、承辦局機(jī)關(guān)公務(wù)員的考試錄用、考核、任免、培訓(xùn)、交流、工資、獎(jiǎng)懲、退休、辭職、辭退等工作。組織民航地區(qū)行政機(jī)關(guān)實(shí)施國家公務(wù)員制度。負(fù)責(zé)局管駐外機(jī)構(gòu)人員的選派工作。
參考資料來源：百度百科-中國民用航空局
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的組織結(jié)構(gòu)
截至2002年5月，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)共有264會(huì)員：北美16個(gè)；北大西洋1個(gè)；歐洲100個(gè)；中東21個(gè)；非洲36個(gè)；亞洲49個(gè)；南美21個(gè)；太平洋6個(gè)；中美洲14個(gè)。年度大會(huì)是最高權(quán)力機(jī)構(gòu)；執(zhí)行委員會(huì)有27個(gè)執(zhí)行委員，由年會(huì)選出的空運(yùn)企業(yè)高級人員組成，任期三年，每年改選1/3，協(xié)會(huì)的年度主席是執(zhí)委會(huì)的當(dāng)然委員。常設(shè)委員會(huì)有運(yùn)輸業(yè)務(wù)、技術(shù)、財(cái)務(wù)和法律委員會(huì)；秘書處是辦事機(jī)構(gòu)。在新加坡、日內(nèi)瓦、貝魯特、布宜諾斯艾利斯、華盛頓設(shè)地區(qū)運(yùn)輸業(yè)務(wù)服務(wù)處；在曼谷、日內(nèi)瓦、倫敦、內(nèi)羅畢、里約熱內(nèi)盧和達(dá)喀爾設(shè)地區(qū)技術(shù)辦事處；在日內(nèi)瓦設(shè)清算所。
關(guān)于《航空公司體系結(jié)構(gòu)是什么》的介紹到此就結(jié)束了。
