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美國空運(yùn)物流

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-30 09:30:15

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹绹者\(yùn)物流》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、我在美國買了一個(gè)東西 發(fā)的是usps快遞 物流更新截止到12月23號(hào) 空運(yùn)到中國大概得幾

本篇文章給大家談?wù)劇睹绹者\(yùn)物流》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

我在美國買了一個(gè)東西 發(fā)的是usps快遞 物流更新截止到12月23號(hào) 空運(yùn)到中國大概得幾天能入境

正常為7天時(shí)間,如沒有按時(shí)到達(dá),建議上網(wǎng)查詢或是打電話催促一下。順便跟蹤一下貨物情況。

空運(yùn)貨物跟蹤查詢的網(wǎng)址,各國航空公司都能查的, 誰能幫忙推薦一個(gè)嗎?

我有的。

我都用這個(gè)網(wǎng)站你試試哦。有空港查詢的,船舶查詢。還有商品編碼HS.歸類的。

如果網(wǎng)站看不到,可以HI我。我發(fā)你給哦。

用UPS從美國寄過來的包裹超過一個(gè)月還沒到怎么回事?官方回答說國際快遞沒有貨物跟蹤的功能

官網(wǎng)是不會(huì)給你CD弄丟的 卡就卡在中國海關(guān)這了 到時(shí)候到手稅收雷到你 所以現(xiàn)在中國根本沒有人會(huì)用UPS (除去使用公費(fèi)的大型公司) 在美國購物最好找當(dāng)?shù)厝颂婺闶肇?然后再使用USPS寄出(注意不是UPS) 在物品欄內(nèi)寫gift (在教你逃避不合理稅收的辦法 哈哈) 這個(gè)幾乎不會(huì)出問題

另外需要確認(rèn)的是 你地址有沒有寫錯(cuò) 另外根據(jù)你預(yù)定的版本 這批CD附贈(zèng)的guitar pick都是后來補(bǔ)寄出的 我也是在收到CD后幾周才收到pick 所以你在中國的話面臨的問題更復(fù)雜 希望可以幫到你 好運(yùn)

怎么查國際直郵快遞

一、直接在購買網(wǎng)站上跟蹤查詢

目前很多國外的網(wǎng)站提供質(zhì)優(yōu)中國的服務(wù),比如說amazon、iHerb等基本上都是可以直接查詢物流信息的,現(xiàn)在亞馬遜在這個(gè)上邊做的是最強(qiáng)大的,基本上在亞馬遜本站就可以了解到所有的信息,包括國內(nèi)的信息都有,現(xiàn)在還可以在中亞海外購上邊查詢美亞的訂單號(hào)全中文界面,更是友好。

二、走轉(zhuǎn)運(yùn)的可以直接在轉(zhuǎn)運(yùn)公司查看相應(yīng)的物流信息,不過需要注意的是,轉(zhuǎn)運(yùn)公司看到的都是貨物從到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)公司的國外倉儲(chǔ),到貨物發(fā)到國內(nèi)這個(gè)過程的訂單信息,要是有問題還可以咨詢轉(zhuǎn)運(yùn)客服,那就問題來了,國外網(wǎng)站發(fā)貨以后如何查看國外的物流信息呢?一般美國境內(nèi)訂單會(huì)發(fā)usps美國國家郵政或者DHL或者ups,這時(shí)候我們可以到一些專門的快遞查詢網(wǎng)站,比如快遞100、17track.net這樣的網(wǎng)站查看,基本都會(huì)找到相應(yīng)的信息,比如快遞100:

還有可以拿來查美國境內(nèi)的各種快遞

三、還有的就是一些網(wǎng)站也是直郵國內(nèi)的,當(dāng)網(wǎng)站通知發(fā)貨以后,然而卻發(fā)現(xiàn)快遞一欄只是簡單地著“international carrier(國際快遞)”或者“standardair mail(標(biāo)準(zhǔn)航空郵件)”,這個(gè)情況還是蠻多的,比如很多歐洲海淘的媽媽經(jīng)常會(huì)遇到,賣家使用荷蘭皇家郵政郵政之類的快遞,這時(shí)候賣家使用的是可追蹤的快遞(trackable shipping),一般有快遞單號(hào)都是可追蹤的,可追蹤的快遞單號(hào)分為兩大類,標(biāo)準(zhǔn)國際郵政單號(hào)和需要轉(zhuǎn)單號(hào)為國際郵政單號(hào)的。

先介紹格式為標(biāo)準(zhǔn)國際郵政單號(hào)的。

1、標(biāo)準(zhǔn)國際郵政單號(hào)包裹查詢方法:

先觀察你的單號(hào)格式,單號(hào)格式為AA000000000AA的(E/L/C/R等開頭+A+九位阿拉伯?dāng)?shù)字+2位國家英文縮寫字母如德國DE,美國US,韓國KR等),即為國際郵政單號(hào)格式,則都可以使用以下的幾個(gè)鏈接查詢,(轉(zhuǎn)運(yùn)也有有這個(gè)格式的單號(hào)的,不是都一樣的)。大多數(shù)情況,R開頭的代表掛號(hào)小包,C則是大包,E指特快包裹。E開頭的特快包裹請(qǐng)?jiān)谥袊鴈ms查詢。還有Z開頭,F(xiàn)開頭,U開頭的等等,看不同發(fā)件國的習(xí)慣啦。這里主要介紹中文的,用順了一個(gè)就夠了。

中文頁面。有時(shí)會(huì)有一兩天的更新延遲,一般查查就夠用了。

下面分別用同一個(gè)單號(hào)做個(gè)例子

快遞100,這個(gè)是國內(nèi)做的比較有名氣的,也還好用,基本上囊括了很多國家的快遞查詢

中文頁面,也很常用,大多數(shù)都能查到(少數(shù)其實(shí)已經(jīng)更新卻不會(huì)顯示),可以分別顯示外國郵政信息和中國方面的信息。還可以設(shè)置自動(dòng)將外文翻譯成中文(不過翻譯得一般,很可能翻譯錯(cuò)誤而被誤導(dǎo))。另外,還可以查詢國際快遞的時(shí)效,分別以小包,大包,ems的最慢,最快,平均時(shí)效顯示,還有30/60日內(nèi)的妥投數(shù),異常數(shù)等,首次從一個(gè)國家寄件可以了解下大概時(shí)效做個(gè)參考。

2、非標(biāo)準(zhǔn)國際郵政單號(hào)獲得轉(zhuǎn)單號(hào)的方法:

不是標(biāo)準(zhǔn)國際郵政單號(hào)的有些國際快遞則需要獲得轉(zhuǎn)單號(hào)/國際郵政標(biāo)準(zhǔn)單號(hào),以便在包裹到達(dá)國內(nèi)后繼續(xù)跟蹤(不是所有的都有轉(zhuǎn)單號(hào)的,像dhl特快這種的直接在dhl官網(wǎng)查詢就可以了)。用轉(zhuǎn)單號(hào)可以方便查到國內(nèi)中文的包裹追蹤信息,拉近包裹與你的距離,獲得轉(zhuǎn)單號(hào)還有一個(gè)好處,即是當(dāng)原單號(hào)超出網(wǎng)站保存期限而不能查詢的時(shí)候,轉(zhuǎn)單號(hào)還可以繼續(xù)查詢跟蹤包裹。(如dhl保存單號(hào)追蹤信息三個(gè)月,一旦不幸掉坑3個(gè)月,那么原單號(hào)就不能在dhl查到包裹信息)。另外,出轉(zhuǎn)單號(hào)并不代表已到國內(nèi)或已經(jīng)清關(guān),這不是轉(zhuǎn)運(yùn),新手注意區(qū)別。

下面開始說下獲得轉(zhuǎn)單號(hào)的方法,請(qǐng)對(duì)照自己的單號(hào)格式選擇查詢方法。

(1)dhl(dhl經(jīng)濟(jì)包和優(yōu)先包):適用的單號(hào)格式如000000000000(12位阿拉伯?dāng)?shù)字)。

打開鏈接:

輸入單號(hào),點(diǎn)擊查詢即可。如需要,也可在右上角點(diǎn)擊English轉(zhuǎn)換為英文頁面。

轉(zhuǎn)單號(hào)如圖:

最新狀態(tài)為準(zhǔn)備發(fā)往目的地國后,過一段時(shí)間可拿轉(zhuǎn)單號(hào)到等查詢是否達(dá)到國內(nèi)。

(2)dhl gm(dhl global mail):適用的單號(hào)格式如GM000000000000000000(GM+18位阿拉伯?dāng)?shù)字)。

打開鏈接:

有中文頁面。輸入單號(hào)點(diǎn)擊跟蹤。有轉(zhuǎn)單號(hào)的話,即如圖:

trakpak:適用的單號(hào)格式如AAA0000GB00000000000(HUT/PAR等+阿拉伯?dāng)?shù)字+GB+若干位阿拉伯?dāng)?shù)字,總的位數(shù)不等)。

打開鏈接:

輸入單號(hào)點(diǎn)擊查詢:

再點(diǎn)擊 view tracking,即可轉(zhuǎn)到荷蘭郵政/其他國家郵政,得到國內(nèi)ems單號(hào)或中國郵政單號(hào)。

轉(zhuǎn)單號(hào)如圖:

經(jīng)常有人說網(wǎng)站上不去的,可以換手機(jī)或?yàn)g覽器查詢看看,再者換個(gè)大晚上或大早上的時(shí)間試試。

有時(shí)查詢時(shí)不會(huì)出現(xiàn)view tracking按鈕,這時(shí)可以拿荷蘭郵政(或其他國家郵政以后再說)單號(hào)參照荷蘭郵政轉(zhuǎn)單號(hào)查詢方法查詢?nèi)缦隆?/p>

(3)postnl(荷蘭皇家郵政):

a)適用的單號(hào)格式如3SAAAA0000000(3S+4位字母+7位阿拉伯?dāng)?shù)字)。

(不適用trakpak查詢失敗的)

打開鏈接:

只要輸入單號(hào),并選擇國家為中國(China),郵編選項(xiàng)會(huì)消失,再點(diǎn)擊查詢即可。

轉(zhuǎn)單號(hào)如圖:

b)適用的單號(hào)格式如3SAAAA0000000(3S+4位字母+7位阿拉伯?dāng)?shù)字)。

(適用trakpak查詢轉(zhuǎn)荷蘭郵政失敗的)

打開鏈接:

需要輸入荷蘭郵政單號(hào),收貨地郵編并選擇國家為中國,點(diǎn)擊查詢即可。

有點(diǎn)必須說明的是:網(wǎng)站下單時(shí)請(qǐng)務(wù)必填寫正確收貨地郵編,郵編出錯(cuò)(看錯(cuò)到什么程度)則很可能會(huì)導(dǎo)致查不到轉(zhuǎn)單號(hào)。

(4)奧地利郵政:適用的單號(hào)格式如00000000000000000000(20位阿拉伯?dāng)?shù)字)。

打開鏈接:

輸入單號(hào),點(diǎn)擊查詢:

轉(zhuǎn)單號(hào)如圖:

四、有的網(wǎng)站發(fā)的貨物可能全程不可追蹤,這個(gè)不是沒有這個(gè)情況,比如美國郵政usps發(fā)的first-class international(international letter)國際信件類型郵件,單號(hào)格式為LA000000000US,有單號(hào)但美國境外不可追蹤,與平郵無異;澳大利亞郵政Australia post發(fā)的registered post international(國際掛號(hào)包),名為掛號(hào),格式如RA000000000AU/UA000000000AU等,澳大利亞境內(nèi)不可追蹤,到了國內(nèi)才能查到;英國Hermes快遞的單號(hào)為RML000000000A的國際包裹,相當(dāng)于平郵,全程不可追蹤。還有比如之前英國的SIZE?網(wǎng)站的平郵訂單也是全程不可追蹤,很多時(shí)候空降到手,或者不知所蹤,這種的一般比較麻煩,所以現(xiàn)在很多國外網(wǎng)站的這種快遞方式都取消了。

五、再就是有的網(wǎng)站支持直郵,但是卻發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)的,這個(gè)其實(shí)美亞有的包裹也是這么處理的,但是人家美亞有魄力,出了問題敢于承擔(dān),快遞慢了敢于佩服,與之相比有的直郵網(wǎng)站就需要進(jìn)一步改善了,比如gilt,這種的直郵有時(shí)候就會(huì)比較漫長

USPS包裹怎么查?

美國郵政USPS的郵遞分幾種:

Express Mail,相當(dāng)于特快專遞,一般一周就能到中國,美國國內(nèi)的話幾天就到,費(fèi)用比較貴,全程可以跟蹤,除了CP開頭的報(bào)關(guān)號(hào)以外,還有一個(gè)Tracking Number。

Priority Mail,相當(dāng)于航空件,一般兩周到一個(gè)月,費(fèi)用稍低,其中的Flat-rate Box和信函,費(fèi)用比較便宜,但是不能追蹤,普通包裹提供有限追蹤,就是狀態(tài)只有發(fā)出、離開美國、妥收三種狀態(tài),沒有更細(xì)的狀態(tài),實(shí)際上等于無法追蹤。

First Class Mail,相當(dāng)于海運(yùn)了,那就說不準(zhǔn)什么時(shí)候到了。當(dāng)然更加無法追蹤了。一般很少有人用的,USPS工作人員一般不會(huì)推薦用這種寄包裹。

一種情況是:你的包裹很可能是Priority Mail的Flat-rate Box,因?yàn)橘M(fèi)用比較便宜。但是是無法追查的。

還有可能是:你剛發(fā)件沒多久,網(wǎng)上跟蹤還沒有更新,如果是這種情況,你可以耐心等等。

美國航空貨運(yùn)概況怎樣?

美國航空公司貨運(yùn)部(American Airlines Cargo DivISion,簡稱 AA Cargo)今天(10日)宣布推出其快捷的溫控式服務(wù)--EXpediteTC(SM)。目前,該航空公司正在向其全球范圍內(nèi)的顧客提供 ExpediteTC。在此之前,該公司已在初夏時(shí)在10對(duì)國際起點(diǎn)和終點(diǎn)城市完成了一項(xiàng)極為成功的試驗(yàn)。 顧客要運(yùn)送那些在裝運(yùn)過程中需要將溫度控制在特定范圍的貨物,完全可以預(yù)訂 ExpediteTC 服務(wù),并知道在運(yùn)輸過程中各個(gè)點(diǎn)的美國航空公司工作人員都會(huì)把溫度控制在某個(gè)特定范圍,如有必要,還會(huì)對(duì)干冰和電池進(jìn)行維護(hù)。除提供專業(yè)化操作、監(jiān)測(cè)和追蹤外,該航空公司還保證貨物百分之百的完好率。 ExpediteTC 的創(chuàng)建是基于美國航空公司的 Expeditefs 貨運(yùn)產(chǎn)品的服務(wù)可靠性,該產(chǎn)品提供最高級(jí)別的登機(jī)優(yōu)先權(quán)和高能見度追蹤,并保證貨物百分之百的完好。 美國航空公司貨運(yùn)部總裁 Dave Brooks 表示:“當(dāng)你推出一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)時(shí),你必須深信自己所提供的服務(wù)完全能夠達(dá)到顧客的期望值。這就是我們?yōu)槭裁匆ㄙM(fèi)大量的時(shí)間來設(shè)計(jì)我們的流程、自動(dòng)化操作和培訓(xùn),從而為那些裝運(yùn)高值易腐品的顧客提供可靠的公認(rèn)的服務(wù)的原因?!?美國航空公司貨運(yùn)部與專業(yè)集裝箱制造商 Envirotainer(TM) 緊密合作,共同為美國航空公司客戶提供三種類型的集裝箱服務(wù),包括 LD3、LD7 和一種也能在窄體飛機(jī)上進(jìn)行裝運(yùn)的 E 型集裝箱。這樣,顧客就能通過一個(gè)產(chǎn)品來調(diào)節(jié)內(nèi)部的溫度,并將溫度控制在零下20攝氏度到20攝氏度(零下4華氏度到68華氏度)之間。這些溫度條件對(duì)醫(yī)藥和其它高值易腐品的托運(yùn)人而言尤為重要。 ExpediteTC(SM) 貨物在起點(diǎn)和終點(diǎn)機(jī)場(chǎng)都經(jīng)過特別的處理,從而確保所需的溫度能夠保持不變。在運(yùn)輸過程中,美國航空公司貨運(yùn)部的高能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)對(duì)每個(gè)貨物進(jìn)行全程追蹤。 美國航空公司貨運(yùn)部銷售兼營銷副總裁 Joe Reedy 表示:“美國航空公司貨運(yùn)部的新服務(wù)旨在為溫度敏感型貨物提供一種極為可靠的方案。通過 ExpediteTC 的推出,我們已經(jīng)打造出一項(xiàng)能夠很好地滿足市場(chǎng)要求的服務(wù)?!?美國航空公司貨運(yùn)部簡介 美國航空公司貨運(yùn)部是美國航空公司旗下的一個(gè)部門,其每周運(yùn)往美國、歐洲、加拿大、墨西哥、加勒比海地區(qū)、拉美和亞洲各大城市的貨運(yùn)量超過1億磅。美國航空公司及其附屬的區(qū)域性航空公司 American EaGLe 和 AmericanConnection 為40多個(gè)國家的250多座城市服務(wù),每日共有3400多個(gè)航班,機(jī)組飛機(jī)有900多架。美國航空公司配有全球最大的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)之一,并在全球范圍內(nèi)推出了空運(yùn)貨站和聯(lián)運(yùn)連接。 中國航空旅游網(wǎng)( ) 原文:

關(guān)于《美國空運(yùn)物流》的介紹到此就結(jié)束了。

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