【簡介：】發(fā)動機(jī)，尤其是軍用航空發(fā)動機(jī)，目前全世界能夠獨(dú)立制造頂尖航空發(fā)動機(jī)的國家只有兩個：美國和俄羅斯，歐洲雖然也可以制造頂尖航空發(fā)動機(jī)，但都屬于聯(lián)合公司，幾個國家聯(lián)合制造。
并且

發(fā)動機(jī)，尤其是軍用航空發(fā)動機(jī)，目前全世界能夠獨(dú)立制造頂尖航空發(fā)動機(jī)的國家只有兩個：美國和俄羅斯，歐洲雖然也可以制造頂尖航空發(fā)動機(jī)，但都屬于聯(lián)合公司，幾個國家聯(lián)合制造。

并且美俄兩國在航空發(fā)動機(jī)的差距也很大，比如俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)壽命最高只有數(shù)千小時，而美國戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)壽命卻可以接近10000小時，俄羅斯一架戰(zhàn)斗機(jī)整個服役周期需要幾臺發(fā)動機(jī)，而美國僅需要一臺，中期經(jīng)過大修之后可以繼續(xù)使用。

雖然一些國家也可以制造航空發(fā)動機(jī)，但是壽命和可靠性卻非常有限，這兩個指標(biāo)也是航空發(fā)動機(jī)最重要的指標(biāo)之一，同樣數(shù)據(jù)表現(xiàn)的兩款發(fā)動機(jī)，一款壽命8000小時，一款壽命幾百小時，差距可想而知。

所以航空發(fā)動機(jī)的研制難度非常高，比核武器研制難度要高很多，目前全世界相當(dāng)一部分國家擁有研制核武器的能力，光亞洲地區(qū)就有日本和韓國等國，但是它們卻沒有能力研制高端航空軍用發(fā)動機(jī)。

對于航空發(fā)動機(jī)來說，設(shè)計(jì)并不難，難的是材料技術(shù)和制造工藝，一些國家也能設(shè)計(jì)出性能優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)，但是卻沒有材料和制作工藝制造出來，而材料和制造工藝直接影響發(fā)動機(jī)的壽命和可靠性，這需要長時間的經(jīng)驗(yàn)積累，由于航空發(fā)動機(jī)的研制難度大，所以航空發(fā)動機(jī)被譽(yù)為是“工業(yè)桂冠”，它最能代表一個國家的工業(yè)水準(zhǔn)。

然后就是芯片，這個更不用說了，高端芯片目前也沒有一個國家可以獨(dú)立制造，目前能夠制造高端芯片的公司，也是幾個國家聯(lián)合成立的，比如著名的荷蘭那架芯片光刻機(jī)供應(yīng)商，主要技術(shù)還是掌握在美國和德國等國家手里。

芯片的研制難度和發(fā)動機(jī)差不多，主要就是工藝，芯片基礎(chǔ)材料非常普通，說白了就是加工精度要求高，誰的光刻機(jī)能在單位面積的晶圓上雕刻出更多的晶體管單元，誰的性能就更加先進(jìn)，比如目前最先進(jìn)的光刻機(jī)能夠在一個指甲蓋大小的硅片上雕刻超過150億個晶體管。

所以說白了就是材料和制造工藝，這些是體現(xiàn)一個國家工業(yè)水準(zhǔn)高低的最高標(biāo)準(zhǔn)。